深刻领会《规划》 全面落实《规划》——学习国务院《物流业调整和振兴规划》的体会

《物流业调整和振兴规划》表明党中央、国务院对物流业发展的重视,也体现了我国宏观经济政策的成熟,是我国物流业深入发展的必然结果,是实施促进经济平稳较快发展一揽子计划的客观需要,是各有关方面七年来艰苦工作奠定的良好基础。《规划》通篇贯穿了一条主线,那就是在"指导思想"中提出的"建立现代物流服务体系,以物流服务促进其他产业发展"。《规划》的落实,在于政府营造环境,更在于企业市场化运作。物流企业应该积极地领会《规划》,主动地贯彻《规划》,按照《规划》的基本思路,调整经营方向,寻求市场定位,提高管理水平,增强服务能力。     

北京市物流发展现状与对策建议

<物流业调整和振兴规划>的出台为我国物流业发展带来了新的发展机遇,北京市应以此为契机,加快制定适合本市物流业发展的策略.当前北京市物流服务领域主要以商业物流为主,区域间、城市内及城市末端物流系统的构建显得十分迫切;此外二级物流节点定位不准确,未形成公共性物流中心和配送中心群,必须进一步规划、调整和构建.为进一步完善城市物流功能.更好地促进北京市物流业发展,应着力构建低成本、高效率、绿色化的首都大物流圈系统,创造物流需求,增强物流基地及各级物流节点服务的公共性,加快对物流基地的调整、改造、升级与自发物流聚集区的规范化建设,加快航空货运枢纽建设,推动城市共同配送体系发展,加强配送车辆选型工作等.     

如何建设物流业载体和主体

物流业载体的建设是实现物流业作为朝阳产业的需要，也是国家物流业长远发展的要求，更是物流业在巨大机遇面前的迫切需求。加快和提高物流载体与主体的建设应该加快物流园区的规划和建设；物流业应呼唤国家政策振兴规划；鼓励多种所有制形式的物流企业的建设和发展；重视物流人才的培养；加快物流信息化的步伐。     

河南现代物流产业发展对策探讨

目前河南省物流产业的发展处于起步阶段。本文针对河南省物流业发展中存在的问题,从大力发展第三方物流、培育大型物流企业、规范化地发展现代物流、加快传统物流向现代物流的转化、加快物流信息平台建设、加快物流园区的规划建设等方面提出了加快发展河南现代物流业的对策。     

优化吉林省石化产品物流系统的政策建议

一、制定吉林省石化物流的发展规划,提出石化物流的标准吉林省就石化物流的发展没有长期的发展规划,建议政府的相关部门组织专家来制定吉林省石化物流的发展规划,通过政府的规划和引导,加快石化物流业的发展,这样,有利于通过现代石化物流业与生产、流通等的联动,实现物流服务功能的提升和经济运营环境的改善,从而促进     

关于振兴物流产业的几点思考

本文认为,物流管理活动渗透于国民经济和社会生活的方方面面,物流业是国民经济发展的新基础性产业之一.物流业振兴规划的出台确立了物流业在国民经济体系中的战略产业地位,指明了物流业振兴的发展道路,是我国物流业发展的新起点,但物流业仍是发展中的经济学和管理学范畴.推广现代物流管理理念、降低我国物流总成本、提高物流企业竞争力最主要的就是要放开市场、解除管制、建立公平竞争的市场经济环境.物流企业的使命就是帮助客户提高市场竞争力.     

物流业的产业特征与发展问题

<物流业调整和振兴规划>提出了物流产业的复合型特征,具体体现为各种物流服务方式的融合、与服务对象的融合、管理与政策的融合.推进物流业发展的核心动力来自干对降低成本、提高效率和创新服务的追求,物流业的作用主要体现在集成物流活动、整合物流资源、提供信息服务、实现资本增值四个方面,对微观经济和宏观经济发展具有十分重要的促进作用.文章提出,为加快物流业发展,需要解决好几个问题:一是生产、流通企业的物流技术应用问题;二是物流活动相关设施功能提升与服务企业模式转型问题;三是一定区域范围内物流产业发展的定位问题;四是与前面三者相匹配的政策与产业发展环境问题.     

