基于“钻石体系”对湖北汽车产业的分析

随着中国汽车产业的发展和竞争的加剧,作为全国第三大汽车产业基地的湖北省,面临着新的机遇和挑战。基于波特的钻石体系模型,着眼于世界及中国的汽车制造业现状,系统分析湖北汽车产业竞争优势的四个关键因素,并针对存在的问题提出提升产业竞争力的思路和对策。     

突发事件对汽车产业供应链影响研究——以日本地震对广州汽车产业影响为例

我国汽车产业发展迅速,供应链管理成为汽车产业的竞争重点,地震、海啸等突发灾害给汽车产业供应链带来了巨大的风险。汽车产业供应链应对突发事件应做好风险管理,加大自主创新和技术研发,承接产业转移,积极发展配套产业。     

加强区域协作 打造湖北“一票通”生态文化旅游圈

本文通过对湖北区域资源的优势和问题的分析,提出了加强区域协作打造湖北"一票通"生态文化旅游圈旅游营销的思路与策略,力图从区域协作营销方面为湖北省旅游业的做出有益的探索,从而做到资源的有效整合提高湖北省旅游业的整体营销水平,实现可持续发展。     

加强区域协作找造湖北"一票通"生态文化旅游圈

本文通过对湖北区域资源的优势和问题的分析,提出了加强区域协作打造湖北"一票通"生态文化旅游圈旅游营销的思路与策略,力图从区域协作营销方面为湖北省旅游业的做出有益的探索,从而做到资源的有效整合提高湖北省旅游业的整体营销水平,实现可持续发展.     

物流服务供应链整合研究北大核心CSSCI

对物流整合的研究经历了从第三方物流整合到供应链物流整合再到物流服务供应链整合的过程,然而学术界对物流服务供应链整合的内涵、结构和思路尚模糊不清。在对第三方物流整合、供应链物流整合以及服务供应链整合等理论梳理的基础上,可对物流服务供应链整合进行规定,并从基础、运作、管理和战略四个层面构建物流服务供应链整合的综合结构模型。物流服务供应链整合是产品供应链整合的一部分,更关注物流能力整合、价值流整合与关系整合。在此基础上,依据整合前因、整合过程、整合程度和整合结果的逻辑构建物流服务供应链整合的综合分析框架。我国物流企业应转变思维方式,从传统的独占思维转变为整合思维,确定供应链战略,加强信息共享和流程协调,实现物流服务供应链上服务流、信息流、资金流、知识流和价值流的"五流"合一。     

成都经开区汽车产业集群演进实证研究

为研究成都经开区汽车产业集群的演进趋势,明确不同演进阶段汽车供应链的耦合模式和物流需求特征,通过分析经开区汽车产业集群的主要参数,明确经开区汽车产业集群的发展现状和发展趋势,并结合经开区发展规划,对预测发展趋势。研究表明,成都经开区汽车产业集群的产能增长率和企业数量增长率较高,但汽车供应链耦合以同一条汽车供应链上的节点企业之间的耦合为主,汽车产业集群尚处于形成阶段。     

粮食供应链整合研究——基于链内、链间交互整合的概念框架简

粮食供应链整合是主导企业对粮食供应链的内、外部资源进行整合与分化的动态过程。为获取整合后的协同效应,提升企业国际竞争力,我国粮食企业供应链整合不应局限于企业或供应链的内部整合,而应侧重于主导企业供应链与合作企业供应链的交互整合。文章基于跨国粮商、中粮集团等大型粮食企业供应链的运作实践,引入主链、副链等新概念从一个全新视角对粮食供应链整合进行细分,并比较分析了链内整合、链间整合和交互整合的范围、条件和特点,最后提出一个概念框架阐释粮食供应链整合的运作机理以及整合过程、整合程度与整合绩效之间的关系,以期为我国粮食供应链的构建及其运作提供理论基础和政策建议。     

柳州汽车产业制造智能升级研究

汽车产业是我国制造业转型升级实现信息化、网络化和智能化的主要战场。柳州汽车产业的智能化变革虽然已在路上,但是仍处在探索的初级阶段,研发能力不足、信息化和后市场服务水平较低等问题仍然突出。为此,本文从智能制造的内涵入手,在分析柳州汽车产业现状的基础上,提出了全新的、适合于柳州汽车产业智能制造政策建议。从柳州汽车产业自身智能化平台建设、供应链企业智能化改进、高端智能制造人才培育机制三方面着手,给出柳州汽车产业制造智能升级的思路与方法,其部署实施将有助于提高柳州汽车产业的整体质量与服务水平。     

基于嵌入结构的供应链内外整合交流机制研究

随着市场经济的不断发展和信息技术的广泛应用,企业内部供应链整合已经逐步糅合于整个供应链体系。供应链整合从整体上分为内部整合和外部整合,而且二者之间有密切的嵌入关系和交流机制。本文分析了供应链整合的层次和维度,分析这些关系和机制旨在促进企业与供应链上下游企业合作关系更好发展。     

