用户：车身防腐是基本要求

漆前处理和底漆涂层是涂层的基础,直接影响车身的耐腐性及使用寿命。面对现今五花八门的车身防腐技术,从用户的角度来看,谁的车身防腐做得好?哪种技术更适用?国产客车防腐性能普遍较好山西汽运集团晋龙捷泰运输贸易有限公司董事长曹星义近日告诉《商用汽车新闻》记者,1997年,公司采购了4辆安凯生产的凯斯鲍尔客车,至今车身仍然完好,并未出现腐蚀。据了解,安凯客车采用全承载车身骨架及磷化防腐技术。     

固废电石渣发展循环经济的工艺研究

介绍了以固废电石渣为原料,以资源化利用和循环经济发展为目标,对电石渣在水泥、建筑材料、化工生产及三废治理等行业的应用进行研究,提出了固废电石渣的处置应遵循因地制宜、规模化、产业化和多元化的观点,达到固废电石渣循环经济发展的目标。     

新型装配式护岸在中小河流中的应用研究

为了提升中小河流岸坡的抗冲刷性能,文章设计了嵌固式通孔正六边形、嵌固式凹槽正六边形、嵌固式十字形、嵌固式通孔正四边形以及嵌固式斜角工字形五种不同结构型式的装配式植草混凝土护岸,并对其开展了保土抗冲刷性能对比试验.结果表明:采用嵌固式通孔正六边形结构型式,护岸的消能效果和保土抗冲性能最好,施工效率较高,破损率较低,可为新型装配式植草混凝土生态护坡设计与施工提供借鉴.     

丙烯酸系水性油墨的制备

本实验采用甲基丙烯酸甲酯、α-甲基丙烯酸、丙烯酸、丙烯酸丁酯、乙酸乙烯酯、氨水、三乙胺作为主要反应试剂,并添加过硫酸铵（引发剂）、亚硫酸氢钠（还原剂）及十二烷基硫酸钠（乳化剂）制备水溶性树脂,再将制得的水溶性树脂作为连结料用于制备水性油墨。通过性能测试证明树脂的性能和油墨的性能均优良,并进一步探讨了水性油墨制备的最佳方法以及制备过程中应该注意的问题。     

石油储罐防腐措施的创新探究

本篇文章主要以己烯基脂树脂、碳氟涂料、无尘防腐涂装为例对新型石油储罐的防腐措施进行介绍,阐述了乙烯基酯树脂和氟碳涂料的基本构成并对其如何在防腐工作中运用进行说明,分析了无尘防腐技术的优缺点,为创新储罐防腐技术提供借鉴。     

吉化院碳酸二烷基酯用催化剂获发明专利

由吉林石化公司研究院开发成功的碳酸二烷基酯用固体催化剂及其应用,日前获得国家发明专利。此项专利技术采用特殊方法,将黏土与金属碳酸盐用蒸馏水搅拌均匀,经造粒、焙烧等制备而成固体混合型催化剂,并以碳酸烯酯与醇为原料,经催化精馏反应制得碳酸二烷基酯。     

超强酸催化剂MoO_3/ZrO_2-SiO_2的表征及活性评价

用浸渍法成功制得固体超强酸催化剂MoO3/ZrO2-SiO2,通过XRD、BET、TEM和DSC-TG等方法对其形貌结构和性能方面进行表征,发现此种催化剂主要以无定型形态存在且热稳定性良好。通过酯化反应找到它的最佳制备工艺条件pH值为10,陈化时间2h,活性物质浸渍2h后在850K温度下焙烧3h,活性组分的负载量为6%。     

钻孔桩混凝土的质量控制措施

钻孔桩由于钢筋用量少,无需预制,变水下作业为水上作业,变地下施工为地上施工,施工方法和施工工艺简便,无需混凝土养身,速度快,节约工程造价等优点,已在公路、铁路的桥梁建筑中广泛采用,并已发展到应用于高层建筑的地基处理和其它工程中。混凝土是钻孔桩的主要用料之一,其原材料的变化及剂     

