以“智慧物流”构建宁波城市配送网络体系

城市配送是我国城市中一种新兴的物流服务方式.发展迅速、合理和高效的城市配送体系对于提高城市道路的运输能力、构建现代化城市物流系统、整合城市运输及仓储资源有着积极的意义。城市配送作为物流链条中的"最后一公里",在整个供应链环节中起着至关重要的作用。本文通过对宁波城市配送发展现状以及存在问题的分析,提出通过"智慧物流"的新思路来构建宁波新的城市配送网络体系。     

市场化条件下中国邮政物流的创新研究

中国邮政的市场化改革使邮政集团公司成为市场主体参与市场竞争,面对传统优势业务的下滑和巨大的外部竞争压力,中国邮政必须改革创新。中国邮政拥有百年品牌信誉和信息网、金融网、实物传递网“三网合一”的功能优势,发展物流业务是中国邮政的必然选择。在网络资源利用上与其它物流企业开展合作,优势互补,实现“双赢”;在城市市场开展一体化物流,发展高附加值服务;中国城市物流市场竞争激烈,而农村亟须现代物流服务。中国邮政应根据自身优势,发挥其遍及广大农村的邮政网络,立足服务“三农”开展农村现代物流,针对农村需求提供连锁配送业务。     

关于宁波发展绿色物流的探讨

宁波是一个港口城市,物流业在宁波经济中发挥了非常重要的作用,但物流的发展也给城市的环境带来了负面的影响。宁波经济可持续发展已经提上日程,这给现在发展的物流企业提出了难题。本文从宁波物流现状分析,提出了宁波发展绿色物流的必要性,并提出了相应的对策。     

宁波城市商圈集聚效应研究

城市商圈的形成提升了城市的综合服务功能,增强了城市在区域经济乃至全球经济中的综合竞争力,加速并推动了城市现代化、国际化进程。宁波作为长三角南翼重要的商贸物流中心,着力打造核心商务圈,搭建了长三角国际贸易服务平台的进程,以此推动城市总体竞争力的提高。     

降低宁波民营物流企业成本的策略研究

本文分析了宁波民营物流业的发展环境和特征,针对民营物流企业服务差异小、盈利能力弱的特点,剖析了民营物流企业成本管理的现状;基于现状分析,从政府和企业两个层面提出了降低民营物流企业成本的相关策略。     

宁波物流金融服务创新的实现路径与保障措施研究

物流金融服务创新发展对于满足宁波现代物流发展的资金需求起着重要的作用。文章在界定物流金融服务创新内涵的基础上,结合宁波物流金融发展的现实背景,系统分析了宁波开展物流金融服务创新的现实基础和实现路径,最后提出了相应的保障措施。     

港口物流对经济发展的影响分析——以宁波市为例

港口物流发展与港口城市经济关系成为一个备受关注的研究领域。本文先介绍了宁波地区的港口物流和城市经济发展的现状,再详述了港口物流对一个城市经济发展的作用机制,然后基于宁波1990年至2009年的港口吞吐量和地区GDP的数据,进行了实证分析,验证了两者的关系。结果得出宁波港口物流和经济发展的正相关关系,港口物流的发展能积极促进港城经济的发展。最后文章提出了如何利用港口物流进一步促进港城经济发展的政策建议。     

守在地铁口的便利店

作为现代化城市的一个重要元素,地铁能够快速地把人流、物流、商流和信息流进行统一,聚集了几乎所有的商业元素,其商圈效益让寸土寸金的地段成为商家的必争之地。随着地铁时代的到来,地铁建设在国内一二线城市大行其道。"地铁一响,黄金万两",不可否认,地铁沿线正在成为大中城市的黄金经济线。作为现代化城市的一个重要元素,地铁能够快速地把人流、物流、商流和信息流进行统一,聚集了几乎所有的商业元素,其商圈效益让寸土寸金的地段成为商家的必争之地。     

新冠肺炎疫情下城市物流末端配送问题及对策分析

文章分析了新冠肺炎疫情影响下城市物流末端配送的的现状及问题,即城市物流末端配送服务供需不平衡,末端配送无法满足生鲜物资需求增加,物流末端配送效率低、服务质量不高、配送成本高。在此基础上,提出了城市物流末端配送的对策,即物流开展共同配送,优化“无接触配送”,加强物流末端配送人力资源建设,发展智能物流等。     

宁波发展服务外包的策略思考

本文通过对宁波发展服务外包的优势分析,探讨宁波目前服务外包发展面临的主要问题及障碍,如承接外包服务人才不足,企业接单能力差,服务外包发展的载体和环境建设不够以及服务外包理念不到位。提出政府扶持、发挥宁波港口优势、依托宁波制造基地大力发展物流服务外包及生产性服务外包等策略。     

