环保胶黏剂发展现状的研究分析

随着全球对环境保护的日益重视,尤其是国内将绿色经济作为今后发展的主要方向,绿色环保成为各行各业发展的必然趋势。在印刷包装材料中广泛应用的胶黏剂也必然面临着更高的环保要求,环保胶黏剂成为胶黏剂发展的必由之路。本文对环保胶黏剂的发展现状进行了分析,介绍了市场上已推出的四类环保胶黏剂,即可生物降解胶黏剂、水性胶黏剂、UV固化胶黏剂和无溶剂胶黏剂,并对各种胶黏剂的研发现状、主流产品及应用情况进行了研究,进一步分析了环保胶黏剂的发展趋势。     

细数糊盒质量问题及解决方案

在糊盒过程中,大家碰到了形形色色的问题,与此同时,也出现了多种多样的解决方案。 1、黏结牢度不高,纸盒脱胶。脱胶是指粘口由于黏结牢度不够而开裂,主要原因归纳如下： （1）胶黏剂的黏度不够或涂胶量不足。     

软包装常用胶黏剂

胶黏剂的应用现状 目前，软包装行业复合常用胶黏剂主要有无溶剂型胶黏剂，水性胶黏剂和溶剂型胶黏剂3大类。欧美发达国家非常注重环保，软包装复合生产中使用的主要是无溶剂型胶黏剂和水性胶黏剂。亚非大多数国家的软包装生产企业仍以溶剂型胶黏剂为主，如软包装行业比较发达的日本，溶剂型胶黏剂占有90％以上的市场份额。     

胶黏剂技术在汽车装配上的应用探讨

当今社会汽车产业发展日新月异,汽车装配行业也发展迅速,汽车胶黏剂作为生产汽车的一种必不可少的材料,能够有效地保护汽车安全,为用户提供安静、舒适的乘车环境,同时也能美化汽车外观。人们对胶黏剂的关注程度不断增加,胶黏剂技术的研究与应用也随之逐步深化与拓展。笔者在介绍了当前胶黏剂技术在汽车装配上的应用的基础上,简要探讨了其发展趋势。     

精细化服务满足客户多元化需求

高盟新材是国内聚氨酯胶黏剂行业龙头企业,公司主营产品为复合聚氨酯胶黏剂,是胶黏剂行业中的高分子新型材料。公司2010年复合聚氨酯胶黏剂产量超过1.8万吨,位居行业第一,是软包装复合聚氨酯胶黏剂领域品种最多、规模最大、市场占有率最高的专业生产厂商。公司拥有国内领先的复合聚氨酯胶黏剂技术创新开发基地,有一支由行业内一流的技术专家组成的核心研发团队。企业研制的聚氨酯胶黏剂产品于2001年和2002年分别被列为北京市     

[PUR的中国革命]

虽然PUR胶黏剂在中国的发展环境还未成熟,但厂商在推广PUR胶黏剂方面仍不遗余力,他们一致认为,PUR胶黏剂是中国胶黏剂市场以及印刷市场变革的一个良好契机。他们坚信在不久的将来,PUR胶黏剂能够为产业链格局带来革命性的变化。     

涂料组分对胶黏剂迁移及涂层印刷适性的影响

胶黏剂在涂层固化过程中的再分配对涂布纸的涂层结构和印刷适性有着重要的影响,深入研究胶黏剂的迁移机理对于提高涂布纸质量和印刷适性都有着积极的意义。本文考察了涂料固含量对胶黏剂迁移的影响以及胶黏剂迁移对涂层结构（包括胶黏剂分布和孔隙率）和印刷适性的影响。实验结果发现：涂层表面的胶黏剂含量随着固含量的增加而降低,与Ranger的壁面效应作用机理相矛盾;而涂层的油墨吸收性能不仅依赖于孔隙结构,而且依赖于涂层表面的胶黏剂含量,进而影响印刷光泽度。     

产业规模不断扩大 国际化程度稳步提升

未来几年内,我国各类胶黏剂的需求量预计每年将以高于9%的速度增长,2012年总产量有望达到510万吨,销售收入可达804亿元左右。届时我国胶黏剂产量将居世界第一位,销售额居世界第二位。复合聚氨酯胶黏剂作为胶黏剂行业中高端产品,由于对企业研发能力、产品技术水平、销售渠道等要求都很高,曾长期被德国汉高公司(Henkel)、美国陶氏化学公司(Dow)等国际巨头所垄断,国内众多行业所需复合聚氨酯胶黏剂均依赖进口或合资产品。自20世纪90年代起,国内企业、科研所等企事业单位逐渐开始进入该领域产品的自主研究和开发。北京高盟新材料股份有限公司(以下简称"高盟新材")经过多年的技术积累,已掌握部分细     

浅谈PUR胶黏剂

PUR—聚氨基甲酸酯热熔胶黏剂,较以往热熔胶有快速黏结、无溶剂等特点,同时具有耐热、耐溶剂、耐候、黏结强度高等特性,从自动化生产和环境保护两方面考虑,PUR胶黏剂将是今后热熔胶黏剂的发展方向。     

双组分聚氨酯胶黏剂仍将主导市场

在软包装复合中,双组分聚氨酯胶黏剂是个香饽饽,在干式复合中使用双组分聚氨酯胶黏剂复合的包装不但精美,且在运输、保管等过程中不易破损.所以,目前将双组分聚氨酯胶黏剂用于干式复合已经成为软包装复合的主要技术.     