利用废涤纶制备醇酸调合漆的研究

采用废涤纶作原料,制备醇酸树脂,生产醇酸调合漆,既保护了环境,又具有很大的经济效益。介绍了生产工艺及其试验装置,对相关因素进行了讨论和解释。试验结果表明,所制得的醇酸调合漆符合规定的技术指标,可广泛推广应用。     

废弃物的处理及利用

<正>中国科学院研究生院研发的废弃物的处理及再利用技术,可用于各种受污染的固体,淤泥和液体,各种有害的金属,放射性的废弃物及各种有害化学品的有效封装处理。能利用各种无害固体废弃物(粉煤灰、塑料、木屑、炉碴、玻璃等)制备多种颜色的各类优质建筑材料(砖块、瓦片、瓷砖、防火墙、隔离板等)。这项技术用相似于制备混凝土的工艺制备出性能与陶瓷相似的产     

立式金属罐腐蚀原因分析

立式金属储罐罐顶、内部附件及罐底边缘板腐蚀一直是影响立式金属罐使用寿命的一个重要因素,针对安塞油田立式金属罐腐蚀现状,分析了防腐工艺及内部附件在设计上存在的弊端,提出新的防腐及施工工艺。     

混合粒化高炉矿渣再生骨料混凝土的抗冻融性研究

为了保证严寒地区建筑结构的冻融安全性,对水灰比(W/C)为47%的粒化高炉矿渣混合再生骨料混凝土进行研究,通过多组试验对混合混凝土的泌水性、抗压强度等进行评估,分析混合粒化高炉矿渣的再生骨料混凝土的抗冻融性。结果表明:1)当粒化高炉矿渣掺量小于50%时,其泌水性可保持在0.1 cm~3/cm~2以下;2)在混凝土的空隙通过性试验中,掺入粒化高炉矿渣后,混凝土的间隙通过性突出,抗压强度低于普通混凝土,但具有足够的抗冻融性能;3)在配合比设计为正常强度范围的混凝土中,利用粒化高炉矿渣取代50%以下的碎砂的再生骨料混凝土具有足够的泌水性、抗压强度,以及抗冻融性能。混合粒化高炉矿渣的再生骨料混凝土可用于在高寒地区进行的工程建设,研究成果可有效提高高寒地区建筑物的抗冻融性并延长其使用寿命,可为高寒地区工程项目中抗冻融混凝土的制备提供一定的参考。     

管道防腐技术的质量控制与应用

因管道腐蚀穿孔而不得不重新更换管线的施工活动经常发生。从而管道腐蚀造成的损失极为巨大,所以管道腐蚀一直是困扰油田地面建设的一个重要问题。而防腐质量的好坏,直接影响着管道的使用寿命,因此,分析还氧粉末外喷涂技术在管线防腐工程中的应用情况,对防腐质量控制有着非常重要的意义。     

酸液高温腐蚀实验及合理使用相关标准探讨

目前规范酸液综合样的腐蚀相关标准并未出台,实际应用时参考标准SY/T 5405-1996,而该标准规范的酸液缓蚀剂评价仅适用于缓蚀剂单剂评价。大量酸液高温动态腐蚀实验表明,酸液铁稳剂、助排剂、黏稳剂等常规添加剂对酸缓蚀剂的缓蚀性能影响较大,酸液缓蚀单剂评价满足标准SY/T5405-1996要求而酸液综合样腐蚀性能则严重超标。不同材质的钢材抗酸腐蚀能力差异较大,实际应用酸液缓蚀性能评价时不应仅限于相关标准中要求的N80钢片,应以实际施工作业管柱材质进行相应实验。同时,高温条件下酸液综合样腐蚀评价实验温度条件应该结合井筒温度场合理优化。     

