有效提升航天型号科研生产能力的策划与实践

<正>为了全面贯彻中国航天科技集团公司第四次工作会精神,航天动力技术研究院以"构建航天科技工业新体系,建设大型科研生产联合体,推动研究院科学发展"为主题,系统梳理了影响研究院航天型号科研生产的突出问题,     

航天企业推行全面生产管理的思考与实践

近年来，随着我国航天事业的高速发展，中国航天科技集团公司逐渐明确了构建大型科研生产联合体、建设国际一流大型航天企业集团的战略目标；中国运载火箭技术研究院也随之提出了推进二次创业、市场化转型，建设具有国际竞争力的大型科研生产联合体的宏伟     

通过“两总”培训建立型号高层次人才技术和管理交流机制

<正>目前,航天企业正处于构建大型宇航科研生产联合体的战略转型关键期。特别是近年来,一些科研单位的在研任务量快速增长,而科研生产从业人员以及"两总"人数较之前都有大幅增长。型号任务和从业人员数量的激增凸显了高层次人才队伍尤其是"两总"     

关于科研生产联合体概念的解读

<正>中国航天科技集团公司第四次工作会提出"构建航天科技工业新体系",笔者结合新体系的内容,对大型科研生产联合体的概念内涵、目标任务以及管控模式     

航天科研生产联合体企业文化的培育与变革

党的十七届六中全会明确了我国文化建设的基本路径和发展目标。作为先进文化的代表，航天文化的建设要始终走在社会主义文化建设的前列，这对我国航天大型科研生产联合体新时期文化建设提出了更高的要求，培育与国际一流大型宇航公司地位相匹配的联合体特色企业文化成为迫切的内在需求。     

航天物流企业 降本增效的管理研究

<正>中国运载火箭技术研究院物流中心承担着航天大型科研生产联合体(兼具航天产品研发、设计、试验、制造等功能的联合体)的物资保障、检验检测和物流服务业务,属于集采购、仓储、运输、销售、配送等功能为一体的综合保障型单位,在航天型号科研生产管理中发挥着重要的基础性作用。目前,物流中心是收支平衡的非独立法人单位,收入来源主要是对物资销售的加成比例,加成部分主要用于弥补仓储和配送     

基于层次分析法的航天大型科研生产联合体核心竞争力评价

航天大型科研生产联合体是具有研发、设计、生产、制造、服务等能力的经济实体,也是宇航、导弹武器系统、航天技术应用产业三大主业发展的责任主体,同时参与航天服务业专业公司的管理。各联合体根据不同业务特点及发展阶段,按照确定的定位和产业领域负责其发展战略的制定与实施,按授权开展市场开拓、型号工程管理、资产经营、产业化项目投资等活动,同时对其所属单位实施全面经营管理。     

提高AIT全过程基础动力保障能力的途径

作为中国航天的核心力量,为全面支撑中国航天科技集团公司提出的构建“创新型、开放型、融合型的航天科技工业新体系”和“国际一流的大型航天企业集团”的宏伟战略目标,中国空间技术研究院把建设国际一流的大型宇航科研联合体作为自己的战略目标。到2015年,宇航系统整体达到国际先进水平,生产能力大幅提高。     

我国航天科研生产内部监督机制效果评价研究

外部环境的急剧变化,市场竞争的不断加剧,对航天科研生产内部监督机制提出了更高的要求,这不仅需要一套行之有效的航天科研生产内部监督机制,同时还需要一套科学合理的内部监督机制效果评价系统对监督机制的实施效果进行监督和评价。作为对航天科研生产内部监督机制的支持系统,     

基于战略评价模式的成员单位经营业绩考核指标体系研究与构建

正中国航天科技集团有限公司是我国航天的主导力量、国家首批创新性企业、核心竞争力强大的国有特大型高科技企业集团,辖管8个大型科研生产联合体、10家专业公司以及若干家直属单位,拥有12家境内外上市公司。主要从事运载火箭、卫星、载人与货运飞船、深空探测器、空间站等宇航系统,以及战略、战术导弹武器的研究、设计、生产、试验和发射服务。新时代,随着航天科技集团的不断发展壮大,     

基于CMMI模型的项目管理能力提升模式探索与实践

正我国的航天事业已经走过60余年,在60年的发展中,逐步形成了"以航天型号总体设计部、两条指挥线及严格的航天型号研制管理程序为核心"的中国航天特色系统工程管理模式,有力保障了型号科研生产的顺利开展。传统的航天科研生产管理模式是在我国航天工业技术基础相对薄弱、研制经验相对缺乏、型号研制数量相对较少的大背景下形成的,这种管理模式以保证大型复杂系统研制任务成功为核心目标,适用于单一项目研制的工程过程模型,在     

