大部晴朗 局部有雨

吉利与法国佛吉亚成立合资公司日前,吉利、佛吉亚、浙江利民签署合资协议,成立合资公司。根据三方签订的协议,2011年,合资公司将开始为吉利提供相应的配套服务,三方将建设3到4个新工厂以满足产能需求。吉利在新成立的合资公司中将占有一定比例的股份,但吉利方面拒绝透露具体的持股比例。     

是民事欺诈还是股东纠纷？

案情介绍 2002年7月,甲、乙、丙三人签订了一份《合资协议书》,约定由甲将其独资成立的丁公司变更为甲、乙、丙三人的合资公司,并约定了投资比例等条款。同时约定本协议在丁公司营业执照发证之日起生效,并成为办理法定股东及投资比例变更的依据。后三人将争议款项按比例存入共同认同的银行账号,并共同使用争议款项。由于种种原因,丁公司未变更为合资企业。后甲、乙、丙三人在经营过程中产生矛盾,乙、丙以签订合资协议时丁公司未成立,且甲在签订协议后成立的公司一直为独资公司,     

动向

三大日企成立液晶面板新公司11月15日,索尼、东芝、日立以及日本投资基金创新网络公司(INCJ)已经签订有关成立合资子公司以重组各自中小液晶面板业务的协议。协议规定,索尼、东芝、日立三家公司将交出各自旗下全部液晶面板业务,成立一家名为JapanDisplay KK的新公司。合资后,新公司将占据21.3%全球市场份额,超越夏普成为全球最大的中小液晶面制造商。     

吉利向上转型初现成效

2010年,吉利可能是全球知名度提升最快的汽车企业。从3月28日签署协议起,吉利收购沃尔沃的进程和前缘、资产的交割、新团队的组建、新工厂的选址,都将吉利从行业的后排拉到了全球聚光灯下。     

企业动态

中铝与力拓成立合资公司在我国开展矿产勘探业务 中国铝业公司6月1日与世界矿业巨头力拓集团在北京签订正式协议,双方将共同出资成立合资公司,在中国境内开展矿产资源勘探业务。根据协议,在新成立的合资公司中,中铝公司将拥有51%的股权,力拓将拥有49%的股权,新公司的总部将设在北京。合资勘探公司将着力于中国境内铜、煤炭、钾肥等资源的深度勘探与发掘。     

要闻

正迪士尼与百视通达成协议拟在华成立合资公司华特迪士尼公司中国和百视通新媒体股份有限公司达成明确的协议,拟在华成立合资公司,将把中国快速发展的数字产业中最前沿的成果带给消费者。新成立的合资公司力求将双方在专业技术,技能,经验以及营销策略的优势最大化,共同开展围绕百视通和迪士尼的相关服务,产品及内容在中国大陆地区的新兴数字咨询业务。合资双方的出资比例是:百视通新媒体股份有限公司将控股51%,华特     

视点

中铝与力拓签订新协议成立合资公司 日前,中国铝业公司与力拓集团日前在北京签订正式协议,共同出资成立合资勘探公司,先期致力于中国大陆的铜勘探,之后可能开展到煤和钾肥等其他大宗商品。合资公司需要得到我国相关监管机构批准,并将以中铝力拓合资勘探公司命名,总部将设在北京。双方协议规定,中铝公司将持有合资公司51%的股权,力拓持有49%股权。     

深企抢闸汽车物流水运时代

2004年6月2日，深圳蛇口。由深圳长航实业发展有限公司、日本丰藤海运株式会社、日本丰田通商株式会社三大企业合资组建的深圳长航丰海汽车物流有限公司宣告成立。在开业仪式上。深圳长航董事长、总经理．同时兼任长航丰海公司董事长的王人地称：新公司的成立，顺应的是中国汽车工业高速发展的趋势，因为——“中国汽车物流的水运时代已经来临！”     

宝马华晨合资尘埃落定

北京时间3月15日,宝马集团北京办事处和新华晨集团同时宣布,宝马集团和华晨中国汽车在中国成立生产和销售合资企业项目的可行性研究报告获中国政府部门正式批准。 其实,宝马在中国投资建厂早已不是什么新闻,早在2002年7月,中国最大的客车生产商华晨中国汽车控股有限公司宣布,其与德国宝马(BMW)成立各占50％股份的合资公司。合资公司将利用华晨中国持有51％股权的沈阳金杯客车制     

上汽与日邮携手汽车物流

近日，上汽集团关联企业安吉汽车物流公司(上海汽车工业销售总公司旗下全资子公司)与日本最大的航运公司——日本邮船株式会社(NYK)签订合资协议，投资近人民币4000万元成立安吉日邮汽车物流有限公司，这是国内首家中日合资专业汽车运输公司。     

