区域贸易优惠与最惠国待遇关系的冲突与法律协调——兼论我国之应对措施

区域贸易合作与多边贸易体制虽具有互补性,但彼此不能相互替代;区域贸易优惠与多边最惠国待遇实质上存在冲突,但它作为一项特殊例外存续于世贸组织体制之内。世贸组织规则确立了区域贸易优惠的合法性,从而为区域贸易提供了前所未有的发展机遇。分析区域贸易合作与多边贸易体制的关系、区域贸易优惠与世贸组织最惠国待遇的冲突,以及世贸组织规则对两者间关系的协调,有助于了解区域一体化发展进程,及时采取积极的应对措施。     

全球化后日本贸易政策的选择：从单一性到多重性

战后日本经济是在与世界经济的联系中发展起来的,在这种联系中,贸易政策发挥了重要的作用,日本贸易政策的制定,不仅依据国内产业发展面临的问题,而且及日跟踪当代世界经济的环境变化进行调整,90年代以来,由于全球化和区域经济一体化的迅猛发展,日本的贸易政策也开始发生了战略上的转移,贸易政策由偏向WTO多边贸易体制的单一性,开始转为在强化WTO多边贸易体制基础上,促进区域经济一体化和双边贸易发展的多重性。     

《服务贸易总协定》的承诺方式及困境

乌拉圭回合的主要成果之一是缔结了《服务贸易总协定》(GATS),为各国有关服务贸易法律和政策的制定确立了多边规则与纪律,极大地扩展了多边贸易体制的范围。《服务贸易总协定》为多边贸易体制历史上未曾涉猎的领域创设了多边纪律,但就其实现服务贸易自由化的程度而言,也只是迈向自由化的探索性的第一步。《服务贸易总协定》所确立的体制仍然相当脆弱并尚待完善,其在法律形式上表现为对承诺方式的选择。     

WTO贸易与劳工问题研究

WTO制度的调整对象能否扩展到“贸易与劳工”问题至今尚有争议。发达国家为了维护对市场份额的占有,积极倡导企业的社会责任,在劳工组织对劳工标准的推行配合下,在WTO体制内提出贸易和劳工议题。从多边贸易体制本身来说,WTO已经为贸易和劳工问题的解决留下了制度空间。从发展态势上看,WTO与其他国际组织的合作、区域经济一体化的蓬勃发展都将对WTO贸易和劳工议题的谈判产生重大影响。     

WTO体制下贸易与劳工问题研究

WTO制度的调整对象能否扩展到"贸易与劳工"问题至今尚有争议.发达国家为了维护对市场份额的占有,积极倡导企业的社会责任,在劳工组织对劳工标准的推行配合下,在WTO体制内提出贸易和劳工议题.从多边贸易体制本身来说,WTO已经为贸易和劳工问题的解决留下了制度空间.从发展态势上看,WTO与其他国际组织的合作、区域经济一体化的蓬勃发展都将对WTO贸易和劳工议题的谈判产生重大影响.     

区域性服务贸易规则与多边规则之关系

伴随《服务贸易总协定》及相关附件的达成,越来越多的区域经济一体化组织将服务贸易纳入自由化进程。区域性服务贸易规则对多边规则造成一定的冲击,而《服务贸易总协定》第5条之规定存在一定不足,有待进一步完善。     

论WTO条件下的区域经济一体化

区域经济一体化的蓬勃发展,一方面有利于WTO多边贸易体制的发展,另一方面又对WTO体制本身及其管理的多边贸易体制构成了严峻挑战。本文通过分析WTO体制下区域经济一体化的依据以及对区域经济一体化对WTO多边贸易体制的影响,就完善WTO的相关条款提出了一些建议。     

论WTO条件下的区域经济一体化趋势

随着世界经贸形势的变化,多边贸易体制困难重重、进展迟缓,区域经济一体化越来越成为一种突出的趋势和现象。在WTO条件下区域经济一体化的发展是多边贸易体制实现其宗旨的必要补充,区域谈判和多边谈判可以相互推动,区域经济一体化和经济全球化就如同支撑高速前进的世界经济列车的"双轨",共同推进世界经济发展。     

WTO体制下的区域贸易安排

近年来,国际社会涌现出了大量的区域贸易协定,而且逐渐突破了传统的地域相邻性,出现了新兴的跨地区、跨大洋的贸易安排。区域贸易协定相对于多边贸易体制下达成的协议来说涵盖的范围更加广泛,成员国能够在更高的程度上实现贸易自由,加速经济一体化的进程。区域贸易协定的兴起已经引起了WTO的关注,在今后如何使RTAs能够融入到多边制度下积极发挥作用是目前国际贸易体制需要解决的重要问题之一。     

“中国自由贸易区”构想中的法律框架问题

研究分析了多边贸易体制和区域贸易安排对经济合作的作用，从全球多边层次，亚太区域层次、东亚次区域等层次，对两岸四地建立“中国自由贸易区”提出了“3 1”模式与双轨制结合的法律框架设想。     

城市商贸物流体系建设问题探讨

在发展商贸流通产业过程中,应推进城市商业与物流业的一体化发展,通过产业融合形成商贸物流产业体系,创新商贸流通产业的发展模式.以商业与物流业有机结合为切入点,以现代商贸物流服务体系建设为内容,构建区域性的商贸物流产业组织中心,发展商贸物流城市,培育新的经济增长点.发展商贸物流业应整体推进,系统建设商贸物流基础设施,改革创新商贸物流管理体制,加快基础设施布局建设,扶持服务创新与技术进步,营造良好的金融服务体系,搭建公共信息平台,推进关键项目建设,完善发展政策与措施.     

