咬合桩拱形围护结构在临江拱座深基坑中的应用

为解决二元结构临江拱座深基坑施工过程中渗水量大、水土压力大和征地困难的问题,在满足实际工期需求的前提下,结合临江拱座深基坑特殊的工程地质条件,提出了一种临江拱座深基坑咬合桩拱形支护方案,分析了咬合桩拱形围护结构的特征,校核了咬合桩拱形围护结构强度,并对咬合桩拱形围护结构的变形情况进行了监测。结果表明:1)咬合桩拱形围护结构兼有挡土和止水作用,具有施工工期短、止水效果好、无需内支撑等优点;2)要使拱形结构的冠梁不受弯矩与剪力作用,则冠梁对应的半径应为定值;3)依据冠梁受力特点设计的拱形围护结构能利用冠梁自身强度分担部分土压力荷载,基坑冠梁安全性好,围护结构受力合理,稳定性好,对周边建筑物的影响在允许范围。咬合桩拱形围护结构支护方案实际应用效果良好,可为拱形咬合桩围护结构设计及工程应用提供参考。     

双塔宾馆基坑围护工程设计与施工

介绍了双塔宾馆地下室基坑采用钻孔咬合桩支护、钢管支撑或桩顶设拉锚于桩上,坑内排水、坑外不排水的支护方案;并详细说明了围护工程的施工过程及安全监测要点。实践表明只有综合考虑地下室特点、周围环境和工程地质条件等因素,才能确保基坑支护的安全可靠、经济合理、施工方便。     

工程机械

北京三一重机推动全套管咬合桩广泛应用【本刊讯】北京三一重机通过对钻机和咬合桩工法的研究和改进,在国内率先实现了利用旋挖钻机动力头驱动全套管完成咬合桩的施工,大大提高了全套管咬合桩的施工效率,为全套管咬合桩的推广奠定了基础。据悉,全套管咬合桩是目前成桩效果最好、安全性能最高的基坑维护结构施工工法之一,在旋挖钻机打孔过程中利用套管支撑孔壁,基本不会出现坍塌。今年6月,北京三一重机工法工程师专门赴深圳进行调     

CFG桩复合地基在施工中的质量控制

CFG桩复合地基是在碎石桩加固地基法的基础上发展起来的一种地基处理技术。由于CFG桩改善了碎石桩的刚性,使其不仅能很好地发挥全桩的侧阻作用,同时也能很好地发挥其端阻作用。因此,得以广泛采用,并取得良好的经济和社会效益。为进一步保证CFG桩复合地基的施工质量,应控制好以下几个问题。 一、选用合理的施工机械设备。CFG桩多用振动沉管机施工,也可用螺旋钻机。而选用哪一类成桩机和什么型号,要视工程的具体情况而定。对北方大多数地区存在的夹有硬土层地质条件的地区,单纯使用振动沉管机施工,会造成对已打桩形成较大的振动,从而导致桩体被震裂或震断。对于灵敏度和密实度较高的土,振动会造成土的结构强度破坏,密实度减小,引起承载     

钻孔灌注桩在水闸软基处理中的应用

结合某水闸的软基处理工程,针对水闸软基特点,采取钻孔灌注桩软基处理方案,为有效确保钻孔灌注桩的施工,采用搭设钢木组合平台的方法施工;同时为保证本灌注桩工程成孔以及成桩质量,采取了相应的施工技术.     

南沙港区陆域软土基坑支护方案设计与实现

为了有效消减建设于软土地基上的建筑物整体工后沉降,充分提高后续软土地基中基坑开挖的稳定性,依托广州港南沙港区办公楼软土基坑搅拌桩墙支护工程,进行了基坑支护方案的选型,分别对"先预压软基+后搅拌桩墙支护"与"不预压软基支护"2种备选工程方案进行了对比,同时采用直剪强度参数和φ=0法计算了地基的抗隆起承载力,并进行了对比分析。结果表明:对于研究项目,先预压可以显著提升土体的抗剪指标近一倍,实现搅拌桩墙深度和置换率的降低,从而降低工程造价;工程实测数据表明,计算中考虑φ会显著增加抗隆起安全系数,从而降低设计安全性;计算中考虑内摩擦角φ对土体抗力具有积极贡献,可以有效减少桩基布置密度。研究结果可以为工程中的土体设计参数选取提供重要依据,同时为类似基坑工程设计提供实用化参考案例。     

人工挖孔桩作为护墙的探索

近年来,宁波地区深基坑用人工挖孔桩作为围护墙已有不少工程实例。人工挖孔桩具有施工机具简单,适应性强,造价低廉,经济实惠等优点。当地层中杂填土较厚并含有较多的块石和障碍物,或地层中砂卵石层较厚并含有大量的漂石,致使钻孔灌注桩和冲击成孔灌注桩难以成孔,同时水泥搅拌桩也无法形成良好连续的止水帷幕,或周边环境不允许坑外降水,或周边环境复杂,场地狭窄等等。这时,人工挖孔桩不失为基坑围护墙首选的一种桩型。现在用人工挖孔桩作为深基坑围护墙的工程实例,基本上是二种类型:一种是既挡土又挡水;另一种是挡土不挡水,单独另做挡水的止…     

