CO2驱注入管柱流固耦合振动模态分析

CO₂驱注入过程中，压力波动等因素造成流速改变致使管柱振动，进而导致管柱力学性能的变化和破坏，此外，不同相态的CO₂加剧了分析的复杂性。为研究CO₂驱注入管柱的动态特性，应用有限元软件对管柱进行仿真分析，考虑CO₂不同相态的影响，对比考察不同轴向力、壁厚、内压下管柱的变形量和固有频率。结果表明：流固耦合作用使管柱固有频率降低，管柱固有频率降低率在液态CO₂与管柱耦合时为10.3%、超临界态CO₂与管柱耦合时为6.5%；轴向力对固有频率高阶区影响大于低阶区影响；增加壁厚能增强对管柱的保护作用；内压增至100 MPa时对管柱结构损坏影响较大。研究结果对CO₂驱油注气生产过程中管柱结构优化设计和安全性评估提供参考。     

分析天然气制甲醇装置转化系统的节能技改

天然气制甲醇装置具有将CH₄、C₂H₆以及C₃H₈转化成CO、CO₂、H₂的工艺,对提升空气质量有着非常重要的作用。本文着重于对天然气制甲醇装置转化系统的节能技改的分析,概述了天然气制甲醇装置的天然气进转化系统指标、氧气进转化系统指标、二段转化炉出口转化气指标和其他设备的各项指标,详细阐述甲烷转化工艺原理、甲烷纯氧自热转化。     

利用廉价金属光催化还原CO2的研究进展

介绍光催化还原CO₂的重要性及廉价金属Fe,Mn,Co配合物的光催化还原CO₂的研究,并对其机理进行介绍。     

低渗透油藏CO2驱技术对油藏岩石和原油的适应性研究

文章针对CO₂驱过程中对油藏的适应性以及驱替效果的问题,研究在驱油过程中原油及岩石的性质变化,并探究岩石的孔隙半径、渗透性、孔隙性以及原油的黏度、密度、原油组分等油藏基本参数的变化规律。调研结果表明,随着CO₂注入量的增加,岩石的孔隙半径、渗透率增大、不变或减小,亲油性增强。随着温度以及作用压力增加,原油的密度降低;在温度一定时,随着作用压力的增加,原油的黏度会先减小后增加最后趋于稳定,C₃₀₊的含量会降低;在作用压力一定时,随着温度的增加,原油的黏度会降低,C₃₀₊的含量降低幅度不明显。     

国内声音

在欧盟履行自己的限制碳排放承诺的同时,中国控制CO₂排放也日益紧迫。11月25日,国务院召开常务会议,决定到2020年,中国单位国内生产总值CO₂排放比2005年下降40%～45%,作为约束性指标纳入国民经济和社     

关于天然气三甘醇脱水系统工艺技术要点的探讨

从我国天然气应用的实际情况来看,在进入长输干线之前,需要对其进行脱水处理,才能更好地满足水露点要求.目前使用较多的为溶剂吸收脱水方法,以三甘醇作为溶剂.本文主要分析三甘醇脱水系统的工艺流程与注意事项,提出了工艺计算步骤,以更好地发挥三甘醇脱水工艺优势,不断促进该项技术成熟,满足天然气脱水处理需求.     

天然气三甘醇脱水系统工艺技术探讨

以我国天然气实际应用情况而言,进入长输干线前,需对其实施脱水处理,以满足水露点需求。基于此,文章主要阐述三甘醇脱水系统工艺流程及工艺参数,并分析三甘醇脱水系统问题及改进措施,提出相应操作建议,以期为相关工作者提供参考。     

CO2汽提法尿素生产工艺中的设备腐蚀与处理

结合CO₂汽提法尿素生产工艺流程，对生产过程中容易出现的腐蚀特征进行描述，分析腐蚀原因，并对检修过程进行概括与评估，给出解决措施。     

燃煤锅炉烟气工艺的设计与应用

基于超低排放的严格控制，文章以某燃煤锅炉烟气为设计案例，采用布袋除尘器+臭氧脱硝+石灰石石膏法+湿式电除尘器净化工艺，对燃煤烟气进行脱硫脱硝除尘。经处理后，SO₂≤35 mg/Nm³，粉尘≤5 mg/Nm³,NO_x≤50 mg/Nm³。运行过程中考察O₃与NO之间摩尔数的比值(O₃/NO)对脱硝效率及湿电出口粉尘浓度的影响。结果发现，随着O₃/NO的增加，脱硝效率增加，O₃/NO大于1.6以后，几乎不在增加，更多的会转化为气溶胶颗粒，增加粉尘的出口浓度。     

三甘醇脱水HYSYS模拟优化分析

某油田天然气增压站位于准噶尔盆地西北缘,主要担负着某油田油田伴生气增压净化后外输的任务。其中站内的天然气利用三甘醇脱水装置脱水,但效果时常达不到外输气质要求,不符合生产要求。本文以某油田站三甘醇脱水装置设计为基础,结合实际运行工况,利用HYSYS软件建立三甘醇脱水装置模拟流程,根据模拟结果分析了天然气经三甘醇装置脱水后露点不达标的原因,进而对三甘醇脱水装置运行参数进行了对比优化模拟,提出了三甘醇脱水装置最优运行参数。同时对设备运行管理可能存在的其他问题给出解决建议。     