软包装印刷中无溶剂胶黏剂与水性油墨相容性研究

如今大部分印刷采用的是溶剂型油墨,随着人们对环保关注度的提高,水性油墨以其环保性越来越多地应用于软包装印刷中,但一般复合用无溶剂胶黏剂还不能与水性油墨一起使用,因此限制了无溶剂胶黏剂在软包装复合薄膜中的应用。针对以上问题,本文对不同种类的无溶剂胶黏剂在水性柔印油墨上的应用性能进行比较,讨论不同组分胶黏剂的性能,特别是剥离性能和油墨相容性。     

糊盒工艺的控制

针对工艺因素,可以从以下几方面进行控制。 （1）针对不同的工艺采也能不同的措施。比如经过覆膜的产品，可以通过使用覆膜胶黏剂、打磨粘口处或在粘口处模压点线等方法来保证胶黏剂的渗透，以提高糊盒牢度。     

PUR胶订为何盛行美国

采用PUR胶黏剂装订的书籍具有优良的适应性和书本平摊性能;抗冷和抗热性能;抗撕裂性能;对特殊材料的黏附性能以及受油墨等因素的影响小等诸多优势.虽然它也具有投资较大等不足,但目前在美国,许多专业装订厂和印刷厂在采用EVA热熔胶、PVA冷胶的同时,更多地把目光投在了PUR胶黏剂上,而且越来越多的装订厂家开始采用PUR胶黏剂.那么,PUR胶订为什么会盛行美国装订市场?聪明的厂商们是如何巧妙地解决PUR胶订的技术难题,以及PUR胶订到底给厂商们带来了哪些意想不到的惊喜呢?     

水性聚氨酯胶黏剂的制备与发展概况

介绍了制备水性聚氨酯的原料及方法,简述了国内外水性聚氨酯胶黏剂的研究现状,指出水性聚氨酯胶黏剂将在黏接领域占据越来越重要的地位,其发展趋势是高性能、高固含量、低成本。     

凹印软包装溶剂残留量的控制

目前国内软包装行业使用的溶剂型凹印油墨中含有大量有机溶剂,此外,在软包装凹印和加工过程中还需要加入一定量的稀释剂来调节油墨黏度和挥发速度,以适应印刷、复合工艺的要求。凹印油墨常用的稀释剂有甲苯、丁酮、异丙醇、二甲苯等。干式复合中酯溶性胶黏剂使用的溶     

汽车车身用胶黏剂的性能探讨

随着汽车制造业发展的不断进步,与之而来的各项生产所需和技术手段都在显著提高和加强。胶黏剂被广泛运用于汽车生产过程之中,能够有效帮助衔接金属部件,加强车身的稳固性。本文主要介绍车身的构造,了解各种胶黏剂在汽车制造中的用途,分析车身用胶的施工性能要求。     

复合包装用聚氨酯胶黏剂现状与发展趋势

复合软包装材料是由两种或两种以上不同性能的基材(膜),通过胶黏剂紧密地黏合起来的复合材料.目前,我国在复合软包装材料中使用最多、性能最好的胶黏剂,是溶剂型双组分聚氨酯胶黏剂.这种类型的胶黏剂在国外已有五六十年的应用历史,而在我国只有二十五六年的应用历史,是自上个世纪80年代初从国外进口来制造复合软包装材料的.1981年,上海的研究成果通过了国家级的技术鉴定,并在1984年实现了工业化生产.经过20多年的发展,目前我国已有几百家企业生产这种产品,年生产能力达10万吨左右,去年的实际产量约三万五六千吨.提供的产品既有普通型的,又有功能性的;既有耐低温的,也有耐135℃高温的;既有食品、药品包装用的,也有抗液体农药腐蚀的;既有芳香族的,也有脂肪族的;既有溶剂型的,也有无溶剂的;既有酯溶性的,也有醇溶性的.     

立足传统应用领域 奠定长期竞争力

正复合聚氨酯胶黏剂作为高端胶黏剂,除了在食品、药品、日化、精密仪器、仪表和电子电器等传统包装领域获得广泛应用外,在油墨印刷、家用电器、建筑材料、交通运输、新能源、安全防护等领域也开始有广泛的运用。例如:在油墨印刷领域,随着新国家标准《GB/T10004包装用复合膜、袋干法复合、挤出复合》的出台,无苯无酮油墨黏结料形成对传统油墨黏结料的替代,给复合聚氨酯胶     

三大因素令全球胶黏剂密封剂行业格局生变

虽然全球胶黏剂和密封剂行业遭受欧洲和美国经济的疲软、原材料成本前期的居高不下以及美国汽车、建筑市场的持续衰退三大因素造成的重创,一些小生产商和供应商正在高成本和疲软的需求中苦苦挣扎,但一些大型生产商和供应商却积极寻找收购机会，使用并购手段发展业务，以获得更大的市场份额，特别是在新兴经济体中争占更为有利的位置。由此，全球胶黏剂和密封剂行业的格局将发生重大变化。     

PUR完美出演路有多远

在ChinaPrint2005展览会期间,史丹利蒙公司推出了其最新产品--PUR覆膜机,这也是首台亮相中国的PUR覆膜机.这一设备的推出,引起了众多一直关注PUR胶黏剂发展的印刷企业的注意.目前,广州、深圳、北京等地的印刷包装企业先后订购了几台用于覆膜加工,这标志着PUR胶黏剂已经正式登陆中国覆膜加工领域.