关于城市物流的运营系统及其构成

城市物流的引入是为了应对全球范围内城市化和爆炸式增长的城市交通所带来的挑战。它提出了一系列措施,如通过整合运输、环境保护和经济增长等来提升城市货物流通效率,从而实现城市可持续发展战略。城市物流的运营系统包括城市运输领域的所有相关部分,并整合了所有的物流服务环节,如城市集运中心、最后一公里配送和逆向物流等。本文阐述了如何实施该运营系统,以全球领先的物流公司的大量实践说明其带来的益处。     

论城市物流体系建设

物流对城市经济的发展具有巨大的拉动作用,尤其是对于地处交通枢纽的城市,物流的迅速发展极大提高了城市在区域的物流中心和经济中心地位。城市物流体系的完善程度影响物流业的健康发展,城市物流中心所辐射的经济区域属于法国经济学家布德维尔(Boudeville)提出的极化区域。本文在介绍城市物流相关概念的基础上,阐述城市物流体系的构成、建设与运作问题。     

机场建设热 折射地方转型渴望

建机场不是目的，如何用好机场才是目的。机场不是简单的人和货物进出的地方，它最突出的价值在于产业链的整合作用。如果地方政府能够围绕机场做好城市、区域、产业规划布局，或许能为经济结构转型打开新局面。     

我国城市物流的理论框架

城市物流已经成为现代城市经济、区域经济的重要组成部分,同时也是城市与城市、城市与区域进行经济交流的桥梁。因而,城市物流的发展对于优化城市经济结构,提升区域竞争力等方面具有重要意义。本文基于城市物流的理论,在分析我国城市物流存在问题及根源的基础上,构建了城市物流的理论框架,并对未来城市物流的发展趋势进行了展望。     

江苏沿海地区港口与城市经济关系研究

采用因子分析和主成分分析得到反映城市经济水平的指标为城市综合得分,以反映港口经济水平的指标为全港货物吞吐量和城市综合得分两个指标研究连云港市港口与城市经济的关系。分析结果表明：连云港的港口经济对城市经济的发展起着积极的推动作用,而城市经济的发展对港口经济发展的促进作用不显著,最后根据研究结果对港口与城市经济互动发展提出了建议。     

影响中等城市物流需求的相关经济因子及其灰关联分析

本文分析了影响中等城市物流需求的相关经济因子,运用灰关联理论量化分析各相关经济因子对中等城市物流需求的影响程度,判别各因子重要性程度及其关联性,并以佛山为例从城市经济和物流发展角度分析灰关联序,可为科学合理制定物流发展规划提供重要依据。     

图书馆在城市文明建设中的文化影响力

城市文明是一座城市进步的标志性状态，是城市政治、经济、文化建设和社会事业发展的综合反映，城市文明的实质与核心是城市文化，它是反映城市“较实力”不可或缺的关键因素。图书馆是一个城市文明程度的标志，是城市文化的名片，在推动城市文化发展上起着不可替代的作用。     

城市物流平台:IT解决方案和技术平台

城市物流主要由两部分组成:城市物流运营系统和城市物流平台。城市物流平台提供了整体的IT解决方案和技术设备以支持城市物流运营。本文阐述了IT解决方案如何支持城市物流运营的各个方面,从而使得城市物流各技术层面和其在城市物流平台中的作用更加高效和经济。城市物流平台也通过采用最新的节能技术来实现可持续性发展。     

机场发展与城市经济增长的关系研究——以广州白云机场和深圳宝安机场为例

本文以广州白云机场和深圳宝安机场为例,分析机场发展与城市经济增长的关系。研究表明,白云机场和宝安机场货运量的增加带动城市经济增长,前者能带动广州三次产业的发展,后者能带动深圳第三产业的发展,而城市经济发展不能带动机场货运量的增加。机场客运量增长对广州第一、二产业的带动作用明显,而对深圳第三产业的带动作用明显。可以预见,随着机场业务规模的不断扩张,广州和深圳的临空经济发展政策也应从着力扩大机场业务调整为扩大机场业务与促进城市经济发展并重。     

物流中心城市如何规划建设

物流中心城市可以简单地理解为县有物流中心地位的城市,是全国物流网络上的重要节点,物流业规模较大,是物资的转运中心、存储中心、分检包装加工中心、物流信息中心及物流综合配套服务基地物流中心城市规划的原则1.明确战略定位,依据战略定位规划设计物流中心城市的功能体系与规模。首先应全面考虑城市的产业规模、交通运输基础条件、本地市场容量和传统物流规模,周边城市经济现状及相互间的竞争,地理位置区位特征,城市的总体战略规划,物流对城市社会经济发展的作用等因素。在预测的基础上确定是作为国家级的,还是省级或地区级的物流中心城市来规划,确定是以服务本地区的企业物流为主还是以具有强大中转功能的社     

