改造平台系缆桩及周围结构强度分析

平台改造会带来动力和载重量的变化，继而会影响到平台系泊系统的性能。系缆桩是平台系泊系统的重要设备，用来承受系缆索传递的外部载荷。因此，有必要对平台改造后带缆桩及周围结构进行有限元强度计算分析，确保平台系泊系统满足使用要求。本文以某自升式钻井平台加桩靴改造后的尾部甲板带缆桩为研究对象，通过SESAM有限元分析软件对带缆桩及其加强结构进行强度分析，为改造平台系泊系统的安全性能提供参考。     

大连港大型集装箱船舶的靠泊操纵

介绍大型集装箱船舶的靠泊特点,实例分析大型集装箱船舶靠泊的具体过程,提出了高效、安全靠泊大型集装箱船舶的操纵要点和注意事项,对大型集装箱船安全靠泊提供一定的参考。     

柴油机整体曲轴的三维有限元静强度分析

曲轴是内燃机中的重要零件之一,是承受冲击载荷传递动力的关键零件,其强度和刚度对柴油机的工作性能和寿命有决定性的影响.本文采用有限单元法,对16v柴油机曲轴进行了符合实际情况的三维建模,研究了整体曲轴的变形和应力状态,校核了曲轴在交变载荷下的疲劳强度,对提高柴油机曲轴强度计算的分析效率和分析结果具有一定的参考价值.     

基于OPTIMOOR的船舶丁靠影响分析

关于3000 GT以上滚装船的丁靠问题,目前尚未有明确的标准作为指导。本文以OPTIMOOR系泊分析软件做为研究平台,结合宁波某工程项目实例,对滚装船艉直跳丁靠的系泊安全进行分析。结合自然条件,计算船舶运动量和系缆力及护舷压缩量,参照国内外规范判断船舶丁靠可行性,给出安全运营的建议,列举可以提升系泊安全的管理措施。     

数形结合法进行敏感性分析探讨

利用数形结合法对投资项目进行敏感性分析,透过斜率直接可以分析单因素的敏感程度,根据公式计算敏感度系数和敏感性因素变化的临界点。通过斜率组合建立多因素敏感分析数学模型,减少计算量。应用数形结合法进行敏感性分析具有计算过程简单和形象直观的特点。     

EXCEL在项目决策敏感性分析中的运用

敏感性分析是项目财务分析的重要内容。但是由于影响财务目标的因素众多,影响形式复杂,在进行分析时计算量大。本文给出了一个在EXCEL中建立敏感性分析模型的简单案例,说明如何通过EXCEL自动计算决策目标变量对所有影响变量的敏感性以及计算影响变量的临界值,给投资决策提供帮助。     

三用拖轮平台靠泊方法

在海洋工程作业中,合理使用三用拖轮对船舶安全起到重要作用,应重视研究靠泊方法,为实际操作提供理论参考。首先介绍三用拖轮特征和实际应用;其次对靠泊作业的操作关键风流合力与方向相关问题进行分析;最后重点研究了平台作业中三用拖轮的靠泊方法,使得海洋船舶能够安全、准确和便捷地停靠或驶离平台。     

船体结构极限强度优化设计

船舶作为重要的海洋交通工具,其结构的极限强度在循环载荷作用下是一个关键问题。通过对船体结构在循环载荷作用下的极限强度进行分析与优化,旨在提高船舶的安全性和使用寿命。首先,介绍了船体结构的基本构造和受力特点,并概述了循环载荷的种类和特点。其次,分析了循环载荷对船体结构的影响机理。其次,综述了船体结构的极限强度计算方法。最后,提出了船体结构优化的策略和方法,以提高船舶的抗循环载荷能力和延长其使用寿命。     

成长期上市公司财务危机预测——基于Kalman滤波与Logistic回归的实证研究

本文将Kalman滤波智能算法与Logistic回归传统模型相结合,对成长期上市公司财务危机进行预测.结果表明:公司治理因素对上市公司是否发生财务危机具有显著影响;比较而言,Kalman滤波算法算得的专一性优于Logistic回归模型;临近被ST的T-1期模型I、II以及T-3期模型II计算所得敏感性高于Kalman滤波算法敏感性结果,但T-3期模型I及T-5期模型I、II敏感性皆低于Kalman滤波算法得到的敏感性.文章最后提出了成长期上市公司避免陷入财务困境的政策建议.     

城市配电网供电可靠性提升空间评估

本文主要是通过对现有配电网可靠性计算方法的分析,结合城市配电网运行的实际情况,采用大规模配电网可靠性指标近似估测算法对城市配电网进行可靠性指标的计算和分析.通过计算分析找出影响供电可靠性指标的因素及与其相关程度,进而对城市可靠性指标提升空间进行评估,并根据计算分析结果对城市配电网供电可靠性指标提出一些合理建议和意见.本文所采用的数据来自佛山配电网运行的历史数据.     

基于实物期权方法的房地产投资决策灵敏度分析

本文基于实物期权理论建立房地产投资项目价值的敏感性分析模型,通过实例分析各个不确定变量对房地产投资项目价值的影响程度.基于实物期权的敏感度分析,可以有效识别投资环境中各个因素对项目总价值的影响程度和敏感性大小,从而优化决策过程.     

