江苏四达:十年磨一剑 差异发展铸辉煌

翻开多缸小柴行业发展的历史,不难看出,进入21世纪以来,可谓是英雄辈出,频闪不断。而四达,就是在暗潮涌动、危机四伏的大潮中,激流勇进,以勇于变革、锐意进取的精神,     

四达集团阐述国有体制新动力

有人说,江苏四达集团是一个神话,更是一大谜团。--2001年,李则民以一汽锡柴厂长助理身份出任四达厂长,当时的四达,多缸小型柴油机年销量仅有1300台。结果,11个月后,四达创造了2万台销售业绩的营销神话。之后,四达又创造了三年三大步的发展奇迹,2002~2004年,四达多缸小柴销量年均增长150％。2004年销量突破10万台,营业收入超过15亿元。--2003年底,品牌价值已经高达51亿元的四达,在整体划转到地方的同时,按     

企业内刊为企业快速发展提供推动力

江苏四达集团公司原为一汽锡柴的三产部门,经过七年多的发展,四达目前已由全国农机行业的一名新兵一跃而成为全国多缸小柴五强之一,企业也由一汽锡柴的一个三产部门发展成为江苏省省级集团公司.如今,江苏四达集团年产销四缸柴油机达lO万台,四达的快速发展给企业报提供了广阔的舞台,<江苏四达>也由原来的月刊发展为半月刊,同时出版<四达商务>专刊.<江苏四达>在四达加速发展过程中,发挥了自己应有的作用,成为四达集团企业文化建设不可缺少的重要阵地,得到了公司领导和广大职工的普遍认可.     

李则民和他打造的国企航母——江苏四达动力机械集团迅速崛起之探秘

2004年，对于坐落在太湖之滨的江苏四达动力机械集团公司来说是具有重要历史意义的一年，其主打产品小型四缸柴油机上半年的产销量达6万台，较2003年增长200％以上。在惊人的数字背后，无锡四达实现了从单一公司模式向集团化公司的飞跃，成为领跑国内多缸小柴生产企业五大巨头之一，并通过改制进入了无锡市国有大型骨干企业的行列。     

四达金杯共拓市场

本刊讯 八月份,江苏四达集团生产经营又取得新成绩,截止8月25日,多缸小柴产销再次突破10000台,九月份订单又纷至沓来,超过了12000台,出现供不应求的形势,四达也由此增强了超额完成全年目标任务的信心.     

着力培育客户忠诚 长期合作追求共赢 江苏四达商务俱乐部成立

江苏四达集团公司着力培育客户忠诚,建立四达商务俱乐部。日前,江苏四达集团公司华北经销商联谊会暨四达商务俱乐部成立大会,在石家庄隆重召开。一批经销商成为江苏四达集团的“金牌会员”。据悉,四达商务俱乐部以互信互利为原则,使企业和经销商建立长期紧密的联系,相互促进,相互监督,开创了我国柴油机市场渠道共赢模式的新思维。据了解,江苏四达集团公司与一汽锡柴为同一母体的两家企业,创建于1984年,目前正逐步发展成为具有年生产20万台多缸小柴和3000辆半挂专用车生产能力的江苏省省级集团公司。主导产品为四达牌农用车、卡车、客车动力,…     

江苏四达八月产销再破万台

本刊讯八月份,江苏四达集团生产经营又取得新成绩,截止8月25日,多缸小柴产销再次突破10000台,九月份订单又纷至沓来,超过了12000台,出现供不应求的形势,四达也由此增强了超额完成全年目标任务的信心。今年以来,随着国家对三农扶持力度的加大,激活了广大的农村市场,新农村建设不断推进,低速汽车和轻型卡车的消费对广大农村来说,需求明显上升。江苏四达     

四达集团入榜 全国多缸小柴五强

江苏四达集团公司大力推进“市场决胜”战役,加快了企业发展步伐,今年1至9月,柴油机产销总量近7万台,相当于去年全年的产销量,产销总量名列全国多缸小柴五强行列,同比增长60%以上。四达集团公司在去年高增量发展的基础上,今年年初又提出了比去年柴油机产销量再增50%的奋斗目标。为了实现这个奋斗目标,公司把今年定为“市场决胜年”,企业各项主要工作紧紧围绕“市场决胜”战役开展。“市场决胜”是企业发展的基础和保证。打好“市场决胜”战役,关键是要扎实抓好对市场形势的预测。四达集团公司预测到今年国家《道路安全交通法》和汽车尾气排…     

小型柴油机售价上浮一成半

由国内单缸及多缸小柴的32家主要生产企业(产量占行业总量的75%左右)建议,中国内燃机工业协会单缸柴油机分会及多缸小柴分会最近联合发布通告,决定各企业在2003年底执行价基础上分别滚动上浮,到2月10日将达到2003年底执行平均上浮不高于15%的幅度。一段时间以来,国内生铁、黑色及有色金属板材和型材、焦炭、橡胶化工原料、油料等原材料采购价同比大幅上涨,其中生铁、焦炭、钢材长幅60%以上。因此,为了确保小型柴油机企业保持保量向用户提供所需产品,确保企业的生存和发展,摆脱现有产品低值易耗的阴影,有必要提高小柴售价。据了解,此次产品售…     

江苏四达转型升级奋进之歌

<正>江苏四达动力机械集团有限公司是一家集柴油机研发、生产、和销售为一体的大型规模企业。公司创建于1984年,脱胎于一汽无锡柴油机厂,是具有年产30万台柴油机生产能力的江苏省重点企业集团。2008年4月,公司顺利完成了国有企业股份制改革,实现了股份合作制的转换。四达公司主导产品为四达牌多缸系列柴油机,主要包括485/488、490、493、4102、4105、     