把握振兴机遇力求超越发展——浅谈“晶通化轻”发展现代物流的举措

按照国务院二○○九年三月十日颁布的《物流业调整和振兴规划》(以下简称“规划”)所确定的目标、任务和政策措施,结合本企业现状,拟以“把握振兴机遇,力求超越发展”为主旨,浅谈“晶通化轻”发展现代物流的举措. 我们认为,规划将物流业纳入国家十大产业调整和振兴之列,无论对物流业应对经济危机,谋求长远发展,还是扩大内需,都将产生重大影响.首先,确立了物流是服务业的主导产业地位.明确了它是国民经济发展的新的增长点;其次,强调了物流业是国民经济各产业的重要环节.产业之间、产品与国内外市场的联系,都要物流业的支撑,物流运作的效率和效益,是产业竞争力的体现;再次,提出中国的物流业必须超越式发展.总之,规划是我国物流业发展的行动纲领,为物流业的发展指明了方向,明确了任务,描绘了蓝图,促进了物流业的腾飞.作为物流企业,必须认清新的形势,适应新的要求,迎接新的挑战.     

前三季度物流运行呈现加快回升态势

今年以来，随着宏观经济企稳回升势头逐步增强，我国物流运行总体呈现加快回升态势。与此同时，物流价格依然低迷。物流企业经营仍较困难，主要物流运行指标增长水平仍然慢于宏观经济增长。要实现物流业平稳较快发展，还需要进一步加快物流业调整振兴规划的贯彻落实。     

陕西筑巢引“物流”

近日，陕西省政府明确指出，要积极发展现代物流，抓紧制定全省物流发展总体规划，整合物流存量资源，引进培植一批大型现代物流企业。省政府将成立陕西省现代物流业发展工作领导小组，统一制定全省物流业发展规划及政策。协调物流园区建设中的重大问题；即将出台加快发展陕西现代物流业的意见，对物流业用地、税收、资金、信贷等相关政策，及规范物流企业前置性审批，简化货物通关程序，优化城市配送车辆交通管理等，做出相应规定，营造有利物流业发展的良好环境。     

中国物流业发展所面临的任务

2009年是我国物流业发展不平凡的一年.受国际金融危机的影响,我国物流业发展面临非常严峻的困难,市场需求急剧下降,业务量明显萎缩;物流企业应收账款增加,资金压力增大;投资预期急剧下降,投资增速迅速下降;由于业务和成本方面的压力,很多物流企业经营困难,面临亏损和倒闭.正是在这样的情况下,2009年国家出台了<物流业调整和振兴规划>,为今后我国物流业的发展提供了一个新的契机.文章认为,物流业能够纳入十大调整和振兴产业,首先取决于物流业对经济发展的贡献;其次取决于物流业与其他产业的相关关系;其三取决于物流业对其他产业的带动作用;其四也是物流业应对国际金融危机的需要.文章提出,为振兴我国物流产业,我国政府、行业组织以及研究机构必须携手共进,进一步推进物流服务的社会化和专业化,加强物流基础设施建设与衔接,做强做大物流企业,推动重点领域物流的发展,加快国际物流和保税物流发展,提高物流信息化水平,完善物流标准化体系,建立并完善物流发展政策体系.     

把握振兴机遇 力求超越发展——浅谈“晶通化轻”发展现代物流的举措

按照国务院二○○九年三月十日颁布的《物流业调整和振兴规划》(以下简称"规划")所确定的目标、任务和政策措施,结合本企业现状,拟以"把握振兴机遇,力求超越发展"为主旨,浅谈"晶通化轻"发展现代物流的举措。我们认为,规划将物流业纳入国家十大产业调整和振兴之列,无论对物流业应对经济危机,谋求长远发展,还是扩大内需,都将产生重大影响。首先,确立了物流是服务业的主导     

以质量和效益为中心 全面打造中国物流业升级版

<正>日前,国务院印发了《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》(以下简称《规划》),部署加快现代物流业发展,建立和完善现代物流服务体系,提升物流业发展水平,为全面建成小康社会提供物流服务保障。这是中国物流业进入发展新阶段的重大利好消息。面对新的形势,我国物流业将以质量和效益为中心,全面打造中国物流业"升级版",以转型升级应对物流业发展的"新常态"。     

精益六西格玛物流与山西企业竞争优势的构筑

物流业作为现代生产性服务业,被列入十大调整振兴规划产业。发展现代物流是减轻金融危机冲击,促进我国经济又好又快发展的重要保障。高效的物流管理水平决定了企业的利润水平,也决定了企业的核心竞争力。精益六西格玛物流追求在所有流程中消除浪费,提升速度,提高质量;通过在质量、时间、成本上的改善提高物流绩效。落后的物流水平已成为制约山西企业发展的瓶颈,精益六西格玛物流是构筑山西企业竞争优势的有力工具。     

