武钢开展经济效益审计的实践与探索

正武汉钢铁(集团)公司(以下简称武钢),是新中国成立后兴建的第一个特大型钢铁联合企业,于1958年建成投产,是国务院国资委直管的国有骨干企业。50多年来,武钢经历了三次创业,生产经营和改革发展取得了突出的成就。"十一五"期间,武钢大力实施中西南发展战略,先后与鄂钢、柳钢、昆钢实施联合重组。海资源开发取得历史性突破。钢铁主业实现跨越式发展,经济效益大幅增长,初步形成"一业特强、适度相关多元化"     

价值视角下钢铁电商商业模式研究

钢铁电商产业链中各参与主体在商业系统中以价值为导向和系统各要素之间发生联系,形成特定的结构,实现系统复杂功能,在产业链延伸的同时形成一条围绕价值增值的价值链或者更为复杂的价值网络。文章拟按照"要素—结构—功能"顺序,研究与分析我国钢铁电商平台的商业模式。     

从美国钢铁事件看入世后中国如何应对贸易争端

2002年3月初,美国总统布什宣布对进口钢铁实施201保障措施调查案最终救济方案,对来自中国、日本、欧盟和俄罗斯等国的板坯、板材、长材等进口的主要钢铁品种实施为期三年的关税配额限制或加征高达30%的关税,这是迄今为止美国历史上对进口钢铁施加的最严重的一次贸易限制.自3月21日开始,美国限制钢铁进口的"201条款"正式启动.和以往出台的钢铁保护对策相比,这次钢铁保护措施明显具有被制裁国家面广、所涉产品面广、保护措施持续时间长的特点,将对全球钢铁业造成严重影响,中国的利益也不可避免地受其波及.     

中国钢铁物流发展热点凸显

1 钢铁大国催生钢铁物流大市场 目前，我国已经成为世界上少有的几个钢铁生产大国之一。钢铁产量多年稳居世界第一，2005年更是达到了创纪录的3．49亿吨，几乎相当于欧洲和日本的总产量。巨大的钢铁产量带来了巨大的钢铁物流需求。除了钢铁产品自身的储存、运输、配送外，钢铁生产的原燃料采购、运输、堆放和供应，更是创造了庞大的物流需求。据统计，每生产1吨钢材，大约需要6吨货物来配套，那么据此推算，2005年中国钢铁物流市场的总需求量已超过20亿吨。而且从我国的钢铁生产力分布来看，我国钢铁产能的主要集中地区在华北，而消费地则在华东地区，     

攀成钢资产重组中的文化融合

2002年,根据国家冶金工业结构调整的要求,以"建立攀钢为核心的西部地区大型钢铁企业集团"为契机,攀钢集团成都无缝钢管有限责任公司与成都钢铁厂实现了联合重组,成立了攀钢集团成都钢铁有限责任公司。     

"一带一路"战略下促进我国钢铁出口对策研究

本文以"一带一路"为背景,先以"一带一路"的战略提出以及意义为出发点,根据我国钢铁出口行业面临的问题,分析钢铁出口在"一带一路"背景下面临的机遇与挑战,由这些机遇和挑战提出在政策优惠背景下的对策.     

金融危机时期钢铁服务企业如何提高员工忠诚度

文章介绍了金融危机下中国钢铁服务企业和其员工对企业忠诚度的现状,分析了钢铁服务企业中影响员工忠诚度的因素,并提出了若干提升员工忠诚度的方法和措施,包括:把好招聘关,从源头开始为提高员工忠诚度打好基础,做好入职培训,给员工上好"忠诚度"第一课,制定更加公平合理的薪酬福利政策等。     

中钢集团脱身40亿元财务包袱

<正>随着山西中宇钢铁有限公司(以下简称"山西中宇")被托管并正式复产,深陷近40亿"欠款漩涡"的中钢集团正逐步摆脱财务包袱。10月13日,记者从山西曲沃县政府网了解到,经多方联系磋商、交流沟通,曲沃县立恒钢     

新形势下大型钢铁企业和煤炭企业合作模式的发展趋势分析

煤炭和钢铁是紧密联系的上下游产业。"十五"、"十一五"期间,在国际、国内经济形势快速发展的带动下,钢铁业和煤炭产业都有了跨越式的发展,在国家大力倡导强强联合,推进资源整合重组的形势下,大型煤钢企业间的的合作模式由单一贸易型走向战略合作模式,而在"十二五"末,随着大型钢铁和煤炭企业在各自行业中主导地位的空前提升,新格局下,双方的合作将走向产业链式的更为紧密的合作模式。     

武汉钢铁公司多元发展浅析

经济危机后,工业的缓慢复苏使钢铁行业进入了严冬时期,整个行业长期处于微利状态。为了谋求新的的出路,非钢产业被各大钢铁公司提上日程。本文以武汉钢铁为例,分析武汉钢铁非钢产业发展的多方面原因,优势以及各方向的可行性,并且提出"一业特强,适度多元化"的建议。     

