再论农机行业排放标准国四切换

正8月28日,生态环境部有关负责人就8月21日印发的《非道路移动机械污染防治技术政策》(以下简称"政策")回答记者提问,对政策文件的背景、亮点、目标和要求等进行解读。其中,对农机从业者最关心的排放切换时间节点问题给出了明确的回答,即以压燃式     

非道路国四技术路线及拖拉机应用

正2020年12月28日,生态环境部发布了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法 (中国第三、四阶段)》(GB 20891-2014)修改单和HJ 1014-2020 《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》,对GB 20891-2014《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法 (中国第三、四阶段)》中第四阶段相关内容做了修改和补充,     

闲话农机国四阶段排放

正2020年12月,HJ1014-2020《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》标准发布,该标准是对GB20891-2014的补充,明确要求自2022年12月1日起,所有生产、进口和销售的560kW以下(含560kW)非道路移动机械及其装用的柴油机应符合本标准要求。北京地区已经明确自2021年12月1日起提前一年实施。拖拉机、     

非道路国三对农机行业的影响

2014年10月1日起,《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》正式实施。标准的实施有三个时间节点,其最后一个节点是:自2016年4月1日起,停止制造、进口和销售装用第二阶段柴油机的非道路移动机械,所有制造、进口和销售的非道路移动机械应装用符合该标准第三阶段要求的柴油机。该标准适用范围包含农业机械。对于此事,各农机主机厂准     

新年伊始话国二国三切换延期

正近来,关于《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》的实施出现了可能延迟的说法,农机行业对此也出现了多种声音,有质疑的,有不解的,也有理解的,一时间众说纷纭。《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》这一标准由环境保护部2014年4月28日批准,     

柴油机企业应严格执行排放标准

<正>5月16日,环境保护部与国家质量监督检验检疫总局联合发布了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》国家标准。标准规定,自2014年10月1日起,凡进行排气污染物排放型式核准的非道路移动机械用柴油机都必须符合本标准第三阶段要求。在该规定执行日期之前,可以按照本标准的相应要求进行型式核准的申请和批准。对于按本标准批准型式核准的非道路移动机械用柴油机,其生产一致性检查,自批准之日起执行。     

农用柴油机进入国Ⅱ时代

2010年10月1日起,所有制造和销售的非道路移动机械用柴油机,其排气污染物排放必须符合GB20891-2007国家标准要求。这是2009年9月28日,环境保护部发布的《关于实施非道路移动机械用柴油机排放标准第二阶段的公告》（即国Ⅱ标准）中要求强制执行的。     

大气治理,农机有责

正2016年1月1日,新《大气污染防治法》实施。该法律的实施对于农机行业而言,将产生巨大影响。新《大气污染防治法》规定,制定燃油质量标准,应当符合国家大气污染物控制要求,并与国家非道路移动机械大气污染物排放标准相互衔接,同步实施;限制高油耗、高排放非道路移动机械的发展。各级政府可以在条件具备的地区,提前执行国家机动车大气污染物排放标准中相应阶段排     

国Ⅱ升国Ⅲ,移栽机用户如何应对?

正1月14日,国家环境保护部发布了2016年第5号公告《关于实施国家第三阶段非道路移动机械用柴油机排气污染物排放标准的公告》,明确配备国Ⅱ发动机的农业机械生产和销售截止日期为2016年12月1日,其后无论是生产还是销售的农用柴油机必须符合国Ⅲ标准。其实早在2014年5月16日,环境保护部、国家质量监督检验检疫总局就发布了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放     

非道路国四切换时不我待

正2020年底,生态环境部与国家市场监督管理总局联合发布了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》(GB 20891-2014)修改单,自2022年12月1日起,所有生产、进口和销售的560 kW以下(含560 kW)非道路移动机械及其装用的柴油机应符合本标准第四阶段的要求。     

