高新产品闪耀北京客车展 福田欧辉打造新能源客车领军品牌

5月16日,2012北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会开幕。福田欧辉展出了B16730长头校车、BJ6123直充纯电动客车、BJ6129一层半全承载城间客车和BJ6850城间客车4款新品。其中,B16730长头校车作为欧辉响应政府号召的重磅新品,和BJ6123直充纯电动客车借车展东风进行全国发布,开创了客车行业科技创新发展的新图景。科技铸就价值典范全面助力校车安全5月1日,新版专用校车安全强制性国家标准正式实     

采埃孚为福田开发变速器

本报讯在北京国际车展上,配装采埃孚变速器的福田欧马可亮相。2008年9月以来,采埃孚股份有限公司和北汽福田汽车股份有限公司展开了长期的战略合作伙伴关系。2009年12月,采埃孚荣获了由福田汽车颁发的"2009年最佳供应商"奖项。采埃孚在与福田合作开发新卡车项目上表现出     

福田斩获700辆纯电动客车大单

11月2日,福田汽车集团在怀柔与北京公交集团签订700辆纯电动客车大单,并交付首批30辆福田欧辉新能源快充纯电动客车。这是继2013年3012辆LNG动力客车签订、2009年800辆混合动力客车签约后,又一全球最大的新能源客车订单。     

福田欧辉携城间新品开启价值升级之旅

本报讯近日，“蓝天梦欧辉行”福田欧辉2014山东地区新产品推介会在山东济南召开。会上，10辆BJ6113旅团版城间客车现场交付山东舜发汽车服务有限公司。作为2014年福田欧辉城间新品首场推介会，也是其“蓝天梦欧辉行”全国巡展的启动点所在，欧辉发布了星梭12米系列6129双风挡、10．99米6113旅团系列、星翼2系列三类覆盖公路客运、旅游团体的客车新作。     

采埃孚商用车配套产品亮相

采埃孚在今年的北京道路运输展上展示了其种类齐全的客车传动和底盘系统产品。 采埃孚（中国）投资有限公司总裁叶国弘在不久前的北京国际车展上曾表示，要在商用车缓速器上有所动作，以及看好新能源车发展，要把采埃孚最新技术引进国内。     

校车领衔 福田欧辉4款产品斩获客车大奖

本报讯2012年12月21日,"第七届影响中国客车业2012～2013年度中国客车网读者调查评选结果公布暨颁奖盛典"在京举行,福田欧辉旗下4款主销产品BJ6129一层半全承载公路客车、BJ6129豪华客车、BJ6123EVCA-6纯电动客车以及BJ6730专用校车分别斩获"影响中国客车     

采埃孚多措并举巩固中国市场

在本次车展上，采埃孚携多款产品亮相，包括适用于纵置发动机车型的8挡自动变速器以及适用于横置前驱车型的世界首款9挡自动变速器。此外，作为传动与底盘领域的专家，采埃孚还展出了将传动与底盘功能高度集成于后桥的电动扭力梁。     

福田欧辉18米BRT公交车闪亮登场

福田欧辉是惟一一个在南京客车展现场举办新车上市的整车企业,亮相的主角是18米BRT公交车。3月23日10点20分,蒙着红绸布的18米BRT公交车成了众人瞩目的焦点。     

福田欧辉“智蓝”引领节能技术未来

2013年3月28日,福田欧辉汽车于2013南京国际客车及零部件展览会（CIBC）上,重磅启动了“安行天下智蓝未来”福田欧辉客车“智蓝”品牌暨新能源EV系列产品发布仪式。代表智蓝品牌参加展会的BJ6123EVCA-6客车还一举斩获“2013CIBC公交客车金奖”,     

电动客车小型 化顺势还是无奈？

每年的北京道路运输车辆展都是各客车企业展示新产品、新技术的重要平台,这些新产品和新技术的展示无疑透露出了客车行业发展的诸多信号。在今年的客车展上,纯电动客车依然是厂家展示的重点,只是与往年动辄11米、12米的纯电动客车相比,今年展出的纯电动客车明显“小巧”了很多。     

申龙获北京客车展三项大奖

本次北京客车展,申龙客车参展的4款新品中的SLK6118大型豪华客车、SLK6109纯电动城市公交以及SLK6570长头校车分别荣获“2013最佳公路客车奖”、“2013最佳新能源客车奖”和“2013最佳校车奖”三项大奖。荣获“2013最佳公路客车奖”的SLK6118大型豪华客车,是申龙客车于2013年最新推出的一款定位于中高档客运、旅游市场的升级产品。     

