集团公司销售协同的方式选择

实现协同效应是集团公司提高企业整体价值的有效途径。销售协同一般包括共同办公与统一销售、人员共享，建立销售公司或销售平台、利用品牌效应搭便车等方式。各种方式都有自己的优势和劣势，在选择协同方式的时候要考虑公司自身的情况如战略、文化等，还应注意避免“协同效应的陷阱”。     

协同商务链的协同效应评价体系构建

协同商务链作为一种新的经济资源联盟体,对传统的供应链模式进行了完善和发展,可以产生协同效应.协同效应可以帮助协同商务链的各节点企业实现优势互补、互相合作,达到协同生产、提高企业核心竞争力的目标.然而,由于协同商务链各节点上的企业多,且各具特点,因此,目前还很难用具体的数理模型对它产生的协同效应进行度量.本文在研究价值链理论的基础上,引入了模糊数学的思想,建立了企业协同商务链协同效应的评价指标体系,并分析了模糊综合评价方法在协同商务链协同效应评价过程中的应用.     

协同效应在企业并购的应用研究

近年随着我国经济的发展和市场经济的不断完善,企业并购也越来越频繁。为使并购企业利用最大化在并购中引入协同效应理论,协同效应理论的核心就是1+1>2,并购企业要产生协同效应必须要是在并购策略、整合资源和协同内部要素等方面下功夫。现基于协同效应理论对企业并购进行研究,得出并购企业要实现1+1>2,必须在选择目标企业、整合资源、协同内部结构等方面入手。     

集团公司销售协同的方式选择

实现协同效应是集团公司提高企业整体价值的有效途径。销售协同一般包括共同办公与统一销售、人员共享、建立销售公司或销售平台、利用品牌效应搭便车等方式。各种方式都有自己的优势和劣势,在选择协同方式的时候要考虑公司自身的情况如战略、文化等,还应注意避免“协同效应的陷阱”。     

区域物流系统协同动因研究

协同学是20世纪70年代由德国斯图加特大学教授、著名物理学家哈肯创立的，在多学科研究基础上逐渐形成和发展起来的一门学科。由于协同学既能反映不同系统在，临界过程中的共同特征，又能结合具体现象描述出它的转变规律，因此具有广泛的适用性。近年来，协同学被广泛应用到物流领域当中，本文在这样一个背景下对区域物流系统的协同动因进行深入分析，探讨并提出形成区域物流系统协同效应的内部因素和外部环境，旨在明确当前区域物流系统中协同效应形成动因，从而能够充分利用其影响要素对区域物流活动进行一体化协同管理。     

协同电子商务的企业战略研究

本文通过分析协同电子商务的概念和协同效应产生的原因,指出发展协同电子商务是企业追求持续竞争优势的必然选择,并提出了企业发展协同电子商务的竞争战略。     

中外合资上市公司财务风险述评

一、国内外研究现状(一)中外合资上市公司及其风险概念的界定1、中外合资上市公司的概念界定合资公司是指两个或多个企业联合起来成立的第三方公司,它是介于市场交易和企业兼并之间的一种中间组织形式(Jacquemin&Slade,1989)。合资企业不仅是由两个或两个以上的企业分别提供不同的资源而形成的联合拥有的独立企业组织,也是两个或两个以上的企业为了进入由单方不能完成的项目的一种合作联盟方式。中外合资上市公司     

购并企业文化协同效应的三维分析及其对策研究

本文主要从文化协同效应的视角来研究企业的购并行为,构建了协同效应的三维框架,由此提出购并企业达到文化协同的对策性建议。     

供应链协同机制设计探讨

供应链运作是以核心企业为中心的各节点企业协同活动。为了保证供应链目标的实现,应建立供应链协同机制。本文依据机制设计理论,探讨了供应链机制设计的目标、规则、程序、组织联盟和策略等问题,对于提高供应链协同效应或价值具有重要意义。     

不同火电厂CCUS项目商业模式经济效益研究——兼析碳排放权交易价格预测

在“双碳”目标影响下，我国碳减排需求增大，碳捕集利用与封存（CCUS）技术的应用与发展迅速。火电企业作为主要的碳排放源有着较大的减排潜力，但是目前对火电厂CCUS项目商业模式经济效益的研究却较少，难以寻找到不同火电厂所适应CCUS项目的商业模式。本文以煤粉（PC）电厂、煤气化联合循环（IGCC）电厂、天然气联合循环（NGCC）电厂和富氧燃烧电厂为研究对象，构建火电厂的CCUS成本收益模型，运用三叉树定价模型对碳排放权交易价格进行预测，并对外包模式、一体化模式以及合资模式下的CCUS项目进行数据仿真，分析各商业模式CCUS项目的实物期权价值与经济可行性，比较影响因素的敏感性。研究结果表明：一体化模式最适合当前火电厂CCUS项目；合资模式在进入门槛降低的条件下有着较大的发展潜力；外包模式则需要更低的技术成本以及更高的政策补贴才能够实现盈利；NGCC电厂对CCUS项目的反应更灵敏，未来有着更大的竞争优势；期初建设成本对外包模式具有更大的影响能力，而一体化模式和合资模式则对政策补贴反应更为灵敏。基于此，应完善碳交易市场，提高碳排放权交易价格；加大支持力度，降低CCUS技术成本；延伸CCUS产业...     

