速递物流转型中的五个抓手

随着邮政三大板块体制改革工作的完成,从目前速递物流专业的发展形势来看:对内,要克服传统体制带来的改革阻力;对外,要应对市场上激烈的同业竞争。在这种机遇与挑战并存的态势下,作为公司化运营体制的具体践行者,各地市邮政速递物流分公司该如何更好地适应现代企业转型的要求,更快地步入良性发展的轨道?近年来,江苏省镇江邮政速递物流分公司结合自身实际,从五个层面入手,对此进行了大胆的探索和实践。     

“物联网”时代邮政速递物流生产运营的思考

文章阐述了“物联网”时代将给速递物流生产运营带来的影响，分析了“物联网”在速递物流生产运营中的适用性，探讨了邮政速递物流如何应用“物联网”及其未来发展方向。     

邮政物流整合社会资源的策略

随着邮政速递物流专业化改革的不断推进，如何整合社会资源，降低运营成本，提高专业效益，已成为各级管理者亟待研究的课题。文章结合江西邮政物流整合社会资源的实践，探讨了“整合资源、借船出海，破解难题、扬帆远航”的途径和思路。     

信息技术引领邮政物流转型发展研究

信息化是发展现代物流业的必然要求，已经成为现代物流最重要的核心特征和时代特征。文章阐述了信息技术对物流发展的重要作用，分析了传统非信息化物流作业模式存在的问题，并以江西邮政速递物流公司为例，探讨了信息化建设助力企业客户优化仓储管理，帮助邮政升级服务、树立品牌的转型策略。     

借助外力发展一体化物流

今年速递物流专业化运营以来，山东省曲阜市邮政速递物流分公司认真分析当地市场，打破常规，用新思路、新方法加快邮政物流业务的发展，努力提升市场竞争力。曲阜分公司的业务收入逐月增长，截至目前实现速递物流收入384．54万元，     

邮政速递物流业务转型发展研究

文章阐述了包裹快递业务改革对速递物流业务转型产生的影响，分析了目前的市场需求和主要竞争对手的发展方向，并从进军配送领域、拓展跨境电子商务、发展同城高端业务三方面对速递物流业务转型进行了探讨。     

邮政速递物流跨越“创新峡谷”路径研究

文章剖析了新常态下邮政速递物流面临的机遇和挑战，提出了以系统理论为指导构架邮政速递物流创新体系，并从商业模式、体制机制、服务模式及科技能力四方面探讨了邮政速递物流跨越"创新峡谷"的实施路径。     

浅议县域速递物流网控工作对策

随着速递物流改革工作的不断深入,县域速递物流运营质量成为社会关注的焦点。为进一步做好县域速递物流网控工作,笔者针对当前县域速递物流存在的问题提出了以下＂八个对策＂。1建立专业人员队伍从目前的质量检查情况看,部分县域支局网点出口特快邮件及总包封发质量不达标,主要原因是处理人员业务不熟练。因此,应加大县域速递物流业务处理人员的培训力度。     

浅谈邮政速递物流的资源整合与能力建设

文章分析了邮政速递物流发展面临的问题，提出了整合社会资源的对策，并进一步探讨了加强邮政速递物流自身能力建设的途径。     

把握商机进军服装物流

继烟草、医药、手机通信、电器之后，湖南邮政速递物流将目标瞄准了服装行业，先后签订了派意特、宜而爽针织内衣、圣得西等项目，成功推出了湖南邮政速递物流的第五大经销商物流板块——服装板块，也标志着湖南邮政速递物流成功进入省内服装物流市场。     

邮政速递物流投递揽收平台建设

目前邮政速递物流专业发展面临严峻的考验。文章通过分析现阶段邮政速递物流投递揽收平台模式和揽投队伍的现状,探讨了加强邮政速递物流平台建设的对策。     

邮政速递物流着力提升市场竞争能力

为进一步提高邮政速递的市场竞争能力，提升速递板块营销和服务水平，促进速递业务持续、快速、健康发展，江西省邮政速递物流公司加快推进速递揽投和营销队伍建设，着力提升揽投和营销人员的专业水平和服务能力，为江西邮政速递物流长远发展打下坚实基础。     

