山东县域经济路线图

目前,县域占中国国土面积的93%、人口的85%,多年来县域经济突飞猛进高速成长,已占国民经济半壁江山,也成为地方综合实力的重要支撑。《2013年中国中小城市绿皮书》发布的中小城市综合实力百强县市,山东有16个县市入选,稳居全国第二位。改革开放以来,山东省利用各种优势资源,大力发展区域经济,从而培育出全省不同县区各具特色的县域经济。据初步统计,截至2012年底,山东省县域经济GDP平均水平高于全省1.5个百分点,     

江西省区域经济差异及其空间格局研究

在综述了中国区域经济差异研究的基础上,首先选择、确定区域经济差异的测算方法和测算的指标体系,从县域层面上对江西省区域经济差异进行深入研究;然后以江西省80个县市为研究对象,通过利用统计分析软件SPSS以及ARCGIS软件进行实证研究得出江西省区域经济差异及其空间格局.     

走近十佳县

建县制以来，县域经济一直是我国国民经济发展大局中浓墨重彩的一笔。目前，我国有2200多个县市，人口占全国总人口的七成，县域GDP占全国的六成。因此，县域经济是关乎国计民生的民生经济，在区域经济范畴中蕴涵着无穷的发展潜力。     

如何保持特色产业的持久竞争力

特色产业是发展特色经济的有效载体，是县域经济发挥比较优势的重要途径，培育、发展好特色产业，是富民强县（市）的关键所在。高碑店市的箱包产业是河北省25个县域特色产业之一，经过30多年的发展，已经形成以白沟镇为中心，辐射周边5个县市、50多个乡镇、500多个自然村，带动30多万农民走上致富道路的区域特色经济。     

从中国百强县排名看我国县域经济的发展

全国“经济百强县”的几个突出特点自2000年以来,关于县域经济“百强县”的评比,国内有两个最权威的排名。即国家统计局农村社会经济调查总队评出的中国最发达100名县市、区和《经济日报》与中国区域经济学会评出的我国县域经济基本竞争力评价,即“经济百强县”,至今已进行到了第三届。解读2003年全国的“经济百强县”可以看出几个突出特点:一是百强县发展进一步加速。在全国2000多个县域中,百强县域经济总量占总数一半以上,财政与金融占1/4,投资总量占1/3左右。目前全国县级行政区划有2861个港澳台未计,百强县数量不足全国县市的5%,人口不…     

在零下百度重温县域经济

我国2200多个县市，国土面积占全国90％以上，人口占全国60％以上，县域GDP占全国63．4％。可见，县域经济是国民经济的重要基础和支撑点。也很显然，富国必须富县。从全面实现小康社会的目标来看，重点和难点在农村，关键在于县域经济的全面、协调发展。从县域本身来说，自然资源优势、产品产业优势，相当程度上寓于县域经济发展之中，城乡协调、社会经济协调和区域发展协调都需要统一到县域经济发展之     

基于因子分析法的新疆县域经济竞争力实证分析

本文通过构建适合新疆县域经济竞争力的评价指标体系,运用因子分析方法,对2010年新疆85个县市的县域经济竞争力进行分析,得出各县市的综合竞争力得分,并根据得分将新疆县域经济划分为四类,且对不同类型县域经济进行评价。     

用AHP法对兴安盟县域经济协调发展情况的综合评价

兴安盟地处大兴安岭南麓,是中国第一个少数民族自治区政府的诞生地,也是内蒙古革命的红色摇篮,全盟共辖6个旗县市,均属县域经济范畴。近年来,盟委行署高度重视县域经济发展,把加快发展壮大县域经济作为统筹城乡及区域协调发展、着力加快"四个转变"、着力打造"四大基地"、推进社会主义新农村建设、解决"三农三牧"问题     

义马：建设生态工业城市

近年来，义马两次入围全国县域经济基本竞争力提升速度最快的100个县市，综合经济实力居河南省第5位，是全国循环经济示范创建城市。     

江西省县域经济的综合评价与分析——基于主成分分析法

定量研究了江西省县域经济的综合绩效,建立了县域经济综合评价指标体系,以江西省80个县市为研究对象,运用主成分分析法,对江西省各县市的县域经济进行了综合评价,并得出了相关结论。     

通用机场对县域经济发展的影响分析

目前，我国县域经济发展所面临的交通瓶颈在于县域基础设施通达度偏低，围绕区域协调发展的“互联互通”交通布局还未形成。在国家提出要在偏远及交通不便地区大力推进通用机场建设的背景下，各省纷纷发布通用机场布局规划，确定了通用机场的县域建设定位。据此，立足于通用机场的高速建设趋势和县域经济的发展困境，通过论述依托通用机场提升县域交通通达程度的可行性，进一步阐明了通用机场对县域产业经济发展的影响。     