一种新桩型大直径（φ800）振动沉管人工扩底成孔灌注桩的施工

振动沉管灌注桩适应复杂地层,不受地下水位高低的限制,因有套管护壁可以防止坍孔、缩孔或断桩,并且施工效率高,造价低,较同效果预制桩可降低工程造价30％左右。它适用于一般的粘性土、淤泥、淤泥质土、粉土、湿陷性黄土、稍密及松散的砂土及填土中使用;但在坚硬砂土、碎石土及有硬夹层的土层中,不宜采用。这种振动沉管灌桩,当桩长较短而要求承载     

盾构机切桩风险分析与施工技术探究

大连市地铁一期施工工程盾构机下穿桥梁,桥梁地下为富水软弱地层,桥梁靠近居民区,无法拆除,直接切割难度较大并且存在很大风险。分析探究工程中遇到的风险,阐述施工过程中盾构机直接切桩的危害,并且针对可能产生的风险,提出盾构机切桩通过桥梁时的具体办法,为实践中完成相关工程提供理论支持和实际参考。     

CFG桩+泡沫混凝土解决软基桥头跳车的联合应用研究

为了减小路桥过渡段的差异沉降,缓解软土地区的桥头跳车问题,提出了一种采用CFG桩复合地基联合换填泡沫混凝土加固软基的方案。依托实际工程案例,采用有限元软件MIDAS GTS/NX建立了CFG桩复合地基工况模型与原始工况模型,检验了CFG桩复合地基的有效性,然后建立了CFG 桩联合台后换填泡沫混凝土方案的模型进行固结沉降分析,并验证了两者联合应用的优越性。研究结果显示：1）CFG桩复合地基对于软基的加固效果显著,其工期沉降比原始工况减少了18.32 cm;2）CFG桩复合地基加固软基时,台后换填泡沫混凝土使桥台与路面的台阶型差异沉降相较于台后普通路基填土工况减小了0.72 cm,对于桥头跳车问题的治理效果良好;3）模拟结果与工程实测沉降数据对比误差极小,说明了有限元模拟的可靠性。研究结果有效解决了常见的桥头跳车问题,方案具有更安全、环保、可靠的特点,可为软土地区的路桥过渡段工程提供一定的理论参考与借鉴。     

小井眼钻井井口制约因素及对策

小井眼钻井工艺具有节能、环保、提高钻速等很多优点，但实施数量较少，实施比例低，除钻井中更换钻具、使用小尺寸钻井工具的原因以外，还存在完井套管直径小、缺乏标准统一的井口装置等因素，制约了小井眼工艺技术的发展。通过对标准小井眼钻井工艺进行改进，设置新的井口装置和技术标准，制订相应的保障措施，提高小井眼钻井工艺实施的可靠性、通过制定配套的小井眼钻井技术标准，便于生产规范统一的井口装置，保障小井眼钻井工艺的实施。     

SY/T 5623-2009《地层压力预（监）测方法》的修订和发布

地层压力预（监）测方法标准推荐的是3个压力预（监）测的基本方法,在钻井设计和施工中的作用尤为重要。重新修订和合并的标准,整合和补充完善了地层孔隙压力、地层破裂压力和地层坍塌压力的预（监）测方法,概念更加明确,操作更加清晰,新标准的发布与实施,必将在石油勘探和开发中发挥应有的作用,特别是在减少或杜绝井喷事故、减低钻井风险、减少钻井故障、降低井控风险中取得效益,为提高钻井综合经济效益服务。     

筏板基础下碎石桩改良软土地基性能的数值研究

为解决传统碎石桩加固软土地基研究中忽视碎石桩侧向膨胀的问题,在对筏板基础下碎石桩排水荷载条件下加固软土地基的性能进行评估的基础上,利用PLAXIS 3D数值模拟方法研究了桩间距、直径和桩长等参数对筏板基础长期性能的影响,同时分析了各参数对筏板基础整体沉降、弯矩和碎石桩侧胀的影响。结果表明：1）软土中碎石桩的存在显著降低了筏板基础的沉降和弯矩;2）碎石桩的侧向胀形分布取决于其位置的深度;3）筏板基础的沉降、弯矩和侧向胀形随着间距与桩径比的减小、面积置换率和碎石桩长度的增加而增加;4）采用长厚比为0.75的碎石桩加固软土,可以达到良好的加固效果。研究结果对于全面了解筏板基础下碎石桩改良软土的侧胀性状具有重要意义,对于今后类似工程加固设计具有参考借鉴价值。     

