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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 36 毫秒
1.
德国邮政敦豪集团公布了2025战略,除了明确的数字化驱动外,新的五年战略基本是对现有2020战略的延续和完善,除了财务目标更加严格外,并没有体现任何领域的重大变革。集团五个部门(德国邮政与包裹、敦豪速递、敦豪全球货运、敦豪供应链和敦豪电子商务解决方案)仍保持现有结构。  相似文献   

2.
随着电子商务产业的持续增长,敦豪全球货运公司不断优化供应链服务,以满足千变万化的多渠道供应链履单需求。敦豪全球货运公司已经在美洲扩大了国际供应链服务范围。客户需要一个操作平台,以协调管理所有履单需求,敦豪国际供应链部门已经为众多领域设计出具有成本效益、专门针对客户购买趋势变化的多种.  相似文献   

3.
敦豪旗下速递、全球货运和供应链三个部门团队协作,成功为亚太区大客户英飞凌公司开发出“完美”供应链服务,并获得大奖。2013年7月,在新加坡举行的第九届年度SCM物流卓越奖颁奖仪式上,敦豪和英飞凌公司凭借成功实践的零失误项目获得“最佳合作伙伴奖”。该项目的目标就是将供应链管理和配送中的失误事故率降为零。  相似文献   

4.
近日,敦豪推出从新西兰至斐济每周一次的零担海运服务。该服务从奥克兰到苏瓦的过境时间为7天,比以前缩短2天,同时继续在太平洋国家之间提供空运服务。此项服务使用敦豪的追踪工具,通过供应链确保运输全程的可视性。此外,公司还将提供保险服务作为增值业务。  相似文献   

5.
据路透社讯 ,敦豪全球速递公司日前正在向亚太地区投入近 3亿美元的资金 ,以加强它在该地区的基础设施建设。此次投资的目标市场分别在中国、日本和新加坡。敦豪亚太地区首席执行官马克·杜尔利说 :“敦豪将向位于香港的一个亚洲枢纽投资 82 0 0万美元 ,向位于新加坡章仪机场的  相似文献   

6.
一、德国邮政收购敦豪公司 德国邮政与敦豪公司于2000年10月在巴黎签署了股权转让协议。德国邮政将以7.45亿美元收购敦豪26%的股份,再加上原有的25%的股份,德国邮政持有敦豪51%的股份,掌握敦豪的控股权。取得了对敦豪控股权之后,德国邮政不仅拥有一个庞大的陆上邮政网络,而且将控制一个国际性的航空货运公司,在全球化进程中迈出了关键的一步。 二、美国邮政五年来首次亏损 美国邮政2000财务年度亏损3.5亿美元。这是美国邮政自1995财务年度连续五年大幅盈利以来首次出现亏损。亏损的原因是多方面的:激烈的市场竞争是外因,机构改…  相似文献   

7.
环球邮政     
《中国邮政》2004,(10):63-63
敦豪速递公司拟在北美市场扩大规模,以提高与美国联合包裹公司和联邦快递的竞争能力。这项投资12亿美元的计划包括合并航空枢纽、在美增建七个分拣中心、建立信息技术网络等。敦豪速递美国执行总裁约汉·福络斯指出:“这些针对网络追加的投资,将为我们的客户提供一个更加全面、坚实的投递平台,同时增加我们的竞争能力,提高我们在美国的服务水平。”此外,德国邮政也计划将其国内的三个物流部门与敦豪速递公司合并,并在这一重组过程中,削减1600个职位。自2004年年初,德国邮政就已开始了企业内部重组工作,计划到2006年完成。届时,将有4000个岗…  相似文献   

8.
敦豪在新加坡举行的第25届亚洲货运和供应链奖中摘得三项大奖:最佳第三方物流供应商、最佳项目货物物流供应商和最佳快递运营商。  相似文献   

9.
为应对包裹量不断攀升,敦豪快递在德国和尼德兰分别增设包裹柜、启用新站点。1在徳国大规模布放包裏柜敦豪将在德国再安装3000个自助包裹柜,到2021年包裹柜总数将达到7000个,网络覆盖整个德国。目前敦豪已有28000个包裹揽收点,包括4000个自助包裹柜和24000个邮政网点或敦豪包裹店。  相似文献   

10.
日前,敦豪快递启动对法国中北部城市奥尔良附近处理站的拓展和现代化改造计划.作为敦豪耗资3 000万欧元而开启的现代化改造方案,公司将对法国境内40个处理站中的17个进行现代化改造,而此次奥尔良处理站的升级改造只是该计划的一部分.  相似文献   

