TP321临氢管道接管焊接处开裂原因分析

石油化工工艺管道输送的介质,主要是高温、高压、腐蚀、有毒、可燃介质,临氢高压管道与接管连接焊缝结构多为角焊缝,对角焊缝无损检测单一,容易漏检缺陷,因此控制角焊缝的焊接质量尤为重要,减少事故发生的几率     

电站锅炉管座角焊缝超声波探伤

T型接头与管座角接头焊缝在锅炉压力容器中大量应用,由于其结构特殊,几何形状多变,受力状况复杂等原因,造成施焊条件困难,焊接质量难以保证.利用小角度纵波探头和横波探头相结合对汽包中径管管座角焊缝进行超声波探伤的方法,对小角度纵波探头进行了设计,对两种探头的标准反射体与判伤标准进行了统一.实践证明,该方法可以有效解决汽包中径管管座角焊缝超声波探伤问题.     

电站锅炉管座角焊缝超声波探伤

T型接头与管座角接头焊缝在锅炉压力容器中大量应用,由于其结构特殊,几何形状多变,受力状况复杂等原因,造成施焊条件困难,焊接质量难以保证.利用小角度纵波探头和横波探头相结合对汽包中径管管座角焊缝进行超声波探伤的方法,对小角度纵波探头进行了设计,对两种探头的标准反射体与判伤标准进行了统一.实践证明,该方法可以有效解决汽包中径管管座角焊缝超声波探伤问题.     

单面焊双面成形质量差的原因及防止措施

单面焊双面成形技术是采用普通焊条，在不需要任何辅助措施条件下，只是坡口根部在进行组装定位焊时，应按焊接的不同操作手法留出不同的间隙，在坡口的正面进行焊接，就会在破口的正、背两面都能得到均匀整齐、成形良好。符合质量要求的焊缝。这种方法主要适用于板材对接接头、管状对接接头和骑座式管板接头。是锅炉、压力容器焊工应熟练掌握的操作技能。     

钢结构工程中钢板对接焊缝的超声波检测

近年来在建筑工程中，钢结构工程越来越多，钢结构焊接的质量情况直接影响着构件的质量，而超声波探伤是无损检测中应用比较普遍的探测内部缺陷的方法。本文阐述超声波探伤检测在钢结构焊接中的应用。钢结构具有自重轻、抗震性能好、工业化程度高等优点，已广泛应用于工业厂房、体育场馆等工业及民用建筑。国家质量技术监督部门也开始了对钢结构制造安装的监督管理。新疆昌吉州质检所于2002年开展钢结构焊缝超声波检测，积累了一定的经验。焊缝内部质量的优劣是保证结构整体质量的根本，必须进行相应等级的焊缝质量检测。     

"开天窗"焊割法在油田管道维修工程中的应用

在油田管道安装及维修工程施工现场,经常遇到各种位置的管道焊接(包括切割),其中部分焊缝处于不理想的位置,又因设备、厂房、地表条件等的限制,再加上管道纵横交错,使这些焊缝的背面无法正常施焊(如图一),或者正常施焊代价昂贵,这时候一般采取"开天窗"的方法进行施工.     

焊接实训教学中如何合理运用“焊接热输入”中的各参数

本文从焊接实训教学中的缺陷入手，引入“焊接热输入”的概念，着重分析了“焊接热输入”中的焊接电流和焊接速度对焊缝外形尺寸的影响。     

水套加热炉加热管与弯头之间的焊缝未焊透缺陷的控制

本文主要介绍了水套加热炉加热管与弯头之间的焊缝未焊透缺陷的产生原因,并制定了相应的组焊工艺规程。通过实际焊接,认为所选用焊接工艺是可行的,为今后弯头的焊接积累了实践经验。     

浅谈船舶焊接的常见缺陷

这些年虽然我国在船舶焊接技术上有了很大的发展和进步,但也存在一些问题,尤其是在中小造船企业中,船舶的焊接质量问题还比较突出,因此,我们必须对焊接中可能产生的缺陷有一个全面认识,只有尽早发现缺陷并控制好,才能保证船上焊缝达到设计和使用要求,以确保航行安全.本文分析了船舶焊接的一些常见缺陷和原因分析以及检验方法与其措施.     

船体结构件中常见焊缝优化研究

作为直接影响船舶结构强度的关键因素之一，如何优化船体结构件焊接技术水平、提升焊缝布置质量成为船舶工业技术人员关注的焦点问题。本文以船体结构件焊接的基本原则与要求作为切入点，分析了目前船体结构件焊缝布置工作所面临的主要问题，并从角度控制、距离调节、开孔位置变化、避免焊缝集中、提升结构强度、保障零件尺寸适宜以及降低焊缝长度等方面阐述了优化结构件焊缝布置成效的主要措施，供相关人员参考。     

