二手车迈入“规范”时代

随着汽车在国民生活中逐渐普及,消费者的购车观念也在逐渐转变,高性价比的二手车日益进入消费者的视野。然而对于大多数人而言．很难对二手车品质做出准确的判断,很多消费者都曾抱怨二手车市场“水太深”,对于二手车只能望而却步,结果使得二手车市场陷入了“想卖车的卖不上价,想买车的不敢买”的困境。阻碍了二手车市场的健康发展。因此解决车辆信息不对称难题,厘清市场秩序则成为二手车市场困局的必然选择。     

寻找二手车市中“性价比之王”

如果你常逛二手车市场，会发现一种现象：五万元以下的二手车虽然便宜，成交量却并不大。究其原因，是因为人们存有心理障碍，觉得太便宜的车，要不就是车况欠佳，要不就是车龄太长的老爷车，样子相对较土，不对人们的胃口。相比之下，5万-10万这个区间的二手车，仍然属于相对便宜的车型，但因为车型众多、总体车况也比五万元以下的好，可供选择的车型新而多。倘若计划选择一台用以代步，样子又不错的轿车，那么您或许能够在这个价位的二手车中。选出你的“性价比之王”。     

买二手车"五要"

随着车辆更新加快，二手车市场越来越火，二手车越来越新。对于工薪族来说，想要选购一辆货真价实、称心如意的二手车须注意以下五个方面。 1，要查找事故痕迹许多二手车是因为出了大事故后才出手的，而原车主一般又会隐瞒这个事实。所以，查找事故痕迹很关键。     

走近"二手车时代"

当你从二手车市场走过，会发现整个二手车买卖非常红火，齐刷刷摆放着的看似崭新的二手车和诱人的价格，的确是让买车人很容易就心动起来。种种迹象表明，随着政策方面的逐渐放开，一个生机勃勃的“二手车时代”正在朝我们大步走来。[编者按]     

C2C电商交易模式下二手车经销公司发展策略分析

文章首先分析了2017年中国二手车交易数据,列举了2017年二手车电商交易额度的变化,尤其是C2C电商直卖交易模式额度的变化,分析了C2C电商直卖交易模式的优势,进而剖析了其发展带给传统二手车经销公司的威胁,进而为传统二手车经销公司给出了建设性的发展建议。     

解决七大问题促进品牌二手车健康快速发展

近几年来，我国二手车市场发展很快。据中国汽车工业协会统计，今年二季度我国二手车交易量为64．7万辆，同比增长了33．1％。虽然增速放缓，但二手车市场依然活跃，特别是前几年轿车销售高峰，到现在开始进入置换周期，预计今后一段时间，二手车市场还会稳步发展。但品牌二手车在二手车市场上的比例却很低。目前，我国二手车交易量与新车销量的比例大概在1：2．7左右。我国品牌经销商实际销售的二手车，在二手车总交易量中所占比例非常有限。     

“波段赚钱论”何以惹是非

1月16日，证监会主席郭树清在出席经济学人峰会时，其抛出的“搞波段，其实赚钱并不难”的言论．引发市场密切的关注、热议甚至质疑。郭树清表示，在这个市场赚钱不难．只要你真的搞投机，你去炒作，快买快卖。在这个市场当中，如果大家都蜂拥而至来买，     

私人汽车拥有量与二手车市场发展

作为世界最大的汽车销售市场和世界最大的汽车生产国,我国的二手车市场发展却极不健全,地区差异很大。本文通过国内省级面板数据,构建了一个固定效应模型(Fixed-Effect Model),考察了私人汽车拥有量与二手车市场发展的关系。笔者发现,在不同地区,私人汽车拥有量与二手车市场发展之间的关系存在差异。这个结果意味着对相对不发达的地区而言,二手车市场发展的阻碍因素不只是相对较低的私人汽车拥有量,因而要推动这些地区的二手车市场的发展,等待其私人汽车拥有量自然上升并不是一个合适的做法。     

Ztail：只销售折旧 只赚取佣金

“如果你现在觉得3000块的iPhone太贵而不愿意买，那么Ztail保证，在1年之内，你可以以2000块的价格再把这个iPhone卖回给Ztail。现在你能下决心买吗？”     

经销商集团二手车业务资源亟须整合

随着汽车市场的快速发展，我国二手车市场已过幼稚期将进入成长期，2007年至2012年这5年间二手车交易量增长1．8倍，达到480万辆。然而与国外成熟市场相比，经销商集团的二手车业务利润水平依然较低，在二手车市场日渐成为盈利新战线的趋势下，探索如何在粗放、复杂的二手车市场中提高有形竞争力将提上每个经销商集团的议程。新华信认为，如何全面、有效地整合经销商集团资源，使二手车业务系统化、体系化，将成为经销商集团应对二手车市场变革、在市场中谋求盈利的重中之重。     

