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概述了基于生物电效应的人体生命特征探测假说。为了作进一步的探讨,设计和制作了一个X频段连续波雷达实验系统,通过实验测试和MATLAB数字信号处理,得到人体呼吸和心跳等生命特征信号。根据该假说和实验参数建立了连续波雷达系统的仿真模型,并在ADS平台上进行了仿真。仿真和实验结果表明,两者的信号特征基本一致。 相似文献
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根据雷达系统设计的需要,运用系统理论与MATLAB7.0仿真软件相结合的思想。给出了雷达相关仿真模型。文中用MATLAB对雷达系统进行了仿真,同时给出了具体过程的仿真图形。 相似文献
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论述了弹载雷达侦察干扰设备的天线设计、接收机设计和信号处
理硬件设计,并从实际需求出发,重点讨论了信号处理算法中的信号检测技术、瞬时测频技
术、雷达信号脉内调制识别技术和干扰信号产生技术。仿真结果表明所采用的信号处理算法
可行,对于弹载平台雷达侦察干扰设备的设计具有指导意义。 相似文献
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近年来,雷达接收系统软件化的信号处理技术,越来越受到国内外学术界的重视,成为雷达新技术研究的一个重要方向。本文通过对雷达目标回波信号处理的分析,得出信号检测和参数估计流程,并系统提出了雷达接收系统软件化信号处理的可行性方法。 相似文献
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通过分析生成On-Off Keying(OOK)信号的发射机系统的幅度调制畸变特性,阐明了OOK信号辐射源特征产生机理,建立了OOK辐射源的幅度调制畸变特性的Wiener模型,并根据信号模型应用差分进化算法完成OOK幅度畸变特性参数的估计,从而构建辐射源指纹特征完成对OOK信号辐射源的识别。仿真试验和实际数据测试表明,该算法具备OOK辐射源指纹特征提取和识别能力,对实测数据中4个OOK辐射源识别率为93%,优于基于暂态幅度特征的提取方法。 相似文献
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目前,基于机器学习的雷达辐射源识别技术大多以训练集和测试集同分布为假设,当雷达数据库样本不足导致与信号真实分布存在偏差时,传统的分类方法效果不佳。为此,将迁移学习理论引入识别系统,设计了一种基于结构发现与再平衡的雷达辐射源信号识别方法。通过对数据库和待识别辐射源信号样本进行聚类分析发现数据结构信息,通过重采样处理修正其分布差异。将新采样数据输入支持向量机进行训练并对侦收样本进行识别。仿真实验表明,在新训练样本集上学习的模型对测试集的分类性能有了很大的提升。 相似文献
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在日益复杂的电磁环境和电子干扰的背景下,雷迭系统在买现目标探测与参数估计的同时,还需完成相关设备的通信应答、敌我识别以及通信控制等任务,这就要求对雷达系统与通信系统进行一体化设计。基于扩频技术的雷达通信信号处理实现就是以雷达系统中的通信系统为研究背景,通过扩频调制技术完成雷达与相关受控设备之间的通信。 相似文献
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ADSP21060是AD公司生产的一种高性能的32位浮点DSP芯片,在雷达模拟系统实时性要求高时,可基于ADSP21060来实现雷达模拟器。本文介绍了ADSP21060的性能,给出了雷达模拟器系统实现的系统原理图和硬件框图及软件流程。该雷达模拟器采用PC机和DSP组合的结构,用软硬件相结合的方法,ADSP21060完成实时运算,最终产生满足要求的视频信号。 相似文献
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针对干扰和多径导致全球导航卫星系统(GNSS)不能精确、安全和可靠地提供位置、速度和时间服务等问题,分析了研制GNSS干扰和多径监测系统的意义,介绍了当前干扰和多径常用的检测方法,设计了一套针对当前四大导航系统(美国GPS、俄罗斯GLONASS、欧盟Galileo和中国BDS)各信号带内以及附近频率的干扰和多径监测系统。系统基于软件无线电(SDR)思想,采用模块化设计,具有良好的功能扩展性和配置灵活性。根据不同干扰的特点,结合实际应用改进了其检测算法:采用能量阈值法检测不同形式的压制式干扰,采用基于捕获多相关峰法判别欺骗式干扰,采取基于最大似然准则的多径估计延迟锁定环(MEDLL)技术估计多径信号的参数。实验结果表明系统能够有效检测各种干扰和多径信号的存在,使用户获取其特征参数,为干扰源的定位、查处、排除、规避以及多径信号的抑制提供决策依据。 相似文献
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机载相控阵雷达信号模拟器的设计 总被引:4,自引:0,他引:4
2002年出版的《国际服务贸易统计手册》,完成了从关于服务贸易统计的法律性定义到可操作的统计制度的转换工作,本文主要阐述这一转换过程中基本理念和思路的突破和几个关键问题的解决。 相似文献
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全球卫星导航系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)接收机信号跟踪环路正确地锁定导航信号的频率、相位是提取测量值以及导航星历的基础。传统的接收机跟踪环路采用调整频率的方式来调整相位,不能及时消除跟踪误差,并且在弱信号条件下容易受到噪声影响,难以对信号进行精确跟踪。针对这一问题,提出了一种基于非相干预滤波器的频相直调环路控制算法,采用非相干预滤波器提取跟踪误差,并且在本地信号生成阶段直接将载波相位差、载波频率差、码相位差进行消除。实验表明,与传统环路相比,频相直调算法对载波相位、码相位迁入速度分别提高了90%和95%,高动态、弱信号下多普勒估计精度分别提高了69.25%和61.37%,并且频相直调算法能够有效抑制环路参数调整、载体突然机动对载波相位锁定带来的扰动。 相似文献