广西发展铝工业循环经济探究

广西铝工业发展面临资源供应日趋紧张、环境污染日趋严重、"石漠化"问题日趋突现、穷富差距日趋扩大等突出问题。发展循环经济是做大做强广西铝工业的有效途径。广西发展铝工业循环经济要做到:制定铝工业循环经济发展的地方政策法规和长远规划;拉长铝产业链;推进清洁生产;强化铝矿产资源的综合利用;大力宣传广西、推介广西、提高广西的知名度;加强技术创新、产品创新和人才队伍建设。     

云南绿色铝产业发展现状及对策研究

铝是世界上产量和用量仅次于钢铁的有色金属,应用范围广泛.中国是全球最大的铝生产国、铝消费国以及铝加工产品制造国.云南铝产业已形成从矿山采选到氧化铝、铝冶炼、铝加工相对完整的产业链,电解铝产能达到全国1/5;形成了相对完整的"产学研"创新体系.应用科技情报分析方法,对云南省铝产业及科技创新发展现状进行深入分析,并提出云南绿色铝产业高质量发展的对策建议,助力云南打造产业强省.     

延伸产业链 实现产业集聚——加快广西北部湾经济区工业发展的思考

北部湾经济区工业的发展，要以现有产业为基础，做大做强现有优势企业，延伸产业链；要以大项目、大企业为支撑，带动中小企业，完善产业链；要积极承接东部产业转移，以产业链作为招商引资的主要手段，实现产业集聚。     

培育发展铝产业集群 打造铝产业精深加工基地

目前，广西铝产业属资源开发型产业，附加值低，产业链短。2008年，全区共生产氧化铝251万吨，生产电解铝50万吨，铝精深加工发展缓慢，尚有150万吨氧化铝外流，这种状况必须彻底改变。为实现我区铝产业由开发型向加工制造型转变，来宾市提出了培育和发展来宾铝产业集群的基本思路。     

资源型地区休闲产业创新发展路径探析——以广西百色市为例

资源型地区依托资源开发能轻松实现经济起飞,但必须及时跳出"工业的栅栏"谋求经济转型升级。铝资源地区——广西百色"以资源换产业"之路在宏观调控和市场环境双重压力下,经济不确定性、不稳定性开始凸显,因此,必须跳出"工业至尚"思维,打破"一铝独大"格局,大力发展具有潜力和优势的新产业。对百色而言,休闲产业无疑是一个正确的方向和大有可为的领域。发展休闲产业,要突破传统,创新产业发展理念、创新产业发展布局、创新产业发展环境、创新产业技术、创新产业体制机制。     

河南省装备制造业提升发展战略研究

装备制造业是河南省近年来确定并积极培育的六大高成长性产业之一。尽管河南省装备制造业近年来通过加快转型升级步伐,在后危机时期保持了持续平稳增长态势,但随着外部形势的变化以及内在矛盾的日益凸显,亟待进一步推动产业提升发展。河南省装备制造业的提升发展应围绕打造以大型骨干企业为龙头、产业链基本齐全、产业配套本地化较完善的"龙形产业"体系,以成套化、服务化战略培育壮大龙头企业,以配套化、差异化战略做强做精"龙身"、"龙尾"企业,以信息化战略、开放创新战略提升产业整体竞争力;同时,围绕"蜂巢型"产业布局进一步集聚化发展,实现"龙形产业"体系在空间上的呈现。     

“聚力”工业内涵式发展的北仑路径

近年来,面对工业发展中面临的要素资源、技术创新等瓶颈,宁波市北仑区围绕工业强省、工业强市战略部署,大力推进工业强区建设,创新推出企业＂体检＂工程,发挥市场化在资源配置中的决定性作用;探索＂正向鼓励逆向倒逼＂相结合的存量挖潜工作机制,深入推进＂四换三名＂,深度激活存量资源活力;持续推进＂大平台大产业大项目大企业＂建设,培优扶强,全面培育优势企业主体,以系统化、综合性措施＂聚力＂推进工业走内涵式、集约式发展的道路。     

产业智慧化和智慧产业化

7月,杭州市委十一届七次全会作出了加快发展信息经济、智慧经济的战略部署,大力推进智慧产业化和产业智慧化。按照省委、省政府和杭州市委、市政府的部署要求,杭州经济技术开发区前进工业园区（即杭州江东市本级区块）拉高标杆,以全面深化改革为动力,围绕＂四换三名＂,大力发展智慧产业,努力抢占新一轮发展的制高点。一是招大引强,集聚名企名品名家。招商引资是开发区的＂生命线＂工程。前进园区坚持做产业与做环境并重,主攻大项目、拉长产业链、发展高科技,积极面向国内外招引高端优质项目。     

中国再生铝产业链发展2010年度论坛暨第七届中国再生铝加工技术升级研修班4月开办

中国是全球再生铝生产大国。诸多从事铝生产、加工的企业介入再生铝领域,加剧了再生铝产业的竞争。如何在激烈的竞争中占得先机,改进生产工艺、发展新型高端产业成为企业的首选。为此,中国再生铝企业家俱乐部以中国《资源再生》杂志、北京中色再生金属研究所、上大环球再生金属研究所、中华压铸网为依托,于2010年4月13日至16日,在江西南昌举办中国再生铝产业链发展2010年度论坛暨第七届中国再生铝产业技术升级研修班。     

天津滨海新区航天产业发展研究

作为高新技术产业之一的航天产业对我国经济社会发展起着至关重要的作用,随着新一代运载火箭等航天项目落户天津滨海新区,如何把滨海新区航天产业做大做强事关国家航天任务实现与滨海新区未来发展。本文指出要用＂大航天产业＂观来分析航天产业对现有产业的带动作用,利用SWOT方法得出滨海新区发展航天产业的优劣势、机遇与挑战,针对滨海新区产业基础提出建设六大平台以根植式发展航天产业,并给出相应的政策建议。     

