内球面加工研究

在内燃机发动机部件中,球面加工的零件很多,如气门挺杆内球面加工、气门推杆的内球面加工等。球面加工是一项关键工序,同时也是加工难点所在,球面加工的质量好坏将直接影响其使用寿命和与之相配合的零件的使用寿命,因此,针对如何提高球面加工的质量问题,笔者进行了研究。     

“52”合金气门座圈精铸工艺研究

本文通过实验分析判定了,用“52”合金在制造内燃机重要零件气门座圈的精密铸造中,产生麻点缺陷的属性,又通过生产实践确定了生产这种铸件的合理工艺。     

汽轮机运行中调速气门的作用及故障分析

重点分析调速气门在汽轮发电机运行中的作用和运行故障,并针对故障提出修复处理措施,有效提高汽轮发电机的稳定运行率。     

内燃机气门导管加工技术探讨

气门导管是内燃机发动机上的一个零件，材质为铸铁，属薄壁加工，因其内孔与外圆的同轴度及表面粗糙度的加工精度要求较高，给机加工带来一定困难，属疑难加工，针对如何提高产品质量和成品率，提出了改进方案并取得了良好的效果。     

底特律S60震源发动机故障分析及对策

震源发动机故障原因包括气门碳化严重和燃烧室有细微沙尘等,燃油品质和施工环境等影响震源发动机的使用寿命。采取相应对策,延长震源发动机使用寿命。     

内燃机典型燃烧故障特征与诊断

介绍内燃机的次级点火电压、压力、振动、超声波、温度等波形监测方法,分析判断内燃机存在的点火线圈损坏、点火提前角过早与过迟、喷油时刻偏离、爆燃、不点火、软点火、失火等典型燃烧故障特征.     

内燃机空气滤清器纸质滤芯的选用及保养

我公司对港口机械内燃机故障进行了调查,其中活塞组件磨损占50％,缸体漏水占25％,机油散热器故障占20％,其它占5％。活塞组件出现早期磨损是内燃机故障的主要因素。经过分析,我们认为主要原因是作业环境恶劣,空气中粉尘含量高,其次是空气滤芯质量差。据调查国产空气滤芯缺少统一的质量标准,在质量上参差不齐。同时,机械使用单位对空气滤芯的选购及保养认识不够,因此正确选用及合理保养滤清器,对延长内     

锡柴的名牌之路

9月1日下午,“中国名牌产品暨中国世界名牌产品表彰大会”在京召开。一汽解放锡柴这家全国动力行业的先驱,以在市场经济浪潮中发展速度领先于同行,开创国内拥有完全知识产权的四气门柴油机的先河,开发生产了国际先进水平的突出业绩,引起了社会各界的肯定,锡柴牌多缸内燃机一举获得2005年中国名牌产品称号,摘得了一汽集团内唯一的内燃机中国名牌产品桂冠。一汽解放锡柴是一家具有60多年发展历史的国有老企业,在60多年的历程中曾经创下了无数辉煌。她浇注出国内第一支球铁曲轴、设计制造出第一台国产风冷柴油机、第一座无人值守电站等,填补了…     

基于信号分析处理的海洋石油平台注水机组轴承故障分析

注水机组是海洋石油平台原油生产的关键设备。轴承是注水机组的重要部件，轴承发生微弱故障时没有及时处理，将会导致故障加剧，注水机组可能产生泵轴抱轴等严重的故障。注水机组轴承的大部分故障可以通过振动信号分析观察出来。通过轴承振动信号数值变化可以判断轴承运行状态，通过小波软阈值降噪方法完成振动信号降噪，对轴承振动信号进行时域、频域和时频域分析可以进一步确定故障位置。     

活塞铸造气门坑定位加工研究

在活塞做功过程中,气门与活塞气门坑的固定位置有一定间隙。如果活塞气门坑与气门位置相差较大,会造成气门与气门坑边缘发生干涉,产生噪声并造成活塞损坏。控制铸造气门坑与活塞外圆的位置度可以进一步提高气门与气门坑的密封程度。整个加工过程中,以铸造气门坑为加工定位基准,加工活塞止口,转换了活塞的加工定位基准。将气门坑定位转换为止口定位,既可以降低加工误差,又能保证铸造气门坑与活塞外圆的位置精度。