十四五规划对农机行业的启示

三月中旬,我国第十四个五年规划和2035年远景目标纲要公之于众。笔者因从事乡村振兴领域股权投资,在该文件发布后即展开研读。毕竟,所谓股权投资,就是将基金公司受托管理的宝贵资金资源配置到未来成长空间大、创造社会价值多的行业赛道和标的企业上。     

从一位著名企业家演讲看农机行业的未来

正时至仲春,在春暖花开之际,农机行业却再遇"倒春寒"。从同行交流、微信朋友圈等不难看出,农机行业的持续下滑,使得信心消退、转行逃离成为一些农机人的"新常态"。信心比黄金更重要,尤其是在行业下行周期。120多年前的古斯塔夫在《乌合之众》中写道,"群体很容易受到恐惧、狂热和从     

农机企业接班问题的思考

正最近,笔者了解到三个比较有趣的案例,都与农机企业接班相关。第一个案例,A公司属于待接班型。老李90年代开始创业,凭借着自己钻研出来的一门独特技术,在某领域打拼出一片天地,公司年收入达到数亿元。儿子小李毕业于某高校对口专业,在公司负责销售工作。由于老李认为小李"处事还不成熟,想法太超前",一直自己担着公司一把手,并对小李提出的"接受下游大客     

虎狼环伺,甘蔗机市场谁能称雄?——需求篇

关于大宗农产品如粮棉油糖之收获问题,不妨细拆来看。"粮"之小麦、水稻以及玉米的机收问题基本搞定,该三大主粮的收获机市场相应进入存量搏杀阶段。从马铃薯主要种植省份的补贴系统数据看.     

农机企业文化层面的思考

正笔者此前撰文提到,面对新冠肺炎疫情冲击,农机企业可以通过加强现金流管理、凝聚改革共识、反思产品和初心、组织行为变革等方法予以应对。这些都属于器物、制度层面的做法。如更深层次地思考,就需要切入到文化层面。笔者看了一部电视剧和一本书,有一点感受。电视剧名为《天道》,根据豆豆的《遥远的救世主》原著改编     

国外铁路公益性运输的政策启示

在我国铁路总公司成为自负盈亏经营主体的大背景下,铁路公益性运输中诸如交叉补偿等政策已无法继续沿用,对铁路公益性运输进行公益性补偿、投融资方式以及税收优惠等改革举措势在必行。本文从投融资方式、补偿方式以及税收政策等方面对发达国家铁路公益性运输的实施情况进行论述,对比分析其在立法、补偿机制等方面的政策措施,并从权责、立法、普通服务基金、特许经营权、补偿机制等角度总结国外发达国家的成果经验,以期为我国今后的铁路公益性运输改革提供借鉴。     

农机行业切换国四时,我们能做到“不贰过”吗?

正自环保部在2016年1月18日发布农机行业国三排放标准分步实施的5号文以来,农机行业内出现各种声音。在支持者这边,主要的理由有四点。一是国二发动机和农机的库存量太大;二是担忧国三发动机以及发动机和主机的匹配不成熟,维修服务和配件供应不一定跟得上;三是对农村地区达标柴油的获得性存疑;四是因增加的成本传导给终端农户,影响农     

观国际农机展的小感受

正一年一度的农机行业盛会——中国国际农机展闭幕了。虽然展期内皆有阴雨,但"淫雨霏霏"并未成势,更未浇灭农机人的参展热情。展会现场人头攒动、接踵摩肩,各路厂商英豪亦抓住机会卖力宣传推介自家的新产品、新技术或新模式,主办方更精心准备了"一控两减三基本"、"玉米生产全程机械化"、"农机具产品与市场"等多场知识盛宴,并创新设置了农业图书展区、大学生创新作品展区等新兴版块。无怪有人感慨:"农机展精彩纷呈,听了论坛就没时间     

三谈“农机后市场”

<正>八月骄阳似火,禾苗拔节生长,对于农机行业却是传统的淡季,大地农机公司也不例外,用"门可罗雀"来形容生意之清淡是恰当的。为了打发时间和激励员工,牛总去了一趟临省,在那里有某水稻机厂家举办的一场服务技能竞赛,大地公司也派出代表参加。笔者此次又和牛总"碰面"了。牛总:我把上次你说的"互联网+农机零配件"思路跟大老板