厂商参展主要盯准国内市场 三大客车展都打新能源牌

每年的几大客车展都是企业关注的热点,也是企业展示形象和最新产品的舞台。今年的三大客车展（2011中国〖天津〗国际客车及零部件展览会,简称天津客车展;第十一届世界客车博览亚洲展览会,简称上海客车展;第二届北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会,简称北京客车展）即将拉开帷幕。客车企业的参展情况如何,车展与往年相比又有哪些不同？     

三月车展大戏 企业重视哪一出

3月份,又是客车展纷至沓来的时候。3月1日～5日,2008中国(苏州)国际客车展览会(以下简称苏州客车展)将在苏州举办。不久后,3月11日,第八届世界客车博览(BAAV)亚洲展览会(以下简称上海客车展)将在上海开幕。都是客车展.两个车展的定位有什么差异?面对两个间隔很近的客车展.客车企业的参展车型会有什么不同?客车企业怎样看待这两个车展?     

上海客车展三大关键词 新品层出、模仿力强、新能源客车成主角

3月11日,2008世界客车博览亚洲展览会(以下简称上海客车展)在上海开展。据记者统计,此次参展的整车企业共有19家,零部件企业约有100多家。相比去年,参展的整车企业数量增多了,但是重量级客车企业未全部到场,不能不说是一大遗憾。也正因为此,此次上海客车展演绎出了别样的竞争意味,也呈现出一些新特点。     

一汽哈齿:首次参展 意在客车市场

第一次参加2007世界客车博览亚洲展览会(2007上海客车展)的中国第一汽车集团哈尔滨变速器厂(以下简称一汽哈齿),对这次展会充满了期待。在接受《商用汽车新闻》记者采访时,一汽哈齿公司的李君经理告诉记者:“我们来参加这个展会,主要是抱着学习的态度,希望能同其他企业进行交流,也向外界展示一下一汽哈齿的技术水平。”     

“管中窥豹”上海客车展

第六届世界客车博览亚洲展览会(2006上海客车展)即将于3月28日在上海开幕。分析历年未的参展情况(本文选取了2002～2006年的参展整车企业样本,详见图二),记者总结出了以下几方面的展会特色。首先是整车企业牵头,零部件企业围绕整车企业”唱戏”。图一显示,在每年参展的数十家乃至上百家企业中,整车企业不超过总数     

主打环保精品牌 綦齿携四款变速器参展苏州

定位于"绿色展"、"精品展"的2008中国(苏州)国际客车展览会(以下简称苏州客车展),在吸引不少客车企业参展的同时,也备受零部件企业的关注。綦江齿轮传动有限公司(以下简称綦齿)正是看重了环保、精品的主题,携四款产品参加苏州客车展。"苏州车展的主题是绿色、精品及快速公交。綦齿本次正是结合展会的主题,带着这一目标参加本次展会。"在接受《商用汽车新闻》记者采访时,綦齿市场营销科科长何宏斌表示,綦齿公交车专用变速器的可靠耐用、节能环保、驾乘轻松等五大核心价值与此次展会主题不谋而合,"同时,苏州展会另外还有一个主题就是快速公交。尽管2007年客车市场整体表现趋好。但公交市场的增量并不太多。綦齿虽然在客车市场表现不错,但仍需努力,而且还有一些新的细分市场需要开拓。"     

苏州客车展印象

苏州客车展已经过去几天了,但小记对苏州客车展仍留有很多回忆。第一印象,简约。不晓得是整车企业参展习惯在发生改变,还是由于公交车展的特点所决定。在展会现场小记并没有看到大张旗鼓的布展盛况。除了重庆恒通、丹东黄海等几家企业的展台布置颇下功夫之外,其他展台大多素面朝天。有企业人士笑谈本次车展很环保、很和谐,但如果在一周之后的上海客车展上仍有如此表现,才能印证国内客车企业在参展时将更多精力放在了产品而非展台布景上。     

新闻扫描

BAAV车展纵览BAAV年度最佳客车制造商大奖花落大金龙本报讯10月16日,两年一届的世界客车联盟欧洲展览会在比利时科特耐克开幕。本届展会共有来自29个国家的389家展商参展,其中客车制造企业70多家,包括大金龙在内的多家中国客车制造商也出现在展会上。值得一提的是,作为中国客车企业进军海外的代表,大金龙已是连续第三次参加比利时车展,并且首度夺得年度最佳客车制造商大奖。金龙汽车集团副总经理、大金     

整车、零部件企业激战“车联网”

2011北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(以下简称北京客车展)刚刚结束,本届展会上最热的话题,莫过于各种智能管理系统,而且这股热潮有望继续持续下去。纵观北京客车展,除了苏州金龙的G-BOS、宇通客车的安捷通、少林客车的EMS、青年客车的行车宝、桂林大宇E管家和东风扬子江的车联网系统等智能管理系统,目前,大金龙、厦     

