《河北沿海地区发展规划》实施背景下秦皇岛市发展战略

2011年国务院发布的《河北沿海地区发展规划》使河北沿海地区的发展上升为国家战略。秦皇岛作为河北沿海地区主要城市之一,具备优越的区位优势和资源禀赋。应结合《沿海规划》实施,积极主动调整城市发展战略,在全省实现率先发展。     

发挥区域优势 助力沿海发展

2011年10月27日,国务院批复了《河北沿海地区发展规划》,标志着河北沿海地区发展正式上升为国家战略。突出了环渤海地区新增长点地位,突出了促进京津冀区域协调发展的重要功能,突出了走新型工业化道路和科学发展的示范作用,突出了我国开放合作的新高地地位。天津市的发展在此将会迎来新的机遇和挑战,本文在分析总结天津市自身的发展优势,借鉴上海市在长三角经济圈发展中的龙头作用,提出了天津市在这一政策环境下的发展对策,着眼于引发技术和产业变革,做到传统产业与战略性新兴产业、政府与市场相结合,以实现天津市经济的可持续发展,起到京津冀地区及环渤海地区经济发展的龙头作用。与此同时将滨海新区与河北沿海地区协同发展,共同对环渤海地区经济发展起到助推作用。     

基于协同互动的河北沿海开发区发展战略

《河北沿海地区发展规划》的实施使河北沿海地区发展上升为国家战略。河北沿海开发区在推动区域经济发展中具有重要作用。文章在分析河北沿海主要开发区特色的基础上,提出了河北沿海开发区协同发展的对策建议。     

河北省沿海地区人才引进中存在的问题及对策研究

近年来河北沿海地区人才数量不断扩大，质量也有所提高。然而要落实《河北沿海地区发展规划》的需要，还有很大的提升空间，2009年，河北的人才密度是9.8%，山东是13.4%，辽宁是14.7%，江苏近20%。河北地区人才密度相对其他地区较低，人才总量不足，需要引进大量人才--2010年，秦皇岛市人才密度是10.3%，唐山市人才密度是13.32%，沧州市人才密度是10.84%。就河北沿海地区发展规划的人才需求而言，仍存在较大缺口。当前及在以后一段时间内，人才发展中还必须解决一些突出问题，主要表现在以下几个方面。     

开放创新 推进河北沿海特色生产性服务业发展

生产性服务业是实现沿海地区率先发展和推动产业转型升级的重要支撑。随着沿海区域规划实施与京津冀协同发展上升为重大国家战略,河北沿海地区加快发展生产性服务业要立足现有基础与环境,坚持开放创新,发挥沿海特色,突出重点领域,实施路径拓展。     

河北省:沧州市

河北省:沧州市 沧州市地处河北省东南部,东临渤海,北依京津,南接山东,京杭大运河贯穿市区,因东临渤海而得名,意为沧海之州.沧州市距首都北京240公里,距天津120公里,距河北省省会石家庄221公里.沧州地处环渤海中心地带,是环渤海经济圈和京津冀都市圈的重要组成部分.随着《河北沿海地区发展规划》上升为国家战略,黄骅港和朔黄铁路的建成,黄骅港成为西煤东运新通道的出海口和冀中南、晋陕蒙部分地区最经济、最便捷的出海口,区位优势日趋明显.     

推进“五联动”，加快河北沿海地区发展

河北沿海地区发展上升为国家战略，为该地区加快发展带来了难得的发展机遇，也为河北省建设沿海社会经济发展强省提供了强大的动力。本文提出了推进“五联动”，即整合港口资源，建立组合港，推进“港港联动”；完善港口功能，申办保税区，推进“区港联动”；加快沿海地区城镇化，完善基础设施，推进“港城联动”；转变发展方式，优化产业结构，推进“产业联动”；转变发展观念，创新机制体制，推进“港腹联动”，以加快河北沿海地区发展，打造河北经济发展的战略高地。     

新形势下沿海休闲旅游发展战略研究

2011年10月国务院批复了《河北沿海地区发展规划》,标志着河北沿海地区发展正式上升为国家战略,沿海地区旅游业的发展是该规划的重要组成部分,是建设沿海经济社会强省的重要引擎.本文将对新形势下河北省沿海休闲旅游业发展的必要性、发展条件进行充分分析,从而提出合理的发展战略及开发建议.     

