主蒸汽管道裂纹原因分析

结合炼油厂动力车间主蒸汽管道接头焊区裂纹检测,对管道裂纹位置和裂纹特征进行了分析,对材料进行了化学分析、硬度试验和金相试验.结果表明:主蒸汽管道长期在较高的温度下运行,管道材料出现劣化,材料强度降低;另外,由于焊接接头局部有腐蚀坑,同时存在管道结构局部应力,管道支架损坏,致使管道焊接接头裂纹萌生,形成应力腐蚀.     

影响油气管道安全性的材料因素研究

影响油气管道安全性的材料因素主要包括材料的断裂韧性、动态断裂韧性及止裂韧性,疲劳裂纹扩展抗力,管材强度和极限承载能力及在湿H2S环境中的腐蚀行为等。这些因素的存在使得油气管道在使用过程中存在着很大的安全隐患。文章就石油管道原材料安全性因素和如何进行油气管道安全性的材料检测进行了探索。     

电厂蒸汽管开裂失效原因分析

通过取样进行化学成分分析、机械性能测试、外观检验、金相检验、扫描电镜和X射线能谱分析发现,由于管道内壁发生点蚀损伤,进而发生应力腐蚀开裂。     

输气管道内腐蚀缺陷剩余强度评估方法分析

输气管道内腐蚀缺陷剩余强度的计算问题,归根结底是一个腐蚀管道力学失效问题。对含有内腐蚀缺陷的输气管道进行剩余强度计算是对整条管道进行安全评估极其重要的一环,对保证管道的安全平稳运行有着不可替代的作用。在对比分析几种常用管道剩余强度评估方法的基础之上,采用剩余强度评价保守性最好的DNV RP-F101标准为依托,编制输气管道内腐蚀缺陷剩余强度评估计算程序,工程实例证明了该评估程序的实用性和有效性。     

不锈钢氯离子应力腐蚀开裂分析

文章结合某化工装置氯乙烯压力管道三通管件发生裂纹泄漏的案例,对不锈钢氯离子应力腐蚀开裂的原因进行了系统的分析,研究氯离子应力腐蚀开裂的机理,影响不锈钢氯离子应力腐蚀开裂的因素。最后对该案例提出了合理化的建议与措施。     

基于蒙特卡洛法的钢管腐蚀结构可靠性研究

钢管具有易于腐蚀的特性,所以研究铜管因腐蚀导致的结构失效具有重要的现实意义。根据埋地钢管的环向应力的变化,结合管道的几何尺寸、管道的腐蚀速率、管道的屈服强度等参数,基于蒙特卡洛法建立腐蚀铜管的可靠性模型．确定故障分布函数,对腐蚀管道的各个参数和失效概率进行分析和计算,并借助MATLAB工具完成整个仿真过程。     

天然气管道受杂散电流干扰的监测及防护

为避免杂散电流的流入形成杂散电流干扰腐蚀，以平行于城市地铁线路的埋地天然气管道为例，分别对地下地铁线路与地上地铁高架线路对埋地输气管道杂散电流干扰的影响进行分析。针对直流杂散电流与交流杂散电流对埋地输气管道的干扰规律进行监测与分析，并针对不同的杂散电流干扰情况提出合理的排流防护措施，为埋地输气管道的安全运行提供技术保障。     

存在腐蚀缺陷的油管影响因素分析

基于有限元分析软件,对油管腐蚀缺陷长度、腐蚀缺陷环向角度、油管腐蚀深度及轴向应力进行分析研究。结果表明,腐蚀缺陷长度与最大等效应力没有关系,缺陷深度对油管强度影响极大,应该特别关注缺陷深度对油管剩余强度的影响。     

西气东输油气管道腐蚀及对策

西气东输输送长距离的管道输气系统,由于输送管道距离长,一般采取埋地处理,极易遭受土壤的腐蚀,而管道输送的天然气中含有腐蚀性的介质,也会腐蚀管道的内部,因此有必要分析长输管道系统的腐蚀原因,采取预防和处理措施,保证长距离输气管道系统安全运行,达到设计的输气效率。     

五效蒸发装置不锈钢管道失效分析与对策

采用化学分析、金相分析及腐蚀产物成分测定等方法对泄漏管道进行检测，对其失效原因进行分析。结果表明，应力腐蚀是管道失效的根本原因，并提出了解决对策，制定了双相钢焊接工艺，保证了焊接接头的力学性能和耐腐蚀性，成功地解决了管道失效问题。     

焊管残余应力对钢管承压能力的影响分析

相对于残余应力对钢管疲劳、断裂和应力腐蚀等能力的影响研究,业界关于残余应力对钢管承压能力的影响研究仍定论不清。通过对残余应力对焊管屈服强度和应力-应变曲线的影响分析,研究了焊管残余应力对钢管承压能力的影响。残余应力是内部平衡的力,随着载荷压力的不断增加,高应力区则先达到屈服区而进入塑性状态。随后新增加的载荷压力由未达到屈服点的弹性区承担,钢管的塑性区不断扩大,直到全截面压力达到屈服点。钢管的承载力与没有残余应力时的承载能力基本相同。     