“十”字焊缝危害性缺陷分析和检验方法的探讨

从焊缝的结构方面出发,通过对焊缝在焊接过程的分析,初步判断焊缝中容易产生的危害性缺陷,并对危害性缺陷的特征进行分析,结合现场的实际情况提出可靠、有效的检验方案。     

探讨变电站电气设备安装监理质量控制要注意的问题

本文主要从变电站建设施工监理质量控制基础管理和变电站构支架组装、母线安装、变压器安装、六氟化硫断路器等部分电气设备安装关键工序出发，以监理角度提出了变电站电气设备安装监理质量控制应该要注意的问题。     

焊接缺陷对结构影响的预防对策

焊接缺陷的产生过程是十分复杂的,既有冶金的原因,也受到应力和变形的作用,缺陷对焊接结构承载能力有非常显著的影响,更为重要的是应力和变形与缺陷同时存在.焊接缺陷容易出现在焊缝及其附近地区,而那些地区正是结构中拉伸残余应力最大的地方.焊接缺陷是平面的或立体的,平面类型的缺陷比立体类型的缺陷对应力增加的影响要大得多,因而也危险得多.为此,本文在分析焊接缺陷对结构产生的影响的基础上,结合焊接实际经验提出了相应预防措施     

压力容器制造焊接质量控制浅析

焊接质量控制是压力容器质量控制的重要内容之。本文主要从焊接材料控制,焊接正艺控制和焊缝检验控制三个方面对压力容器焊接接头的质量进行控制,以保证压力容器的安全全     

无损探伤技术分析

压力容器焊接部位最容易产生焊裂、未熔合、未焊透、咬边、夹杂物和晶界开裂等缺陷,这些缺陷又可能是裂纹源.因此,正确地做好焊接缺陷等级评定工作不仅能保证产品质量,而且能保证产品的安全经济运行.但目前焊接缺陷等级评定情况去不尽人意,存在着这样那样的问题,焊接工艺中缺陷的名称与无损探伤中缺陷也没有统一.文章对无损探伤焊接技术进行了分析.     

工程管理中焊接应关注的问题及建议

工程管理和人们生活密切相关,在工程管理中环焊缝焊接技术是现代管道焊接施工中应用的重要技术和环节,尤其是在油气管道焊接当中起着重要的作用,对于保证油气管道密封性和运输安全性具有重要价值。本文主要对油气管道焊接过程中环焊缝焊接技术的应用和相应的注意问题进行了分析探讨,以期能够不断提升油气管道的焊接技术,从而帮助国家更好的开展和落实相关的经济发展战略目标。     

工程焊接技术质量管理

工程焊接技术管理是"以质量管理为核心,以贯彻规程、规范、标准为主线"的管理体系.提高焊接工艺以及保证焊接过程严格按照焊接工艺施焊,注重焊接各类人员的培训与考核,保证技术能力的稳定都是保证焊接质量的措施.     

机车车体防撞柱组焊工艺研究

机车车体防撞柱是在机车发生碰撞时，为了保护司机室乘员和部分设备安全而设计的装置。防撞柱板材采用Q420E、Q460E低合金高强度结构钢。由于防撞柱结构的限制，只能在车架组装完成后，在车架翻转台位进行组焊。为了控制焊接变形，尽量采用对称焊接，同时打底和盖面焊缝采用热输入较小的2G位置焊接。     

化工分离器焊接技术的若干探讨

对于厚板材质的化工分离器的主体焊缝:筒体的纵缝,环缝以及筒体与封头的环缝,采用了熔化极混合气体保护自动焊打底、反面填充、盖面,埋弧自动焊正面填充、盖面的新的组合焊接工艺.克服了上述手工电弧焊存在的缺点,弥补了钨板氩孤焊熔敷率低的不足.同时,熔化极混合气体保护焊代替MIG焊,改善了焊缝的表面成形质量、解决了TIG焊容易咬边的问题,焊缝质量也有很大的提高,达到了分离器焊接的质量要求.产品的焊接生产率与手工电弧焊及手工氩弧焊相比大为提高,获得了良好的经济效益.通过焊接工艺评定和相关试验研究,并将研究结果应用于产品的焊接,获得了满足产品设计要求的焊接质量,提高了生产率,同时减轻了施焊的劳动强度,取得了良好的经济效益.     

超声波检测中常见缺陷的定性

超声波检测是目前应用最广泛的无损检测方法之一,常用的A型显示超声波检测对缺陷的定性很复杂,也很困难。现行的超声波检测标准未对缺陷的定性做强制性要求,也未对缺陷的定性给出明确的方法,然而不同性质的缺陷危害程度不同,因此尽可能的对缺陷定性、分辨出危害大的缺陷对保障设备安全运行和提高焊接工艺水平是非常重要的。通过分析焊缝中常见缺陷的形成原因和特点,利用超声波检测时,各种缺陷引起的不同的静态波形和动态波形的特点,结合试件的结构和坡口形式、焊接工艺、缺陷出现的位置,总结和研究了超声波检测时,缺陷定性的方法和规律,为保证特种设备的安全运行、改善和提高焊接工艺水平提供更好的依据。