中国客车出口是“中长跑”——专访大金龙海外营销总监谢卫国

9月20日～27日,备受瞩目的第63届汉诺威商用车展将在德国举行。这一全球第一大商用车展吸引了众多中国商用车企业参加。继2010年亮相第62届汉诺威商用车展后,今年厦门金龙联合汽车工业有限公司(以下简称大金龙)再次携5款最新高端客车参展。此外,大金龙已经确定参加明年的比利时客车展。这家中国客车企业俨然成了国际车展的常客。在频频亮相国际车展的同时,大金龙近年来在海外市场斩获颇丰。去年大金龙出口额达到20亿元,其中马耳他、伊朗     

华菱 “弄斧”到班门——中国卡车首次亮相国际顶级商用车展引来广泛关注

2006年9月,在沃尔沃、奔驰、曼、斯堪尼亚、雷诺、依维柯、达夫等顶级商用车品牌齐聚的德国汉诺威商用车展,华菱作为惟一参展的中国卡车企业,在展馆升起了令中国人激动的五星红旗。     

亮相汉诺威 法士特扬名海外

除了产销两旺,法士特也在国际顶级汉诺威商用车展上亮相。不同于国内零部件企业的搭建展台,法士特变速器是随着整车亮相汉诺威车展的。9月21日,作为惟一参加汉诺威车展的中国卡车企业,华菱重卡带来了     

汉诺威车展获国内企业青睐 “车展比预期中的要好”

9月23～30日,第六十三届德国汉诺威商用车博览会(以下简称汉诺威车展)举办,作为国际顶级商用车展,此次汉诺威车展吸引了来自中国的117家整车及零部件企业,3000多名中国专业观众到会参观。在他们眼里,汉诺威车展究竟如何?新产品不多含金量很高"每届汉诺威车展我都来,本届车展比我预想的要好,2008年,国际商用车行业遭受了金融危机的严重影响,商用车销量下跌惨重,我原以为很多厂家没有参展热情,但是没想到几乎所有知名厂家都来了,还展出了新产品。"一位卡车厂家的参会人员表示。广东富华工程机械制造有限公司董事吴淑敏也有类似看法:"在展位设计方面,我感觉很多欧洲公司在车展上的投     

中国商用车还能在俄卖几年

俄罗斯,中国商用车出口的热土。4月22日,俄罗斯第九届国际商用车展聚集了诸多中国品牌:客车有宇通、金龙、海格、厦门金旅、申龙、烟台舒驰……卡车有解放、东风、中国重汽、陕汽、北方奔驰、华菱……这些千里迢迢而来的展车,包含着中     

中国商车的世界崛起

今年国内外的商用车市场都不理想,一众企业纷纷陷入低迷的增长周期。哪怕汉诺威车展顶着世界一流商用车展的名头,也不得不面临参展商数量减少的尴尬。中国商用车企业、零部件企业的参展数量和规模,远算不上这一届汉诺威车展的亮点,就技术创新、产品展示、理念传播和解决方案等方面     

立足彰显蓬勃向上推动力 汉诺威车展凸显高效、灵活、前瞻

第63届汉诺威国际车展即将于9月23日～30日举办,本次车展的主题是"商用车:高效、灵活、前瞻"。由于刚刚经历了2009年的金融危机,欧洲商用车企业的业绩都出现了大幅下滑,因此本届车展的举办被德国汽车工业协会主席马蒂亚斯·威斯曼称为"商用车行业走出危机的重要里程碑"。鉴于与上届车展举办时的不同经济     

降能耗已成全球新趋势-透过2014 IAA看未来中长期商用车柴油机发展趋势及应对

“德国汉诺威车展（IAA）和法国巴黎车展作为欧洲两大车展,前者突出展示商用车技术,后者突出轿车技术。汉诺威商用车展作为全球最前沿的商用车技术展示平台,从中可以看出全球商用车未来三五年乃至数十年的发展趋势,可以比较出我们自身的差距和不足,同时也为我们指出了未来努力的方向。”     

北奔2010出口量增七成

在国际化战略成为大多数商用车企业的必然选择时,在出口占到总销售额越来越大的份额时,商用车企业的海外之路是日趋平坦还是荆棘满布?请看本报的系列报道:商用车海外市场大调查(一),调查企业包括:北奔重汽、上汽依维柯红岩、华菱汽车、大金龙、中通、安凯、青年、潍柴、玉柴。商用车海外市场大调查(二)将于226期推出。     

从汉诺威车展看国外重卡发展

9月25日开幕的第62届德国汉诺威国际商用车展(IAA)共吸引了全球2066家卡、客车、零部件企业参加。相比上一届,本届参展企业明显增多,尤其是中国商用车企业的大规模参展成为了本届汉诺威车展的一大亮点。在为期几天的展览中,笔者通过仔细观察国内外重卡产品,有一个深刻的感觉,我国商用车及其零部件的技术水平,与欧洲相比差距依然十分巨大,尤其是在车辆的安全性、环保性和经济性方面。     

四度出击汉诺威

第65届汉诺威商用车博览会(IAA 2014)于2014年9月25日～10月2日在德国如期召开,这一全球最大的商用车展吸引了众多知名商用车企业参加.来自中国商用车界的企业代表——大金龙携三款针对欧洲市场开发的展车第四度出征汉诺威,产品包括两款欧六车型和一款新能源车型. 据悉,IAA车展从1897年举办至今已有100多年的历史,是全球最古老的专业展览会之一,也是目前全球最具影响力的商用车展览和贸易交流会,展会将集中展示全球商用车的最新车型产品和技术发展趋势.     