泉州市城镇化建设现状及对策建议

福建省泉州市是全国综合配套改革试点城市,在城镇化建设方面形成自己独特的发展模式,并推动区域经济发展,但是泉州市在城镇化建设过程中仍然存在着一些深层次的矛盾和问题。为此,从城镇化与区域经济增长、城镇化与产业结构调整、城镇化与劳动就业等方面进行实证研究,并提出相应对策建议,以期对区域乃至全国城镇化建设有所借鉴。     

创新型城市的建设途径——日本川崎市的经验和启示

在创新型经济成为都市发展重要推动力的背景下,如何构筑完善的创新体系已成为都市经济可持续发展中的亮点.川崎市是日本屈指可数的工业大都市,拥有日本最大的企业孵化基地和新产业创造基地.面对经济全球化引起的产业空心化趋势,该市选择了建设创新型城市的发展战略,通过发展知识经济,培育和构建创新集群以及符合世界潮流的新产业,从而实现了可持续发展.建设创新型城市是一个复杂的过程,受到多方面因素的制约.本文通过对川奇市变迁过程的分析中发现,建设创新基地、培育创新能力和创建新产业,以及政府和企业的作为等,对实现创新型都市的建设起着重要的影响.     

百强县农产品全域电商发展模式及融合路径

中国百强县数量占全国县域经济单位总数的5.57％,2019年百强县地区生产总值总量占全国县域经济的26.60％.在脱贫攻坚决胜年和乡村振兴开局年,县域电商在高速发展的同时正面临物流、人才、品牌、资源等瓶颈限制,构建农产品全域电商发展模式需求愈发强烈.在探究农产品全域电商发展模式和融合路径时,选取百强县为对象,旨在全域电商构建的领域内打造领军县市,带动周围县市发展.农产品的全域电商发展需要采取以工促农的发展方式,推动农村一二三产业融合发展,丰富乡村经济业态,提升农民增收空间,这样才能有效破解县域电商的发展瓶颈进而构建起全域电商.     

中国县城经济功用的历史考证

县城自古以来就是中国城市体系的主要构成部分，文章在对中国城市类型历史演化过程分析的基础上，通过对历史上东西方城市的经济功用比较、中国历史上县城和大都市、市镇的经济功用分别比较，指出发展县城经济对我国当前城乡统筹发展，特别是县域经济发展具有重要的现实意义。     

泉州循环经济发展研究——基于海峡西岸经济区建设的多维协调性视角

循环经济发展是海峡西岸经济建设的重要内容和保障,泉州作为海峡西岸经济区的经济发展龙头和中心城市之一,承担着循环经济建设的重要任务。本文以《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》和《海峡西岸经济区发展规划》两份重要文件的出台为背景,从区域协调、产业升级、消费生产衔接,以及市场机制和政府耦合关系等多维协调性角度提出了建设和发展泉州循环经济的战略举措。     

基于主成分分析的县域经济创新能力评价研究——以海上丝路之路起点泉州为例

构建泉州县域经济创新能力评价指标体系,采集2009-2014年泉州11个县域经济体的相关统计数据,使用SPSS软件利用主成分分析法得到各县域经济创新能力主成分得分并计算综合得分,根据各县域6年创新能力综合得分的静态排名与动态趋势,将泉州县域发展划分为三个梯队,分析各梯队创新能力发展特点,最后部分结合泉州各县域发展特色提出相应政策建议。     

借鉴晋江工业发展经验推进六安迈向工业大市

福建省晋江市原是一个落后的农业县、贫困县,现已发展到位居全国百强县（市）第6位的工业强市,实现了从农业社会到工业社会的历史性转折。六安市政府提出工业发展的目标是从工业小市向工业大市跨越。晋江市通过农村工业化促进城镇化,实现城乡一体化,其发展工业的经验和道路值得六安市学习和借鉴。     

基于熵值法的区级新型城镇化评价指标体系研究

为了科学利用新型城镇化评价指标体系对西安市莲湖区进行指导和监督,明确发展不足、优化下一步发展目标,在明确西安市莲湖区发展特征及发展趋势的基础上,构建经济发展、社会进步、环境优化、文化传承等4个系统新型城镇化质量评价指标体系。运用熵值法对西安市各区县发展水平进行综合测度。结果表明,莲湖区在西安市排名第三,经济发展、环境优化方面存在不足。     

县域经济发展中的产业结构和竞争力效应——以欠发达地区广西为例

文章运用偏离一份额分析法,以广西88个县市的县域产业为研究对象,分析其县域经济发展中的产业偏离程度与竞争力强弱,得出欠发达地区县域经济产业发展普遍存在后发优势,其竞争力效应处于劣势。文章提出,要以提高工业竞争力为核心,推动城镇化、工业化和农业产业化,快速地提升县域经济产业竞争力。