构建基于成熟度评定的技术创新体系

航天型号在技术开发、产品开发、研制流程、部门分工、产业协作等方面都有鲜明的特点，主要表现为：一是产品层次、结构和技术复杂，涉及学科专业门类众多；二是管理过程复杂，涉及组织机构、人员、数据、模型、工具等的管理；三是产品生命周期长，可能长达数十年；四是政府行为对航天型号、产品开发活动以及产业竞争力会产生重要影响。     

航天型号领军人才成长规律及其培养对策

正近年来,随着载人航天、探月等重大工程项目取得辉煌成就,航天型号“两总”作为航天科技人才队伍的领军人物,引起了外界的广泛关注。型号领军人才的培养与使用也成为航天事业出经验、出亮点的地方,成为社会关注的焦点。面对高强度研制、高密度发射、竞争性采购等新形势、新要求,必须进一步把握型号人才成长规律,培养出优秀的型号“两总”,以更好完成航天重大工程任务。一、成长规律分析航天型号领军人才的成长具有其内在的客观规律,把握这个规律,对于有针对性地做好型号领军人才的培养选拔工作具有十     

平稳跨越人才“断层”

平稳跨越人才“断层”杨登琪内蒙动力机械研究所高科技的竞争是人才的竞争，谁掌握了人才，谁就能在竞争中立于不败之地，人才问题已是多年来许多专家研究探讨的问题，就当前我国航天工业来讲，主要面临着三个新老交替阶段，即武器型号的更新换代；技术设备的更新改造；科...     

航天物资决策支持系统的设计与实现

<正>航天型号作为大型复杂工程,其供应链涉及环节多,协作企业多,在航天型号物资配套过程中,风险是客观存在的。要做到确保型号物资的质量、进度和成本要求,最根本的手段就是要最大程度地定义、监控和规避风险。而实际上航天供应链型号物资数据分散在各个企业,需要将这些数据有效的集中起来,实现实时检查、监控变化、挖掘规律,     

以MBSE为驱动的固体动力系统数字化能力提升探索与实践

正固体动力系统型号研制是一项多学科交叉、多专业融合应用的大型系统工程,具有技术研发过程复杂、人工成本高、投入研制资金多、质量与可靠性要求高、跨单位协作工序多、研制过程风险不可控、项目统筹及管理难度大、各个部件专业之间耦合关联相互影响等诸多特点。传统固体动力系统型号研制模式大多基于文档,数字化应用程     

航天供应链质量与可靠性数据包管理及其信息系统设计与实现

<正>供应链产品在航天型号研制生产中占有重要的地位，航天系统抓总型号以及协作配套型号任务的供应链企业有成千上万家，其中任何一家供应链的产品出现质量问题，都有可能影响航天任务的成功完成。如何有效提高航天供应链产品的质量和可靠性，一直是航天质量管理关注的重点和难点。新型冠状病毒疫情给供应链质量管理带来新的挑战，各地区疫情防控政策导致传统的供应链过程监产、产品下厂验收等质量控制手段出现不同程度的延迟，甚至取消，供应链质量管控的风险逐渐增加。如何适应新的外界形势变化，既保证航天供应链产品质量，又将疫情对供应链产品质量管控的影响降到最低，成为新的研究课题。     

构建开放式新型协作体系实现跨越式可持续发展

党的十六届四中全会提出加强党的执政能力建设这是一项具有战略意义的复杂而艰巨的伟大工程站在实践“三个代表”重要思想的高度，结合中国航天科工运载技术研究院(四院)的实际情况，要认真贯彻四中全会精神，关键在于发挥党委的政治核心作用与党员的先锋模范作用，努力将党委的领导能力建设落实到实现四院跨越式可持续协调发展上。当前要解决的一个突出问题是要构建好开放式新型研制生产协作体系，巩固并壮大型号研制生产与民用产业发展的物质基础与文化基础。     

何谓合格人才

北京人有交流协会会长韩光耀认为，任何企业都需要敬业、真诚、诚信、协作的人才。如     

适应高科技竞争培养高素质人才

航天人才是发展、振兴中国航天的智能资源，担负着航天科技研究和型号制造的任务，也是参与国际竞争的人力资本。为适应WTO与航天事业对人才的需求，必须审时度势，与时俱进，加强培养航天高素质人才。一、人尽其才，才尽其用１．提高综合素质当前航天系统“用人、引才”导入的重点是放在复合型的知识结构和人才的综合素质上，不仅要有主要专业的知识，同时也要有相关专业的知识，而且还应有组织能力、实践能力、适应能力和创新能力，能各居其位，各司其职，有管理者、策划者、组织者和指挥者的才能。２．采用多元模式用多元模式培养高素…     

浅谈如何提升企业的核心竞争力

一个人、一个企业真正的价值，并不在于其自身有多少能量，而在于他通过纵向的流程和横向的资源整合创造出的价值。这就使得世界缩小成了地球村。目前我们正处在协作经济时代，作为一个企业，要靠虚拟协作。让最好的人才为其服务。