市场化进程、企业特征与高管薪酬—业绩敏感性

结合中国市场化改革的制度背景,就不同地区市场化进程差异对企业高管薪酬契约的影响进行理论分析和实证检验,结果发现:随着市场化进程的加快,高管薪酬与会计业绩的敏感性降低,与市场业绩的敏感性增加,这表明市场化改革的深化改变了高管薪酬契约中不同业绩指标所占比重的大小;同时,区分不同性质和行业的研究发现,市场化进程对国有企业高管薪酬—业绩敏感性的影响显著大于非国有企业,对保护性行业高管薪酬—业绩敏感性的影响显著小于竞争性行业,这表明市场化进程的宏观背景对不同性质和行业的企业高管激励契约的影响程度存在差异。     

基于OCIMF规范的小型LNG运输船系泊兼容性分析

小型LNG运输船主要用于国内港口间LNG卫星站运输,目前国内接收站大都仅能靠泊80000 m3以上大型LNG运输船,小型LNG运输船系泊兼容性分析在国内尚处于起步阶段.基于OCIMF规范对于小型LNG运输船的系泊兼容性进行分析,以国内某30000 m3LNG运输船为目标船型,以该船靠泊尼日利亚某LNG码头终端为算例,确定船舶系泊方案并根据OCIMF规范标准进行核准.     

基于船舶缆绳载荷计算模型的系泊方案设计方法

船舶在港口系泊时一旦发生缆绳安全问题,会造成财产、人员等重大损失.因此,面对船舶缆绳的预警及应急处理情况时需要快速得到各缆绳的载荷值,以防止事故的发生.针对缆绳载荷的模型,基于船舶缆绳载荷计算模型,根据规范计算模拟得出载荷的分配模型,并为船舶提供一个可靠的系泊方案.基于此方案计算所得的缆绳载荷值,应用于"ASTERIA LEADER"轮,证明该系泊方案的可靠性.通过调整达到平衡状态时的各缆绳载荷值,缆绳载荷值组合是无穷多组解中的一个平衡状态下的解.若计算结果中缆绳载荷大于缆绳安全强度或破断力,说明现有系泊方案不能抵御船舶风流载荷,应提供优化缆绳配置方案或离泊避风的建议.     

电子电器产品插头放电测量不确定度评定

为保障实验室测量结果的准确性,需要对测量结果进行不确定度评定.本文以电子电器产品插头放电测量为例,分析了测量过程中各类不确定度分量的来源,并进行了评定和计算,得出各不确定度分量的计算结果.据此计算出合成不确定度和扩展不确定度,给出不确定度评定结果的汇总表,为检测实验室进行该类产品测量不确定度的评定提供思路.     

海洋平台系泊系统分析流程及规范校核研究

系泊系统是海洋平台的核心组成部分,对海洋平台的安全性有着决定性的影响.系泊系统的设计需要满足入级船级社规范的要求.本文对系泊系统的计算分析流程和系泊系统的规范校核标准进行阐述分析,并结合一艘FPSO系泊系统校核进行案例分析,根据系泊分析结果确定该FPSO的系泊系统设计符合规范要求.     

基于ERSM涡轮盘径向变形的非线性动态概率分析

为了准确设计高压涡轮盘和叶尖间隙,从概率的角度进行了涡轮盘径向变形的分析。介绍了高精度高效率的非线性动态概率分析的极值响应面方法(Extremum Response Surface Method, ERSM),并建立了其数学模型。考虑材料属性和边界条件的非线性,以及热载荷和离心载荷的动态性,基于ERSM对涡轮盘径向变形进行了非线性动态概率分析,得到了输入输出参数的分布特征和影响涡轮盘径向动态变形的主要因素。最后,通过方法比较,验证了ERSM在保证计算精度的前提下能大大提高计算速度,节约计算时间,改善计算效率。为进行更有效的涡轮盘设计和优化,改善叶尖间隙设计和控制的合理性提供了有效依据。      

水下承载结构缩比样机的静态试验与设计计算

水下承压结构承受复杂环境载荷作用，缩比模型试验是可靠性验证与结构寿命预测的重要方法。为保证缩比模型能够准确表征原模型的力学行为，进行了缩比模型试验和有限元缩比模型分析的结果对照，确定了缩比模型的具体缩放比例。进而通过缩比模型试验确定水下承载结构在承载过程中结构的易损关键部件及非易损部件，为后续有限元分析计算提供理论依据，即易损关键部位的局部重点研究和非易损部件的简化，进而提高了计算效率和计算结果的准确性。该方法通过有限元缩比模型的有限元分析计算推导出缩比模型的缩放比例，进而通过缩比模型试验确定水下承载结构的承载特性，对有限元缩比模型进行局部重点研究和局部简化，在保证后续计算准确性的基础上，大大提高了计算效率。     

履带起重机塔式臂架的受力分析与研究

履带起重机在高层建筑行业中运用很广泛,塔式臂架机构是履带起重机的主要机构之一,其要承担起升栽荷、臂架重力、惯性载荷和风载荷等,因此要对其进行严格的受力分析,并进行板核计算.由于吊臂结构承受很大的栽荷作用且具有很大的危险性,因此必须对塔式臂架进行受力分析,以便来预防各种潜在的危险.     

倾斜岩层采空区塌陷影响范围问题的研究

矿山环境保护方案及地质灾害评估过程中,对于预测地下采空区引发地面塌陷灾害,在计算塌陷影响范围时,经常应用<矿区水文地质工程地质勘探规范> (cb12719-91)附录f中导水裂隙带计算公式来确定.笔者结合多年来的工程实践,对该公式的应用条件进行了研究,特别是倾斜岩层及地形因素等边界条件进行了计算分析,提出了如何合理应用公式以便使计算结呆更合理.