我国汽车业供应链的升级思考

随着竞争的加剧,国际汽车产业格局不断发生动荡,全球汽车供应链正在洗牌,这为中国汽车产业造就了很多新的机会。我国汽车供应链管理经过多年来的努力已经取得了一定进展,但仍然存在着诸如物流成本过高、信息化水平低下等问题。本文就我国汽车业供应链发展现状,在巨大的机遇条件下,提出了在供应链管理的结构、产品、客户、业务、信息五个方面的升级思考。     

基于机制设计的供应链优化整合决策效应分析

供应链的响应能力和效率是近几年来供应链管理研究的热点。通过基于机制设计对供应键整合优化机制进行探讨分析,在收益分享机制的基础上,提出了损失补偿和复合机制,并从理论上证明是优于转移价格机制的有效的供应链整合优化机制,能提高供应链的响应能力和运作效率。企业通过供应链的整合优化,其供应链成员都能从中获益,实现双赢或多赢。     

基于供应链的营销流及其管理协调问题研究

供应链系统的营销流管理问题、营销策略整合协调问题,是一个由供应链引发的重要问题。文章从供应链出发,较为系统的对营销流、营销流系统、供应链营销策略整合、营销流管理协调及效益衡量问题进行研究,力求从理论和现实两个层面拓展营销管理思维,并对供应链理论作有益的补充。     

基于钻石体系的江苏汽车产业核心竞争优势分析

基于波特的钻石体系模型理论，研究江苏汽车产业的历史与现状，系统分析江苏汽车产业竞争优势的四个关键要素，提出江苏汽车产业核心竞争的优势，相继提出了提升江苏汽车产业核心竞争优势的建议，需从人才、融资、资产整合、优势互补等方面加大力度。     

用供应链管理思想指导企业购并整合

供应链管理为战略思想,包括:客户驱动、竞合观念、战略系统整合及核心竞争力导向;供应链管理思想对企业购并的指导要求购并在目标企业的选择上遵循"关联"原则,有利于企业核心竞争力的提高;能够为顾客创造价值;购并后企业能进行内部有效整合。在整合中,要求从供应链整体结构出发考虑企业内部结构优化;应基于供应链管理的思想进行整合。     

全渠道模式下农产品供应链整合的理论框架与保障机制

全渠道模式下农产品供应链整合本质上体现为以全渠道营销逆向驱动农产品供应链整合的过程。推进全渠道模式下农产品供应链整合，一方面应结合全渠道模式发展对供应链的影响，并针对全渠道模式下农产品供应链整合的运作特点，从组织层面、资源层面、信息层面对农产品供应链进行深度变革与重构,推动形成以消费需求为核心、以全渠道能力为支撑、以信息技术为手段的农产品全渠道供应链网络和生态系统。另一方面，还必须建立一套以需求分析与反馈 机制、物流配送与追溯机制、信息共享与管理机制、利益协调与分配机制为核心的运营保障机制，以确保农产品供应链整合活动的有效进行。     

甘肃陇南农产品供应链整合研究

本文从农产品供应链的概念入手,深入剖析了农产品供应链整合的优点,并在此基础上提出甘肃陇南农产品供应链整合的策略,为甘肃陇南农产品供应链的优化,改造提供了参考性的建议.     

国外供应链整合的研究述评与展望

文章在回顾供应链整合相关研究文献的基础上,首先对供应链整合的概念演变进行梳理,然后将供应链整合对企业绩效的影响以及供应链整合的前因研究成果整合为一个包容性更强的“供应链整合的前因——供应链整合——供应链整合的结果”组织间供应链整合概念模型,最后对未来的相关研究进行了展望。     

对中国家电制造业供应链管理的几点思考

家电业的竞争已经从单体企业的竞争演变为供应链的竞争,家电制造业已开始重视供应链的整合。文章分析了我国家电制造业进行供应链变革的根本原因,指出家电制造业要加快供应链整合步伐,构建适合企业发展的供应链管理模式,论述了企业应如何提升供应链管理,建立战略伙伴关系。     

供应链整合与企业竞争优势关系研究

本文认为,从竞争优势外生理论来看,供应链整合战略应与企业竞争战略相匹配,其核心在于供应链成员企业之间核心竞争力的整合,有利于建立差异性优势和低成本优势;从基于资源的竞争优势理论来看,供应链整合性资源具有战略性资源的特征,有助于企业获取战略性资源和能力,促进企业竞争优势的建立和巩固;从基于能力的竞争优势理论看,供应链整合包括内部供应链能力整合与外部供应链能力整合,在激烈的竞争环境下,企业必须具备多种能力来管理环境,通过学习外部组织的特殊技能,可以改善企业内部的能力,促使企业具备多种能力来适应环境变化;从网络组织理论来看,将产业上下游企业或其他资源提供机构视为经营合作者,并利用整合的管理方式建立一个具有共同目标的合作性企业网络,是当前竞争环境下的必然趋势。     

我国农产品供应链整合模式与优化策略分析

自理论界将农产品与供应链结合以来,许多学者都认为整合是农产品供应链发展的方向。本文从整合的模式出发,首先阐述了当前农产品供应链的主要整合模式,其次分析了存在的普遍问题,然后提出了相关对策,最后提出了研究展望。