福田·奥铃：誓做汽车行业的环保先锋

随着现代文明的高速发展，环保问题正成为一个日益沉重的话题。而对于跨越式发展的汽车行业来讲，排放问题则是令每一家汽车生产企业困惑而又必须直面的问题。随着国Ⅲ排放标准在北京、广州、深圳、上海、成都等地的陆续实施，我国轻卡行业即将全面驶入国Ⅲ时代。然而在政府的严密监控下，轻卡市场却出现了不和谐因素，目前市场上部分轻卡经销商竟然出售假冒国Ⅲ轻卡，     

方寸上的澳门车赛

1997年7月1日香港回归以后，世人的目光将转向澳门。中国政府在1999年12月20日恢复对澳门行使主权。     

纪念百年耐力赛 劳斯莱斯发布Ghost Alpine Trial百年纪念版

在刚刚结束的上海车展上,劳斯莱斯发布了一辆Ghost Alpine Trial百年纪念版。这辆特别版Ghost创造了劳斯莱斯品牌的两个第一:一是劳斯莱斯第一次发布了对旗下车型致敬的特别版车型;二是采用黑色中网,突破了劳斯莱斯以往银色中网的设计。推出百年纪念版车型,不但为了纪念劳斯莱斯在1913奥地利阿尔卑斯拉力赛事中的出色表现,更是向当时     

福田·奥铃:誓做汽车行业的环保先锋

随着现代文明的高速发展,环保问题正成为一个日益沉重的话题。而对于跨越式发展的汽车行业来讲,排放问题则是令每一家汽车生产企业困惑而又必须直面的问题。随着国Ⅲ排放标准在北京、广州、深圳、上海、成都等地的陆续实施,我国轻卡行业即将全面驶入国III时代。然而在政府的严密监控下,轻卡市场却出现了不和谐因素,目前市场上部分轻卡经销商竟然出售假冒国Ⅲ轻卡,其做法是采用国Ⅱ的发动机,但铭牌却注明国Ⅲ发动机型号(这在业内称之为"套牌"),以假乱真,以此蒙混过关,欺骗消费者。这些"伪国III"产品在北京、广州、深圳、上海、成都等先期实行国III的地区普遍存在,特别是深圳地区"伪国III"尤为猖獗,消费者购买一定要谨慎。对于中国的轻卡行业,对于着眼于长久发展的企业来讲,该如何面对排放问题呢,正如福田汽车奥铃品牌总经理李星星所言:解决排放问题不仅是一个企业的发展问题,更是一个企业不可推卸的社会责任,奥铃汽车的目标是——     

我的心里只有车没有TA

我开了几家赛车服专卖店，还经营着几家体育酒吧，但你千万别以为我是一个商人，我真正的爱好是汽车．准确点说是赛车运动。除了老婆孩子，我的心中就只有汽车了．再也容不下别的东西。     

自驾游--循着电影的足迹

每个影述心中都有一份自己的奥斯卡获奖名单,而对于真正的影痴来说没有什么比自驾车出游,到世界各地独自去追寻电影的踪迹更终极的颁奖方式了。     

赛车让营销风驰电掣

汽车运动和汽车诞生的年代相差无几，几乎有汽车时候就开始有了汽车运动。运动和竞技只是汽车运动的一部分，更多的是厂家间的竞争，是汽车品质、技术、市场营销的综合竞争。国际上所有的汽车厂都关注赛车，因为一旦某个厂家赢了，市场就会认为这个品牌的汽车质量很好，如本田、丰田等，名的厂家都曾经在赛事上辉煌过。而对于法拉利、梅赛德斯-奔驰、宾利等，更是典型的因赛事而成名。     

在俱乐部"搅和"的两个女孩

杨育新喜爱车饰品近乎疯狂,有一阵子她天天去汽车饰品店,连衣服都不买了,妈妈说干脆把你卖给开饰品店的人得了。张荣说第一次带队出游,业务不熟练,他呢,就乘机献殷勤,回来后请他吃了顿大排挡,没想到,他特别幽默,老讲笑话。就这样,俩人“心有灵犀一点通”了。     

中国三菱拉力艺车队第3年参战达喀尔拉力赛

经中国汽车运动联合会认可的“中国三菱拉力艺车队”，将出征2005年12月31日至2006年1月l5日以葡萄牙首都里斯本为起点的2006达喀尔拉力赛。“中国三菱拉力艺车队”此次参战，是以拉力艺中国有限公司为主体，并得到了三菱汽车工业株式会社的全力支援，此次已是该车队连续第3年参赛。     

国内赛车场上的话外音

2001年全国汽车拉力锦标赛上海、昆明两站的尘烟已散尽。尽管两站比赛各车队规模及水平较以往有很大程度的提高，但赛事的结果还是令大多数车队及车手不能释怀，原则是这两站异军突起的上海世纪新秀333赛车队的表现让人始料不及。是车队的实力、赛车的品质、事的规则……？一时间，对国内赛场上的突变人们议论纷纷，莫衰一是，人而引发了人们对中国汽车运动发展的思考，结论是中国汽车运动需要规范。     

认识卡丁

卡丁车被誉为“小F1”，虽然小巧简单但是驾驶起来能找到F1的感觉。对于大多数人来说．F1是永远不可企及的．但卡丁车离你很近．普通人都可以坐上卡丁，过一把F1的瘾。在人民收入水平普遍不高的中国，卡丁车很可能成为汽车运动的先躯。