宁波-舟山港增值物流现状及其发展研究

港口物流是社会物流的一个重要节点,港口物流增值服务是社会经济发展的必然要求,也是港口物流企业提升竞争力的经济效益。宁波-舟山港口物流发展具有地域,资源等各种优势,并借用swot分析方法,分析宁波-舟山港口增值物流的发展。     

浅谈宁波城市物流发展及对策

一、宁波城市的物流现状 （一）相关物流概念 物流是指物品从供应地到接受地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。（物流术语国家标准2001）物流管理是供应链管理的一部分,是对来源地与消费地之间的货物、服务及相关信息正向和逆向有效率、有效益的流动与储存进行计划、执行与控制,以满足顾客要求。     

浅析日本旅游物流服务

旅游物流服务是旅游产业中一个新兴的服务领域。在亚洲,日本开展旅游物流服务较早、发展较好。本文从服务的形式、发展基础,以及发展经验等三个方面介绍了日本旅游物流服务,并指出:旅游企业通过和物流企业的跨行业合作,可以为旅游产业创造新的经济增长点。     

宁波电子商务物流协同创新研究

本文通过对宁波电子商务物流协同创新现状的实证调查分析,总结电商物流目前所面临的主要问题,并分析电子商务物流整体运作协同关系,厘清电商物流协同创新的要素主体及相互关系,设计宁波电子商务物流协同创新体系架构,提出做好电子商务物流产业集聚规划指导,完善宁波电子商务城服务配套;优化协同创新的模式,加强产业链间的配套协调;加大对电商物流的创新经费等投入,创新管理技术手段;加快电子商务物流创新人才的培养等措施。     

基于第三方物流实施的延迟制造

目前针对由第三方物流企业实施的延迟制造研究很少。本文阐述了第三方物流提供的四种延迟制造服务以及该服务给第三方物流客户创造的价值。分析了第三方物流的组织方法——平台方法,也即资源共享方法。同时对第三方物流开展延迟制造业务提出了战略性建议,从而为第三方物流开展延迟制造业务提供了指南。     

长三角区港联动城市物流产业一体化研究

本文在长三角物流产业发展现状基础上,就行政区的内向、封闭与经济区外向、开放之间的矛盾提出了长三角三个区港联动城市上海、宁波、张家港的物流产业一体化是长三角区域经济一体化的动力保障系统,并探讨了长三角区域物流产业一体化对策。     

宁波梅山发展离岸物流外包研究

随着经济全球化和信息技术的发展,近几年服务离岸外包获得了迅猛发展,成为很多跨国公司提高核心竞争力的战略选择,同时也推动了全球新一轮的产业转移.离岸物流外包作为其中的主要内容,在19世纪末20世纪初得到了持续发展,不仅体现在外包总量的持续增长上,也表现在外包业务领域的不断扩大上.宁波如何从战略角度重视这一世界经济发展趋势,结合已有的经验及自身特点,构建一套承接离岸物流外包的策略体系,值得深入探讨.通过对宁波梅山保税港区发展离岸物流外包的优势和特色的分析,研究提出了促进宁波离岸物流外包服务产业更快更好发展的模式和对策.     

城市物流公共信息平台建设研究

物流公共信息平台的建设是区域物流中心建设的关键工程,通过建立城市物流公共信息平台,可以使商流、物流和信息流在物流信息系统的支持下实现互动,从而提供准确和及时的物流信息服务,提高社会物流运作效率。     

城市承接离岸服务外包竞争力的比较分析——以宁波和十个试点城市为例

新一轮国际产业发展和竞争要求发展中国家必须把握住承接离岸服务外包这一重大的战略机遇。本文选取宁波和10个服务外包试点城市,运用14个指标来评价它们的离岸服务外包竞争力,通过因子分析法提取出公因子并计算综合统计量对11个城市进行排序,明确了宁波在我国发展服务外包产业中的现有城市地位,并提出促进宁波发展相关产业的建议。     

基于供应链的制造业同质物流服务差异化供给分析——以佛山家电物流Z公司为例

在物流商主导的供应链条件下,制造业物流服务差异可以分为同质物流服务差异和特质偏好物流服务差异;运用Hotelling线性城市模型和Stephen Martin的水平产品差异化的空间方法,以Z公司为例分析佛山家电物流企业通过增加设立同质物流服务差异化的供给网点方式实现利润最大化的可行性;建议从社会福利角度建设家电物流企业全面信息化支撑的全程供应链,不断拓展家电物流服务产品空间,实行同质物流服务差异化的定制服务。