城市基础设施建设与经济发展关系研究——以重庆市为例

城市基础设施是城市经济发展和人民生活水平提高的基础,与经济发展和人民生活息息相关。运用层次分析法对城市基础设施建设与经济发展水平进行评价,在上述评价结果的基础上运用线性回归方法评价了重庆市基础设施建设与经济发展水平的关系,提出加快重庆市基础设施建设应为基础设施投入提供基础;拓宽基础设施建设的融资渠道;研制新型技术;加强城市基础设施投资的项目管理。     

项目投融资模式在城市基础设施建设中的应用探析

城市基础设施作为城市生存和发展的必要物质条件,其供给总量和建设水平制约着新型城镇化进程的推进以及国民经济的发展。城市人口的快速增加与城市经济社会水平的高速发展对城市基础设施的资金供给形成了巨大的挑战与压力。项目投融资模式作为新兴的市场化融资方式,其在城市基础设施建设领域的创新性运用,有助于实现投融资主体的多元化与投融资渠道的多样化,推动新型城镇化发展。     

北京:城市环境与城市竞争力

现在全球有将近一半的人口生活在城市,人类真正进入了城市化时代,城市已经成为人们工作和生活的主要栖息地,城市的地位变得更加重要,城市之间的竞争变得更加激烈.改善城市环境,吸引更多的资金、技术、人才和产业,为城市居民提供更多的福利,提升城市竞争力,成为普遍关注的热点.文章指出,城市环境对城市竞争力至关重要,城市要素环境体系在城市竞争力形成过程中具有非常重要的作用,是整个城市体系的基础.北京市综合竞争力较强,排在我国城市前列,但相对于全球最具竞争力的十大城市而言,仍然存在很大差距.从功能体系看,北京已跻身世界城市前列,成为世界城市网络的重要节点,是世界级城市或者说全球城市.近年来,北京市整体综合竞争力没有大的变化,但要素环境体系有了明显改变,产业层次与生活质量明显提升,发展成本与经济效率也有很大改进,但生态环境、商业环境、经济制度等方面仍需进一步改进和完善.为进一步提升北京城市竞争力,将之建成世界级城市,必须加强北京城市要素环境体系建设,硬件方面要进一步改善技术基础设施、市政基础设施、社会基础设施、对外基础设施、自然生态环境;软件方面要进一步改善法律制度环境、政府监管环境、商业文化环境及政治社会环境.     

城市印象·我为中国城市打分暨城市管理指数排行榜之湖南站

过去的30年。我国的城市建设，随着人口、住房、基础设施的发展和就业规模的扩大，呈现出突飞猛进的局面。随着城市化进程的加快、城市规模的不断扩大和城市功能的不断增多，城市管理面临的问题也越来越多。     

智慧城市试点能否提升城市创新水平?——基于多期DID的经验证据

作为城市化与信息化深度融合的产物,智慧城市是城市发展模式的重大变革.基于智慧城市试点的准自然实验,利用2003-2016年中国227个城市面板数据,采用多期双重差分法(DID)和倾向得分匹配双重差分法(PSM-DID)检验智慧城市试点对城市创新的影响,并从城市所处区域、科教水平以及规模等方面详细考察试点政策影响城市创新的异质性,在此基础上,将产业结构、融资效率和信息化水平作为调节变量进行影响机制分析.研究发现:智慧城市建设显著提升了城市创新水平,其创新效应的发挥不存在滞后性,试点政策效果随时间的推移显著增强;异质性分析发现,在科教水平较低的城市和中小城市,智慧城市试点具有明显的创新效应,而在科教水平较高的城市和大城市,智慧城市试点的创新效应不显著,并且智慧城市创新效应的发挥不存在明显的区位异质性;机制分析发现,智慧城市建设主要通过优化城市产业结构、提升融资效率以及信息化水平等渠道促进城市创新水平的提高.这一研究对新时代中国加快创新型国家建设和智慧城市健康发展具有重要的政策参考意义.     

