海外新车

全新宝马3系——久候多时 德国当地时间14日下午,宝马发布全新第六代3系,车型代号F30,新车将于2012年2月上市销售。 作为宝马最具代表性的产品,3系从1975年诞生至今,已经成为全球小型房车的代表性车款,而全新3系的现身也必将牵动奔驰C级，奥迪A4，甚至雷克萨斯IS，英菲尼迪G系等车系的势力版图。     

资讯

<正>奥迪全新A5亮相日内瓦据悉,全新奥迪A5将会在日内瓦车展上亮相。随着奥迪A5的亮相,奥迪将实现其在coupe领域的三重唱。2008年奥迪还将推出Q5 Compact4x4。这一消息是在洛杉矶国际车展上推出全新奥迪TT时公布的。全新奥迪A5将于明年秋天上市销售,这是一款中级的四座轿车,新车型将会与宝马3系和奔驰CLK形成直接的竞争,这也弥补了奥迪近10年来在此级别上产品系列的空白。     

北京天桥一小时奥迪A4L 宝马3系奔驰C级德系"小生"谁怕谁?

奥迪A4L TOP 现款的A4L去年1月才上市，是本期参与竞争的最年轻车型，正因为如此．取得对宝马和奔驰的领先出乎我们编辑的预料。奥迪A4本是偏向年轻化、运动化的车型，一汽一大众“悍然”对这款车进行了加长．这种做法让它成了德系A级豪华车中的“异类”。     

奥迪A1驾到 你的“小钢炮”该换了!

在高档小型车市场,宝马的优势地位即将受到挑战。剑指MINI和1系的奥迪A1在上海车展上甫一登场,即带来轰动效应。凭借着奥迪在国内市场多年的良好口碑,奥迪A1的上市将会为国内的＂钢炮族＂带来新的选择。那么现在,准备好了吗？     

2010宝马品牌传播的本土化策略分析

中国已成为全球最大的汽车市场。2010年上半年,中国高档豪华车市场增速达91%,奔驰、宝马、奥迪竞争激烈。中国是宝马全球第三大市场,也是奔驰E级、S级和R级的世界第一大市场。在各细分市场,奔驰E级、宝马新5系、奥迪A6竞争日趋激烈。在中国豪华车市场,奔驰依靠S级占据豪华车高端市场,宝马依靠3系完全占据私人豪华车市场,奥迪靠A6占据中端市场。     

进口车全面登场 奥迪“玩”跨界

奥迪A7初登场剑指奔驰CLS、宝马5系GT 作为奥迪A系列家族的新丁奥迪A7的登场必然是上海车展的一大看点。在国内市场．奥迪A系列车型都取得了不俗的成绩，     

遏制性战略定价

2002年,当宝马宣布在中国生产3系和5系宝马汽车的时候,奥迪备感压力。虽然相对于刚刚和华晨集团达成合作的宝马,奥迪在中国具有“先发优势”。作为第一家在中国生产汽车的高端厂商,奥迪在公务车市场和高档汽车市场拥有优势。但是,在全球大部分的市场中,宝马的销售都要好过奥迪,     

奥迪多款车型浙江区联合上市

2012年9月1日,一汽-大众奥迪举办的“创造新的期待奥迪Q3,Q5 Hybrid,A4L浙江区上市品鉴会”在绍兴大剧院隆重举行。此次上市的新车分别是奥迪Q系列的最新成员奥迪Q3,奥迪首款全混合动力车型奥迪Q5Hybrid以及国产高档中型轿车市场引领者奥迪A4L。     

奥迪A5搅乱德系运动车

奥迪A5系列的上市，吹响了奥迪突围中国运动车型市场的号角，使与之发生正面对抗的奔驰、宝马运动车型面临极大挑战。同时，A5作为奥迪未来两年内在华新车型投放的排头兵，它的成功与否也会深刻影响到未来的跟进车型。     

新车TOP榜

(本评选以车型的关注热度为标准/本期搜索截止日期为4月6日)第一名:全新奥迪A6L搜索热度(百度+谷歌)388万+775万=1163万条微博热度(新浪微博)37.09万条上市时间:3月28日指导价:38.3万-74.26万元主要竞争对手:宝马5系、奔驰E级、雷克萨斯GS等上榜理由:全新奥迪A6L轴距加长了67mm,原本"标杆"的乘坐空间更宽大。新A6L内饰设计几乎与奥迪     

宝马、奥迪争霸大战

今年1-3季度宝马在大陆市场的销量同比增长了36．4％，达到16999辆，其中国产宝马的销量更是增长了46．9％，达到11548辆。面对宝马的进攻，奥迪也毫不示弱，提前推出新A4与宝马一决高低。     

