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当今，国际汽车工业的竞争是多元化的，但竞争的核心是高科技的发展和应用，这甚至使汽车的社会形态也发生了变化。工业经济时代，汽车是一种代步工具，这已经做得很完善；信息时代，汽车注入多功能，这是当前国际汽车业的一个时尚问题；到了知识经济社会年代，汽车将是一种享受和娱乐的活动性装置，这已经开始兴起。汽车社会形态的变化，必然引起汽车制造业与零部件制造业之间关系的变化，两者之间，正围绕着这些变化，争夺未来汽车产业的主导地位和控制权。现代汽车产业组织结构很复杂，但主要仍然是由汽车制造业与零部件制造业（含相关产… 相似文献
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汽车工业是国民经济的支柱产业，对我国经济的发展起着重要的促进和带动作用。“十五”规划确定的加快我国汽车工业发展，既是市场需求不断增长的迫切要求，也是我国经济结构进行战略性调整的客观需要。 一、加快发展汽车工业是新世纪我国经济发展的战略选择 汽车工业是产业关联高，规模效益明显，资金和技术密集的重要产业。不论从汽车制造业在经济发展中所具有的重要地位，还是世界经济发展的历史规律及对未来经济发展格局的展望，都十分明确和无可置疑地展示出汽车制造业在经济发展中不可替代的重要地位。而对开始迈入现代化伟大事业征程… 相似文献
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非常荣幸能够来到长春，参加“信息时代的中国城市与汽车发展战略市长论坛”，各界人士对于北京市的城市建设，尤其是２００８年奥运会申办成功以后，北京的城市建设和发展的情况给予了极大的关注。下面我就北京的城市建设与汽车发展的问题谈一些个人的看法。发达的城市交通是体现城市发展水平的重要标志。北京市提出要在２０ｌ０年基本实现现代化，必须要进一步加快首都交通建设的步伐。申办２００８年奥运会的成功，也为北京的城市发展提出了更高的要求。一、目前城市建设与汽车发展现状北京市多年来在城市建设方面投入了巨大的人力、财力… 相似文献
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汽车产业在国民经济发展中的重要地位——汽车产业决定工业化程度。汽车产业是以汽车制造业为龙头的产业链,它对产业链上下游的带动决定了一个国家和地区的现代化、工业化水平。欧美和日本等国家的发展事实已经证明了这一点。——汽车制造业决定经济增长方向。据研究资料分析,汽车制造业可带动上百个相关行业的发展,如钢铁、石化、机械、橡胶、电子、金融、保险、交通、物流等等。据发达国家资料统计显示,汽车工业产值与相关产业的直接关联度是1:2,间接关联度是1:5。——汽车产业搭建了高新技术、信息技术应用的平台。现代汽车工业广泛应用… 相似文献
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当今,国际汽车工业的竞争是多元化的,但竞争的核心是高科技的发展和应用,这甚至使汽车的社会形态也发生了变化.工业经济时代,汽车是一种代步工具,这已经做得很完善;信息时代,汽车注入多功能,这是当前国际汽车业的一个时尚问题;到了知识经济社会年代,汽车将是一种享受和娱乐的活动性装置,这已经开始兴起.汽车社会形态的变化,必然引起汽车制造业与零部件制造业之间关系的变化,两者之间,正围绕着这些变化,争夺未来汽车产业的主导地位和控制权. 相似文献
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中国已成为制造业大国，就产量而言，在很多领域都名列世界第一，但产品品种少、档次低，附加价值和技术含量低。因而，提高制造业素质，由制造业大国变为制造业强国，是推动我国经济成长壮大的必由之路。这不仅关系我国制造业本身的成长壮大，也关系到我国经济社会的健康发展和现代化的顺利实现。我国制造业具有明显的比较优势中国经济２０多年增长主要依赖于制造业，其增加值在国内生产总值中所占的比重一直在４０％以上，中国财政收入的一半来自于制造业。制造业吸收了近一半的城市就业人口，农村剩余劳动力转移也有将近一半流入了制造业… 相似文献
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日本汽车工业发展历程 总被引：1，自引：0，他引：1
日本汽车制造业始于吉田真太郎１９０４年创建的东京汽车制造厂。随后的几十年，日本国内出现了众多汽车制造厂。１９５２年，当时的日本通产省就颁布了旨在促进战后汽车工业发展的“合理化促进法”，明确规定汽车工业和钢铁与机械制造业、通讯技术要建成国家的支柱产业。通产省的促进措施包括税收优惠、低息信贷和鼓励汽车企业与外国制造商合作以引进新技术等多项支持产业发展的规划。１９５５年，政府开始推动轿车进入家庭，发展普及型汽车项目，目标是鼓励企业开发一种重量为４００公斤、排量为３５０－５００cc、百公里油耗３．３升、两… 相似文献
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汽车、高速铁路、船舶、大飞机，近些年来交通运输业的快速发展拉近了国与国、城市与城市间的距离，代步工具的现代化也给人们出行带来了极大的便利。这些交通工具的制造和行驶，应用了许许多多的石油和化工产品，这些产品在其中起着举足轻重的作用。特别是中国汽车已成为重要的支柱产业，创造了今天的辉煌业绩，少不了石油和化工产业的重要支撑。
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我国正处在改革的攻坚阶段和发展的关键时期， 新能源汽车产业的发展和制造产业结构升级缺一不可。 为实现新能源汽车制造业进行高效服务衍生， 本研究引入TRIZ 理论， 从制造业服务创新的视角， 结合新能源汽车制造业现实困境验证其服务衍生的可行性， 并根据制造业服务衍生的特征提出新能源汽车制造业服务衍生的基本思路， 进而甄选出相应的TRIZ 理论分析工具和求解方法， 最后通过新能源汽车市场开拓的现实难题加以验证。 研究表明，TRIZ 理论可有效生成新能源汽车制造业服务衍生方案，探寻服务衍生路径。 相似文献
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随着经济的发展与社会的进步，汽车不仅在人们的交通出行中占有越来越重要的地位，也极大地丰富了人们的现代生活。就象人们注重身体美容是为了健美和体现自我气质、重塑自我形象一样，汽车增多，自然增加了爱车护车的需求，而私人轿车的逐步发展，还为“开车族”开辟了以车容展现自我的广阔天地，因此，在世界范围的美容热潮愈演愈烈之时，汽车美容作为我国城市生活的新时尚也悄然兴起。我国汽车美容市场现状与趋势今天的中国尚未驶人汽车社会，但汽车业在我国的发展已初具规模。1996年我国汽车保有量已超过1000万辆，轿车产量35万辆。一个… 相似文献
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人类创造了文明，也创造了汽车谢如壁在世界汽车诞生１１０周年，中国汽车诞生４０周年的今天，文明走向现代化，自人类发明汽车后，犹如历史装上四个轮子，正在飞速地前进。１１０年汽车发展史在人类历史的长河中仅是一瞬间，但汽车一诞生和发展却给人类社会带来了巨大而... 相似文献
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对北京市及其周边地区雾霾污染日益严重并已波及到全国22个省、100多个城市的严峻局面，在国家发改委指导下，北京市发展与改革委员会于2013年7月立项．进行《关于加强汽车循环经济现代化建设，促进汽车社会环保、可持续发展若干政策研究》。 相似文献