第七届上海客车展:“黑马”不够多 问题仍不少

第七届世界客车博览(BAAV)亚洲展览会(以下简称2007上海客车展)即将于3月13日在上海开幕。时光荏苒,2006上海客车展仿佛在昨天刚刚结束,无怪乎有人认为举办频率有些过高;撇开这些不说,车展呈现在人们面前的依然是:十数家整车厂在前面唱戏,上百家零部件商紧随其后。     

大金龙以1800平方米超大展位亮相上海国际客车展

一年一度的世界客车博览亚洲展览会(2006上海客车展)即将于3月28日在上海举行。从厦门金龙联合汽车工业有限公司(简称大金龙)品牌推广中心了解到,大金龙已在上海新国际博览中心4号展馆,订下了1800平方米超大展位,将携带金龙顶尖客车技术及金龙豪华新客车阵容,亮相上海国际客车展。去年,大金龙首次代表中国客车参加了世界客车博览欧洲展览会,并亮出了“通行世界,     

上海客车展零部件企业服务大比拼 零部件企业现场服务水平两极分化严重

从今年的情况来看,参加上海客车展的零部件企业类型明显比往届要丰富,但不少知名的关键零部件企业今年是第一次参加上海客车展。大企业重形象小企业重产品在展会的现场并不乏像采埃孚、开利空调、泰乐玛缓速器等国际大牌。记者在展会现场看到,由于展位面积普遍较大,大多数国内外大型零部件企业(如綦齿、法士特、采埃孚、     

一汽客车再夺两项大奖

5月12日,由交通运输部主办,交通运输部科学研究院、中国公路学会客车分会等单位承办的2011年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会（即北京客车展）在北京国家会议中心拉开帷幕。作为国内客车行业的又一年度盛会。此次展会的规模可谓“大而齐”。国内客车行业的各路精英济济一堂,在产品和技术上展开了一场比拼。     

杭州宇松:立足国内 拓展海外市场

杭州宇松电子科技有限公司(以下简称杭州宇松)是一家集研发、制造、销售于一体的汽车电子高新技术企业,也是目前国内规模较大的客车音响制造企业。此次参加第七届世界客车博览亚洲展览会(以下简称上海客车展),杭州宇松自然不会放弃展示企业实力的机会。     

世博春风 吹绿客车未来

热闹的上海世博会才刚开始,5月6日在上海浦东新国际博览中心开幕的世界客车博览亚洲展览会（下称＂上海客车展＂）又吹起了一阵＂绿色旋风＂。     

宇通:把更多的成熟车型带到展会上来

有人说,宇通客车一向是有(展)会必到:这不,这次国际公路水运交通技术与设备展览会又来了。然而,事实并不是表面现象所呈现的那样简单。“公司每次参加展会都有特定的目的和意图,并不是盲目随大流。”郑州字通客车股份有限公司副总经理王文兵这样告诉记者,“BAAV上海客车展上我们主推新车,交通部这次展会上我们以成熟车型为主,而本届德国汉诺威国际商用车展由于相关市场推广和配套工作来不及充分准备,我们决定暂不参加。这符合宇通的一贯风格:不打无把握之战,不打无准备之战。”     

三款新品亮相申城——大齿首次参展意在收复客车变速器失地

今年,大齿将参加在上海举行的世界客车博览亚洲展览会,这也是大齿集团第一次参加上海客车展。或许此次的参展,可以看作是一个信号:大齿希望重新杀回自己曾经风光过的客车变速器领域。“客车领域并不是我们的新方向,我们曾经在客车变速器市场有很大优势的。”大齿集团副总经理石福成这样告诉记者,“只是后来在产能     

控制系统自主研发渐成主力

3月31日～4月2日,2010中国(天津)国际客车及零部件展览会(以下简称天津客车展)在天津国际展览中心举办。本届展会的主题是"安全绿色,节能环保,低碳交通"。据统计,前来参展的23家客车企业中,携新能源客车来参展的达14家,共带来19款车,其中,混合动力客车占了绝大多数。混合动力系统大多自主开发混合动力汽车发展初期,使用国外混合动力系统(如伊顿等)几乎成了国内客车企     

动态

2011天津国际客车及零部件展开幕3月19日,2011年中国国际客车及零部件展览会在天津梅江会展中心开幕。展会以＂低碳客车让城市更美好＂为主题。据车展组委会统计,参加本届展会的有来自中、美、德、法等国的100多家企业。其中国内客车企业28家,中外零部件企业70多家。     

特马萨 为什么来中国

在2007上海客车展开幕之前,土耳其特马萨(TEMSA)作为第一次参加本届上海客车展的国外客车制造商,引起了外界的广泛关注。特马萨,这家在欧洲市场上占据一席之地的土耳其客车制造商,究竟会拿来哪些产品作为打开中国市场的“敲门砖”呢?对于中国市场,他们又有着怎样的规划?在上海客车展期间,《商用汽车新闻》记者专访了特马萨公司总裁Mehmet Buldurgan。在接受记者采访时,Mehmet将记者拉到刚刚获得“BAAV2007年度最佳豪华客车奖”的客车前,特意为记者介绍了这款产品。第一次来到中国就获得了这样的评价,或许让这位来自土耳其的老外对前景充满了信心。