走近四达

一个价值51亿元的柴油机品牌，实现从中卡动力向轻卡农用车动力的延伸，从单一的产品到形成具有欧Ⅱ水准的多品种产品格局，从2001年产销1000多台到2002年的2万台，继而到2003年的6万余台……。江苏四达集团在近几年的跨越式发展中创造出了一个又一个的奇迹，令业内人士刮目相看。尤其是在多缸小柴行业内摸爬滚打多年的     

四达集团：和谐共赢中实现向高端的跨越

从国有企业改制中走了出来,到无锡市政府直接授权经营的大型国有企业;从单一的小型多缸柴油机产品结构,到一个全面具备欧Ⅲ水准的多品种格局,价值51亿元的柴油机品牌。在短短的几年时间里,江苏四达集团公司在和谐发展中,实现了这种列裂变式的前进,完成了不断向高端的跨越。10月     

小型柴油机产销形势分析

多缸小柴油机行业成员是我国气缸直径≤100毫米的柴油机产销企业,生产的通用柴油机配套对象主要是农用、车用、工业用和船用,我国的多缸小柴油机主要配套轻型汽车、农用四轮运输车、拖拉机。1999年统计对象企业计32家,2000年统计对象企业计47家,2001年统计对象计42家,5家未报企业占2000年行业总量1.1％。     

小柴行业仍在低谷中徘徊—2002年上半年小柴行业产销情况简析

今年上半年,受主机市场需求不旺和出口市场快速下滑等因素影响,小柴行业内半数以上企业产销滑坡、步履维艰,尽管汇总数据反映出部分总量指标有一定的小幅增长态势,但它仅是靠少数企业的高速发展和多缸机及其他下游产品发展所支撑,因此,对整个单缸小柴企业来讲,上半年的日子过得并不舒畅。 上半年,汇总企业生产经营主要呈以下特点: “时风”产量高速增长 多半企业继续滑坡 上半年,汇总企业共实现总产值(不变价)85.04亿元,现价产值72.79亿元,同比分别增长15.28％     

江苏四达集团“与四达同行”市场研讨会在无锡隆重召开 上下产业链与四达同行构筑共赢市场体系

11月15日上午，江苏四达集团“与四达同行“市场研讨会在无锡隆重召开，无锡市政府有关部门领导出席会议。来自全国各地的整车厂家领导、经销商代表、供应商代表及行业领导、新闻媒体记者等近1000人参加了大会。这是四达发展史上规模最大、人气最足的一次盛会，也是四达集团公司实践“四海赢心为本、达则兼善天下”的核心理念，构建战略同盟的重大举措，对推动四达集团的持续发展具有十分重要的意义。     

以诚信为纽带 以共赢为目标

扬动公司是国内最大的小缸径多缸柴油机生产基地，小缸径多缸柴油机的产销总量一度连续多年排名全国首位。但随着市场竞争的日趋激烈，扬动在品种、总量、服务、网络上的优势渐渐变小。2003年7月，姜堰市市委市政府将扬动公司的国有股权授由江苏常工投资集团、江苏华尔润集团托管后，苏南先进的管理理念，与扬动既有的优势得以融合，在经过一段时间的磨合后，企业各项关系已经逐步理顺，开始走上稳健、快速发展的轨道。     

论四达公司品牌与渠道营销策略及运用

随着科技的发展,新的环保材料将更广泛应用到摩托车轮胎的制造工艺中,耐磨、安全和环保将是今后摩托车轮胎发展的主流方向。为加强企业自身的核心竞争力,企业需要不断创新,根据实际情况制定营销战略计划,在企业发展过程中改进营销策略,运用创新营销方式或现代先进的营销理念。本文首先收集了摩托车行业的相关资料及数据,通过观察、分析发现存在许多问题,如行业不规范、竞争激烈、渠道混乱等。针对此类问题再联系四达公司的实际状况,试图对四达公司现阶段的营销方式及策略提出自己的一点看法及建议。     

大陆村农机市场为农民减负落到实处

江苏四达集团公司着力培育客户忠诚，建立四达商务俱乐部。日前，江苏四达集团公司华北经销商联谊会暨四达商务俱乐部成立大会，在石家庄隆重召开。一批经销商成为江苏四达集团的“金牌会员”。据悉，四达商务俱乐部以互信互利为原则，使企业和经销商建立长期紧密的联系，相互促进，相互监督，开创了我国柴油机市场渠道共赢模式的新思维。     

走技术创新之路 增强核心竞争力

扬动股份有限公司80年代率先在全国成功开发80系列小缸径多缸柴油机,极大地推动了中国农用车行业的发展。近几年来公司主要经济指标以年均30％的速度递升,1999年扬动生产单缸机33万台,小缸径多缸柴油机11万台,连续3年保持单缸机增幅,多缸机产销总量全国第一的位置。 进入2000年,农机市场价格大战愈演愈烈,技术含量低的单缸柴油机市场更是因私营企业,主机厂家的介入而被重新“洗牌”,传统强势行业寡头因之陷入困境。面对激烈的市场竞争,扬动     

一场深层次的变革正在来临

福田农业装备分公司悄然入主山东德州拖拉机厂,山东时风坐上小柴行业头把交椅,这是农机行业2002年两件不可小视的事情。尽管2002年农机市场从低谷中走了出来,但这并不意味着那些正在走下坡路的企业将会迎来转机,农机行业一场深层次的变革正在来临。农村实行联产承包责任制以来,农机生产企业以规模扩张为主要特征的发展模式,将逐步被兼并重组的发展模式取代。