基于循环经济的工业区主导产业链错位发展——以上海、南京和宁波化工区为例

循环经济的本质是资源效率和环境效益。文章论证了化工产业的循环经济可以通过在工业区中建设和完善主导产业链来推进。主导产业链通过发挥化工区的优势和特色进行建设,不仅能够对周边产业资源进行整合,并且还能在毗邻化工区中形成错住发展模式,使化工区之间通过增强异构合作关系来提高优势互补效应。     

基于改进遗传算法的模具零件孔群加工路径优化

为提高孔群模具的加工效率,提出了一种最近邻、遗传算法和禁忌搜索相融合的改进遗传算法。采用最近邻算法选取一系列好的初始种群,同时将禁忌搜索中"禁忌"的思想引入到遗传算法中,并在进化过程中随机引入部分新个体,进行迭代搜索。根据孔群加工特点建立了类似旅行商问题的数学模型,并用改进算法求解最短加工路径,在分布复杂的孔类模具上进行数值实验。轮胎实例应用结果表明,改进算法优化后路径长度比CAM系统算法优化后路径长度缩短5.31%,比X向路径法缩短77.88%,比Y向路径法缩短77.63%,比最近邻算法缩短4.52%;当实验参数相同时,改进算法路径长度比遗传算法缩短14.65%,且运行时间平均缩短了63.60%。改进算法的路径长度明显缩短,有效提高了孔群的数控加工效率。其通用性较好,在提升数控系统孔群加工效率方面具有参考价值。     

运用划眼技术解决SH1井井下复杂情况探讨

钻井技术或措施的选择是关系到钻井成功和节约钻井成本的重要环节,方案有时有几种,但选择不当,会造成钻井的失败或成本大大增加,如何确定方案要根据现场的具体情况。介绍了SH1井在深部起下钻遇阻,甚至难以顺利施工时面临是填井还是划眼的措施选择,经过现场技术组的共同研究,确定了划眼方案,并利用综合录井提供的参数,顺利地解决了井下复杂情况,效益显著。通过该综合技术的实施,为现场技术人员更好地处理复杂情况提供了一种有效的方法,学会了如何利用测录井提供的参数帮助钻井技术人员解决类似问题,收益远远大于该技术成功的本身。     

苏海图煤矿301副巷灭火工程设计方案

本文主要论述了因井下副巷内着火后,采用大巷施工钻孔打入副巷内再下套管注浆的方法。     

套管减磨防损工程管理中的对策探讨

随着勘探技术的不断发展,油气钻井向地层更复杂、目标层位更深、井型更复杂的方向拓展。油气钻井和开发实践中套管磨损和损坏的问题变得愈来愈突出,套管设计和有效保护是一个系统工程问题,涉及到勘探、开发全过程的作业,直接关系到油气井寿命和安全生产,介绍了套管损坏的主要类型,分析了套管损坏的产生原因,阐述了在油气井勘探和开发生产过程中如何加强工程管理以及减少套管磨损,并提出了对策。     

嵌岩桩现场监测试验及负摩阻力优化计算研究

为了解决桩基负摩阻力所引起的桩体破坏、桩基不均匀沉降等工程问题,在桩周土体沉降及桩身应力应变现场监测试验的基础上,分析了嵌岩端承桩桩侧剪切变形与负摩阻力的关系,建立了嵌岩端承桩与周围土体剪切变形量的计算方法,对浅层位置处桩-土监测数据进行对比分析,同时考虑嵌岩端承桩周围土体竖向有效应力对剪切变形的影响,并对现有规范中嵌岩端承桩负摩阻力计算方法进行优化改进。结果表明:1)嵌岩端承桩桩顶在不受外力约束时,浅部桩-土剪切变形量为4～5 mm; 2)深层位置处桩-土剪切变形小于浅层桩-土剪切变形,负摩阻力的作用无法充分发挥;3)采用优化计算法所得负摩阻力值与现场监测试验结果吻合度较高,所得下拉荷载可以满足经济、安全设计要求。研究结果可为桩基工程的设计和安全施工提供参考。     

路堤下CFG桩复合地基桩土应力比计算修正

为了更准确地反映刚性桩复合地基的工作状态,提高实际工程质量,以路堤下CFG复合地基为研究对象,在基本假定的前提下,分别建立类端承桩复合地基和类摩擦桩复合地基的力学模型。分析导出CFG桩复合地基工作的受力平衡条件及变形协调条件,对路堤下CFG桩复合地基桩土应力比计算公式进行修正,并对桩土应力比的影响因素进行分析。以相关文献中基础工程的现场桩土应力实测资料为基础数据,运用修正后的计算方法进行验证。结果表明,类端承型CFG桩复合地基桩土应力比的计算结果与实测结果较为吻合,修正后的计算方法能满足实际工程计算的需要。研究成果可提高实际工作中承载力和沉降的计算准确度,为进一步完善CFG桩地基工程设计及计算方法提供参考。