物联网条件下广西北部湾物流企业联盟驱动因素分析

广西北部湾物流企业联盟物联网建设是一个新兴的领域,其对物流活动的管理和服务功能是综合性的。本文从影响物流活动的管理与效率因素、合作与竞争因素、资源与环境因素和风险与信任因素等方面,结合物联网特有管理特征、服务特征和技术特征,论述广西北部湾物流企业联盟运用物联网的重要性和必要性,目的是分析为什么广西北部湾物流企业联盟要推广应用物联网。     

广西保税物流体系区域经济效应初探

文章分析和探讨了在广西北部湾经济区保税物流体系基本形成的背景下广西北部湾经济区各保税物流园区的现状、功能定位以及保税物流体系的区域经济效应,并提出进一步发挥保税物流体系区域经济效应的对策。     

广西北部湾经济区区域港口物流协同发展策略研究

本文通过分析广西北部湾经济区发展港口物流区位优势、产业发展等要素,探讨了北部湾经济区港口物流中心的平台结构和功能定位,提出了区域港口物流发展的共生营销协同策略,即构建适应港口经济发展的物流基础设施、区域物流信息、区域政策三个平台,有利于区域经济的繁荣和发展。     

关于广西建设区域物流体系的思考

随着中国—东盟自由贸易区的逐步建设、泛珠三角区域经济合作领域的不断拓展以及广西北部湾经济区战略开发的启动,进一步促进广西建设区域物流体系的步伐。文章从五个方面分别论述了广西物流业在难得的发展机遇面前就建设区域物流体系应重点解决的主要问题,说明只有围绕特色和突出区位优势才是广西建设区域物流体系的关键所在。     

加快建立广西北部湾经济区国际物流基地的对策

建立国际物流基地是广西北部湾经济区的发展规划之一。我们要充分利用北部湾经济区的区位优势,利用基础条件好、政策优惠、产业发展快等有利条件,采取有效措施,消除各种制约因素,完善基础设施,建设多功能的物流中心和配送中心,发展临港工业,建立国际性的物流服务体系,构建现代物流体系,早日建成区域性国际物流基地。     

促进北部湾经济区发展的税收政策研究

文章站在国家和广西的发展战略高度,理论联系实际,运用经济、金融、财政税务等学科的相关理论知识,论证税制改革在北部湾经济区发展建设中的重要作用.同时结合广西经济的现状,提出北部湾经济区发展所需要的税收政策和制度改革方面的建议,解决因税制不完善而给北部湾经济区发展带来的不利影响,从而促进该经济区健康持续发展.     

广西北部湾经济区物流业发展研究

广西北部湾发展正在面临着千载难逢的机遇。作为北部湾经济区重要支柱产业之一的物流业如何应对?文章认为,除了加强硬件建设之外,成立专门物流管理机构,规范市场;对物流园区进行整体规划,合理调控,防止园区"泡沫";克服体制瓶颈降低物流成本,推进北部湾-东盟物流网络的协调建设;加大宣传和导向作用,扶持一些基础好的物流企业进行跨区域经营,物流业就一定会成为北部湾经济区新的经济增长点。     

广西北部湾经济区保税物流与产业发展联动模式研究

保税物流与产业发展联动作为保税物流创新、产业转型升级的原始动力与基本路径，拟通过竞合、战略联盟、社会分工、委托代理等理论构建广西北部湾经济区保税物流与产业发展联动模式，从政府、行业协会、企业三维视角对广西北部湾经济区保税物流与产业联动发展提出对策。     

广西北部湾经济区城市群与中国十大城市群宏观经济效益比较研究

城市群在区域经济发展水平的提升,区域一体化的建设和完善的过程中,发挥的作用越来越大,科学客观准确的分析和掌握目前广西北部湾经济区城市群与中国十大城市群宏观经济效益水平差距具有重要的意义.通过构建广西北部湾经济区城市群与中国十大城市群宏观经济效益指标体系,运用虚拟值与实际值相对比的方法,对广西北部湾经济区城市群与中国十大城市群宏观经济效益进行比较研究,比较分析出广西北部湾经济区城市群与中国十大城市群宏观经济效益的差距和存在的问题,并从总体经济实力、工业化发展程度、区域服务性产业发展状况、区域生产潜力、区域财政运筹实力、区域对外经济实力等六个方面提出了提高广西北部湾经济区城市群宏观经济效益水平的对策建议.     