Perkins备战非道路国四排放标准

<正>中国非道路国四排放标准预计将于2020年12月1日起开始实施,实施对象为所有非道路移动机械。为迎接此新标准,Perkins已与其主机厂客户加紧开展协作活动。此次推出的非道路国四排放标准对在中国使用的非道路移动机械所装用的发动机提出了后处理要求。"对于中国的主机厂来说,新排放标准无疑是一个重大变化,但通过合理规划,并与有经验的发动机公司——如Perkins     

漫谈农机行业迎接国四切换

我国非道路移动机械用柴油机排放标准的发布到现在已经度过 15 年左右的时间,经历了四代标准:2007 年 10 月 1 日开始实施国一标准,2009 年 10月 1 日开始实施国二标准,2016年4 月 1 日开始实施国三标准, 2022 年 12 月 1日开始实施国四标准.此外,生态环境部还发布了《非道路柴油移动机械...     

矿山环保与污染防治政策出台 六类活动被禁

国家环保总局与国土资源部、卫生部日前联合发布《矿山生态环境保护与污染防治技术政策》，明确指出六类矿产资源开发活动属严禁范围。     

增压技术对非道路柴油机影响探析

在非道路移动机械中,柴油机凭借其低油耗、高转矩低油耗等性能优势,在市场占有主导地位。柴油机在使用增加技术后,高负荷区的经济运行范围进一步扩大,机械效率也得到了明显提高。增压技术在非道路柴油机上的运用,必须综合考虑各方面的影响来选择折衷的方案。     

单缸机排放升级技术路径及其优劣

正为了保护环境、推动生态文明建设、促进经济社会可持续发展,国家相继修订了《环境保护法》和《大气污染防治法》,并于2014年5月16日正式发布了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》标准(GB20891-2014),简称国标20891。单缸柴油机作为小型农机装备的动力源,在一定时期内仍有持续存在的必要,但必须基于创新     

从“要我升级”到“我要升级”

<正>2月27日,生态环境部公开对《〈非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法 (中国第三、四阶段)(GB20891-2014)修改单(征求意见稿)》进行意见征集。笔者看来,里面的关键点有三处,一是将切换时间从2020年1月1日延后     

雷沃全力助推国家非道路国四排放标准实施

<正>打好蓝天保卫战,是我国大气污染治理的重大举措,积极推进农机"国四"产品技术升级是当前农机制造企业的一项极其重要的工作。根据《中华人民共和国大气污染防治法》和《大气污染防治行动计划》,国家有关部门将对非道路柴油机的排放将提出更严格的要求。因此,不     

农业部推动农机排放标准升级

<正>农业部农业机械试验鉴定总站近日发布《关于涉及农用柴油机排放标准升级的部级推广鉴定信息变更的通知》(以下简称《通知》)。通知称:为配合《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》的实施,农业部农业机械试验鉴定总站对部分农机产品的部级推广鉴定信息变更提出了部分要求。《通知》提到,对于通过中国第三阶段排气污染物排放型式核准,并通过部级推广鉴定且在有效期内的农用柴油机产品,如产品型号和     

内燃机业将踏上艰难之旅环保给行业出了一道难题

内燃机发展给人类带来了物质文明,但也同时对人类赖以生存的环境产生巨大影响。由于汽车数量的增长,我国一些主要大城市大气中的NO_x、CO、HC也随汽车尾气排放而增加。同时,我国是农业大国,非公路机动机械占有相当大部分。目前,我国非机动机械年产量达到550万～600万台,相当于汽车产量的2.5倍;如果加上摩托车,我国道路和非道路用机动机械实际运行量达到1.2亿～1.4亿辆。它们对大气造成的污染,数倍     

太原2005年起发放《排污许可证》

从2005年1月1日起，山两太原市的20多家电力、钢铁、水泥、化工等重型企业将首先领到《排放污染物许可证》。该证件的正式发放，将在极大的程度上提高环境保护科学化、定量化的管理水平，推进污染防治技术政策，严格地控制污染物排放量。