硼酸二乙醇胺酯防锈剂的制备

防锈油在使用过程中易出现易燃、易爆、不易清洗、污染环境等问题,为了减少防锈油的使用,通过对多种防锈材料进行研究、复配,开发了一种新型环保型水基防锈剂。以硼酸二乙醇胺酯为主要防锈成分,添加丙三醇、三乙醇胺、苯甲酸钠为防锈助剂,YG-Na为高分子成膜剂。通过硼酸与二乙醇胺反应、甲醇带水,合成了不同于市面一般硼酸二乙醇胺酯液体形态的白色固体硼酸二乙醇胺酯。经过一系列单片、叠片试验以及湿热试验,确定了环保型水基防锈剂的最佳配比为硼酸二乙醇胺酯5%、丙三醇5%、三乙醇胺5%、苯甲酸钠2.5%、YG-Na 0.6%,水余量。结果表明,在最佳配比条件下,试片在湿热箱内防锈时间达到18 d以上,远超市售水基防锈剂的平均水平。所研制的环保型水基防锈剂防锈效果好,生产成本较低,能够大量替代防锈油的使用。     

水网地区地下输油管线防腐与修复新技术应用

根据地下穿越输油管线腐蚀速度加快的现状，特别是处于水网地带的中小油田，点多面广战线长。分析了管线的腐蚀机理，提出采用高压水射流清洗和PIG物理清洗技术，并辅以化学清洗技术来提高管道的清洗质量，修复则针对不同管段分别采用涂敷法修复技术、穿插衬装HDPE技术修复旧管道等工艺技术，最后进行防腐技术处理。延长了管道使用寿命，达到降本增效的目的。     

硫酸生产酸洗废酸生产硫酸铝工艺优化研究

为节约资源、减少污染物的排放,将硫酸生产过程中产生的废酸作为硫酸铝生产的原料,以解决废酸的处理与硫酸铝生产的成本调控问题。得到较佳工艺条件:矿渣洗涤次数为4次,矿粉过量5%,硫酸的质量分数为55%,通过在矿粉中加入一定比例的氢氧化铝调整反应温度,采用设备防腐改进措施。在该工艺条件下,生产1t硫酸铝节省自产工业硫酸51kg,每年可节省硫酸约1 021.39t,实现了硫酸生产酸洗废酸减排和降低硫酸铝生产成本的双重效果。     

对SY/T 5273-2000标准中腐蚀速率或缓蚀率计算的认识和建议

采用缓蚀剂防腐,是一种经济、方便、有效的防护措施,腐蚀速率或缓蚀率是缓蚀剂的重要性能指标,评价的主要依据是石油天然气行业标准SY/T 5273-2000。该标准中腐蚀速率或缓蚀率的计算,未考虑酸洗空白失重。通过评价试验结果证明,如果不考虑酸洗空白失重,计算出的腐蚀速率偏大,缓蚀率偏小,人为地夸大了腐蚀、缩减了缓蚀剂的防护效果。     

胜利油田集输系统常见腐蚀研究

分析了胜利油田集输系统常见的腐蚀类型和腐蚀机理，分别阐述了各种局部腐蚀的防护措施，并综合对比了各种防腐方法的优缺点．指出根据不同区块的实际腐蚀环境、介质及工艺条件，因地制宜、有的放矢地制定经济、合理的防腐措施是减缓和控制腐蚀的有效途径。     

烟气湿法脱硫对烟囱的影响分析及防腐措施

烟气脱硫是火电厂对SO2排放进行控制的有效手段。针对湿法脱硫后产生的烟囱腐蚀问题,以鹿泉曲寨热电厂的脱硫改造工程为具体案例,分析了脱硫后烟囱内部烟气含水量高、腐蚀性强、温度低等特性,结合理论计算分析整个烟囱内的静压分布情况,并以此绘制静压分布曲线图,证明了由于烟气温度下降导致烟囱内部将出现正压区,从而导致内部烟气对烟囱的腐蚀加重,对4种烟囱防腐方案进行了综合比较,根据烟气运行工况、电厂使用年限以及烟囱结构型式等选择了切实可行的防腐方案。