管道防腐技术的质量控制与应用

因管道腐蚀穿孔而不得不重新更换管线的施工活动经常发生。从而管道腐蚀造成的损失极为巨大,所以管道腐蚀一直是困扰油田地面建设的一个重要问题。而防腐质量的好坏,直接影响着管道的使用寿命,因此,分析还氧粉末外喷涂技术在管线防腐工程中的应用情况,对防腐质量控制有着非常重要的意义。     

水网地区地下输油管线防腐与修复新技术应用

根据地下穿越输油管线腐蚀速度加快的现状，特别是处于水网地带的中小油田，点多面广战线长。分析了管线的腐蚀机理，提出采用高压水射流清洗和PIG物理清洗技术，并辅以化学清洗技术来提高管道的清洗质量，修复则针对不同管段分别采用涂敷法修复技术、穿插衬装HDPE技术修复旧管道等工艺技术，最后进行防腐技术处理。延长了管道使用寿命，达到降本增效的目的。     

油气长输管道外腐蚀维护风险缓解程度模型

对危害油气长输管道安全性的因数进行分析,通过故障树分析法,找出了导致管道外腐蚀穿孔破坏的31种影响因素,确定了各影响因素的逻辑关系,建立了故障树最小割集.通过专家主观评判对各基本事件的失效情况进行分析,将专家自然语言通过模糊数学的方法转换为模糊数,然后采用左右模糊排序法将[0,1]区间的模糊数转换位模糊失效概率值.针对危害管道的失效因素,采取现行比较常用的外腐蚀管道维护方法和对基本事件进行安全整改,然后聘请专家对管道维护前后的情况进行评判,采用所建立的计算基本事件失效概率值方法和所建立的最小割集,计算出外腐蚀管道维护前后失效概率,表明采取有针对性的维修和维护措施,管道的失效概率将会明显减低,降低了该管段的风险值.     

E3201换热器液压胀接接头的非线性有限元分析

考虑换热管和管板材料的应变硬化特性、周围管板孔对胀管影响等因素。建立了E3201换热器液压胀接接头的三维非线性有限元模型。求解该模型能够计算出接触应力、残余接触应力的分布情况，以及胀接压力变化对分布情况的影响趋势．为胀接接头的结构设计和工艺参数优选提供了理论依据。     

基于CEL法的故障齿轮热流固耦合有限元分析

为探究风电机组传动系统中齿轮不同故障热流固耦合下应力演化规律,利用ABAQUS软件,采用CEL有限元法对啮合齿轮进行数值模拟。研究了温度场对齿轮啮合最大接触应力的影响以及热流固耦合下不同损坏程度齿轮在齿宽、齿厚方向最大接触应力值的演化规律。结果表明：引入温度场后不同阶段啮合齿轮的最大接触应力分别增长了20.63%,41.28%,6.13%,说明热力场的介入对应力结果有重要影响;点蚀孔边缘接触应力明显大于正常部位且会扩展,损坏程度越大接触应力值越大;断齿故障在断裂位置接触应力会激增,并且越靠近断裂端接触应力越大且断裂深度越大,最大接触应力也越大;在不同断齿工况下,沿齿厚方向的应力变化趋势一致,断裂程度与齿厚方向上整体应力值呈正相关。CEL有限元法适用于齿轮热流固耦合分析,可以较好地模拟故障齿轮运行状态,为齿轮模拟仿真提供借鉴与指导。     

川渝地区输气管道第三方破坏故障树分析

第三方破坏是引起输气管道失效的主要因素之一,直接影响输气管道的可靠性和使用寿命。针对川渝地区引起输气管道第三方破坏的各个因素进行系统分析,建立了以第三方破坏致使输气管道失效为顶事件的输气管道第三方破坏故障树。通过对输气管道第三方破坏故障树的分析,得到了故障树的各阶最小割集和引起川渝地区输气管道第三方破坏的主要因素,并提出了相应措施以预防输气管道遭到第三方破坏。     

油气长输管道工程人因可靠性分析

油气长输管道在其生命周期的设计、建造和运行等阶段发生的事故（腐蚀、疲劳、碰撞、火灾、爆炸等）大多与人和组织的失误有关,因此很有必要开展油气长输管道工程人因可靠性分析。针对人因可靠性分析的精确性、可靠性和稳健性等有效性问题,分析了油气长输管道工程HRA技术现状,在HRA研究方法的基础上,重点介绍了FMEA,FTA/ETA,PIDA以及SAM方法,并指出当前研究中所存在的问题及其发展方向。     

普光气田地面集输系统腐蚀监测技术

为了对普光高含硫气田地面集输系统实施有效的腐蚀监测,针对普光气田地面集输系统的特点,从腐蚀监测目的出发,设计腐蚀监测方案,确定腐蚀监测点,运用腐蚀挂片、电阻探针、水分析等先进的监测技术和分析手段,对普光气田地面集输系统进行综合的腐蚀监测。根据监测数据显示:普光气田地面集输系统主要在硫沉积与积液部位发生了点蚀,但整体腐蚀速率控制在标准允许范围以内,防止存在积液和沉积物的压力容器及压力管道的局部腐蚀是目前腐蚀与防护工作的重点和难点。