UL9小车轨道整修工艺介绍

UL9卸船机轨道运行中存在问题,小车轨道整修项目中采取了3项技术措施。经实践检验,所采取措施延长了轨道接头的使用寿命,设备故障率降低。     

取料机挂缆系统改进

1.存在的问题秦皇岛港煤四期扩容工程取料机的挂缆系统(图1)将挂缆小车轨道安装在中心料斗外围,随着取料机回转,钢丝绳牵引、拉动挂缆小车在轨道上运动,小车带动几十条挂缆动作,在取料机上、下部传输电能和控制信号.挂缆小车轴承损坏或轨道出现问题时,小车会停滞在轨道某处,钢丝绳无法拉动小车,随着取料机继续回转,钢丝绳会被逐渐拉直,最终被拉断,导致巨大拉力作用到几十条回转挂缆上,造成电缆断芯甚至全部拉断.     

10t桥式起重机主梁上拱的修理方法

唐钢三轧厂有3台10t、L_K(跨度)为19.5m的桥式起重机。长期处于高温、粉尘、重载作业状况。1994年用水准仪粗测该机的小车运行轨道顶部,传动侧主梁已无上拱值,导电侧主梁下挠达5mm,主梁拱度值已超标[按标准上拱值应为f=(0.9～1.4)×10~(-3)×L_K=18～27mm]。该机落地后测量数据(见表1)表明,起重机主梁需调整矫正。     

桥式起重机轨道维修与调整

桥式起重机轨道维修,起重机轨道异常是引发起重机运行不平稳的常见现象,如起重机啃轨,运行中发出异常噪声,大、小车行走轮偏磨,运行中摇摆,起重机车轮踏面接触不实,俗称3条腿现象等。通用桥式起重机轨道安装及检修要求,利用水准仪+钢板尺检测轨道平面度的方法以及起重机钢轨的热矫正技巧。     

钢轨固定方法改进

冶金车间内运行的各种工艺小车及其轨道,表面上都是类似火车钢轨的结构,但使用要求不同。火车速度高,钢轨下面是轨枕,需要弹条扣件压紧钢轨,便于减少冲击和降低噪声。车间内运输钢坯和装载钢材的小车速度都较低,钢轨下面是含有预埋件的地梁,轨道承受各方向的交变载荷,尤其是退火炉装罐机小车,承受垂直载荷较大,同时偏置载荷,对轨道承载要求更高。车间的小车轨道最初采用类似于天车钢轨的压紧方法,如图1左所示,使用中常出现钢轨松动情况,半个月需紧固一次钢轨的压板螺丝。这种方法看上去结构简单,但从整个制作和安装过程看工作量并不少。平板预埋件(以下简称埋件)上需预制螺孔,浇筑时要对螺孔塞满报纸或塑料薄膜防护。由于土建基础结     

产品研制与基础建设

太空首次“跑”小车２００２年４月１５日，世界上第一条太空轨道“跑”起了一辆小型有轨车。美宇航局人士认为，这次太空实地测试，对未来利用小车建设国际空间站具有重要意义。这条长约１３米的轨道，安装在国际空间站外新架起的首根“横梁”上。“横梁”、轨道及小车是由“阿特兰蒂斯”号航天飞机运上太空的。宇航员们进行了三次太空行走，完成了架设“横梁”和轨道试车的准备工作。在１５日的通车试验中，空间站的成员沃尔兹首先通过便携电脑向小型有轨车发出指令，小车随后向横梁上的第一个指定“站”点前进，但车子到了这一位置后，却…     

自动化轨道吊全功能小车改进设计与实现

传统轨道小车使用过程中存在能耗高与整机轮压大、维保工作量大的问题，限制小车的运行。分析自动化轨道吊全功能小车的设计，立足小车的发展情况，在原有基础上进行优化设计，研制一种新型全功能小车。优化后的小车实现了稳定性、姿态调整、机构偏正、延长钢丝绳寿命等性能提升。实践证明，优化设计后的小车在功能、能耗、环保等各方面表现优秀，证明优化设计取得了成功。     

铁道部门设备诊断技术现状（摘译）（二）

2.检测轨道的诊断技术 (1)2台车辆方式的新干线轨道检测装置 在新干线上检测轨道的变形是由一辆用电气·轨道综合试验车(通称修整器·黄色)组装成的轨道检测车完成,约隔10天检测一次。从前,轨道检测车是3台车方式,测定时以210km/h的速度运行,也可以用210km/h以上的高速运行,还可用营业列车的同等速度运行,并进一步以轨道检测车的轻量化为目的而使用STAR-21C(低噪声高速试验电车),铁道总研究院、日立公司、住友金属公司正在共同合作开发2台车方式的轨道检测装置。以前的轨道检测车辆是以车体作为基准面,而2台车方式     

智能化轨道小车物流传输系统在医院的应用

智能化轨道小车物流系统作为稳定、安全、快捷和发展性强的物流系统,在国内外医院得到迅速发展的同时也作为医院现代化标志的内容之一。轨道小车物流系统的应用不仅提高医院的运营效率,而且还节约物流传输的成本。另外,通过对该系统进行定期或不定期的经常性的维护保养,能确保其始终处于最佳的运行工作状态并提高其利用率、延长其使用寿命。     

电解槽加料小车轨道国产化方案的探讨

针对原电解槽加料小车轨道存在的问题,从经济角度探讨加料小车进口轨道国产化方案。     

老式双梁桥式起重机小车导电方式的改进

双梁桥式起重机(以下简称桥吊)在厂矿中是一种使用量大面广的起重设备。老式桥吊的小车导电装置一般采用平面滑块与角钢滑线,在使用中存在以下缺点:当角钢滑线上有积灰时,会造成电接触不良;桥吊在运行时由于振动,平面滑块上下跳动可能造成断相;小车在运行过程中因轮距间隙造成窜动时,容易使滑块脱离滑线而断电或产生误动作。因此,近几年来新式桥吊小车大多已采用电缆导电,电缆导电具     