六西格玛在热轧钢铁产品质量改进中的应用

钢铁是一种同质化较严重的产品,面对钢铁产能过剩的严峻形势,追求高品质的产品质量是每个企业不断追求的目标。文章通过六西格玛的管理方法,对热轧钢铁生产中遇到的普遍质量问题,提出了一套分析方法和解决思路,最后得出了优化模型,产品质量得到了很好的控制。     

中国钢铁物流园区运营模式创新研究

目前,我国钢铁产量和消费量呈规模大、速度快的上升趋势,为钢铁物流的发展提供了巨大空间,钢铁物流园区这一新兴的集多种服务功能为一体的业态应运而生,并不断发展壮大。但是,钢铁物流园区盲目扩张、同质化竞争、物流系统效率低和成本居高不下严重制约了园区的发展。因此,为提高钢铁供应链效率,降低钢铁物流成本,应致力于园区运营模式创新,发展现代化钢铁物流园区。     

坚持改革创新戮力转型跨越

太原钢铁（集团）有限公司（简称“太钢”）始建于1934年，是集铁矿山采掘和钢铁生产、加工、配送、贸易为一体的特大型钢铁联合企业和全球最大的不锈钢企业。     

我国钢铁冶金余热利用不足现状及对策分析

钢铁冶金行业是我国工业企业节能减排的重点行业,同时增强节能减排和资源的综合利用对钢铁冶金行业提高经济效益和保持可持续发展同样起着至关重要的作用。文章从我国钢铁冶金行业的余热利用现状入手,结合我国钢铁冶金行业余热利用方面存在的问题,分析寻找解决这一困扰钢铁冶金行业发展以及我国节能减排工作问题的出路。     

探讨供应链管理下的钢铁物流

在钢铁企业中钢铁物流做为钢铁的运输模式,所涉及有公路、铁路、海运等多种的运输方式,如何通过良好的物流管理方法来降低钢铁等材料在运输中的成本,是目前钢铁企业最为关心的问题。本文通过对钢铁物流中供应链管理体系的分析与阐述,总结出其管理模式运用于钢铁物流管理中的优势。     

浅谈钢铁冶金工业中自动化仪表的应用

钢铁冶金工业领域中的仪表种类越来越多,功能也越来越先进,操作也更加简单,界面更加人性化,为了进一步促进自动化仪表在我国钢铁冶金工业中的发展,一是要努力提高先进控制与智能化控制相结合策略;二是要重视具有现场总线控制能力仪表的开发和应用;三是要全面开发适应钢铁冶金工业特殊性的专用仪表。     

宝山钢铁物流服务向外拓展

宝山区委、区政府从去年开始，酝酿如何依据区域自身特色，在服务全国中取得发展。今年4月开始启动的“宝山钢铁服务全国行”就是重要一步。它由政府搭台，以钢铁服务协会和企业为主导，通过在全国主要钢铁基地和钢铁服务积聚城市等10多个站点活动，与全国主要钢铁生产基地加快联姻和对接，提供包括钢市信息、融资担保、电子交易、物流分拨、会展服务、技术创新等方面帮助。目前，宝山共有钢铁服务企业2570家，86家钢铁配送中心、45家大型钢铁仓库和18家大型钢铁交易市场。     

发展我国钢铁服务业的战略意义及对策探讨

发展钢铁服务业是我国迈向钢铁强国的必由之路,具有重大的战略意义。钢铁服务业包括信息、研发、金融、物流以及会展等功能,为钢铁业的发展提供必要的支持。未来,钢铁服务业要围绕钢铁服务业的主体功能,充实内容,做大做强。可供选择的发展路径是建立一个钢铁服务产业园,园内着重建设信息、研发、金融、物流以及会展服务功能。通过发展钢铁服务业,建立钢铁共同市场,形成信息流、资金流、物流、商流的一体化,最终实现产业链的整合与重构,增强我国钢铁产业的竞争力。     

浅谈轧压钢铁设备日常检查和规定维修注意事项

改革开放以来,我国经济飞速发展,钢铁重工业也为经济社会的发展起到了推动作用。随着钢铁机械技术的不断更新,钢铁碾压技术也跟着发展起来,但是由于轧压钢铁设备的使用率过高,就会导致在频繁变化的荷载作用下出现个别部位损坏现象,尤其是轴承和齿轮部位。因此,需要重视轧压钢铁设备的日常检查和维修工作,以便于减少机械故障,提高工作效率,提高产能。     

《巴黎的盛宴》

白手起家到千金散尽,钢铁大王卡内基的故事世人耳熟 能详:和家人一块移民到美国,13岁起外出做工,从纺织厂 的绕线工、信差、电报员,一步一个脚印,最终成为钢铁大 王。而后他又主动地、有步骤地把自己的财产全部捐献出去。 在这本被称为"迄今最权威的卡内基传记版本"里,彼 得·克拉斯描述了卡内基备受赞誉、崇拜但同时又饱受非议、 贬斥的矛盾形象:卡内基在100多年前的美国"镀金时代",利 用自己的勤奋、天赋和眼光、魄力,成就了自己举世闻名的 钢铁大王的名声。按照目前的美元币值换算,卡内基的资产 在最高峰时达到1000亿美元。这么多财富,卡内基拿去做了 些什么?卡内基从1876年开始向图书馆捐献,1913年将图书