广西加工贸易的发展策略研究

加工贸易在我国经济建设中发挥着重大作用,但广西加工贸易在总体规模、增长速度方面还比较落后,没有发挥应有的作用。本文结合广西最近两年加工贸易发展的情况,运用SWOT分析方法对广西加工贸易发展的优势、劣势、机遇以及威胁进行分析,并提出了广西发展加工贸易的对策建议。     

广西承接加工贸易产业转移的思路探讨

2007年,国家对加工贸易政策进行了重大调整,东部沿海地区的加工贸易产业向中西部地区转移.加工贸易政策调整对广西而言是一个大力发展加工贸易的时机.广西在新形势下研究如何承接东部地区的加工贸易产业转移,对于提升广西的对外贸易竞争力、提高广西的工业化发展水平、最终实现广西经济的全面发展具有现实意义.本文通过分析地区承接加工贸易产业转移的必要性和优势,提出承接加工贸易产业转移的思路,以期为广西承接产业转移提供参考.     

广西北部湾加工贸易升级研究

随着经济全球化及中国对外贸易的迅速发展,加工贸易成为我国重要的产业形式。西部承接东部产业特别是加工贸易转移的步伐加快,广西北部湾经济区加工贸易的发展是发展地方经济的重要途径。本文研究广西北部湾加工贸易的现状,通过对广西加工贸易发展情况的分析,探讨影响广西北部湾加工贸易升级发展的主要因素,从而对加工贸易升级提出针对性的建议。     

后金融危机时代广西承接加工贸易产业转移的SWOT分析

2008年席卷全球的金融危机给正在承接加工贸易产业转移的广西严重的打击。2010年上半年,世界经济复苏和国内外需求回升等原因使广西加工贸易再次步入发展的快车道。本文采用SWOT分析方法,详细分析了在后金融危机时代广西承接加工贸易产业转移的优势、劣势、机遇和挑战,并提出了相关的对策。     

广西承接加工贸易产业转移制约因素分析

分析了广西加工贸易发展现状,找出了广西承接加工贸易产业转移存在的制约因素,包括:物流不畅,物流成本偏高;加工贸易重点园区基础设施比较薄弱;承接加工贸易产业转移面临国内外的激烈竞争。     

广西加工贸易创新发展的成效、问题与对策分析

2016年广西开始实施第二轮加工贸易"倍增计划",广西加工贸易创新发展取得了一定的成效,但仍面临产业配套能力弱、营商环境欠佳、产能转移风险大、价值链低端锁定等问题。从产业配套、北部湾联运体系、企业研发创新、人才队伍建设、营商环境、国际产能合作等角度提出对策,以期为广西加工贸易创新发展提供参考。     

发挥广西北部湾优势 大力发展加工贸易

国际和我国沿海的发展实践证明,加工贸易是推动区域工业化和外贸进出口发展、提升区域经济竞争力的关键。在东部加工贸易产业转移背景下,广西北部湾经济区加工贸易迎来了新的发展机遇。文章结合北部湾经济区加工贸易现状进行优势分析并提出对策。     

新形势下广西加工贸易发展对策探析

综合成本的提高迫切需要把加工贸易转移到低成本的中西部地区。共同发展的愿望也加快了中国CAFTA的进程。在产业转移和区域合作的背景下,广西加工贸易虽获得了持续快速的增长,但仍然存在不少的问题,可谓机遇与挑战并存。广西要充分发挥多重优势,改善投资环境,提高技术创新能力方能实现加工贸易的跨越式发展。     

广西保税监管发展现状分析

随着我国改革开放的深入和扩大,加工贸易在全国外贸总额的比重越来越高,到1996年,我国加工贸易占比首次突破50%。为了满足外贸的需要,我国保税监管的发展越来越红火,监管层次不断递进、结构不断优化,基本形成了以保税物流园区、保税港区和综合保税区为龙头,以保税仓库和出口监管仓库为网点,以保税区、出口加工区和保税物流中心为枢纽的保税监管格局。本文通过分析广西保税监管的发展现状,为投资者和地方政府更加准确把握广西外贸的发展提供参考。     

政策变化对江苏省加工贸易发展的影响及对策

加工贸易是我国利用外资和参与国际分工的一个重要方式,从1978年开始,江苏省加工贸易发展之路已经走了整整30年。本文从江苏省加工贸易的发展现状及存在问题入手,结合近几年相继出台的多个加工贸易新政策,分析了政策变化对加工贸易的发展带来的影响,对如何进一步发展江苏加工贸易提出了相应的对策建议。     

关于我国原油加工贸易的若干思考

我国原油加工贸易始于1988年,从那时以来,经历了发展和困难的阶段。本文通过对全国范围的原油加工贸易调研,对我国开展原油加工贸易的必要性、原油生产及其加工贸易状况作了介绍,指出了存在的问题并对今后发展原油加工贸易提出了意见。     