上海玩具检测中心玩具检测专栏:塑料玩具(2) 警惕塑料玩具的锐边伤害

一、产品名称及外形描述——变形金刚拼装玩具(见图)。玩具原形为不同颜色和不同形状的塑料片,有拼装说明,儿童玩耍时根据拼装图,拼装出不同的造型。二、危害/伤害分析1)适用常规标准ASTMF963,EN71,ISO8124,GB6675 2)测试年龄:3岁以上3)不合格项目:玩具的造型塑料片上存在危险尖端,经测试不符合标准的要求,判为不合格。     

门式堆取料机斗轮小车行走装置改进

MDQ3000/3000.65型门式堆取料机是目前国内外跨度最大的门式堆取料机。多年来,斗轮小车行走装置轨道侧向弯曲变形严重,影响设备正常作业,行走车轮轮缘磨损过快,需经常更换车轮,增加了设备运行的备件成本。为此,对门式堆取料机斗轮小车行走装置进行改进。     

CIMS由哪几部分组成

CIMS由五部分组成:(1)经营管理与决策分系统:具有预测、经营决策、生产计划、生产技术准备、销售、供应、财务、成本、设备、工具和人力资源等管理信息功能。(2)设计自动化分系统:包括计算机辅助产品设计、工艺设计、制造准备及产品性能测试等,即CAD/CAPP/CAM系统。(3)制造自动化分系统:对于离散型制造业,它由数控机床、加工中心、清洗机、测量机、运输小车、立体仓库等多级分布控制与管理计     

轨道ATK公司赢得Landsat 9卫星合同

正轨道ATK公司2016年10月26日宣布,该公司已经与NASA签订了一份价值1.299亿美元的Landsat 9卫星研制合同,合同期限为5年。卫星计划2020年12月发射,用户为美国地质调查局(USGS)。根据合同要求,轨道ATK公司将负责卫星的设计和制造工作,在卫星上安装2台有政府提供的仪器,并开展整星测试、在轨测试和运行支持服务等。Landsat 9卫星是美国涉及多颗卫星和未来几十年的可持续陆地成像(SLI)计划的重要基石。SLI计     

双梁桥式起重机小车供电方式的改进

老式桥式双梁起重机的小车供电方式一般采用滑触线,滑触线用角钢作固定导电件、铸铁滑块为滑行接触导电件随小车运动,存在如下缺点: 1.运行不可靠,角钢外露,易积灰氧化,接触不良时造成断相事故。     

上海玩具检测中心玩具检测专栏:塑料玩具① 不合格塑料玩具危害分析及预防措施

1、产品名称及外形描述快餐和活动托盘可以附在高脚椅、折叠婴儿车、秋千及其他平面上。每个托盘上有4个玩具,包括巨嘴鸟(彩虹色的大嘴),装有彩珠的透明圆球,带有镜子的黄色星,一只绿色的狗。托盘上的玩具可以移动,可以更换,商店出售其他的可更换玩具。托盘下有吸盘,使用者可以用于粘贴在其他物体上。2、危害/伤害分析1)适用常规标准EN71,ASTM963,IS08124,GB6675 2)测试年龄:3岁以下3)不合格项目:托盘下的吸盘,在90N拉力下可脱落。经测试判为小零件; 4)产生的危害: 3岁以下幼童喜好将物体放入口中,小零件筒模拟儿童咽喉,如玩具所产牛零件能容入该简,则表明儿童有可能将其吸入或吞下,产生窒息危害。该吸盘对儿童有吸入危害。     

20kg铝锭铸造机组电气维护与故障排除

20kg铝锭连续铸造机组是电解铝生产中的关键设备。目前 ,国内各大铝厂大多数使用昆明重型机械厂生产的 2 0kg铝锭铸造机。该机组使用接近开关 ,便于维护、维修。对机组在运行过程中出现的电气故障 ,必须采取相应措施 ,快速有效地排除 ,确保机组正常运行。一、日常维护1 经常检查各元器件是否完好。一旦发现故障隐患应立即修复或更换。2 对各接线端子要定期吹灰、紧固。夹具小车上的接线端子 ,因运动特别容易松动。3 定期测试电机及有关回路的绝缘电阻。4 经常检查、调整各限位。因为接近开关在运行过程中 ,有的受振动易松动。　　 5 定期…     

“华龙一号”首堆主设备运输通道全部打通

正近日,"华龙一号"全球首堆示范工程福清核电5号机组环吊480吨安装小车载荷试验完成,环吊安装小车和运行小车全部可用,比计划提前18天完成(图(1))。截至10月21日,福清核电5号机组龙门吊载荷试验全部完成,这标志着主设备运输通道全部打通,为首台蒸发器及后续主设备的安装创造了必要的条件(图(2))。与此同时,"华龙一号"国内首台ZH-65型蒸汽发生器从位于广州南沙的东方电气     

绕月探测工程实施“嫦娥”一号卫星变轨试验

国家航天局人士透露,至今仍“健康运行”的“嫦娥”一号卫星2008年12月6日经过2次点火制动,顺利完成从200千米轨道降至100千米轨道的变轨。据悉,“嫦娥”一号卫星将在100千米轨道上运行一段时间,监测卫星的温度、能源、轨道等变化情况,并将开展测速测距和定轨试验,同时将择机打开部分有效载荷开展科学探测。