让对手抓住了命根子夏利汽车合资授人以柄

一、重组后跌入ST 2002年6月14日，一汽和天汽举行了并购签约仪式。这是目前中国汽车工业发展史上最大、最具影响力的一次联合重组。天津汽车集团公司将其持有的天津汽车夏利股份有限公司84．97％股权中的60％，夏利公司总股本的50．98％股份转让给一汽。但是一汽接受不久，夏利就以亏示人。根据一汽夏利年报显示，一汽夏利营业利润亏损达到68，816万元；投资收益损失9700万元一一投资最主要的支出是，夏利和日本丰田合资成立天津丰田，支出7300万元。     

富康、夏利和赛欧平面媒体投放策略比较

消费品只有进入家庭化,它才能规模化。从2000年开始,汽车在中国开始进入了家庭消费。据中国广告协会颁布的资料显示,2000年汽车广告在我国投放量的增长率达34%,2001年汽车广告在我国投放量的增长率达180%。2002年由夏利首先拉起的降价,使我国的汽车销售大战趋于白热化。加入 WTO 后,国外汽车对中国市场也虎视眈眈,但是,在狼烟四起的国内市场中,富康、赛欧和夏利在汽车家庭化销售上格外引人注目。一、车款宣传与投放时段比较     

汽车排气消声器CFD研究

对某一汽车消声器进行建王物理模，划分网格，利用CFD的方法时尾气在其中的流动进行分析，通过明察消声器各场的分布规律，探讨消声器消声原理以及其改进方法，为消声器的设计提供一种可靠的方法。     

排气量渐成购车新标准轿车主战场移师2．0

消费者时汽车的选择从某种意义上说是对一种生活方式的选择。从十几年前的夏利、都市贝贝，到这几年热销的捷达、富康，到现如今倍受关注的2．0L排量的中级轿车，我们不难看出中国老百姓时于汽车排量的需求在不断提高，汽车所能展现的力量与速度已经成为了更多人追求的目标一     

天津一汽夏利的低调与高调

几天之后,天津一汽夏利的新车威志V2将亮相成都车展,这几天,各种媒体尤其是网络上关于这款车的资讯已经十分热闹了。天津一汽夏利向来不是媒体宠儿,也不是喜欢制造曝光率的企业。但这一次,威志V2的预热做得很足、很高调,这款车对企业的分量也不言自明了。其实,天津一汽夏利并非没有高调过。作为国内资格最老的小型轿车制造基地,天津一汽夏利曾经在轿车市场达到过40%的占有率、也曾连续22年占据自主品牌年度销量冠军。今天,当你打开天津一汽夏利的官方网站,让每个家庭拥有自己的汽车的口号首先映入眼帘,它在提醒你,这家企业对轿车进入中国普通家庭所发挥过的特殊作用。随着老夏利逐渐显出老态,前几年天津一汽夏利的确经历了一段低谷期、低调期。当时,企业内部人士也承认,与新进入的企业相比,我们的发展速度慢了些。尽管如此,威志、威姿、威乐几个车型仍然维     

相约第一汽车,感受第一伙伴

第八届北京国际汽车展七，第一汽车集团公司携红旗、大众、奥迪、丰田、马白达、夏利等19款乘用车新产品进驻展场，这些适应不同市场需求的热销产品整体亮相，表达了第一汽车促进汽车社会发展的不懈追求。     

剪报

中国自主品牌汽车:仍在第二档截至上世纪70年代,中国每年乘用车产量不超过3000台,主要满足政府部门的用车需求。1989年,中国出口了六台汽车。现在,汽车行业提供数百万就业岗位。一些中国领先的汽车生产商,包括上汽、吉利、夏利和江淮汽车以及长城开     

对我国汽车制造行业的绩效分析

一、汽车制造行业绩效实证分析 为了对我国汽车制造行业的绩效因素进行综合分析，笔以国内3家上市公司为例，说明如何运用杜邦分析体系进行业内绩效评估分析，找出企业经营管理中存在的问题。在样本的选取中，选取了经济效益较好的北汽福田、代表大众经济效益水平的一汽轿车和3年内经济效益有较大变动的一汽夏利作为分析对象，以期分析的结论对于整个汽车行业具有普遍适用性。     

中国汽车自主品牌应实现四个转变

应该说中国汽车工业经过50多年的发展，特别是改革开放20多年来，汽车工业得到了较快发展。从新中国生产的第一辆汽车下线开始，经过几代汽车人的共同努力，涌现出了像奇瑞、吉利、长安、华展、一汽夏利等轿车自主品牌和宇通、金龙、长城、解放、重汽、陕汽等商用车自主品牌。但在看到成绩的同时，     

江铃汽车收益质量分析

收益是衡量企业的经营情况及盈利能力的一个基本指标。本文基于江铃汽车2008-2012年财务报表，选取相关指标，枸建数据图表对公司收益质量进行分析，经过分析得出结论：江铃汽车收益质量较高、现金保障程度较高、未来发展潜力大。     