福田欧辉:年内完善校车系列

2月15日,福田欧辉客车带着"责任与未来同行"的校车安全理念,展示了两款专用校车——BJ6831S8MEB和BJ6103S8MHB。福田欧辉在2011～2012年度先后推出平头、长头多款专用校车,满足国家标准的同时,在技术、安全、人性化设计等方面均有突破。据了解,福田欧辉全新研发的7～10米长头校车即将在5     

福田欧曼给力2011 四大看点值得关注 实现与世界标准同行

2011年的福田欧曼有许多看点,比如同步世界的5T服务标准发布,设计产能为10万辆的数字化新工厂正式投产,欧曼高端重卡车型GTL今年将发布,福田欧曼与戴姆勒合资的工厂也将于年内挂牌,6系轻量化产品、新5系、矿山金刚等新品纷纷亮相等,可以说,2011年的欧曼,是一个步入全新发展时期的欧曼,对于行业来说,也是一个值得关注和学习的企业。请看本报的系列报道。     

采埃孚努力化解成本压力

BAAV 2008上海客车展3月在沪举行,采埃孚第5次携桥箱产品参展。此次展出的有哪些产品?这些产品又有什么亮点?记者对采埃孚传动技术(苏州)有限公司总经理廖利恒进行了专访。推出机械式全自动变速器此次,采埃孚推出了AS Tronic Lite机械式全自动变速器,该款变速器曾经在德国汉诺威商用车展上向公     

江淮瑞风S3产品首发

江淮乘用车全明星阵营登陆北京车展 作为中国三大车展之一，每一届的北京车展都是各大厂商展现新形象的重要舞台。本届北京车展，以全新产品阵容参展的江淮汽车颇具看头，瑞风H3、瑞风A6、概念车SC-9以及和悦IEV5四大乘用车二代重磅新品联袂亮相，全面展示江淮全新研发实力；更有SUV领域新军瑞风S3产品发布，预计售价区间在7-8万元，预示着江淮乘用车全面吹响进军城市小型SUV的号角。     

大通有备而来

上海汽车商用车有限公司品牌及网络部总监杨洪海告诉《商用汽车新闻》记者,公司本次车展预计销量会达百辆左右。在车展前,他们就开始着手做营销准备工作,仅广州地区就电话邀约4000多个潜客,并告知了纯电动轻客EV80、2015款V80和G10 2.4L共3款新车发布的情况。     

电涡流缓速器和液力缓速器哪朵花更香

2007年4月的北京国际商用车展,开展之前,大家似乎都在探讨一个问题:这次车展看什么?为期两天半的展会看下来,可以用一句诗来形容——“年年岁岁花相似”。但也有业内人士认为,这次的北京商用车展,看似平淡,实则硝烟弥漫,各整车和零部件厂商都铆足了劲,争的就是一个北京公交的订单。就拿传动技术的零部件制造商来举例,德国采埃孚、美国艾里逊以及德国的福伊特,国际传动技术三大巨头齐聚北京商用车展,这也就胜了上海客车展一畴。     

广汽日野首度参加北京国际车展 前田启二力图打开北方市场

4月23日,广汽日野首次亮相北京国际车展,带来3款8×4新品举行了发布仪式,分别为混凝土搅拌运输车、厢式运输车和自卸车。对于以强大阵容首次参加北京国际车展,广汽日野汽车有限公司总经理前田启二有着自己的考量。打开北方市场提高品牌知名度以往的广汽日野主要是在广州车展亮相,本次强大阵容北上,前田启二认为:"众所周知,广汽日野的品牌知名度     

采购贴士

福田欧辉首批公交车交付永州本报讯2012年1月10日,北汽福田北京欧辉客车分公司与永州第一公交举行战略合作签约暨首批12辆公交车交车仪式。2003年9月,福田欧辉客车成立伊始,就确立了以技术创新为先导、以产品为核心竞争力的发展模式,重点发展新能源客车产品。通过8年的市场运营,目前,欧辉客车已涵盖8～18米的城间、城际客车227个型号,备受市场青睐。永州第一公交公司成立于1977年,曾多次被湖南省评为"省级公交优秀企业"。此次与福田欧辉携手合作,是公司自2003年以来的一次大规模车辆更新计划。据介绍,到2013年底,     

企业

东风风神S30正式上市,苏州金龙创新“安全大讲堂”,首批字通公交车服务于雅鲁藏布大峡谷旅游景区,安凯商用化纯电动客车惊艳国际电动车展,中大青山纯电动客车举办500公里运行示范活动,