人口向小城市集聚更节约公共成本吗

本文使用2004-2014年中国城市面板数据,通过比较不同规模城市间公共支出的人口规模弹性,分析了城市规模对城市公共支出规模效应的影响.实证研究发现,城市人口增长带来的公共支出增长弹性远小于1,即人口增长并不等比例带来公共支出的增长,说明城市公共支出具有较强的规模效应.研究还发现,在人口增长过程中大城市的公共支出弹性平均仅为小城市的1/2,表明大城市公共支出的规模效应强于小城市.进一步分析发现,人口集聚程度和外来人口因素会通过不同机制来降低城市公共支出的人口规模弹性,并且这种机制在大城市中表现得更为明显.上述结论在考虑内生性问题以及进行相关稳健性检验的情况下依然成立.大城市在公共支出方面具有更高的规模效应,即使在考虑大城市人均公共成本较高的情况下,大城市在吸纳新增人口方面也更具成本优势,因此鼓励人口向小城市集聚可能会耗费更多的公共成本.     

高铁开通对东北地区城市常住人口的影响

改革开放四十多年来中国经济得到了高速发展,与之相伴的是我国城市化的快速推进以及人口规模的不断增加。一个城市交通基础设施建设是影响人口流动的重要因素,同时也会影响一个城市的常住人口数量。近些年来高铁的大规模建设是我国推进交通基础设施建设的一个典型缩影。高铁的开通对于我国跨区域的人口流动具有重要的影响,随着高铁建设的不断推进,必然会导致我国不同地区的常住人口出现新的变化。近年来,我国东北地区经济发展低迷,东北地区城市的常住人口不断减少。为了检验高铁开通对于东北地区城市常住人口的影响,现利用双重差分方法进行实证分析,发现在东北地区一个城市开通高铁会使得该城市常住人口增加11.1%。     

构建开放新区的城市文化

目前,中国城市已进入加速发展的时期,未来的几十年将是城市发展的重要历史时期.有人提出未来全球城市的竞争,就是城市文化的竞争.今天的文化就是明天的经济.城市的发展要想跟上世界发展的潮流,文化建设必须与经济建设相配套,文化发展一定要同社会发展相一致.自工业革命以来,世界城市化的进程不断加快,城市化水平已从20世纪初的12%达到20世纪末的50%以上,经济发达国家更是达到70%～90%.我国的城市化水平目前仅为30%左右,城市人口约3.9亿.我国要在21世纪中叶赶上中等发达国家,实现全面小康水平,城市水平将达到50%,城市人口则将达到7.5亿左右.城市化的过程,不仅仅是农村人口进入城市的过程,也是城市的文化、科技、信息在农村扩散的过程.由于文化在城市发展中所起的作用越来越重要,近年来,人们越来越认识到文化发展对经济社会发展的重要作用.因此,北京、上海、广州等城市相继提出了"经济、社会、文化一体化"的发展战略.     

浅谈城市水利现代化与城市可持续发展

近年来我国城市化发展很快,基础设施建设极大地影响和改变了城市面貌以及人们的生活。在巨大发展成就背后,我们看到的则是许多城市令人堪忧的水利基础设施现状。城市水利建设与人口、水资源、防洪、水环境等方面密切相关,现代化的水利基础设施是未来城市可持续发展的前提。因此在今后的城市建设中要充分理解城市水利工作的科学内涵,重视城市水利现代化,为城市可持续发展提供动力。     

农业转移人口家庭随迁与城市流动偏好研究

本文利用2014年全国流动人口动态监测调查数据,基于纠正样本选择性偏误的实证模型,分析农业转移人口的三类家庭随迁模式对不同类型城市流动选择的影响.研究结果发现,相对于无家人随迁,仅配偶随迁的农业转移人口更倾向于选择特大或超大城市流动;而仅未成年子女随迁和家庭随迁的农业转移人口更倾向于选择其他类型城市流动.从影响效应的大小来看,家庭随迁的影响效应小于仅未成年子女随迁.此外,本文检验家庭随迁对城市流动选择的影响机理,两类城市在就业机会、工资收入和社会公民资格公共服务供给的差异是导致有家人随迁的农业转移人口城市偏好的主要原因.     