广西北部湾经济区物流业发展的对策研究

广西北部湾经济区地处中国-东盟自由贸易区区域内,贸易经济逐年增长,货运量也随着增加,正逐渐成为经济区位上的物流中心,这给广西北部湾经济区经济带来了新的增长点—物流业。但落后的物流业和物流基础设施,也制约了广西北部湾经济区对外贸易经济的发展。文章就广西北部湾经济区的区位优势、劣势进行分析,指出：广西北部湾经济区应正确判断自己在中国-东盟自由贸易区的经济定位,利用自身区位优势积极发展物流业,促进广西北部湾经济区的经济发展,并提出相关对策。     

我国连锁零售企业物流发展对策研究

在竞争日益激烈的连锁零售业中,物流已经成为影响企业核心竞争力的又一关键要素。而我国连锁零售企业的物流发展现状中的种种缺陷在一定程度上制约了连锁零售企业的进一步发展。论文分析了我国连锁零售企业物流发展的现状,指出了存在的问题,给出了我国连锁零售企业物流发展的     

基于SWOT矩阵评析我国汽车企业逆向物流

文章针对我国汽车企业逆向物流的发展，探讨了如何运用SWOT矩阵分析法，确定汽车企业逆向物流目前面临的外部的机会和威胁，以及内部存在的主要优势和劣势，从而对汽车企业逆向物流的发展提出建议。     

关于油田物流发展方向的探讨

经过多年开采,油田自然产能在逐步递减,这意味着油企的利润也在逐步下滑,为了保持利润的稳定,节约物流成本是油企必须采取的一项重要举措。本文通过对油田企业物流发展现状的分析,发现油田物流从生产到销售依然存在孤立、分散、低效的特点。鉴于此,本文进一步分析了油田物流发展新方向,提出通过构建物流大品牌、与地方政府结合、引入国际先进经验、培养高素质人才队伍等措施,进而打造"双轨"运行的绿色油田物流企业,最终实现油田物流一体化、现代化、社会化发展目标。     

信息化管理在物流中的应用研究

信息化管理是现代企业的重要特征。随着国内物流业的发展,物流信息化管理越来越受到企业的重视。本文首先分析了物流实现信息化管理的必要性以及信息化管理在物流中的地位和作用,指出了我国物流信息化目前存在的问题,最后阐述了实现物流信息化管理的原则、途径。     

物流业务外包的实施条件与障碍分析

对物流外包实施决策中所需要考虑的企业内外部先决条件和实施外包的障碍和风险进行了深入的分析,提出了成功实施物流外包所需要具备的四要素,即企业需求或供应链需求、成熟的3PL/4PL物流市场机制、标准化的管理评估标准以及良好的供应链战略协作机制,基于这些要素考虑基础上的外包将极大地规避企业面临的外包风险。     

区域经济圈构建下的物流业发展策略分析

本文结合经济学中的区域经济理论以及交易费用科学理论综合的分析了区域经济圈构建下的物流业发展策略。经济全球化、区域经济一体化的背景环境下,为物流行业的发展提供了前所未有的契机。区域中企业对利润的需求以及提升自身在竞争激烈市场中核心竞争力的愿望,有效地推动了现代物流行业的发展,对我国区域经济与物流协调发展起到了至关重要的作用。     

我国逆向物流管理中的问题分析与对策研究

本文阐述我国逆向物流管理的现状,着重分析我国逆向物流管理当中潜在的问题,并根据以上分析结果,提出促进我国逆向物流发展的对策建议,具体的措施分别从政府和企业两个层面展开。     

我国B2C电子商务物流发展问题及对策研究

在外部环境和现状的基础上,以京东商城、当当网、卓越亚马逊、天猫网等较为典型的B2C电商企业为例,重点分析我国B2C电子商务物流发展的主要问题——物流成本问题和逆向物流问题以及问题产生的原因,从物流法制、物流理论等五方面,提出解决我国B2C电子商务物流发展问题的建议和对策,以期为我国B2C电商物流的又好又快发展提供参考和启示。     

物流企业核心竞争力培育问题研究

企业核心竞争力是企业持续发展的根本保证.物流企业核心竞争力更多的是体现为以客户需求为导向,通过物流资源整合,努力建设企业文化,开发人力资源,不断进行技术和管理创新,从而快速有效地实现客户需求的能力.我国大部分物流企业的核心竞争力不强,建议从经营模式、服务技术、增值服务、企业品牌、企业文化、人力资源等方面加以培育.     

论国内农产品物流企业联合与合作的必要性

国内农产品物流企业经营中出现的高交易成本和过度竞争并存现象，表明国内农产品物流企业存在组织模式的制度非均衡问题。一个简单的制度均衡模型表明这个问题的解决需要实行农产品物流企业的“内部联合”和“外部合作”。内部联合和外部合作的具体实现途径是通过大力发展农产品第三方物流和农产品供应链物流，实现农产品物流的专业化、规模化和社会化。