大金龙、安凯、中大纷纷涌入 机场摆渡车 一块诱人的“奶酪”?

机场摆渡车,一个之前并不引人注意的车型,因为上海客车展、北京客车展而引起了众人的关注。原因就在于大金龙在这两大客车展上都带来了一款机场摆渡车。记者了解到,意图进入这个市场并付诸行动的企业不止大金龙一家,安凯、中大、黄海都有此意。国内客车企业纷纷涌入在北京国际商用车展大金龙的展台,记者注意到,这辆长13．8米、宽3米的“庞然大物”吸引了不少参观者驻足,也吸引了其他企业技术人员前     

金旅乘胜追击欧洲市场

从1897年举办至今,汉诺威国际商用车及零部件展已有100多年历史,作为目前最具影响力的商用车展和贸易交流会,一直在为全球参展企业提供展示新技术的舞台。作为国内客车行业的一线企业,厦门金旅也在汉诺威车展上绽放出光芒。     

打造“中国汉诺威”

<正>在诸多期望中,主办方力求把中国商用车展打造成"中国汉诺威"展,成为国内权威、国际知名的商用车展。2013中国国际商用车展于10月30日在武汉国际博览中心隆重开幕。此次展会主办方包括中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、湖北省人民政府和武汉市人民政府;承办单位有湖北省经济和信息化委员会、汉阳专用汽车研究所、汉诺威米兰展览(上海)有限公司、湖北省汽车行业协会、武汉新城国际博览中心、中国国际贸易促进委员会武汉市分会、武汉经济技术开发区管委会和北京三达经济技术合作开发中心。     

携5款展车远征IAA车展 大金龙加快深耕欧洲市场

9月20日～27日,第64届汉诺威商用车博览会(IAA2012)将在德国举行,这一全球最大的商用车展吸引了众多中国商用车企业参加。据悉,大金龙将携5款针对欧洲市场开发的展车第三度出征汉诺威。IAA车展从1897年举办至今已有100多年,是历史最悠久的专业展览会之一,也是目前全球最具影响力的商用车展览和贸易交流会,将集中展示全球商用车的最新车型产品     

科技金龙创新驱动2013

2013年,大金龙继续优化企业管理,提升产品制造工艺水平,先后在京发布龙翼车联网科技平台,联手交通部协办"金龙龙翼杯"驾驶员大赛,走出国门参加比利时车展唱响"中国客车最强音"……面对竞争激烈的市场,大金龙坚持科技改革创新,定下扎实发展基调,在国内外市场上精耕细作,累累硕果令"科技金龙"的品牌形象更加深入人心。海外篇:"全时四驱"驰骋寰宇2013年,大金龙从售后保障、产品研发、市场拓展、创新合作模式多角度、全方     

大金龙的欧洲崛起之路

9月20日～27日,第64届IAA车展在汉诺威举行。大金龙第三次参展,面向欧洲用户发布3款新车XMQ6800AGD、XMQ6996、XMQ6130C和"4S"创新科技体系,展现企业加速扩展欧洲市场的决心和实力,受到欧洲客户广泛关注。具有特殊意义的是,今年正好是大金龙进军欧洲市场的第10年。从2003年首批82辆公交车出口马耳他,到目前欧洲地区客车保有量达到2500辆,大金龙为自主品牌汽车走向海外高端市场提供了经验与范例,并以自身的经历证明:"中国制造"有实力与世界知名品牌在欧洲舞台上同台竞技。     

青年客车:2011瞄准欧洲市场

2010年9月10日,世界上第一大商用车展——德国汉诺威商用车博览会IAA,4家中国客车企业亮相于此,分别是宇通客车、大金龙客车、青年客车和中大客车。青年客车作为4家企业中的一家,近年来在海外市场的表现依旧不俗。"2010年,青年客车海外市场实现销售收入1.5亿元。2010年,借助部分地区零关税的东风,青年客车在南美市场取得了极大的突破,到目前为止,已有100多辆青年客车进入南美,奔赴厄瓜多尔、智利、秘鲁等国家。"青年客车海外销售部相关负责人告诉《商用汽车新闻》记者。     

商用车市场需要正能量

回溯历史，中国的汽车工业建基于商用车，商用车又是中国汽车工业自主创新的基础和摇篮，拥有一个像“汉诺威”一样权威而专业的商用车展平台一直是业界“汽车人”的夙愿。     

斯堪尼亚:择机将天然气卡车引进中国

今年中国天然气商用车市场的火热让国际商用车企业电动了心,斯堪尼亚已有引进天然气卡客车的打算。斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池表示,目前已与国内的客户进行接洽,只要客户有需求,天然气产品就会引进中国。在刚落幕的2012年汉诺威商用车展上,斯堪尼亚就展示了其天然气产品。两款全新的欧Ⅵ天然气发动机凭借高额定扭矩及媲美柴油机的出众性能,可进一步开辟出新的应用领域。据介绍,