吉通推迟上市

2000年11月18日，德国人Dieter Zetsche接替美国人Jim Holden出任美国克莱斯勒汽车公司的总裁。Jiin Holden是克莱斯勒两年来被解雇的第三位美籍高级经理，Dieter Zetsche则是克莱斯勒公司历史上第一位非美国籍的领导人。     

论战：该不该救“三大”?

通用、福特、克莱斯勒三家美国汽车公司巨额亏损,美国政府准备出手援救,但在该不该救的问题上,美国国内引发了一场争论。尽管加大了促销举措的力度,但美国汽车公司八月份销售量继续下滑。通用汽车销售量下降20%,福特汽车销售量下降26.5%,克莱斯勒销售量下降34%。销量惨跌的背后是"三大"苦不堪言的巨额亏损,今年第二季度,通用汽车亏损额达到155亿美元,为其百年历史上第三大季亏。同期福特季度亏损则达到创纪录的86.7亿美元。另外,塞浦路斯(私人股本公司塞浦路斯是克莱斯勒的新东家)     

人事

郑洁任克莱斯勒亚太负责人继今年9月份菲亚特和克莱斯勒公司管理层进行多次重要调整后,菲亚特克莱斯勒联盟再现内部变动。10月17日,据知情人透漏,现克莱斯勒中国销售公司总裁郑洁再获提升,郑洁被任命为克莱斯勒与蓝旗亚在亚太区的品牌负责人。     

克莱斯勒在中国

克莱斯勒在中国宣伟克莱斯勒的中国之行始于１９８４年。当时，通过与北京吉普建立合资企业，克莱斯勒成为进入中国市场的第一家美国汽车公司。从那时起，克莱斯勒已人断取得进展。个天，克莱斯勒公司已在中国生产汽车和发动机，员下达８０００人以上。但克莱斯勒公司相信...     

他们说——

马尔乔内：菲亚特和克莱斯勒终将完成并购意大利汽车制造商菲亚特和旗下附属企业克莱斯勒首席执行官马尔乔内在1月14日开幕的底特律车展上表示：＂菲亚特和克莱斯勒集团将最终实现并购,即便克莱斯勒进行IPO,也不会影响两家公司的并购进程。菲亚特和克莱斯勒将最终并购为一家公司。     

企业动态

1.菲亚特、克莱斯勒、广汽扩大合作1月15日,美国底特律,菲亚特集团汽车股份公司、克莱斯勒集团与广州汽车集团股份有限公司（以下简称广汽集团）签署了扩大在华生产、销售乘用车合作的框架协议。签字仪式在位于美国奥本山的克莱斯勒总部举行,由广汽集团总经理曾庆洪先生和菲亚特-克莱斯勒亚太区首席运营官、Jeep品牌总裁兼首席执行官麦明凯先生签署。根据协议,该合资公司的产能将会被提高,以满足今后更多在华国产化的需求。继菲亚特品牌之后,克莱斯勒集团的Jeep品牌将成为下一个在广汽菲亚特合资公司国产化的品牌。     

奔驰和克莱斯勒合并的意义和影响

1998年5月7日,德国戴姆勒——奔驰和美国克莱斯勒两家公司的最高领导人在伦敦签署了合并合同,正式成立戴姆勒一克莱斯勒公司。这在全世界产业界立刻产生了巨大反响。据称,这是世界产业界有史以来最大的一起合并事件,其影响巨大而深远。戴姆勒一一my驰是德国历史最悠久的汽车公司,按销售额统计,现是该国最大的工业企业。克莱斯勒是美国第三大汽车公司,以轿车产量而论,排世界第10位。该公司主要生产轿车、吉普车和轻型货车等。90年代以来,戴姆勒——奔驰公司的经营状况一直较好,连年盈利,销售额不断增加。而克莱斯勒在美国三大汽车…     

中小煤矿关闭整合中存在的问题及对策——山西省阳泉市郊区开采回收废弃、残留古空边角煤的调查

对一个具有50多年开采历史的资源型城市来讲,对国有大矿废弃、残留古空边角煤进行开采的乡镇煤矿,能否按照年产量和资源储量实施关闭整合,是一个新的课题     

菲亚特完购克莱斯勒

<正>菲亚特宣布在完购克莱斯勒之后进行重组,新集团定名为菲亚特克莱斯勒汽车,采用全新LOGO标志;同时菲亚特克莱斯勒还公布了多地上市等计划。意大利汽车制造商菲亚特股份公司(下称"菲亚特")继1月22日宣布完成对克莱斯勒的全部股权收购后,在一周后的1月29日宣布了全新的公司名称——FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES和标志。据了解,此次菲亚特是通过其全资子公司菲亚特北美有限责任公司(下称"FNA")来完成对VEBA Trust(美国自愿员工受益协会)持有的克莱斯勒集团有限     

克莱斯勒传奇——八十年品牌之路

克莱斯勒汽车也许在中国还没有奔驰、宝马那样耳熟能详。但是在其80多年的发展当中,早就和通用、福特一起,成为美国市场、以及国际汽车市场上的著名品牌。克莱斯勒究竟是怎样在80多年的风雨中保持住品牌的影响力呢?首先,克莱斯勒独有的创新精神使其不但在很长一段时间引导着汽车设计和技术的发展方向,更一再定义着驾驶者与车的关系。仅就克莱斯勒品牌而言,一系列的创新使其不断影响汽车技术和产业走向。1934年克莱斯勒推出革命性的流线型汽车;1955年,克莱斯勒推出“字母系列”轿车系列中的第一款车型“C-300”,开创了高性能轿车时代;1983年…     