微博

中国汽车流通协会副秘书长罗磊：北京限购引发了二手车概念的升温。在一个增长乏力的市场中，做好二手车置换，经销商就等于找到了出路。同时，专业、细分也将成为二手车市场发展的趋势。     

我国二手车市场前景广阔

近几年我国二手车市场发展迅速．二手车交易呈快速增长之势。特别是局部市场二手车交易甚至出现了“井喷”态势．如北京，广东、上海、浙江等地区的二手车交易量增长甚至远远超过了新车而且品牌二手车业务取得重要进展．国内主要汽车厂商相继进入二手车领域．并陆续开展业务     

加速发展我国二手车市场

二手车市场是汽车市场的一个重要组成部分，是汽车流通业一个必不可少的重要环节，它的成长和发展，直接影响着整个汽车市场的发展。当前我国的二手车市场正处于由启动期向成长期过渡的关键时期，随着我国汽车工业的飞速发展，汽车大量进入家庭，将极大地促进我国二手车市场的繁荣与发展，我国二手车市场将进入高速发展时期。     

守门人理论在汽车交易中的运用探析

二手车市场是一个巨大的市场，它影响着整个汽车产业和社会生活得诸多方面。我国的二手车行为发展较为滞后，汽车交易前二手车的评估环节成为制约二手车发展最为主要的问题之一。     

傻婆婆重点项目新年特惠活动开始啦!——新年新月,优惠力度空前绝后

<正>本期我们向大家介绍了素牛肚、肉香糕、极品香豆腐三个美食项目,哪一个项目更适合你自己呢?素牛肚作为一种食材,在市场上零售并不理想,适合销往饭店,这就需要你善于沟通才能把生意做好,案例只是在介绍如何去卖,人家卖得好不代表你自己也能做好,要根据你自己的情况选择项目。肉香糕属于我们当地几百年的地方特色,我们推广的是经过我们改良的新配方新工艺,在没有这个产品的     

二手车交易市场亟待规范

随着人民生活水平的提高和消费观念的转变，国内汽车拥有量高速增长，二手车市场迅速升温，尤其是我国加入WTO后，二手车市场的竞争将更加激烈。我国的二手车市场正处于变革期，发展中既有机遇又面临挑战，现行的二手车交易管理体系已不能适应新的发展要求，更不能适应汽车贸易服务领域对外开放步伐不断加快的形势。只有规范二手车市场的管理体系才能保证企业在市场竞争中立于不败之地。     

新能源二手车流通体系发展策略分析

文章通过系统阐述我国新能源二手车市场运行和流通体系现状，围绕交易、服务、用户、金融保险、数据五大环节并结合新模式新机制的开发难点，剖析了我国新能源二手车流通体系存在的突出问题，提出了推进新能源二手车流通体系建设的发展策略，旨在为进一步活跃新能源二手车流通市场和规范行业管理提供意见参考。     

顺时而立,谁在打造二手车营销第一品牌?

随着新的《二手车流通管理办法》的出台，中国的二手车市场已进入一个崭新的时代。过去单一的集贸市场式的经营模式已经不能满足消费者的需求，二手车市场正在向健康、有序的方向发展。尤其是品牌经营、拍卖、何形市场等多种营销方式的出现，正在成为二手车市场的转变方向。特别是品牌绛营由于其具备规范的操作、完善的售后服务体系以及良好的信誉保障，足以满足消费者购买放心二手车的基本需求，将成为今后二手车交易的主要模式。     

吉林省汽车企业进驻俄罗斯远东地区市场的机遇和挑战

一俄罗斯远东地区汽车市场概况(一)二手车市场遍地开花,日系车销售独占鳌头提及俄罗斯东部地区汽车市场状况,应从二手车交易说起。远东地区——从符拉迪沃斯托克到伊尔库茨克随处可见二手车市场。比较知名的二手车市场分布在符拉迪沃斯托克、乌苏里斯克、哈巴罗夫斯克、赤塔、乌兰乌德和伊尔库茨克等城市。其中,符拉迪沃斯托克市拥有全俄最大的日本二手车市场"绿色角落",该市场每天有1万辆车待售,只在每年的新年休息3天,其余时间全部营业。这在把节假日一向看得十分重要的俄罗斯实属特例。二手车在远东地区很有市场,这是有客观条件的。首先,远东地区远离国家中心,在俄罗斯联邦经济体系中,一直处于边缘地带,长     

借助强势媒体，抢占消费者心智资源

什么是强势品牌，通俗一点讲，就是海尔的张瑞敏说过的一句话，在市场上卖的多、卖的快、卖的贵就是强劲品牌，别人卖的慢你卖的快，别人卖的少你卖的多，别人卖的便宜你卖的贵，这就是强劲品牌！当然，好质量是切问题的根本，但是如何借助强势媒体将好产品打造成强势品牌，我讲一些我的看法。