机械类应用型工程师培养途径的研究与实践

本文以我校机械类专业人才培养为载体,探索了现代教育理念引导下的应用型本科人才培养途径,就如何建立具有特色的双师型教师队伍和打造校企合作模式进行了探讨,旨在培养具有工程意识、工程素质和工程能力等综合能力的应用型工程师。     

CDIO指导下材料成型及控制工程专业人才培养模式研究

本文借鉴国际CDIO高等工程教育模式,探讨了以项目为引导和主要载体的材料成型及控制工程专业人才培养模式,根据企业对材料成型及控制工程专业人才岗位能力需求,将能力培养过程落实到学生参与项目的构思-设计-实施-运行全过程,设计了培养环节的一级、二级和三级项目,提出项目内容设计、师资水平和实施设备条件与经费保障是确保培养过程落到实处的关键。     

复合材料多钉连接载荷分配的均匀化方法

多钉连接的复合材料层合板结构其载荷重新分配的能力比较差,载荷分配相对不均匀,从而导致层合板的优良性能不能得以充分的体现,降低了多钉连接的效率和结构的承载能力.本文基于通用有限元软件ABAQUS建立复合材料层合板和铝板的双搭接多钉连接结构的数值模型,模拟计算该结构的钉载分配情况,提出钉载分配的均匀方法:即改变钉孔之间的配合(间隙量以及过盈量)使各钉载荷分配趋于均匀,以便提高多钉连接的效率和结构的承载能力.     

基于CDIO模式机械类应用型工程师培养途径的研究与实践

借鉴CDIO模式这一国际流行的工程教育模式和高等工程教育的先进理念,按照教育部"卓越工程师培养计划"试点的要求,对机械类应用型工程师培养模式进行了整体化设计,就其实现过程进行了深入的研究与探索,提出了机械类应用型工程师培养的有效途径和方式。     

水下承载结构缩比样机的静态试验与设计计算

水下承压结构承受复杂环境载荷作用，缩比模型试验是可靠性验证与结构寿命预测的重要方法。为保证缩比模型能够准确表征原模型的力学行为，进行了缩比模型试验和有限元缩比模型分析的结果对照，确定了缩比模型的具体缩放比例。进而通过缩比模型试验确定水下承载结构在承载过程中结构的易损关键部件及非易损部件，为后续有限元分析计算提供理论依据，即易损关键部位的局部重点研究和非易损部件的简化，进而提高了计算效率和计算结果的准确性。该方法通过有限元缩比模型的有限元分析计算推导出缩比模型的缩放比例，进而通过缩比模型试验确定水下承载结构的承载特性，对有限元缩比模型进行局部重点研究和局部简化，在保证后续计算准确性的基础上，大大提高了计算效率。