豪华车市场变化呼唤传播变革

<正>尽管由于种种原因,今年的车市显得暗淡乏力,但豪华车市场依旧给力。刚刚上市的奥迪A1及雷克萨斯CT200h(混合动力车型)加之早前宝马1系M双门轿跑车的"激情登场",类似豪华车新车型的消息不胜枚举,显示出豪华车厂家对     

全新宝马3系 精确制导

主编点评作为一个童心未泯的人,在宝马整个产品阵营中3系一直都是我的最爱。而3系现在又推出了长轴距版,更有了和奥迪A4L一较高下的本钱。从此,热爱它的理由不仅是"终极驾驶机器"的物理属性诱惑,友善的油耗和优秀的空间表现足以令它在高端B级车市场大有作为。     

更多活力动感四溢——新款沃尔沃S40上市及试驾感受

宝马3系年底要进口手动挡车型，还要推出运动高配版本，明年可能还会有大动作；奥迪A4推出S—LINE，新奥迪A4在一汽大众进行测试的谍照已经现身网络；奔驰新C级将于11月份先以整车进口方式登陆中国市场，然后再视情况在北京进行国产……一时间，国内豪华车入门级车型的市场暗流涌动。同为欧洲豪华品牌三驾马车之一的沃尔沃自然不能等闲视之。先下手为强。     

奥迪轿车中国市场营销攻略

奥迪轿车在中国市场上采取了“进口 本土”的产品策略，即奥迪A4，A6通过德国奥迪公司、德国大众公司与一汽集团的合资企业——长春一汽一大众汽车的限公司生产，而奥迪A8则采取进口，由奥迪中国公司负责。对于中国市场上奥迪系列产品，奥泊A6于1999年底下线，2000年正式上市，新款奥迪A6于2002年11月正式上市，奥迪A4于2003年4月上市，     

奥迪A1 Sportback 小车养成记

上市时间：9月21日/指导价：23.48万-29.98万元竞争对手：MINI、全新甲壳虫作为奥迪目前为止最小巧的量产车型.A1并没有经验可循。因此.尽管在偏爱小车的欧洲市场受到热捧,但在中国市场推出的三门版A1,也没在MINI、宝马1系等竞争对手身上占到什么便宜.终端市场低于8折的售价便印证了A1的窘境。     

奥迪A4 全能“行”

与奔驰、宝马不同,奥迪A4并没有进入中国市场,但从其长轴距版车型A4L的表现可以看出,A4在国内市场仍拥有很大潜力。据悉,A4及其平台衍生的多款车型两三年内将进口方式进入国内,打头阵的则是售价51.98万元的奥迪A4 allroad quattro。     

奥迪Q3的“关键先生”

凭借SUV豪车在中国的本土化举措,能否在全球超越宝马?奥迪Q3的国产是同领域中来得最晚的。对于一向倚重中国市场的奥迪,这似乎有点难以理解。但事实上奥迪已尽量加快了步伐,在进口Q3上市不到4个月的时间内,奥迪便正式发布了国产Q3。3月12日,在奥迪总部英格斯塔特举行的2012年年会上,奥迪公司管理董事会主席施泰德多次夸赞中国市场:在奥迪2012年销售的145.5万辆汽车中,中国市场占据了将近三分之一的市场容量。得益于中国市场的优秀表现,奥迪2012年的营业     

英菲尼迪的逆袭 英菲尼迪M长轴距版上市

英菲尼迪来了,带着它的M25L、M35hL两个排量6款车型,来势汹汹,桀骜不驯。"父辈开奔驰宝马奥迪,但是年轻人应该选一辆英菲尼迪来开,以此挑战过时的价值观。M级长轴距版定位于更加年轻的豪华品牌消费者,竞争对手主要是新奥迪A6L、新宝马5系和奔驰E级。"英菲尼迪中国事业总部     

加长之战 沃尔沃S80L VS 宝马535Li长轴距版

加长在豪华商务车的杀伤力到底有多大?这个问题似乎不太好回答,但仔细盘点一下这个领域的热销车型,答案立刻就会明朗。新款奥迪A6L早就热销了,奔驰加长新E级去年上市了,宝马新5系长轴距版今年9月也开卖了,至于沃尔沃S80L,则早已成为沃尔沃4S店里人气王。中国豪华商务车的加长风,已是欧洲品牌进入中国必须要适应的基本国情。本期对比测试,我们的目光就锁定在了这一领域,加长豪华车沃尔沃S80L和全新宝马535Li,哪个更适合你,请看客自辨。