汽车用基础电子元器件发展现状与趋势调研报告

传感器、控制器、执行器作为汽车电子的基础．对整个汽车系统起着重要的支撑作用．这些技术的发展也随着汽车的发展不断前进。现代汽车已经越来越接近于“自动车”、“智能车”，汽车用基础电子元器件也已经成为这些先进系统的“神经末梢”或“控制神经”。当今只要有新的汽车电子应用系统出现．都将催生新的汽车用基础电子元器件与之配套。     

捅破设计的"窗纸"

为了更好的和中国市场对接,很多国外汽车厂家已经开始在中国设计师人才队伍里招兵买马,然而,国内的汽车企业却很少宣传本土的设计团队,即使他们已经在合作。为了更好地和中国市场对接,很多国外汽车厂家已经开始在中国设计师人才队伍里招兵买马,但是,国内的汽车企业却很少宣传本土的设计团队。     

高性价比为德宏带来更多客户

作为致力于汽车发电机研发的专业生产制造商,浙江德宏汽车电子股份有限公司(以下简称浙江德宏汽车电子)被视为民营汽车零部件企业的代表,自"十一五"规划中期开始,浙江德宏汽车电子及其产品的市场排名始终保持在行业前三位,并于2010年实现了国内商用车用内燃机配套发电机产能第一、销量第一、市场覆盖率第一(达18%)的优异业绩,同年荣获中国内燃机及零部件行业排头兵企业称号。     

汽车电子技术的应用与发展趋势

随着汽车工业与电子工业的不断发展，在现代汽车上，电子技术的应用越来越广泛。今天的汽车已经逐步进入了电脑控制的时代。国外专家预测未来３—５年内汽车上装用的电子装置成本将占汽车整车成本的２５％以上，汽车将由单纯的机械产品向高级的机电一体化产品方向发展，成为所谓的“电子汽车”。一、现代汽车电子技术应用状况在发动机上的应用：１．电子控制喷油装置在现代汽车上，机械式或机电混合式燃油喷射系统已趋于淘汰，电控燃油喷射装置因其性能优越而得到了日益普及。电子喷油装置可以自动地保证发动机始终工作在最佳状态，使其在输…     

2012：车企面临能力之战

中国的汽车市场已经正式进入新的竞争阶段,部分不具竞争力的汽车企业将被淘汰。未来三到五年,是汽车企业奠定市场竞争地位的重要机会     

国外汽车电子产品现状（上）

国外汽车电子产品的研究 开发始于５０年代,由于电子元器件体积大、可靠性差,发展也很缓慢。进入７０年代,集成电路的发展和微处理器的广泛应用,汽车电子产品得到了飞速的发展。 目前,国外汽车电子产品大致可归纳为以下几类：汽车发动机电子控制系统,汽车传动和行驶控制系统,汽车安全及故障诊断系统,汽车信息显示系统,汽车舒适娱乐类产品,汽车电子产品用元器件,汽车用多路传输总线,汽车环保类电子产品,电动汽车等,产品种类繁多,成龙配套,已经形成了自己独立的汽车电子产业。 一、汽车发动机电子控制 发动机是汽车的心脏,汽…     

经贸信息二则

今后汽车电子重点突破的技术和重点发展的产品 汽车已成为高新技术的载体，尤其是电子技术的发展，已使汽车产品概念发生了深刻的变化。据预测，未来汽车电子产品所占汽车制造成本的比例平均将达到30％以上。     

汽车后市场服务连锁将“唱主角”

“只要有1美元的车在路上跑．它就会牵出至少8美元的汽车售后服务．”业内专家认为．汽车后市场是产业链中最稳定的利润来源．汽车业60％的利润来自汽车后市场服务。目前．我国汽车后市场的发展状况明显落后于汽车制造业．尽管国内相关企业数量众多．但普遍业态简单、规模不大．几乎没有形成具有全国市场号召力的连锁品牌。     

中国载货车要直面WTO

中国载货汽车发展历史已经很长，早在１９５３年地处长春的中国一汽就已开始生产ＣＡ１０型解放牌中型载货汽车。至２００１年，我国已有２０家企业生产重型载货车；１２家企业生产中型载货车；４９家企业生产轻型载货车；１１家企业生产微型载货车（以上为厂点数；有的一个企业生产几种车型）。２０００年我国载货汽车生产７６．４万辆，销售７７．５万辆，同比分别增长１．０３％和３．２３％。２００１年１－９月份，载货汽车生产５９．７万辆，销售６１．０万辆，同比分别增长５．４４％和６．６６％。表１为２０００年和２００１年１－…     

中国汽车电子市场分析报告

据CCID统计．2006年中国汽车总产量近730万部．与2005年相比，产量的增长速度高达20％。从绝对量看，2005、2006相比，汽车产量增长超过120万辆．这个数字是相当惊人的。相对于发达国家，中国汽车产业正处于一个起步阶段，和国外的汽车保有量相比．中国仍具有一定的发展空间。2006年．推动汽车产业发展的直接动力是轿车的增产，轿车产量的比重首次超过汽车总产量的50％。     