Financial crises and contagion vulnerability of MENA stock markets

This paper examines contagion vulnerability and the international and regional financial linkages of the MENA stock markets. The degree of vulnerability of those markets to global and regional financial crises will have important bearings on the respective economies' growth rate, and on their ability to diversify international and regional portfolios. Granger causality tests and impulse response functions reveal that while the GCC equity markets still offer international investors portfolio diversification potentials, those markets are relatively less vulnerable to global and regional financial crises. Moreover, even though the remaining MENA stock markets of Egypt, Morocco, and Tunisia have matured and are now financially integrated with the world stock markets, they tend to exhibit more vulnerability to regional and international financial crises. Their vulnerability to international financial crises is due, on the one hand, to weak regional integration, and to greater economic and financial integration with the more advanced economies on the other.     

东亚经济一体化:理论基础与现实指向

随着经济全球化的迅速发展,区域经济一体化成为不可逆转的趋势。尽管东亚已经成为世界第三大经济体,但是除了正在成长中的东盟自由贸易区和没有约束力的亚太经合组织、亚欧会议外,东亚尚未形成正式的区域经济一体化组织。通过分析东亚区域经济一体化发展过程中的"雁行模式"的利弊、APEC的特点、四轮驱动模式的作用,针对东亚区域经济一体化的特点、建立东亚共同体的长远目标,提出了加快实现东亚经济一体化的若干对策建议。     

加快建设沈阳区域金融中心推进沈阳经济区域一体化

现代农业和农村经济的发展离不开农村金融的支持,现代农村经济发展需要全程式、综合性的金融服务,因此应大力发展农村金融机构的中间业务,积极探索综合经营业务,加快县域金融业改革,完善县域金融服务体系,稳步推进沈阳经济区域一体化.     

亚洲共同体组织法律问题初探

在世界区域一体化的进程中,亚洲各国已意识到了区域一体化的必然性和必要性,区域内合作日益紧密,构建一个亚洲区域共同体也越来越引人关注。从国际区域组织的经验来看,一个高效的组织机构体系是推动区域合作发展的重要因素之一。根据欧盟与北美自由贸易区的实践经验,结合亚洲的实际情况,亚洲共同体应从局部领域突破带动整体统一,从松散性合作发展为紧密性联合,并不断完善法律化和司法化建设,提高公平性和合理性。     

中国区域一体化协议发展的特点与战略研究

大国的经济外交时代已然到来，而外商直接投资在中国实现工业化和经济发展的过程中起着至关重要的作用。因此，应从中国自身的区域一体化协议的发展特点出发，将外商直接投资因素包含到制定区域经济一体化的战略过程中去，在此基础上研究并制定适合中国的区域一体化协议发展战略，主要是：有选择地开展与发达国家的区域一体化谈判，加强与西亚地区的区域经济合作和在区域一体化协议中重点突出服务业投资自由化。     

欧洲与东亚一体化发展模式及其比较分析

走在区域一体化最前面的欧盟在建立统一大市场后,已经实现了单一货币。东亚一体化应借鉴欧洲一体化模式,从能源合作入手,逐步走向区域经济融合,建立政治信任。这是东亚经济发展与经济全球化的客观要求,需要各成员国耐心而务实的努力。     

亚太经合组织方式面临的挑战及发展前景分析

作为全球最大的区域性经济合作组织,亚太经合组织(APEC)满足了亚太各成员体加强合作的要求,在许多领域取得了令人瞩目的进展,发挥了重大的历史作用。然而,它毕竟不是一种成熟的经济一体化模式,许多方面正面临着严峻的挑战。未来,APEC可能会沿着不同的方向发展,或发展成一个由松散到紧密关系的经济合作组织,或走向亚太自由贸易区,亦或以“探路者”方式推进APEC贸易投资自由化。在APEC的发展中,中国作为一个发展中大国,应发挥积极的作用。     

珠三角经济一体化与物流资源整合研究

随着粤、港、澳经济合作的不断加强,珠三角经济一体化的进程将会进一步加快,根据发达国家的经验,现代物流业对区域经济一体化的效率起着至关重要的作用.文章在分析区域经济一体化与物流联动、珠三角物流业发展的背景和现状的基础上,探讨了珠三角地区物流资源的整合与区域物流网络体系空间布局的发展战略.     

东亚经济金融合作的进展与前景

区域经济金融合作的最高境界就是完全的经济一体化,这已成为当代世界一股不可阻挡的潮流。自1961年东盟成立以来,东亚区域经济金融合作的进程一直比较缓慢。1997年的亚洲金融危机使各国深刻认识到,只有加强合作,逐步实现经济的一体化,才能共同抵御风险。本文通过对东亚区域经济金融合作进展的描述,预测了东亚经济金融一体化的前景,展望了东亚经济金融一体化的新纪元。