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近日,由国务院发布的《关于实施成品油价格和税费改革的通知》指出,将于2009年1月1日起正式实施成品油税费改革政策。就此酝酿了14年之久的成品油税费改革政策终于出台。此次费改税后将会对车市带来怎样的影响? 相似文献
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为建立完善的成品油价格形成机制和规范的交通税费制度,促进节能减排和结构调整,公平负担,依法筹措交通基础设施维护和建设资金,国务院于2008年12月发布《国务院关于实施成品油价格和税费改革的通知》,决定实施成品油价格和税费改革。本文从成品油税费改革的背景、意义、内容、对我国经济影响等方面进行探讨。 相似文献
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2008年12月18日,国务院印发通知,决定从2009年1月1日起实施成品油税费改革。成品油改革之后,汽油消费税单位税额每升提高0.8元,柴油消费税单位税额每升提高0.7元,其他成品油单位税额相应提高。2008年,国际市场原油价格剧烈震荡。7月中旬达到每桶147美元的历史高点后,一路急转直下。我国在国际油价走低的情况下,及时推出成品油税费改革。对于普通民众, 相似文献
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《现代营销(创富信息版)》2009,(2)
<正>五部门公布取消养路费等六项收费政策按照国务院关于实施成品油价格和税费改革要求,2008年12月22日,财政部、国家发展改革委、交通运输部、监察部、审计 相似文献
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杨佳佳 《中国价格监督检查》2012,(10):13-15
2008年12月实施的成品油价格和税费改革及2009年5月公布的《石油价格管理办法(试行)》,标志着我国成品油定价机制改革向着市场化的道路又迈出了重要一步。这对于理顺成品油价格、合理调节社会供求、维护国内成品 相似文献
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国家实施成品油价格和税费改革带来了交通财务工作的许多变化,为应对这种变化,促进交通事业更好更快发展,本文提出了实施成品油价格和税费改革后加强交通财务工作的思路,并就如何确保高速公路通行费收入持续增长的提出了相关措施。 相似文献
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2008年12月实施的成品油价格和税费改革和2009年5月公布的《石油价格管理办法(试行)》,标志着我国成品油定价机制改革向着市场化的道路又迈出了重要一步。这对于理顺成品油价格、合理调节社会供求、维护国内成品油市场稳定运行,推进节能减排和环境保护、促进可持续发展具有重大而深远的意义。改革实施两年半来取得了预期的成效,也逐步得到社会大众的认可和理解。但是,此次改革作为我国石油渐进式改革中的一步,在成品油定价机制设 相似文献
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2008年底实施的成品油价税费改革标志着我国成品油定价机制改革向着市场化的目标又迈进了重要一步。本文对改革实施两年多来,成品油定价机制在设计、运行,以及舆论引导等方面存在的不足进行了分析,针对世界油价的走势和我国的供求形势,对改进和完善我国成品油定价机制,推进石油价格市场化改革提出了思路和建议。 相似文献
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酝酿了十几年的成品油价税费改革终于启动,改革方案日前向社会公开征求意见。该方案采取的是在现行成品油价内提高消费税的形式,并取消公路养路费等六项收费。这种实质上以规范养路费形式进行的税费改革,体现了政策制订者稳妥推进渐进改革的思路,而这也意味着人们最为关心的成品油定价机制改革不可能一蹴而就。 相似文献
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李洁丽 《中国商贸:销售与市场营销培训》2011,(6X):242-243
我国于2009年1月1日起执行新成品油消费税,这次改革不再新设立燃油税,而是提高现行成品油消费税单位税额,利用现有税制、征收方式和征管手段完成"费改税"。成品油消费税改革取得了较好的社会效果,但仍存在着诸多问题。本文通过分析我国成品油税费改革存在的问题,为我国道路交通税收体系的完善提供一些启示。 相似文献
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在旧的体制下,收费还贷一直是干线公路建设和发展的主要模式.而成品油价格和税费改革之后,干线公路发展面临着全新的形势,旧的一整套体制被打破.在改革的转型期,需要尽快探索和完善融资模式,为可持续发展筹措资金. 相似文献
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