上海大众“全能选手”——LAVIDA朗逸均衡实力凸现竞争优势

经济型车迎来政策利好 2009年伊始，燃油税改革方案正式实施、小排量车购置税减征、油价下调，相继出台的一系列汽车产业利好政策宛如一股暖流，给略显疲态的车市带来了新的活力。据新华信近期进行的相关调查显示，国家汽车产业振兴计划实施以后，超过九成的被访者表示在“一年内有购车／换车计划”。另据部分4S店介绍，汽车消费刺激政策实施以来，进店看车的人数也日渐增多，其中经济型家用轿车询问者最多。     

中国即将出台政策鼓励发展经济型汽车

国家发展和改革委员会官员刘治近日表示，中国鼓励经济型汽车发展的政策将很快出台。发改委正在制定鼓励经济型汽车发展的政策，以期引导中国汽车产业和能源消费和谐发展。     

小排量车破局

在国家政策的引导下,以私车消费为主的车市下一轮爆发期也许将是小排量经济型轿车的春天。国家财政部联合发改委以及工信部于9月30日发布了《关于开展1.6升及以下节能环保汽车推广工作》的通知,其中规定排量在1.6升及以下的节能环保汽车(乘用车)新一轮推广补贴政策开始推行,并且仍为每辆车3000元的补贴标准。这一通知也一举击破了早前市场内关于"取消对小排量车予以补贴政策"的传言。如此,政策利好能否为小排量车市场添上一把柴?"限小"与"解禁"的拉锯     

化“危机”为“契机”：中国汽车业将再次振兴

就在全球金融危机日益加深、世界汽车产业哀鸿一片的时候．作为新兴汽车大国的中国果断出手，出台了一系列强有力的救市政策。2009年1月14日，国务院常务会议审议并原则通过汽车产业调整振兴规划。从税收、财政等多方面推出扶持政策，鼓励扩大汽车消费，这无疑给国内车市带来了重大利好。可以预见，无论是汽车制造商、汽车经销商，还是广大汽车消费者，都将得到实实在在的好处。不仅如此，在世界其他汽车大国纷纷陷入困境之时，如果能够抓住机遇，不但能使中国的汽车业尽快摆脱困境，还将加快中国由“汽车大国”向“汽车强国”迈进的步伐。     

经济型汽车:浙江汽车产业的发展选择

我国加入WTO以后，汽车产业面临着跨国汽车集团更为严峻的挑战。浙江作为中国汽车产业的重要区域，不仅有生产企业20多家，而且汽车消费增长居全国前列。因此浙江的汽车产业必须选择正确的发展方向，才能在竞争激烈的全球市场生存和发展。我国汽车产业的历史与现状、生存与发展，经济型汽车的特点、人民的收入水平和全球汽车市场竞争的态势，以及浙江特有的人多地少、     

中国汽车抗寒迎春——上汽集团从容渡严冬之一

高天滚滚寒流急，大地微微暖气吹。 刚刚跨入2009年，寒冬中的汽车市场，暖流涌动，一项名为“振兴汽车产业规划”已初步完成并将逐步全面实施；近期的多项举措表明，政府在切实加强对汽车行业的支持，拉动汽车消费，帮助企业渡寒冬，实现产业升级。2009年，政策带来的利好或许能让车企和消费者都感到暖意，驱散冬天的寒意。     

新能源汽车产业培育政策体系评估研究——基于上海市相关数据

本文从多层级政府模块、政策体系模块、政策体系实施效果评估模块三个维度构建了新能源汽车产业培育政策体系评估框架;其中多层级政府模块包括中央政府、省级地方政府和基层地方政府,政策体系模块包含政策目标组合、政策工具组合和政策客体组合,政策体系实施效果评估模块是指技术创新产出指标的完成情况。本文以上海市为样本,对该框架进行了详细的分析,阐述了政策体系对新能源汽车产业创新发展的培育机制,构建了产业培育政策体系综合指数,验证了其对新能源汽车产业创新产出具有显著的正向影响。     

北京现代全球旗舰工厂在重庆落成 打造全球汽车旗舰“绿色工厂”,“智能、绿色、品质、高效”是其最大特点

7月19日,整车年生产能力达30万辆、发动机年生产能力达30万台的北京现代重庆工厂顺利落成。预计年内,重庆工厂将推出全新瑞纳等多款经济型及新能源车型。由此,重庆汽车产业再添一整车汽车生产企业,为国内最大汽车产业基地进一步增加强劲动力。     

北京现代全球旗舰工厂在重庆落成 打造全球汽车旗舰“绿色工厂”,“智能、绿色、品质、高效”是其最大特点

7月19日,整车年生产能力达30万辆、发动机年生产能力达30万台的北京现代重庆工厂顺利落成。预计年内,重庆工厂将推出全新瑞纳等多款经济型及新能源车型。由此,重庆汽车产业再添一整车汽车生产企业,为国内最大汽车产业基地进一步增加强劲动力。     