广西中心城市综合竞争力的提升道路

城市综合竞争力是指一个城市在一定区域范围聚集资源、提供产品和服务的能力，它是城市经济、社会、科技、环境等综合发展能力的集中体现，它反映了城市的生产能力、生活质量、社会全面进步及其对外影响能力。城市综合竞争力是从市场竞争力延伸出的概念，是从一个城市的角度来反映和测度其资源要素参与市场竞争的能力。就城市经济而言，综合竞争力的强弱，实际体现在市场化占有、配置和利用生产要素权利的大小上，体现在城市集聚和扩散功能上。     

合肥经济发展及与全国省会城市比较分析

一、合肥为全省首位城市。首位度稳步提高。优势进一步增强。城市首位度是用于测量城市规模的主导性指标，它是衡量人口、经济向首位城市集中的程度．反映区域城市序列中领头的优势性。城市首位度一般用区域内第一大城市与第二：赶城市人口(经济)之比来衡量。     

城市物流存在的问题及对策

城市物流越来越受到全社会的重视与思考，近期中央电视台持续报道中国物流业的现状与瓶颈，其中就包括了城市物流的内容。发展城市物流是社会主义市场经济发展的必然要求，是社会化大生产发展的必然结果，有利于城市基础设施的进一步发展和完善，有利于形成新的经济增长点。     

天津建设中国北方国际商贸物流中心的构想

商贸流通业是引导生产、启动市场、推动现代经济社会发展的先导性产业，是拉动经济快速发展、提高经济运行速度和质量、繁荣活跃区域经济的关键性行业。商贸物流的规模和态势集中显示了经济中心城市经济繁荣程度和集散辐射能力。     

国外临空产业发展新趋势

最近几年，国内许多城市都在利用机场资源发展临空产业。临空产业的范围很广，既包括临空物流、临空工业，也包括临空商业、临空商务等。国外先进城市在发展临空产业时，不仅重视发展临空物流、临空工业，而且重视发展临空商业、临空商务。     

广州城市物流体系发展现状与对策分析

广州是我国珠江三角洲经济区最为重要的中心城市和交通枢纽,物流产业发展的基础积累雄厚。但随着经济全球化和我国城镇化进程的不断推进,城市规模逐渐扩大,产业密度与人口密度快速高,城市物流体系仍然面临诸多挑战。分析认为促进广州现代物流的快速发展,应采取的对策:一是促进物流人才培育模式改革,提高城市物流体系的人力资源综合素质。二是抓大扶强,整合资源,支持本地物流龙头企业。三是建设先进的物流信息平台,促进城市物流信息化智慧化水平。四是积极引进知名物流企业,吸收先进经验。五是加大政府对城市物流的政策扶持力度,促进广州城市物流系统可持续发展。     

浅谈解决城市户外广告的视觉污染

城市户外广告可以反映一个城市的繁荣程度,但也容易对城市容貌造成负面影响.长期以来,城市中大量出现的设计水平较低的户外广告,已成为现代城市中的视觉污染.虽然有关方面采取了一些措施,但这一问题还没有根本解决.     

发展我国现代物流园区的几点思考

物流园区是对物流组织管理节点进行相对集中建设与发展的、具有经济开发性质的城市物流功能区域：同时．也是依托相关物流服务设施降低物流成本．提高物流运作效率．改善企业服务有关的流通加工、原材料采购、便于与消费地直接联系的生产等活动，具有产业发展性质的经济功能区。作为城市物流功能区，物流园区包括物流中心、配送中心、运输枢纽设施、运输组织及管理中心和物流信息管理中心等适应城市物流管理与运作需要的物流基础设施：作为经济功能区，其主要作用是开展满足城市居民消费、就近生产、区域生产组织所需要的企业生产、经营活动。物流园区是名牌企业和跨国集团的集散地，在园区内还可以设置保税区。     

海空双港基础设施与城市经济增长关系研究——基于“木桶理论”的分析

文章基于2001～2009年我国266个城市面板数据,引入管理学中的"木桶理论",运用可行的广义最小二乘法(FGLS)研究了海空双港基础设施对城市经济增长的影响。实证研究结果表明,港口基础设施对城市经济增长具有明显的促进作用,海港对城市经济增长的促进作用要大于内河港;拥有民用机场城市的经济增长率要低于无机场的城市,表明民用机场基础设施并不是促进城市经济增长的有利条件,在中西部地区兴建民用机场并不利于缩小区域差距。结果显示,港口基础设施已成为制约我国城市经济增长的"短板"所在,而机场基础设施对城市经济增长的制约作用不明显。     

农产品物流配送绩效评价

农产品物流配送，从经济学资源配置的角度，配送是以现代送货形式实现资源配置的经济活动；从实施形态角度，配送是按用户订货要求，在物流结点进行货物配备，直观而具体地体现了农产品物流系统对需求的满足程度。并以最合理方式送交用户过程。