广州汽车产业优劣势分析

广州汽车产业在规模、自主品牌、新能源汽车和平行进口汽车等方面优势明显,但也存在对零部件企业带动力有限、创新力不强等劣势,未来广州汽车产业发展机遇和挑战并存。     

聚焦天津高新区

高新区举办新能源汽车产业对接交流早餐会3月28日,新能源汽车产业对接交流早餐会在天津高新区华苑科技园举办。天津高新区工委书记倪祥玉出席并讲话,高新区管委会主任尹继辉主持并介绍了新能源汽车动力电池国家制造业创新中心争创情况,高新区工委副书记、巡视员张世军做总结发言,高新区管委会副主任王威介绍了新能源汽车产业发展整体情况。高新区管委会副主任孙志政、管委会副巡视员王会臣出席。驻区企业力神电池、巴莫科技等25家相关企业代表参加。会议期间,两委     

我国将进一步加强新能源汽车推广与支持工作

近日在天津举行的2012中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，财政部经济建设司能源处副处长沈瑞钢表示，发展节能与新能源汽车是落实我国节能减排、培育战略性新兴产业的重要举措。在已推出扶持政策、设立试点城市基础上，未来将进一步加强对新能源汽车发展的鼓励与帮扶。     

安徽新能源汽车产业发展现状及对策研究

“电动化、智能化、网联化、共享化”新四化代表了汽车的发展方向,新能源汽车已成为汽车产业转型升级的国际共识。安徽新能源汽车产业起步早、发展快。为使安徽省新能源汽车产业保持既有优势、持续健康发展,在安徽新能源汽车市场现状和产业布局分析基础上,从政策和技术两个方面提出安徽省新能源汽车产业的优势和不足,进而从产业链和创新链两链融合角度,给出未来技术创新方向和产业支持重点的对策建议。     

汽车产业调整振兴规划

《汽车产业调整振兴规划》（以下简称《规划》）公布时间： 2009年1月14日 《规划》的重点： 加快汽车产业调整和振兴，必须实施积极的消费政策，稳定和扩大汽车消费需求，以结构调整为主线，推进企业联合重组，以新能源汽车为突破口，加强自主创新，形成新的竞争优势。     

广西汽车产业发展面临的知识产权问题与对策研究

汽车产业是广西重点发展的产业之一,在全国汽车工业中占有一定的地位,但是,广西汽车行业自主知识产权现状与其经济地位极不相称．具体表现在汽车科研院所专利申请空白,整车和汽车零配件生产企业的专利拥有量极少,与外省知名汽车企业相比有较大的差距。主要原因是广西汽车行业技术开发投入低、研发能力弱,企业缺乏知识产权意识与管理体制。要改变自主知识产权程度低下的状况,必须加大技术研发投入,加强对企业知识产权工作的指导,建立、完善企业知识产权管理机制,这样才能使广西汽车工业保持和提升现有的产业优势。     

聚焦天津滨海高新区

1月18日,华泰汽车集团总部及产业基地项目落户天津滨海高新区,将进一步推动天津汽车产业的发展。     

以电动汽车为突破口实现中国汽车产业的升级与跨越

国务院不久前通过的汽车产业振兴规划是中国应对全球金融危机、推动产业升级的一项战略举措,是完全必要和及时的。不但在燃油汽车方面,我们追赶的步伐可能加快（为此,建议进一步免除1．6升以下小型车的汽车购置税,既鼓励耗能低的轿车发展,也为以小型车为主的本土自主品牌企业提供资金积累以支持其技术发展和规模扩张）。同时,我们应该注意到,全球汽车产业正处在向低耗能、新能源汽车新时代转型的前夜。我们的汽车产业振兴战略,应该同时兼顾近期增长和长期发展,在传统燃油汽车领域加快技术进步、自主创新、充分满足国内国外需求的同时,更要积极谋划新能源汽车开发,发展新技术,寻找突破口,形成新优势,实现中国汽车产业的真正崛起。     

低碳经济与电动汽车发展:趋势与对策

汽车是全球石油危机和温室气体排放的主要原因之一,发展清洁能源汽车迫在眉睫.发展电动汽车代表了新能源汽车发展的方向,已成为各国产业竞争的战略制高点,对我国能源安全、节能减排以及汽车产业实现跨越式发展同样具有重大意义.目前我国支持电动汽车发展政策和规划严重滞后,扶持政策的力度需要大大加强.我国具有发展电功汽车的先发优势与资源优势,应该抓住难得的历史机遇,充分发挥市场主导与政策先导作用,推动低碳交通,振兴汽车产业.     

日本新能源汽车产业发展：现状、问题与战略调整

新能源汽车作为交通运输领域节能减排的重要解决方案，在中国、美国、欧洲等主要国家及地区得到大力发展。日本作为新能源汽车产业先行者，虽然取得了一系列发展成果，但存在优势产品市场持续受到挤压、纯电动汽车短板明显、优势市场暂未激活、企业技术创新惯性等问题。因此，为保证日本汽车制造业领先地位，政府通过调整补贴税收政策鼓励多技术路线共存，企业将重点放在组合创新和市场发展两方面。日本对新能源汽车产业的战略调整措施对我国相关产业参与全球产业链竞争具有重要参考价值。     

我国汽车产业在全球汽车产业格局中的地位和趋势

在汽车产业全球化趋势加强、分工日益深化、产业链价值高端环节竞争不断加剧的背景下，我国应充分发挥市场优势、成本优势及后发优势，积极参与全球汽车产业分工，在与汽车跨国公司的竞争与合作的过程中，通过引进、消化和吸收，不断提高自主研发能力和服务水平，全面提升国际竞争力。不久的将来，我国不仅将成为重要的汽车生产基地和出口基地，还有可能成为全球重要的汽车研发基地，但在开放条件下加强与跨国公司的竞争与合作是前提。     