某铝电集团电厂孤网运行可行性研究

为了充分发挥煤电铝产业链优势,降低企业成本,提高竞争力。某铝电集团拟将旗下电厂和铝厂全部脱离电网,实现孤网运行。本文主要从技术上对孤网运行实现的可能性进行分析,为企业下一步发展方向提供参考。     

临港大工业择优发展

港口是宁波最重要的战略资源,临港产业是宁波最需要放大的产业优势。《建议》指出,要择优发展临港工业,做强做优石化、清洁能源等重点临港工业,延伸循环产业链,提升产品价值链,加快建成具有国际一流水准的新型临港工业基地。力争到2015年,基本形成区域特色鲜明、产业关联度大、创新能力强的石化、能源、钢铁、装备制造等新型临港产业集群。     

国家宏观调控下的青海铝工业发展市场分析

此文此前发表在省委《调查研究报告》上。副省长马建堂对此文批示：“本文提出的我省铝工业发展思路是对的，一手做大做强电解铝，一手延长铝加工链条，结合我省镁、锂资源，优化铝产品结构……。”[编者按]     

产业新政促使铝工业复苏

9月7日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，讨论并原则通过了《铝工业发展专项规划》和《铝工业产业发展政策》。专家指出，这对于正处低谷中的铝工业来说将是一个重要转机，将绘出中国铝工业的新蓝图。     

广西发展铝工业任重道远

铝工业是仅次于钢铁工业的第二大金属工业。随着铝消费领域不断拓宽，铝的消费量也不断增加，铝工业前景看好。2003年，广西氧化铝产量为68．89万吨，占全国产量11．4％，在全国六大生产氧化铝基地中排名最后；电解铝产量24．85万吨，占全国产量4．48％，排在全国第7位；铝材加工3万吨，占全国产量的1．3％，排在全国最后几位。这种状况与广西铝矿资源大省地位很不相称。     

产业链转移的成本驱动机制：以日本半导体产业为例

针对产业链转移成本驱动机制问题,以日本半导体产业为例,通过实证分析产业链转移的成本驱动机制,深度剖析产业链转移的原因,为中国半导体产业链发展提供经验指导。研究中应用产业链成本管理、成本驱动机制理论,系统性的分析了日本芯片产业链转移的原因及内在的成本驱动机制,然后采用回归分析方法,构建了成本驱动机制实证模型,收集了2012年到2022年期间日本主要上市半导体企业数据,对日本半导体产业链转移的成本驱动进行了实证分析,得出了在半导体产业转移的过程中,成本驱动机制从促进产业发展、调整区域产业结构和提高企业竞争力三个方面发挥作用,并且劳动力成本的高低是驱动产业链转移的关键因素之一,制造成本和土地成本共同影响着产业链转移的差异性,税收政策会对半导体企业的营收和利润产生直接影响,政府部门应及时采取措施来促进产业升级和优化,相关企业应根据变化趋势调整自身的经营策略,同时,加强和深化国际合作,以提高整个产业链的竞争力。     

构筑工业发展大平台——浙江省建设工业发展大平台调查报告：构建工业发展大平台：现实基础

2010年初,中共浙江省委、省政府提出＂四大建设＂的重大决策,即建大平台、大产业、大项目、大企业。＂四大建设＂首要的是建设大平台。大台在＂四大建设＂中具有关键性,大产业的形成、大项目的落地、大企业崛起在较大程度均有赖大平台的构建。大平台建设由政府主导,其他三建设在很大程度由市场主导。     

文化产业链的培育与优化研究——以湖南为例

文章引进产业经济学"产业链"的概念,提出中国文化产业必须打造产业链,形成规模效应和互动效应、形成文化产业的核心竞争力,以此带动文化经济大发展、大推进.如湖南要以新闻、出版、广电和文化艺术等传统优势文化产业为核心,打造具有竞争力文化产业链,同时做好以网络文化、休闲娱乐、旅游文化、广告及会展等为主的"外围层"的培植,把单个优势变成整体优势,做大做强文化产业,实现"文化强省"的战略目标,力争把文化产业做成支柱产业,实现经济和社会可持续发展.     

基于SWOT-CLPV的济南轨道交通产业发展研究

我国城市轨道交通运营规模和在建规模持续增长,轨道交通产业逐渐壮大成熟。以济南为代表的城市,正处在轨道交通建设密集期,迫切需要利用后发优势和建设发展机遇,促进济南轨道交通产业高质量发展,进一步提升轨道交通产业竞争力和可持续发展能力,做大做强轨道交通产业。针对济南轨道交通产业发展现状,基于SWOTCLPV模型分析轨道交通产业链发展的优势、劣势、机遇和威胁以及杠杆效应、抑制性、脆弱性和问题性,济南需要不断提升轨道交通产业链附加值,全面探索面向未来的轨道产业布局,打造城市轨道交通经济新业态,吸引人才聚集,注重创新资源整合,提升济南轨道交通产业竞争力。     

关于发展民营经济的几点思考

近年来,伴随着天津滨海新区经济和社会的又好又快发展,民营经济已成为经济发展的重要支撑,民营经济正在逐渐成长为重要增长极。加快发展民营经济,要以推动经济增长方式转变为目标,促进民营企业做大做强、做优做实;以经济结构调整为主线,促进民营经济产业优化升级;以科技创新和技术进步为支撑,促进民营企业提升核心竞争力;既要着力发展＂顶天立地＂的集团型、旗舰式的民营大企业,又要注重扶持发展＂铺天盖地＂的中小民营企业。