基于SWOT分析的河北沿海地区数据产业发展战略

数据产业是国家“十二五”期间重点支持发展的新兴产业．河北沿海地区在全国率先出台了数据产业发展规划并建设了数据产业基地．占据了发展的先机．虽然河北沿海地区在发展数据产业方面拥有政策、区位和先发优势．但在经济基础、人力资源、产业风险、潜在竞争等方面也面临严峻的挑战．本文在对河北沿海数据产业发展SWOT分析的基础上．给出其未来发展的政策建议。     

聚焦

河北省:沧州市沧州市地处河北省东南部,东临渤海,北依京津,南接山东,京杭大运河贯穿市区,因东临渤海而得名,意为沧海之州。沧州市距首都北京240公里,距天津120公里,距河北省省会石家庄221公里。沧州地处环渤海中心地带,是环渤海经济圈和京津冀都市圈的重要组成部分。随着《河北沿海地区发展规划》上升为国家战略,黄骅港和朔黄铁路的建成,黄骅港成为西煤东运新通道的出海口和冀中南、     

基于投入产出表分析的沿海地区服务业主导产业选择基准体系构建研究——以福建省为实证

从区域投入产出表分析出发，探讨沿海地区服务业主导产业选择基准，并计算出相关基准指标系数和基准指标权重，通过将这些评判基准综合组合应用，从而构建沿海地区服务主导产业选择基准体系，并以福建省进行实证研究。研究结果表明：①采用比较优势基准、需求导向基准、产业效益基准和产业关联基准等四个基准来共同构建沿海地区服务业主导产业选择基准体系，可为沿海地区主导产业选择及主导产业发展对策制定提供一定的科学参考。②福建工业化后期阶段服务业主导产业存在以生产性服务业为主生活性服务业为辅发展特征。③福建省应选择交通运输仓储和邮政业、金融业、信息传输计算机服务和软件业、租赁和商务服务业、文化体育和娱乐业、批发和零售业作为现阶段服务业主导产业。④福建省服务业主导产业应根据各自特点采取先行发展、加快发展、创新发展、鼓励发展、培育发展和重点发展等发展对策。     

河北沿海规划实施的人力资源政策创新研究

人力资源是一种特殊的经济资源。《河北沿海地区发展规划》的实施需要坚实的人力资源的支持。在对河北沿海地区各产业人力资源现状分析的基础上,提出河北沿海地区人力资源发展的政策建议。     

应重视黄骅大港与路桥经济的互动—基于河北沿海地区上升为国家发展战略

国务院批复《河北沿海地区发展规划》，标志着河北沿海地区包括秦皇岛、唐山、沧州3．57万平方公里的地域上升为国家发展战略。作为主体功能区之一的沧州．有两大基础要素渤海新区和黄骅大港．一方面作为亚欧大陆桥新通道“桥头堡”     

江苏沿海地区融资环境的空间差异及优化路径研究

江苏沿海开发上升为国家战略,为处于沿海"经济低谷"的江苏沿海地区带来了前所未有的融资机遇。综合利用主成分分析和因子分析两种评价方法,对江苏沿海地区14个市、县(市)的融资环境进行排序和分类,总结出江苏沿海地区融资环境的空间差异。同时,对进一步发挥江苏沿海地区的区位优势和突出的战略地位,改善融资环境,树立开放合作的融资理念提出了对策。     

江苏：10个专项规划助推沿海大开发

6月24日，在国家批准实施《江苏沿海地区发展规划》一周年之际，江苏沿海地区发展领导小组办公室公布了10个专项规划，涉及交通、水利、能源和电网、农业、工业、服务业、滩徐开发、环境保护、科技创新等沿海大开发的重点领域。     

关于江苏沿海园区产业集群的思考

江苏沿海开发已"升级"为国家战略,为江苏沿海地区提供了千载难逢的发展机遇。江苏沿海地区属江苏省经济欠发达的地区,要进行江苏沿海地区的开发,产业的培育与发展是关键。产业园区是沿海开发的重要载体,本文主要为培育江苏沿海园区产业集群提供几点对策。     

构建江苏沿海开发投融资体系的思路及建议

江苏沿海地区开发自上升为国家战略以来,江苏沿海地区3市面临新的机遇和发展。加快构建沿海开发投融资体系,发挥金融配置资源、促进经济发展的功能,是摆在我们面前亟需解决的现实课题。本文通过研究江苏沿海开发中经济金融发展的现状和问题,对完善发展江苏沿海地区的投融资体系建设提出一系列建议措施。     

新型城镇化与产业体系现代化的双重演进——以河北沿海地区为例

从河北沿海地区的建设基点和发展规划出发,瞄准城镇化、现代产业体系和沿海开发开放的结合点,建立了一个综合性分析框架,提出了河北沿海地区实现双重演进的战略和路径。     

抢抓沿海开发新机遇构筑海门发展新优势

江苏沿海开发正式上升为国家战略．这是江苏沿海地区干载难逢的重大发展机遇。海门要抢抓沿海开发的战略机遇．把潜在的各种优势转化为现实的经济优势．加快实现“全力推进科学发展、加快跻身全省十强”的目标。努力走在全省沿海开发的前列。     

河北沿海地区实施开放带动战略路径探讨

对外开放是实现富民强国的必由之路，是推动经济社会又好又快发展的强大动力。本文通过与辽宁、山东沿海地区进行比较，分析了河北沿海地区在对外开放方面的差距和存在的问题以及落后的原因，在此基础上提出了河北沿海地区实施开放带动战略、加快开发开放的思路与对策。