为代理速递的长效发展献言

目前，邮政企业面临着转型发展的历史重任，速递物流专业也正处于深化体制改革的攻坚阶段。在邮政现行的体制环境中，邮政窗口代理速递业务，已成为关系到两者共同利益的“核心地带”。可见，实现邮政窗口代理速递业务的长效发展，增强速递物流专业的核心竞争能力至关重要。     

三秦大地速递物流改革进行时

浓浓的早春气息吹拂着三秦大地，也推动着那里的邮政人早早地开始了全年的工作。继陕西省邮政速递物流公司新年伊始即顺利成立之后，陕西邮政实行速递物流专业化经营的7个市级速递物流公司也在2月18日全部挂牌。至此，陕西邮政速递物流新的运行机制建立起来并开始运营。     

邮政速递物流发展仓储物流探讨

电子商务的发展为合同物流的发展提供了良机。文章以湖南省邮政速递物流公司为例，分析了邮政速递物流发展物流仓储业务的优势和前景，探讨了邮政发展仓储物流的具体措施。     

澳大利亚邮政拓展物流新领域

澳大利亚邮政的“邮政物流”部门自2000年8月建立以来，经过近十年时间的发展，从生机勃勃的开局至今，已经稳步发展成为澳大利亚邮政三大核心业务（商品零售、速递、储运）的重要支撑机构，不仅为邮政企业的内部大网提供物流保障，还成为了重要的面向澳大利亚国内外诸多企业的第三方物流供应链服务商。     

寻求县域邮政速递物流的突破性发展

邮政速递物流实行专业化改革一年多来，在业务规模和市场竞争力方面都有了长足的发展。其中，县速递物流营业部作为承担县域内速递物流业务发展的基本经营单位，对于巩固邮政速递物流市场占有率、抑制竞争对手发展、实现邮政速递物流做大做强的目标，具有十分重要的战略意义和现实意义。     

国家邮政局部署速递物流专业劳动竞赛

4月12日,国家邮政局召开电视电话会议,决定在全国范围内开展速递物流专业“创优质服务、争先进团队、比突出贡献”劳动竞赛。本次劳动竞赛的目的是增强邮政速递物流专业的核心竞争力,扩大影响,实现速递物流专业营销和业务收入增长。活动分为内部宣传动员、对外宣传营销及业务冲刺三个阶段,活动时间从4月15日至2006年年底。各参赛单位要细化营销方案,明确职责,做好动员,充分发挥职工的积极性和创造性,营造有利的工作氛围。本次劳动竞赛是保持邮政良好发展势头的需要。近年来,邮政速递物流专业取得了较好的发展。2006年一季度,全国速递物流专…     

市局速递物流资源整合的实践

湖北省随州市邮政局于去年3月份率先在全省整合速递物流专业，成立速递物流分局，对经营业务实行重组服务流程再造，提升了市场竞争能力，壮大了速递物流业务规模。截至2006年5月份，全市邮政速递物流完成业务收入1212万元，同比增长29％，其中大客户完成收入315万元，速递业务市场份额达到90％。今年元月份至5月份，全市邮政速递物流完成收入415万元，占年计划的45％，同比增长21％。     

刘明光：加大合同物流发展力度切实解决问题

在邮政速递物流公司召开的部分省（市）合同物流现场工作推进会上，集团公司刘明光副总经理指出，合同物流业务是邮政速递物流的核心业务之一，也是邮政向现代物流转型的关键。中国邮政要实现成为国内外领先的主要物流服务商之一的目标，必须加大合同物流业务的发展力度，切实解决发展中存在的相关问题。