两难困境：加工贸易管理模式选择

1995年以来,加工贸易在调整规范中继续高速增长,1996年加工贸易进出口总额在我国进出口贸易总额中第一次超过50％,标志着我国加工贸易发展进入一个新阶段。这一阶段的特点是,国家对加工贸易实行保证金台帐制度,加强了对加工贸易控制,并对一些敏感商品的加工贸易实行总量控制和许可证制度;三资企业异军突起,成为加工贸易发展的一支主力军。     

完善产业配套体系 提高承接东部加工贸易产业转移能力——以梧州为例

国家加工贸易政策的调整,既是引导也是促使东部沿海加工贸易向中西部地区形成梯度转移。梧州作为广西最靠近珠三角的城市,要在承接东部加工贸易产业转移的激烈竞争中抢占先机,必须尽快完善产业配套体系。     

我国加工贸易转型升级要素分析

一、我国加工贸易发展进程 改革开放30年来,我国加工贸易由小到大,实现了高速度、跨越式的发展,探索出了一条富有中国特色、符合我国国情的加工贸易发展道路,形成了以下特点和发展进程:     

改革开放30年来中国加工贸易发展与FDI效应及开放度效应的协整分析

通过对我国改革开放30年来的加工贸易与FDI的时间序列以及加工贸易与开放度的时间序列数据分别进行协整分析,得出的结论是:FDI的利用对我国加工贸易的发展有着很强的推动性,同时,加工贸易的良性发展又进一步反作用于FDI;我国的开放度在高时滞性的基础上也对我国加工贸易的发展产生了促进作用,拓宽了我国改革开放的广度和深度。     

推进崇左加工贸易升级策略及建议

崇左作为中国的边疆城市,位于祖国的最南地,西及西南部与越南交界,面向东南亚、背靠大西南,国境线长达533千米。地理位置处在东盟经济圈交汇的核心地带、"南宁—崇左—凭祥—谅山—河内—海防—广宁"经济走廊的大通道上,也是中越两廊一圈和南宁-新加坡经济走廊的重要节点城市,还是海上东盟和陆上东盟的结合交汇点,泛珠三角经济发达地区东部和东盟经济圈的北部,有着连接东西、沿边、近海、邻首府、连接东盟,直通南北的地缘优势,呈现"十字形"的经济带,有"打开门便是越南,走两步就进东盟"称誉。崇左仰仗其得天独厚的地缘优势,实现了口岸边域经济的发展。2018年崇左市政协在《关于做好"两篇大文章"、打响"四大攻坚战"》的文章中曾报道过:至2017年,崇左市进出口加工贸易总额高达1269.9亿人民币,占广西的39.6%,是广西唯一一个进出口总额超千亿的城市,对外贸易名列全区第一。但是崇左市加工贸易进出口总额仅占广西全区的2.38%,成为崇左市口岸经济发展"短板"。通过对崇左市加工贸易发展情况与需求进行剖析,进而找到符合崇左加工贸易发展的有效建议。     

加工贸易的就业效应 ——基于行业面板数据的检验

本文利用2001²008年行业动态面板GMM模型检验了中国加工贸易的就业效应,检验结果显示加工贸易的就业效应存在滞后性,不论是当期加工贸易进口还是出口对就业拉动作用并不明显;而分部门的回归结果表明加工贸易的就业效应存在明显的部门差异,劳动密集型部门和资源密集型部门加工贸易发展的就业效应相对比较显著,但是技术密集型部门加工贸易发展对就业的影响非常弱。     

面对新政策加工贸易调整重在转型

从2003年中央政府增补加工贸易禁止类商品目录至今,加工贸易政策已经历了多次调整。从我国对外经贸乃至整个国民经济发展的视角出发,我国加工贸易调整的重点应该是什么,究竟是转型还是升级?本文结合当前加工贸易新政及其出台后的效应,分析了加工贸易转型与升级的不同含义,肯定了加工贸易调整重心应在转型方面,最后有针对性的提出推动加工贸易转型的政策手段。     

面对新政策加工贸易调整重在转型

从2003年中央政府增补加工贸易禁止类商品目录至今,加工贸易政策已经历了多次调整.从我国对外经贸乃至整个国民经济发展的视角出发,我国加工贸易调整的重点应该是什么,究竟是转型还是升级?本文结合当前加工贸易新政及其出台后的效应,分析了加工贸易转型与升级的不同含义,肯定了加工贸易调整重心应在转型方面,最后有针对性的提出推动加工贸易转型的政策手段.     

加工贸易对广东省经济增长贡献的实证研究

加工贸易在广东省外向型经济发展中起着十分重要的作用。本文从实证的角度,分析了近15年来加工贸易对广东省经济增长所起的拉动作用,以及带来的一些影响,在此基础上提出了广东省加工贸易进一步发展的政策建议。