限购令下 旧夏利拍出高价

2011年3月，北京天问国际拍卖公司的一场拍卖会上，一辆接近报废的夏利居然拍出了5万元的高价，远远超过了新夏利车的价格，这是为什么呢。     

汽车消费流行"阶层论"

很多时候，汽车是身份，是人的社会符号。若干年前，中国只有红旗、夏利、桑塔纳，如果开一辆普桑，很难说你是一位经理、个体业主、白领、公务员还是出租车司机。然而，现在不同了，在10万元到20万元之间，起码有十余种汽车可以选择。汽车制造商开始为特定的目标群体--消费阶层“定制”不同类型的汽车。     

一汽夏利经营失败的研究

随着经济的发展和人民生活水平的提高,人们的消费观念也发生了转变。购车标准的选择已不再局限于代步工具的实用性,新颖的外观设计、良好的安全性以及丰富的功能享受也成了影响汽车需求的重要因素。一汽夏利没有认识到产品更新改造的重要性,依旧坚持"低价竞争"的策略,致使经营业绩持续下滑直至停产。本文结合一汽夏利2012—2016年的部分财务数据,主要以盈利指标分析其停产原因,得出结论:汽车企业只有加强自主品牌建设与产品研发,完善内部运营与管理,降低经营成本,提高盈利能力,才能在急剧的市场变化中幸免于难。     

新型工程塑料轴承的革命

自古至今，人类对材料的探索和研究从没有间断过。伴随新材料的发现，人类生活也总会发生巨大的变化。比如石器时代，青铜器时代等对时代的命名都来自人类掌握材料的情况的描述。进入科学技术日新月异的现代．人类对材料的认识也不断深入。易格斯新型工程塑料轴承也正是现代材料学发展的成果。现今，它已广泛地应用于各个领域，从路上飞驰的汽车，到对卫生安全较高要求的包装设备．再到纺织机械，以及机器人等等。[编者按]     

入世后中国汽车工业如何应对挑战

走在中国城市的街头，来来往往的汽车大多为详品牌──大众、丰田、奥迪、凌志等等，间或还有凯迪拉克、劳斯莱斯，国产品牌却少得可怜。就连以前甚为红火的天津夏利也因污染问题而被许多大城市逐出城门。世界汽车工业的跨国公司巨头们已将目光锁定了中国这个全球仅次于美国的大市场，而我们的汽车工业还远远没有足够的实力与其竞争。尚未加入世贸组织便已如此，那么，加入世贸组织后中国汽车工业何去何从呢？     

中国名牌战略推进委员会公告

2007年第4号2007年,国家质检总局授权中国名牌战略推进委员会对170类产品进行了中国名牌产品评价。这些产品是:大型空分成套设备、石油钻机、载货汽车、液压搬运车、推土机、减速机、船用齿轮箱、内燃机活塞、内燃机活塞环、内燃机滤清器、内燃机油泵油咀、汽车车桥总成、汽车散热总成、汽车传动轴总成、汽车消声器总成及尾气催化转化器、漆包线、电线电缆接头附件、高压输变电设备(电力变压器、并联电抗器、断路器)、压铸机、自动化控制元器件(制冷自控元件、光电编码器、变频器)、电动工具、注塑机、插秧机、喷雾器、仓储     

现代超车

骆刚是北京一名普通的哥，自从今年3月把原先的旧夏利换成崭新的伊兰特后，骆刚开着它已经行驶了将近5万公里路程。最近公司通知他在8月26日之前，去北京现代专门为出租车制定的维修服务站免费检查汽车行驶状况。     

对我国汽车制造行业的绩效分析

一、汽车制造行业绩效实证分析 为了对我国汽车制造行业的绩效因素进行综合分析,笔者以国内3家上市公司为例,说明如何运用杜邦分析体系进行业内绩效评估分析,找出企业经营管理中存在的问题.在样本的选取中,选取了经济效益较好的北汽福田、代表大众经济效益水平的一汽轿车和3年内经济效益有较大变动的一汽夏利作为分析对象,以期分析的结论对于整个汽车行业具有普遍适用性.     

汽车用橡胶元件研究

汽车用橡胶元件材料不同于一般的橡胶元件，这些元件对汽气车的性能有重要影响，本文将给出汽车用特种橡胶元件材料的特点及其用途，并对国内有关橡胶元件对汽气车性能影响方面的研究情况作综述。     

聚七大知名品牌携36款时尚精品第一汽车整体亮相上海国际车展

倍受世人关注的第十届上海国际汽车工业展览会，日前在沪市国际展览中心拉开帷幕。一汽展团的解放、红旗、大众、奥迪、丰田、夏利、马自达7大品牌36款新品入驻大上海。这是一汽集团自1992年以来在国际车展中第一次以“第一汽车”的整体形象出现，规模最大的一次新品展示，也是一汽在迎接建厂50周年前夕为广大用户献上的精品佳作。36种不同品牌，充满人文色彩的时尚精品，在如诗如画的展位上焕发出勃勃生机。