京津冀地区钢铁行业能效提升潜力和环境协同效益

节能技术是钢铁行业提高能源效率、缓解气候变化和减少空气污染的关键。因而， 需要全面评估技术的成本和效益， 从而为钢铁行业转型升级过程中技术选择提供支持。本文基于节能供给曲线方法， 以 58 项节能技术为基础， 研究 2016 ～2030 年京津冀地区钢铁行业节能潜力及其协同效益。结果表明： （1）58 项技术累计节能潜力为 41.64 亿吉焦， CO₂、SO₂、NO_x 和 PM2.5 的协同减排潜力分别为 4.02 亿吨、159.60 万吨、99.10 万吨和 6.72 万吨， 协同节水潜力为 5.31 亿立方米， 成本为 695.17 亿美元；（2） 轧钢工序的节能潜力最大； （3） 考虑技术的协同效益， 能够提高技术的成本有效性， 从而促进节能技术推广。     

低温甲醇洗装置排放气优化运行

低温甲醇洗装置在满负荷运行期间，经检测，二氧化碳排放气中有效气组分甲烷含量大于2%，按照设计排气量22.8万Nm3/h(第一、二系列低温甲醇洗两个单元)来计算，排入大气的CH4含量高达4 560 Nm3/h，造成了严重浪费。另外，极端工况下二氧化碳吸收塔脱硫效果不佳，出现塔顶部气相总硫高于中部气相总硫现象，造成净化气硫超标。为了回收废气中的甲烷有效气组分及稳定系统工艺指标，减少有效气体浪费，提高天然气产品产量，为公司降本控亏作贡献，特提出该项目。     

我国主力堆型核电生命周期碳排放因子核算研究

基于生命周期一般模型,构建包括燃料周期和电厂周期的核电生命周期模型,设计碳排放因子核算方法,基于CNP1000、华龙一号、CNP650、AP1000、VVER等五种主力堆型的建设、设施设备、发电运行的能源消耗等生产数据,计算核电生命周期碳排放因子为10.86～15.41g CO₂/kW·h,验证了核算方法的有效性。     

崖城13-1气田回收三甘醇闪蒸罐挥发气作为三甘醇加热炉燃料气的可行性研究

本文针对使用三甘醇脱水典型气田的三甘醇再生系统,对回收三甘醇闪蒸气作为加热炉燃料气的可行性进行研究和分析,并制定改造方案和经济性预算。     

深水多相流动动态腐蚀评价系统辅助检测功能浅析

2018年,中海石油（中国）有限公司北京研究中心联合管道公司完成了深水多相流动动态腐蚀评价系统深化设计。该系统采用油、水、CO₂等为试验介质,可以开展多相流动（湿气、气水混输、油气水混输）管道的内腐蚀研究和防腐蚀措施的作用效果评价,也可作为管道新材料、新技术和新工艺的验证平台,将在我国海洋油气开发、海底管道服役安全等生产、技术研究等领域发挥基础平台作用,促进相关领域的技术研究和进步。     

浅谈三甘醇在天然气脱水过程中的损耗分析及应对方案

天然气干燥的方法有很多种,三甘醇接触法脱水是目前石油石化行业较常用的一种。文中简要介绍了中海油深圳分公司惠州油田HZ26-1平台天然气三甘醇脱水系统,列举了脱水过程中三甘醇常见的损耗原因,并对损耗原因给出了相应的解决方案。同时,针对具体情况举例分析解决了常见的缓冲罐液面下降问题。对同行业有很好的借鉴作用。     

锅炉烟气余热回收及水资源多级利用技术成效

通过对热电联产机组进行烟气余热回收、水资源多级等，有效解决脱硫废水排放难的问题，避免能源浪费的同时可用于加热生活用水，节约煤炭资源，降低CO₂排放量，同时通过增加疏水排汽和乏汽回收装置，实现了能源的多级利用，为我国的节能减排目标的实现和全球温室气体减排提供技术支持。     

基于新疆地区多晶硅产业特色的HSE理念综合实验设计

健康安全环境(HSE)理念已经成为高校化学工程类本科专业认证的必备通识拓展类伦理课程。基于中国新疆地区丰富的多晶硅产业，设计一个综合性实验—以多晶硅副产物四氯化硅(SiCl₄)为硅源制备多孔二氧化硅(SiO₂)球形材料。通过综合性实验的实施，让学生深入理解健康理念，树立以人为本的意识；践行安全理念，强化安全第一的责任；增强环境理念，开展环保优先的行动。同时，促进学生了解多晶硅在太阳能光伏电池中的应用，理解碳达峰和碳中和的意义，掌握SiCl₄的特点、危害以及“变废为宝”的资源化利用方式，熟悉SiCl₄水解制备多孔SiO₂纳米球的机理。     

三甘醇脱水工艺优化研究

五3东增压脱水站，设计处理能力为15×104Nm3/d，采用的主要工艺技术为高效旋流分离、压缩机增压、三甘醇脱水等。近期对外交气进行的水露点分析结果显示，出站外输气水露点仅为-1.6℃，达不到管输天然气水露点要求。本文对水露点偏高的原因进行了分析并提出了相应的改善措施。     

LNG接收站能量计量的实践

针对国内LNG接收站采用15℃、101.325 kPa接卸船能量计量与采用20℃、101.325 kPa能量计量外输工况不统一的问题，通过质量热值H_mi、摩尔质量M_i、校正因子k₁、k₂及摩尔体积vi取值的优化，计算了H_mi、M_i、k₁、k₂、v_i在不同取值的对比结果，国内首次确定了20℃、101.325 kPa接卸船能量计量,统一了LNG接收站20℃、101.325 kPa进、出站的能量计量工况。通过北海LNG接收站实施能量计量一周年的实践得出了:LNG接收站20℃、101.325 kPa接卸船能量计量,校正因子k₁、k₂及摩尔体积v_i的取值温度间隔2℃；LNG接收站20℃、101.325 k Pa接卸计量卸货质量大于15℃、101.325 kPa接卸计量。北海LNG接收站20℃、101.325kPa接卸计量的制定,填补了国...