长春打造国内专用汽车制造基地

日前，吉林省长春市制定了汽车工业发展的“五个一工程”，其中提出要在未来5年新增专用汽车产能10万辆，达到总生产能力15万辆，把长春打造成国内专用汽车制造基地。长春市计划利用在汽车产业研发、人才、零部件配套等方面的比较优势，在做优做强现有专用汽车产品的同时，重点开发针对长春及周边市场的物资运输类专用汽车、各种厢式车、罐装车、起重举升车和半挂车等产品，     

我国汽车产业的政策租金模式与汽车产业发展

我国汽车产业生产规模快速增加,然而自主技术发展却陷入困境,基于现代租金理论,把汽车产业政策视为一种"租金"政策,从政策租金的视角对我国汽车产业路径选择和自主技术创新困境进行分析,发现正是我国汽车产业政策租金模式导致了非创新型路径锁定,并且产生汽车产业发展的"无压力、无动力、无能力"现象。因此,我国汽车产业发展应该改革我国现行汽车产业政策租金模式,重新塑造我国汽车产业创新路径。     

看好1600亿美元内地个人外汇存款 香港拟推出C基金计划

香港C基金计划的推出，将给国内持有外币户头的投资者带来重大利好。然而，摆在该计划面前的将是外汇政策和基金业核心竞争力等问题的阻碍，此时，内地资本市场的资金能力、内地基金业的销售模式和监管标准将再一次受到挑战。[编者按]     

"十三五"时期 甘肃高技术产业发展问题探讨

一、甘肃省高技术产业发展现状 在国内外环境、政府政策指引、基础设施建设、资金持续投入、人才培育和引进等一系列利好环境下,当前甘肃省已经基本形成了以自主创新为基础,以企业主体为着眼点,围绕人才、资金、市场等基本因素的高技术开发体系.特别是"十二五"甘肃省高技术产业规划实施以来,甘肃省高技术产业得到进一步发展,并取得了一些成绩.     

盘点今年上半年汽车业的大事件

2009年上半年对中国汽车业来说可谓风云突变，受购置税、汽车下乡等国家利好政策的刺激，中国车市异常火爆．荣膺全球第一大汽车市场。与此同时．国内车企之间掀起重组并购之风，并与海外豪门幸福联姻，取得双赢。今天，就让我们一同来回顾一下上半年车市的重大事件。     

五粮液“醉酒造车”是个局？

五粮液“醉酒造车”，首先是要为其数十亿的资金寻找出路，寻找新的增长点。受十大产业振兴规划的刺激，“产能放空已经成为中国汽车产业发展的大问题”，五粮液“醉酒造车”顺当地搭上了政策便车。但这个局由来已久。     

解禁前的日子不平静

11月8日，国家发改委官员表示，发改委导汽车产业和能源消费和谐发展。这是继不久讲话中强调，要“取消一切不合理的限制低油正在制订鼓励小排量汽车发展的政策，以期引前，温家宝总理在关于建设节约型社会的公开耗、小排量、低排放汽车使用和运营的规定”之后，又一个有利于小排量车发展的重要讲话。这似乎预示着限制小排量车使用的有关禁令即将解冻。然而，小排量车的好日子真的来了吗？[编者按]     

氢燃料汽车再次升温

2009 年9 月，戴姆勒公司、德国政府及几家公司宣布了一项在德国建造1000 个氢充气站的计划。丰田公司也在夏季宣布， 要力争在2015年开始生产氢燃料车。本田、通用、现代等公司都在实施氢燃料车的计划。本田已经实际实施研制计划，并通过大力补贴将该车型交到几个客户手中。通用汽车公司虽集中主要力量打造充电式混合动力车C h ev y Vo l t，不过仍然期望到2015 年实现氢燃料电池技术的商业化。     

关于汽车产业自主创新的思考——结合汽车产业振兴政策

汽车产业是国民经济重要的支柱产业，而振兴发展汽车产业重在抓好自主创新。本文分析了当前我国汽车产业的现状以及自主创新对汽车产业的重要性，最后结合汽车产业振兴政策，提出汽车产业自主创新的对策。     

新能源汽车产业投资实务

由于新能源汽车产业的发展直接l关系到我国节能减排工作大局，近年来，国家出台了一系列有关新能源汽车的规范性文件，为新能源汽车产业发展提供政策法律支持。那么就目前来说，新能源汽车产业投资企业，在企业准入、产品准入以及参与政策资金补贴方面，     

出国留学面面观

2007年英国留学四大新政策1、研究生延签一年留学生可兼职英国政府最新推出一项利好留学措施“研究生一年延签工作计划”,每年为1000名中国毕业生提供为期一年的工作机会,以鼓励中国学生赴英留学。今年入学的所有研究生以及紧缺行业的本科生毕业后都将可留在英国工作一年。此外,本科生和研究生适当条件可兼职工作,学生取得博士学位的时间还可延长到4至5年。这些利好政策必将吸引更多中国学生留学英国。