11.
敦豪快递宣布,从2020年1月开始,公司在全球多个市场提高业务资费,包括德国、欧洲一些国家以及亚太地区主要市场。在德国,敦豪快递于2020年1月起,将大部分客户的国内和国际运费提高4.9%.该公司指出,根据重量、体积和目的地不同,价格可能更高。  相似文献   

12.
敦豪计划建立非洲首个陆运网络,以推进非洲大陆区域贸易和国际贸易的发展。 30多年来,敦豪一直在支持非洲地区的商业与贸易发展,帮助非洲与世界其他地区实现互联,并在非洲内部市场挖掘新的商机。为了开发非洲地区巨大的发展潜力,敦豪将充分利用其对非洲市场的深度了解及多年的发展经验,促进该地区的快速发展并帮助企业在非洲开拓新的商机。  相似文献   

13.
由于德国仍有25万家小型企业还未开通在线业务,敦豪集团与德国零售商协会HDE签署了一项合作协议,旨在帮助这些零售商完成数字化转型。2020年4月,敦豪推出“敦豪本地贸易”帮扶倡议,为零售商提供三个简单的步骤,并基于客户问题提供实体店数字化转型策略,从而帮助零售商触及更广泛的客户群。平台根据零售商提出的不同问题,向其推荐合作伙伴以及能帮助他们适应电子商务的技术。此外,平台还提供专业、法律和数据保护等方面的咨询服务。此次合作也建立在该倡议基础上。  相似文献   

14.
营造我国物联网产业生态圈   总被引:1,自引:0,他引:1  
物联网概念的提出受到了全世界的广泛关注,美国将IBM提出的“智慧地球”战略提升为国家战略,我国的物联网产业也成为五大战略性新兴产业之一。物联网可以看做互联网技术应用的拓展,物联网的广泛应用将对加快转变经济社会发展方式起到重要的作用,它将使我们的生活更加智能、更加智慧、更加聪明。但是,作为一门新兴产业,物联网产业在其快速发展过程中也出现了许多问题,在积极提倡可持续发展的今天,物联网产业的可持续发展显得尤为重要。  相似文献   

15.
王旭 《邮政研究》2012,(4):13-13
敦豪包裹德国分公司将所有针对私人收件人和货运商提供的服务整合到新的网站www.paket.de,为私人客户的包裹业务提供一个"控制舱"。新网站能够自动通知注册用户的包裹寄递状态,  相似文献   

16.
为应对邮件量不断下降的趋势,菲律宾邮政近日与敦豪快递签约,丰富了国际货运服务选择,力争完成增收30%的目标。此前,敦豪已在亚太地区与多家邮政运营商签署了类似的国际货运协议。菲律宾邮政首席执行官和邮政管理局长表示,此次合作将进一步提升公司的全球竞争力,满足客户不断增长的需求,  相似文献   

17.
微访谈、微支付、微领地、微话题、微招聘、微媒体……这是众多以微字开头的社交应用的一角,随着微博在中国的火暴,我们正面临一个微时代的来临:小众应用迅速变得准大众化、几十字的微内容变得更有传播和影响力、人们更热衷于追随那些瞬间流行的小话题。微时代的重要特征是社交化应用繁荣和人们注意力及时间资源配置的碎片化,微小既是说内容和应用变得更加小众化,也是说人们的消费趋势变得更加个性化。  相似文献   

18.
敦豪快递与法国本土“最后一英里”投递公司Relais Colis合作,推出全新在线服务“点击寄件”,旨在进一步简化消费者包裹寄递流程。“点击寄件”服务主要面向小微企业和2C领域,;客户登陆敦豪快递法国官网,只需点击几下鼠标即可完成一件包裹的所有寄递手续,还可选择将包裹寄存至Relais Colis遍布法国的5200个取件点。  相似文献   

19.
我国智慧园区发展现状随着物联网、云计算、移动互联网等新一轮信息技术的迅速发展和深入应用,各地纷纷开展智慧园区建设.智慧园区是园区全面数字化基础之上建立的智能化园区管理和运营,标志着园区整体信息化由中级阶段向高级阶段迈进.智慧园区的核心是以一种更高效集约的办法,通过软件、服务、物联网技术来提高办公和管理效率,提升园区产业服务水平和居民生活水平,以提高服务的明确性、高效性、灵活性,做到随需服务,建立自主创新服务体系的新型园区,实现园区经济可持续发展和产业价值链提升的目标.  相似文献   

20.
敦豪电子商务解决方案部和塞浦路斯ACS航空快递服务有限公司建立了合作伙伴关系,以加强跨境包裹寄递业务。根据合作协议,ACS航空快递公司加入敦豪包裹联盟,提供"包裹连接"服务,即欧洲范围内的包裹投递和退件标准化服务。  相似文献   

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