城市孕育时刻

曾有一群不安于现状而渴望更舒适生活的古人,钻出潮湿阴冷的洞穴,砍伐了森林里的大树,用树干、树枝和树叶搭起了柔软干爽的窝棚。他们的后代,厌烦了修修补补那些容易腐朽的木头,于是拆掉木板墙,改用了大块的石头和泥巴,既结实耐用又不易透风。科技发展,世界上出现了砖     

和平大道奠基“区位地王”

2008年,恰逢中国地产转轨性的一年,中国地产业内惊喜连连。近日,北京首创置业联合新加坡政府投资公司(GIC)又为08年的北京地产界献上一份厚礼:首创置业凭借强大区位资源,精心打造的和平大道受到市场热捧,爆发出强劲势能,成就区位地王。     

Segmenting the Urban Economic Development Market:

Local government economic development strategies have been widely criticized for being ineffective and for lacking coherent, logical form. Of particular concern is the tendency of government to use a mass market, undifferentiated approach to potential business growth. Here, implications of creating and applying a market segmentation strategy to economic development is explored. Based on standard industrial classification schema and business growth orientation, a sample of businesses from a middle size mid-western city was segmented and responses to an economic development- oriented questionnaire were examined using stepwise discriminant analysis. Results showed that this market segmentation strategy differentiated significant variations in needs for assistance by both industrial type and growth orientation within type. Results are discussed in regard to the significance of market segmentation to effective public economic development policy.     

城市土地利用思想与物流园区布局规划研究

当前,我国城市物流园区建设方兴未艾,但出现诸多规划问题.本文从我国近几年城市物流园区建设规划过程中出现的几个主要问题入手,分析了导致出现这些规划问题的原因,结合城市土地利用规划的三大思想:区位效益思想、功能划分思想和"规模-结构-布局"思想,为我国制定物流园区布局规划中碰到的难题,提供指导性的解决思路,并进一步提出了构建地下物流系统的设想.     

论中国城市偏向的社会保障制度与城乡居民收入差距

中国城乡居民收入差距的形成与扩大和城市偏向的社会保障制度密切相关。城市偏向的社会保障制度反映在社会保障的模式、管理体制、覆盖面和水平等方面。这种城市偏向的社会保障制度增加了城镇居民的隐性收入,降低了农民抑制因灾致贫的能力,降低了农业劳动生产率,阻碍了计划生育政策的实施和农村劳动力素质的提高,从而最终导致了城乡居民收入差距的扩大。要缩小城乡居民收入差距,就必须改变城市偏向的社会保障制度,逐步建立城乡一体的社会保障制度。     

论城镇居民休闲消费力的培育

全面小康社会是基于经济发展基础之上的经济、社会和人全面发展的发展新阶段。基于人类发展和享受等高层次需要的休闲消费的实现,是评价和衡量城镇居民全面小康水平的重要标志。本文运用制度分析的方法阐述了全面建设小康社会时期发展休闲经济的战略意义,提出培育城镇居民休闲消费力的战略措施。     

城市规划中燃气管网布置探讨

本文对燃气规划中燃气管网布置进行探讨,燃气管网布置是采用环状、支状及环支相结合布置优缺点进行分析,得出最终的结论.     

城市融入:外来农民工的市民化——对已有研究的综述

外来农民工的城市融入是近年来学术界研究的重要议题.外来农民工的城市融入包含了其在多重空间、身份与认同上的转换过程;在融入状态或结果上,农民工整体在城市社会处于一种被边缘化与隔离的状态.学术界主要从现代化、社会资本与社会网络、制度主义等三种理论范式出发,对导致农民工城市融入度低的因素进行了分析性阐释,并且从公共政策的层面提出了制度化改革、组织化建设、社会能力建设等三种促进农民工实现城市融入的可行路径.     

城市群集中与城市群经济增长

文章以拓展的市场区理论为基础,从理论上分析了城市群集中与城市群经济增长之间的关系,并利用中国十一大城市群2000-2014年的面板数据进行实证检验。理论分析结果表明,在城市群集中过程中,城市群有效产出并不会无限增加,最终趋于平稳的增长状态;而且随着城市群规模经济的增加和潜在市场规模扩大,城市群集中度先提高,然后又会出现下降的现象。实证分析表明,中国城市群集中与有效产出增长之间表现为非线性关系,并表现出一定的稳健性。未来中国城市群发展要遵照城市群发展规律。     

城市环境保护整治措施

随着我国经济的不断高速发展,城市的建设中却蕴藏着十分严重的环境问题,即城市污染已经离我们越来越近,大气污染、水资源污染、固体污染、噪音污染已经渗进城市,严重危害城市居民的身心,文章对按照城市规划中的一些环境保护问题进行初步的探讨.