企业横向并购的管理协同效应分析浅析

横向并购是最普遍的企业并购行为，是现代市场经济中实施资产重组和优化资源配置的有效手段，有助于实现企业规模的迅速扩张，推动产业结构的不断升级。但多数横向并购企业没有注重并购后的管理协同效应从而导致并购失败。本文通过对横向并购企业存在的问题以及管理协同理论的分析，探讨实现横向并购企业管理协同的措施。     

连锁经营的核心是什么

连锁经营在全球的发展方兴未艾，中国连锁业也以超常规的发展速度涵盖了国民经济的诸多领域，尤其在服务业呈现出跳跃式的发展态势、2002年国内连锁百强业态分布显示．超市，便利店占59％为最多，其他依次为餐饮、服装专卖和医药、业态种类越来越广，所涉及的行业超过50个，同时随着国外连锁企业的进入．连锁经营的形式也日益多样化，从直营和加盟形式向合资特许、复合特许发展，从传统的契约联盟形式发展到资本联合及扩张借助于品牌化的产品和服务，通过规范化的管理，国内连锁企业正日益走向成熟和壮大。     

战略联盟协同效应评价的模糊综合评价方法与运用

战略联盟作为一种协同竞争模式,已得到广泛的认可和应用。然而,由于联盟的复杂性,许多企业在联盟过程中只停留在前层次的合作而没有真正实现协同效应。因此,对企业战略联盟协同效应评价作出科学的评价对充分发掘企业联盟的协同效应,有效地建立战略联盟有着非常重要的意义。     

企业集团协同效应的实现

随着企业集团规模日益扩大、结构日趋复杂、经营的多元化，对企业集团这一系统中的母子公司之间、各子公司之间的行为进行协同管理已经成为一项紧迫又意义重大的课题。本文在系统介绍协同效应的概念和主体的基础上，系统分析了企业集团协同创造价值的方式、协同效应成本认识和如何实现协同效应。     

企业并购中的供应链协同与整合

并购和供应链管理是2 1世纪企业管理的主要发展趋势,如何在企业并购中通过对供应链的重组和整合实现协同效应,对企业获得竞争优势和实现其战略目标具有重要的意义。对企业并购中供应链协同和整合中的相关问题进行探讨,研究企业并购对供应链的影响、供应链协同机会的识别和供应链的整合机制等,这些研究为在企业并购的实践中最大化实现协同效应提供了理论依据和实施借鉴     

利用EAI技术创造企业群的协同效应

协同效应是企业群存在的根本原因,企业群能在市场竞争和规模经济之间求得有效、合理的均衡,能使经济利益最大化,企业群因协同的组织成本高却难以实现正向协同效应。本文讨论了企业群形成的动因分析,并如何利用EAI技术实现MIS、CRM、SCM等系统的有效集成,来打破原有组织间的障碍,降低实现企业群协同效应的组织成本,构建企业群中各成员之间相互信任和共赢的商业运作模式,从而创造企业群的正向协同效应和利润最大化。     

企业并购中供应链整合的协同分析

本文系统地分析了企业并购中供应链整合协同的重点问题,包括并购对供应链协同的影响、供应链协同机遇的甄别和供应链协同的整合机制等,并选取一则案例对并购中供应链协同发展作进一步探讨,为企业并购实践中实现供应链协同效应的最大化提供一定的理论支撑。     

我国企业参与玻利维亚纺织与服装业投资前景广阔

我国企业如能参与玻纺织与服装业的投资，无论是独资或合资，亦或其它形式的合作，都是大有可为的。这是出于以下几方面的认识。     

企业集团利用网络技术实施财务集中控制的思考

企业集团是现代企业的高级组织形式之一，组建企业集团的目的是为了实现资源一体化的整合效应与管理协同效应，并借此确立集团整体的市场竞争优势。为了达成上述目的，作为管理总部的母公司必须要充分发挥主导功能，并通过集团组织章程、发展战略、管理政策、管理制度等的制定，为集团整体及其各成员的协调有序运行确立规范与准则。     

论企业控股收购的协同价值

控股收购是一个企业通过证券市场或协议方式收购另外一个企业的股份并获得该企业的经营控制权,是企业实现快速扩张的重要途径。作为一项产权交易活动,企业控股收购遵循市场经济中交易行为的基本法则,即无论企业控股收购的动机、方式及环境有何差异,最大限度地获取协同价值是企业控股收购的最终目的。因此,控股收购能否实现的关键在于控股收购能否产生显著协同效应、控股收购价格是否合理并为控股收购双方所接受。由于企业控股收购常伴随着技术创新与管理创新,研究企业控股收购中的协同价值,对改进企业经营环境,解决企业经营发展过程中存在的问题具有重要意义。