培植汽车产业集群促进十堰经济又好又快发展

十堰是全国汽车产业地域集聚度最高的汽车城，在国内外汽车产业飞速发展的今天，十堰要充分借鉴国际汽车产业发展的先进经验，积极利用自身地域集聚优势，加强产业链条的链接，引进和培植上下游产业，大力发展企业群，走集群发展之路，增强十堰汽车产业集群发展竞争力，促进十堰经济跨越发展。     

当前美国混合动力汽车产业现状及我国的对策

近年来新能源汽车产业成为世界各国关注的焦点,混合动力汽车作为新能源汽车产业发展的重要方向之一,受到前所未有的重视,我国混合动力汽车产业的发展也正方兴未艾。文章首先在实证研究的基础上分析了近3年来美国混合动力汽车产业的发展现状与产业格局;进而从企业微观与政府宏观层面分析了当前美国混合动力汽车产业发展中存在的诸多问题;然后针对美国混合动力汽车产业当前存在的问题,着重为我国汽车企业提出了大力发展自主品牌,积极开展与国外汽车企业合资合作等政策与建议;最后阐明我国政府当前应以混合动力汽车的技术路径与产业方向作为近、中期新能源汽车发展战略的首选这一立场与观点。     

创新发展方式：汽车产业调整和振兴的法宝

汽车产业具有技术、资金、人才、劳动和材料密集的特点，具有很强的产业关联度和波及效应，其发展水平往往是一个国家工业化和现代化程度的标志。不久前，国务院常务会议审议并原则通过了《汽车产业调整振兴规划》。规划总结了我国汽车产业发展的经验和教训，把调整与振兴结合起来，强调通过实施积极的消费政策，稳定和扩大汽车消费需求，推进结构调整和企业联合重组，支持自主品牌，发展新能源汽车，形成新的竞争优势。     

汽车产业"空心化"现象及其启示

随着汽车跨国公司对我国汽车产业的强力渗透和国内企业“以市场换技术”、“以市场换资金”的需求，以合资企业为基本构架的我国汽车产业正面临产业空心化的问题，为此，要采取有效措施，改变我国汽车产业利用外资是“长腿”、自主发展是“短腿”的局面，加强合资企业中方的自主开发能力及自主汽车品牌发展基地的建设，防止“国退洋进”和汽车跨国公司对我国汽车产业的垄断。     

面向智能网联信息平台的汽车产业转型升级研究

目前,我国汽车产业进入了转型升级的关键时期,为更好地促进传统汽车向智能网联汽车的转型升级,本文对智能网联信息平台的汽车产业转型升级进行深入研究。研究内容有:首先关于汽车发展的相关解析;其次是汽车产业转型升级的战略意义分析,包括发展趋势分析、必要性分析和紧迫性分析等;第二是中国智能网联汽车产业转型升级现状分析,包括面临的挑战与机遇两个方面;最后是汽车产业转型升级路径探讨,包括支持汽车企业自主创新、降低企业生产成本和构建良好的发展环境等。通过本研究以期为汽车产业的转型升级提供重要的理论依据,促进中国汽车产业长远发展。     

我国新能源汽车的发展模式分析——基于天津市调研数据的统计分析及SWOT矩阵分析

新能源汽车产业是我国"十二五"规划重点发展的战略性新兴产业和支柱性产业之一,天津市为我国第二批新能源汽车推广试点城市,结合滨海新区生态城的建设具有独特优势和广阔的发展潜力。通过实地调研和发放调查问卷,运用统计分析的方法了解到天津市居民对新能源汽车的整体评价与态度;继而运用SWOT矩阵分析天津市新能源汽车产业的优势、劣势、机会和威胁,并给出相关应对策略。最后,就促进新能源汽车产业发展与推广的相关政策进行评估并特出合理化建议,探索天津市新能源汽车产业发展的模式,为我国新能源汽车产业的发展提供借鉴。     

基于低碳经济的汽车产业发展路径思考

低碳经济已经成为世界经济发展的主要方向,我国汽车产业发展面临着能源、环保和交通等问题。文章认为,在低碳经济发展背景下,汽车产业的发展必须实现汽车设计和汽车产业能源动力系统的技术转型与创新。通过加大财税政策对优化汽车产业消费市场的扶持力度,完善能源动力网络和全力支持具有自主创新能力的低碳汽车企业发展等措施促进我国产业的发展。     

经济型汽车:浙江汽车产业的发展选择

我国加入WTO以后，汽车产业面临着跨国汽车集团更为严峻的挑战。浙江作为中国汽车产业的重要区域，不仅有生产企业20多家，而且汽车消费增长居全国前列。因此浙江的汽车产业必须选择正确的发展方向，才能在竞争激烈的全球市场生存和发展。我国汽车产业的历史与现状、生存与发展，经济型汽车的特点、人民的收入水平和全球汽车市场竞争的态势，以及浙江特有的人多地少、     

如何加强汽车企业之间的合作

随着汽车产业将会迈入一种全新的阶段，我国当前汽车企业之间的关系也更加紧密，汽车企业之间的合作也更加多元化。对于我国汽车企业的发展，必须加强汽车企业之间的合作，改变目前散、弱、小的局面。但前提是合作汽车企业之间存在合作基础，有优势互补的领域存在。