“弱弱结合”的生存法则

按照菲亚特CEO马尔乔内公布的“复兴计划”，到2014年菲亚特一克莱斯勒全球销量总和将达到550万辆～600万辆，其中中国市场将占50万辆。从这个意义上说，不是广汽成为菲亚特一克莱斯勒联盟非你莫属的对象，而是整个中国市场成为其摆脱尴尬局面的唯一选择。对广汽菲亚特而言，最重要的仍是引入一款能够真正打动中国消费者的产品，这才是菲亚特在华能够重返主流的关键所在。”     

视界

1：克莱斯勒重生马尔乔内喜上眉梢2010年5月21日,美国底特律,全新的2011款吉普大切诺基（Grand Cherokee）在底特律杰斐逊北工厂（JNAP）投产。这是克莱斯勒自陷入＂破产门＂重组后发布的首款新车。菲亚特-克莱斯勒CEO马尔乔内在新车下线仪式过程中喜上眉梢。     

声音

＂菲亚特两个月内增持克莱斯勒＂ 菲亚特兼克莱斯勒汽车公司CEO马尔乔内（Sergio Marchionne）4月7日表示,菲亚特集团将在两个月内完成对克莱斯勒汽车公司股份的增持,所持有的股份将从目前的25％增长到30％。根据2009年菲亚特接管克莱斯勒公司时同美国财政部签订的协议,菲亚特必须运用其位于拉丁美洲90％的经销网络销售克莱斯勒旗下汽车,以实现对后者股份的增持。     

西南航空：怎样让三架飞机顶四架飞机用？

西南航空最初设计的运营地图是德州的铁三角——达拉斯、休斯敦和圣安东尼奥。运营于这些城市之间50分钟左右的航班，相对于四五个小时的汽车旅途来说，确实是一个很有吸引力的选择。     

戴姆勒──克莱斯勒洽购三菱股权

日本三菱汽车公司９月４日透露该公司正在和戴姆勒－克莱斯勒洽谈购股问题．据报道戴姆勒－克莱斯勒有意将购买三菱的股权比例从３４％提高到４０％。三菱公司发言人表示,两家公司正在协商大幅度整顿三菱的经营管理及合作关系。欧姆勒－克莱斯勒的经营主管有可能在三菱董事会中占有重要席位。 戴姆勒－克莱斯勒和三菱公司是今年３月达成协议的,当时商定戴姆勒－克莱斯勒购买三菱３４％的股权。在三菱爆发了对顾客申诉和产品瑕疵隐而未报丑闻后．戴姆勒－克莱斯勒有意提高持股比例．超过三菱财团所属企业的总股本．成为三菱的最大股东。三…     

“我们怎么办？”

克莱斯勒申请破产保护将使很多美国配套商出现资金链断裂,将不得不跟着克莱斯勒一起破产。     

非同质回归

克莱斯勒每一次重大战略调整都伴随着人事换血风波. 这期间,两次成功开启Jeep重塑全球SUV标志性品牌的动作,都离不开一位中国女性——克莱斯勒中国总裁兼总经理、克莱斯勒与蓝旗亚品牌亚太区负责人郑洁. 2012北京车展,郑洁与克莱斯勒集团Jeep品牌全球总裁及首席执行官Mike Manley以及克莱斯勒品牌全球总裁兼首席执行官Saad Chehab一起,为中国消费者带来涵盖各个细分市场的SUV产品. 不仅推出首次以中国元素设计和打造的Jeep牧马人龙图腾概念车;还发布全球首款以中国元素"如意"为设计核心理念的克莱斯勒300"如意"概念车;同时,投入10亿美元打造的其品牌史上最豪华的旗舰产品克莱斯勒300C也进行了全球首发,正式宣告克莱斯勒品牌重振中国,并期待Jeep品牌杀回中国SUV市场前三强.     

能源城市休斯敦经济发展之路

美国休斯敦市在其100多年的发展历史上,走过了从严重依赖石油工业的单纯能源资源型城市到产业多元化、经济持续增长的新型能源大都市的发展历程。休斯敦经济发展的特点在于：(1)充分利用优越的资源和地理条件,发展城市经济;(2)根据市场需求调整产业结构,发展替代产业;(3)力争获得政府资助的大项目,以点带面发展高科技产业;(4-)大力发展高层次服务业,使第三产业成为重要的经济增长点;(5)使传统的石油产业向纵向延伸、横向扩展;(6)发挥休斯敦商会和商业精英的作用。休斯敦人在资源型城市的发展中冷静地把握优势,巧妙地抓住机遇,高瞻远瞩地规划未来,使这座面临石油资源枯竭威胁的城市走上了协调、可持续发展的道路,对我国能源资源型城市颇具借鉴意义。     

克莱斯勒集团和北汽控股为新合资企业送中秋大礼:本地生产克莱斯勒300C

适值中秋佳节,戴姆勒-克莱斯勒旗下的克莱斯勒集团与长期合作伙伴北京汽车工业控股有限公司为他们的新合资企业准备了一份厚礼——获奖车型克莱斯勒300C 将在本地生产。Tom LaSorda 两周前才就任克莱斯勒集团总裁兼首席执行官,今天就到访中     

坚持标本兼治 提高“五化”水平

2013年9月5日,金属非金属矿山整顿工作视频会议在京召开。据了解,2012年全国下达关闭矿山任务5103座,实际关闭4846座,有8个省份未完成年度关闭任务。2013年下达矿山关闭任务5130座,截至6月底,14个省份提前超额完成任务,11个省份完成任务过半,有5个省份关闭数量低于全年任务的50%。