完善政策为物流业发展助跑——访国家发改委经济贸易司副司长耿书海

“十一五”时期,伴随着国民经济快速发展和经济结构加快调整,我国物流业取得迅猛发展,社会物流需求决速增长,运行效率显著提高,基础设施条件加快改善,为支撑国民经济平稳较快发展发挥了重要作用。2009年,为应对国际金融危机,国务院将物流业列入“十大调整振兴产业”并印发了《物流业调整和振兴规划》,国家发改委牵头建立物流业调整振兴规划实施工作机制。今年6月,在调整振兴规划出台时隔2年后,国务院再次出台政策强力支持物流业发展,第158次国务院常务会议讨论并原则通过了《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》,提出了促进物流业发展的八项政策措施,被业界称为“国八条”。近日已由国务院办公厅全文印发。     

物流设施与设备课程的考核模式因素分析研究

"十二五"规划纲要明确提出"大力发展现代物流业"。国务院印发《物流业调整和振兴规划》,并制定出台了促进物流业健康发展的政策措施。有关部门和地方政府出台了一系列专项规划和配套措施。而当今对高等职业教育的重点已经不再是单纯地讲授课本知识,而是知识、技能和素质等多方面的综合教育。文章以物流设施与设备课程的考核模式因素为研究对象,从教师、学生、院校、企业、政府等五个方面寻找原因,并提出相应的对策,来适应现代物流技术人才教育的发展要求。     

转变方式提高质量努力开创"十二五"物流业发展新局面——中国物流业"十一五"发展回顾与"十二五"展望

"十一五"时期,我国物流业取得了突出的成绩,物流业地位显著提升,物流市场规模快速扩张,物流企业加速成长,物流基础设施建设进程加快,物流信息化运用与技术创新取得实效,物流行业基础工作体系基本形成,物流业对外开放迈出新步伐,物流业政策环境有所改善.但物流业竞争力不强,供应链管理存在较大差距,物流业发展方式粗放.不平衡性较强,相关政策还有待落实,<物流业调整和振兴规划>所提出具体政策的落实还不够."十二五"时期,我国物流业发展仍将处于重要的战略机遇期并面临新的形势和任务.为更好地推动我国物流业发展,应坚持科学发展观,重视谋划中长期发展战略,注重提升发展;推动产业物流社会化,促进融合发展;培育物流企业群体,加快集约发展;整合物流基础设施资源,实现协调发展;重视区域、城乡与国际物流,推动集聚发展;推广应用新技术,追求新发展;转变物流运作模式,推进绿色发展;加强行业自律和基础性工作,保证健康发展;努力营造体制和政策环境,争取优先发展.     

整合物流资源 培育物流企业 发展重庆现代物流业

重庆是我国重要的老工业基地，在《中共重庆市委关于加快推进新型工业化的决定》中，市委提出：“要培育发展现代物流企业”。“提高物流规模化、社会化、专业化程度，形成以大型企业和企业联盟为主导的物流市场体系，切实增强物流业对新型工业化的综合服务能力”．重庆要加快推进新型工业化，提高对西部的参与度，必须加快发展现代物流业，构建与新型工业紧密相关的现代物流体保障体系。     

以落实物流产业振兴规划为契机促进商贸物流体系健康发展

振兴物流业是应对金融危机的必要举措,是实现行业长远发展的内在要求,是各产业协调发展的必然选择,也是构建社会主义和谐社会的重要保障.目前,我国商贸物流业的地位稳步提升,发展速度日益加快,对外开放程度逐步加大,现代化程度显著提高,但也存在着资源配置不合理、成本高、专业化程度低等问题.落实<物流业调整与振兴规划>必须统一指导,加大基础设施投入,发展农村物流,培育大型物流企业,并加强物流业的信息化建设.     

构建现代物流法律体系推动物流产业健康发展

物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,是国民经济的重要组成部分,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大,在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。物流法是指国家制定的调整与物流活动相关的社会关系的法律制度的总称,现代物流业的发展与兴盛依赖于统一、透明、公平和高效率的法律制度环境。2009年2月,国际金融危机背景下,我国出台物流业振兴规划,这对物流法律制度的健全和完善提出了更高的要求。