安全生产标准化建设助推航天企业安全发展

航天企业作为国家战略产业,承载着巨大的政治责任和社会责任,具有高投入、高风险、产品复杂等特点。由于航天型号产品研制、生产、试验过程的特殊性,决定了科研生产过程中具有很多安全生产风险,安全生产管理压力巨大。在航天科研生产任务日益繁重情况下,要继续保持健康有序的发展,确保不出现安全事故,就必须提高航天企业安全生产工作的有效性。     

航天型号科研生产差异化 管理模式探讨

正党的十九大作出建设科技强国、质量强国、航天强国等一系列重要战略部署,明确提出了建设航天强国的宏伟目标。航天科研院所以高质量保证成功、高效率完成任务、高效益推动航天强国和国防建设为目标,统筹推进全面深化改革。"十三五"以来,航天型号总体院坚持以产品和技术并重,研制和批生产并举,科研生产任务总量居高不下。在此背景下,航天科研院所特别是型号总体院希望通过科研生产模式的转型升级和流程的优化重塑,解决当前科研生产管理过程中出现的问题,将研究院的核心发展能力打造的更强、更优。     

基于费用效果分析法的航天材料企业固定资产投资效能评价研究

正航天材料及工艺研究所是航天材料及工艺技术研究的中心所,是科研生产一体化单位,承担着国家及部委千余项科研项目和批生产任务,为我国航天材料体系建设作出了重要贡献。在"十五"至"十二五"期间,国家固定资产投资政策宽松,投资环境优异,研究所开展了多项固定资产投资建设,为科研生产顺利进行提供了有力支撑。但是,此时期研究所的投资思路和模式接近于粗放型,开展了较多的通用型重复性建设。进入"十     

卷首语

<正>2018年,中国航天科技集团有限公司航天型号任务持续快速增加,为落实"高质量保证成功、高效率完成任务、高效益推动航天强国和国防建设"的要求,航天科技集团通过完善评估要素、细化现场评估标准和优化评估过程等,持续改进航天型号科研生产管理评估工作。结合对8家研究院开展的科研生产管理评估,航天科技集团审查确定     

卷首语

2008年和2009年，中国航天科技集团公司面对每年剧增的型号任务需求，为大幅提升科研生产能力，特别是管理上的“软”能力，在树立正确的思想观念、创新科学的管理模式、使用合理的工具方法等方面进行了积极的探索与实践，开展了航天型号科研生产管理评估，初步建立了薄弱环节持续改进和最佳实践推广应用的长效机制。2010年，航天科技集团进一步完善并全面开展了评估改进和最佳实践的识别推广工作。通过对八大科研生产联合体科研生产管理体系的评估，评估组识别并确定了16个典型的集团公司层面的最佳实践。     

卷首语

<正>2016年是"十三五"的开局之年,中国航天科技集团公司航天型号任务持续快速增加,为落实航天科技集团"保成功、保交付、保增长"和"抓党建、抓改革、抓管理"的要求,不断完善高密度发射、高强度研制常态下持续成功的管理方法,深入推进航天型号科研生产管理模式转型升级,航天科技集团持续开展航天型号科研生产管理评估工作,逐步形成并完善薄弱环节改进和最佳实践推广应用的长效机制,促进了管理能力的持续提升。     

学以致用 履以践行——推进最佳实践成果交流 提升科研生产管理创新

<正>科研生产管理最佳实践是科研生产管理活动中形成的最佳经验和做法,可以作为管理创新的生动案例,也可以作为管理经验传授的"活"教材。优秀的成果经总结提炼后具备较强的推广价值,可用于指导后续的科研生产管理工作。中国运载火箭技术研究院一直将最佳实践优秀成果总结与交流作为航天型号科研生产管理评估工作的重要组成部分,为航天企业开拓视野、互相促进、总结提高搭建了平台。2011~2014年,研究院组织全院各单位、型号项目开展了4个年度     

基于BSC的科研生产联合体绩效评价研究

<正>多年来,航天企业根据各自的科研生产特点先后建立了不同形式的专项指标考核体系,在促进科研生产和经营管理水平提高方面发挥了积极的作用。但是,随着航天企业发展环境的不断变化,科学的绩效评价体系还尚未形成。2008年,中国航天科技集团公     

卷首语

正2015年是"十二五"规划的收官之年,中国航天科技集团公司航天型号科研生产管理评估工作持续开展,通过对所属8个研究院开展规范有序的评估活动,不断识别和改进薄弱环节、不断总结和推广最佳实践、不断健全和完善科研生产管理体系,有力地促进了全集团航天型号科研生产管理能力的显著提升。截至目前,通过管理评估活动识别并提炼出最佳实践论文共83篇,形成了效果明