建设项目

国内最大氧化蒽醌项目启动 兖矿集团公司、济宁煤化公司、法国BEFS公司三方代表近日在山东省济宁市联合签署合资协议,总投资2. 594亿元、年处理能力为34kt的蒽醌深加工项目全面启动。 该项目设计能力为年产氧化蒽醌2kt,咔唑1.2kt,关键生产设备及技术从法国 BEFS程公司和瑞士汽巴嘉基公司引进。兖矿集团、济宁煤化公司和法国BEFS公司出资比例     

沃尔沃“攀上”吉利

3月28日,对于吉利控股集团（以下简称吉利）和瑞典沃尔沃轿车公司（以下简称沃尔沃）而言,意义不言而喻。经过八年的艰苦努力,三年的艰难谈判,最后吉利出资18亿美元,成功收购了世界豪华车之一的沃尔沃。作为一家成立13年的民营汽车,能够收购拥有83年历史的世界名牌汽车,实属奇迹。     

天下

要闻郭振甫回应"调离"传闻东风已内部辟谣日前传闻郑州日产总经理郭振甫将调离,赴东风集团担任要职。东风已经在内部邮件中对此事进行辟谣,称郭振甫调离的消息并不属实。持合资公司股比55%奇瑞开拓非洲汽车市场近日,奇瑞汽车与中非发展基金签署战略合作协议,成立一家合资公司,共同开展对非合作,加快推进奇瑞汽车的国际化步伐。奇瑞海外实业投资有限公司,注册资本为12.65亿元,双方股东将     

吉利收购沃尔沃：让中国车走遍世界

2009年12月23日，美国福特汽车公司和中国浙江吉利控股集团有限公司同时宣布，双方已就福特向吉利出售旗下沃尔沃汽车公司事宜达成初步协议。     

“雪铁龙”汽车创始人 安德烈·雪铁龙

安德烈、雪铁龙是法国雪铁龙汽车公司的创始人。雪铁龙公司是法国最早采用流水线生产的公司,成立仅仅6年,年产量即突破100万辆。1928年即达到日产汽车400辆,占法国汽车产量的1／5。1954年生产出法国第一辆前轮驱动汽车。现在是欧洲第二大汽车制造公司。     

华晨汽车引入1亿美元注资

在港上市的华晨汽车在股权结构上将变得更加“外向”。继牵手宝马成立合资公司后,华晨又宣布美国私募基金将认购其10％-15％股份,涉及金额将高达1亿美元。据华晨汽车表示,这次有意入股的是美国NBA休斯敦火箭队拥有者“火箭资本”以及美国汽车租赁业务服务商Red McCombs。目前三方已经签署了合作备忘,但是外资的出资比例还未敲定。     

中国汽车变奏曲

今年以来，中国汽车业的自主阵营和合资阵营出现了戏剧性的错位。草根出身的自主汽车企业争先恐后地出现了一股谋求合资的“逆流”，一贯高举自主大旗的奇瑞、吉利、哈飞相继传出与跨国汽车巨头合资造车的新闻。与此同时，合资汽车却开始大讲自主创新，而其中最具代表性的是广州本田，开创了合资阵营推出自主品牌的先例，业界将其视作中国汽车工业创立自主品牌道路上的一个全新模式——广本模式。     

跨国企业积极寻觅中国绿色产业商机

中国快速发展的绿色产业目前正成为跨国企业关注的重点。继奔驰·戴姆勒与比亚迪汽车成立合资公司生产的电动汽车后，宝马汽车也与中国大学成立合作研发新能源汽车的外资企业。     

沃尔沃卡车在消防领域渐入佳境

近日深圳消防局从东莞卢森堡亚永强消防汽车有限公司陆续订购了一批以沃尔沃卡车底盘改装的不同类型消防车。沃尔沃卡车被誉为世界上安全系数最高的卡车，而东莞卢森堡亚永强消防汽车有限公司则是由世界三大消防车制造厂商之一的“奥地利卢森堡亚国际有限公司”与“东莞市永强汽车制造有限公司”合资组建的公司，主要从事高档消防车生产。该公司成立于2005年，首期投资1500万美元，集消防车整车及零部件的研发、生产、销售一体化，是中国首家高档消防车生产企业。     

广州本田项目：鲜为人知的内情

作为经济发达的中心城市,广州一直致力于汽车工业培育支柱产业。他们认为,发展中国汽车工业,与国外优势企业合作不失为一种快捷有效的办法。于是在1985年7月,广州汽车工业与国外企业开始了第一次合资。广州汽车制造厂、法国标致汽车公司、国际金融公司、法国巴黎银行合资成立了广州标致汽车公司。国家也将广州标致列为全国“三大三小”的轿车生产定点之一。