现代汽车的电子控制

汽车电子技术在过去20年中有了很大发展,但普遍认为今后将会有更大的发展。1991年,一辆汽车上电子装置的价值约为825美元,1995年则增至1125美元,年均增长10％,2000年超过2000美元,占整车成本的30％。在美国,汽车电子产品的市场规模已经达800亿美元。由于人们对汽车     

汽车传感器应用现状及发展趋势调研报告

随着电子技术的发展．汽车电子化程度不断提高．通常的机械系统已经难以解决某些与汽车功能要求有关的问题，而被电子控制系统代替。传感器的作用就是根据规定的被测量的大小．定量提供有用的电输出信号的部件．亦即传感器把光、时间、电、温度、压力及气体等的物理、化学量转换成信号的变换器。传感器作为汽车电控系统的关键部件．它直接影响汽车的技术性能的发挥。目前。普通汽车上大约装有10一20只传感器．高级豪华轿车则更多．这些传感器主要分布在发动机控制系统、底盘控制系统和车身控制系统中．     

中国汽车企业海外发展战略

第一部分中国品牌成长和海外发展历程 历经黄金十年高速发展,中国汽车市场规模2200万辆以上入世十二年米,中国汽车市场规模由237万辆激增至2198万辆,年均增长率达25．8％,并且已连续五年成为全球第一大汽车市场。     

日本汽车占领东南亚

地利之便日本汽车生产企业由于在地理等方面比美国和欧洲汽车生产企业更具有优势所以长期以来就占据着该市场的绝对优势。90年代特别是90年代后期以来，尽管受到来自北美和欧洲地区汽车生产企业的挑战日本汽车生产企业在东南亚市场的统治地位依然没有变化。在菲律宾、泰国和印度尼西亚国内市场上，日本汽车生产企业占据了90％左右的市场份额。由于马来西亚政府积极推行汽车生产的国产化战略使日本汽车在该国的市场占有享受到了一定程度的影响，但是也在50％左右。感受压力随着东南亚经济危机的加深．日本各汽车公司获利持续低糜。日本汽车企…     

2002年汽车板块走势分析

一、我国汽车市场发展分析 ２００１年我国汽车市场发展状况良好，在汽车需求增加的带动下，１－９月份共生产１７４８８３３辆，销售１７７４３４３辆，分别比去年同期增长１４．２３％和１７．７３％。从汽车市场的发展情况来看，轿车、客车和重货成为带动汽车市场的主要车型，其销售量分别增长２６．６６％、２２．６３％和７４．０１％。 数据显示，轿车、载货汽车的销售增长率要好于２０００年，其中轿车呈现高速增长的势头，一至三季度，销售５４．６４万辆，同比增长２６．６６％，高于汽车整体增长速度。一至三季度载货车销售同比增…     

突围汽车租赁

汽车租赁作为一种汽车服务业和汽车销售的延伸，不仅提供人们出行的便利，也大大促进了世界汽车工业的发展，国外的汽车租赁市场历时100多年的风雨，已经独立发展成一个单独的服务领域，年产值达几千亿美元。国内的汽车租赁市场更是拥有惊人的潜力，给有准备的人们以无限可能。     

丰田公司汽车销售研究

丰田汽车公司的一位首脑说过一句名言：世界上造汽车的方式都是一样的但是销售方式却备有各的特点。１９９９年丰田汽车公司在世界上销售了５１８．６万辆汽车占世界汽车总销量的９．７６％已经接近丰田公司占领世界１０％汽车市场的目标位居世界第三位。丰田汽车公司在全...     

重新认识中国汽车产品市场

“八五”时期,汽车产销两旺,平均增长23％,1992年突破了百万辆大关,创记录年增49．8%,之后一路下坡。从1993年下半年开始,一直处于低速增长,年增长率最高不超过7．3%,最低2．1％,出现了“过剩”问题,连看好的轿车,1998年也才增长5．2%。问题出在哪里？1．对我国汽车产品市场特性研究不够,沿袭国外发展道路．高起点、大批量、专业化,值得反思中国经济二元化特征明显,162万辆汽车对应4亿人口,293万辆农用车对应9亿人口。在农用车市场方面,1981年城乡之间货物运输每年70亿吨,并且以每年5─10%的速度递增。当时,人力胶轮车和…     

长春市将打造我国汽车电子产业基地

本刊综合讯“在未来几年里．长春市将以汽车电子产业园区为载体．促进汽车电子产业集群化．把长春市打造成具有较强竞争力的汽车电子产业基地。”在目前召开的2007中国汽车电子产业高层论坛上．吉林省长春汽车产业开发区副主任曹伟表示。     

TCPO精心打造“台湾车用科技馆”

据台北车用电子商机推动办公室（TCPO）表示．即将于11月29日在北京中国国际展览中心启动的中国国际汽车零部件博览会（ChinaIntemationalAutoPartsExpo．CIAPE）．是唯一由中国商务部举办的国家级国际汽车零部件及车后市场展示、交易平台．不仅多家世界车厂与一阶汽车零部件供应商都将参展，中国八大汽车基地与十八家自主品牌整车厂也都将共同与会。