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碳关税对中国工业品出口的影响——基于可计算一般均衡模型的评估 总被引:16,自引:0,他引:16
碳关税政策作为一项边界调节机制,其目的是弥补因二氧化碳减排对本国生产的碳密集型产品的国际竞争力所造成的损失。碳关税政策违背《联合国气候变化框架公约》(UNFCCC)的基本原则和WTO的国民待遇原则,但可能适用WTO/GATT的一般例外条款。本文在分析中国工业品出口的隐含碳排放量的基础上,采用动态可计算一般均衡模型测算了碳关税对中国工业生产、出口和就业的可能影响。本文模型的评估结果表明,每吨碳30美元或60美元的关税率可能使中国工业部门的总产量下降0.62%~1.22%,使工业品出口量分别下降3.53%和6.95%,同时使工业部门的就业岗位减少1.22%和2.39%,而且以上冲击可能在5~7年甚至更长时期内产生持续影响。尤其值得注意的是,通常被认为不属于能源密集型或碳密集型行业的机械制造业出口和就业可能面临较大冲击。针对碳关税政策可能对中国工业生产、出口、就业等各方面发生的较为严重的冲击,本文提出了几条缓解碳关税冲击的应对策略,并提出了针对碳关税政策的反制性策略。 相似文献
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从国际贸易法谈我国应当如何应对碳关税 总被引:1,自引:0,他引:1
最近,"碳关税"这一热门话题在国内引起了很大震动,国际社会对此之讨论亦是沸沸扬扬,个别国家正在甚至已经通过有关"碳关税"的法案.部分人认为碳关税有助于解决全球日益恶化的气候问题,但也有人认为碳关税的实质是贸易保护主义.毫无疑问,碳关税对于全世界最大的产品出口国--中国是首当其冲的,因此,对如何应对碳关税的研究迫在眉睫.本文从国际贸易法角度出发,对我国应当如何应对碳关税的相关问题进行集中探讨. 相似文献
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通过国际贸易与气候变化的关系,本文审视了碳关税作为贸易领域减缓气候变化措施尚存在的问题,认为即使碳关税为世贸组织所接受,在传统意义上也未必能成为一种有效的保护产业竞争力的手段,在亟需全球合作的时刻反而会适得其反。目前,全球的产业合作协定、技术共享等可能更为有效。从长期看,碳关税成为气候政策的一部分将是必不可少的,它可以成为减缓和适应气候变化的重要措施,中国须未雨绸缪。 相似文献
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气候变化日益成为全球问题。贸易通过规模效应、结构效应和技术效应影响全球气候变化,但以碳关税为代表的贸易政策并非有效缓和气候变化的工具,其实质是新型的绿色贸易壁垒。碳关税的最终实施迫切要求中国转变发展方式,向低碳经济转型。结合中国目前现实情况,应尽快实施碳税和建立与国际接轨的碳交易市场。 相似文献
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“三碳”发展趋势、影响及应对建议 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>当前,碳关税、碳认证(碳标准)、碳标签(碳足迹)等"三碳"问题在世界经济复苏、调整和应对全球气候变化中重新抬头。对"三碳"问题进行跟踪研究有助于我国早日提出应对之策。 相似文献
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近几年来,全球气候变暖不仅成为气象学界的研究课题,也成为主要发达国家实施“碳关税”、向主要发展中国家施加经济和政治压力的砝码。本文在分析碳关税的发展轨迹和中国对外贸易、碳消耗的前提下,利用关税理论评估碳关税可能造成的冲击程度,进而深入挖掘碳关税理论背后的不合理之处,分析表明,碳关税政策是一把双刃剑,发展中国家应采取措施应对潜在危机。 相似文献
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以气候变暖为主要特征的全球气候变化问题已经成为21世纪人类共同面临的最重大环境与发展挑战。以美国和欧盟为首的发达国家在本国国内征收碳税的同时,并在这些多边环境协定的基础上积极提倡征收碳关税。该文将针对中国如何应对碳关税带来的争议运用国际法的原理详细分析,以此揭示碳关税与WTO规则的不相容性。 相似文献
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碳关税对我国贸易的影响及应对策略 总被引:2,自引:1,他引:1
贸易保护措施历来就是附着在新概念和新措施之上不断更新和涌现的.当前,气候变化日益严峻,低碳经济受到重视,但如果贸易保护主义者以气候变化为幌子,借低碳经济之名,行贸易保护之实,则全球经济将受到严重影响.本文从碳关税着手,思考碳关税对全球减排的有效性,分析碳关税在多边贸易规则下的地位,讨论碳关税名义下的贸易保护主义对我国贸易的影响及我国的应对措施. 相似文献
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碳关税:全球金融危机下的新型绿色壁垒 总被引:3,自引:0,他引:3
美国通过征收碳关税的法案以来,“碳关税”成为国际社会关注的热点。征收碳关税不仅违反WTO基本规则,还违背《京都议定书》的原则,实质是“以环境保护之名,实施绿色贸易壁垒”。本文在分析碳关税由来和实质的基础上,结合已有研究论述碳关税对我国对外贸易、宏观经济、能源密集型产业可能带来的影响。最后,论文分层次探讨了我国应对的策略。 相似文献
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欧盟碳边境调节机制的构建标志着全球正在形成以气候变化为主题的国际贸易新格局。东盟逐渐超越欧盟成为中国第一大贸易合作伙伴,并在气候变化领域建立全面战略伙伴关系。贸易保护下的欧盟碳边境调节机制对中国与东盟的碳定价主动权、能源结构转型的主动性、绿色低碳领域等方面的进一步合作产生了影响,试图以碳关税形式重掌国际气候变化话语权。基于欧盟碳边境调节机制的实施要点及本身的适配性冲突,探讨中国与东盟绿色低碳合作的基础与前景,从坚定多边主义、完善法律及相关配套制度机制、提高绿色低碳合作战略定位、积极同欧盟进行减排义务磋商、发挥资源互补优势、探索绿色金融合作前景等方面找寻中国—东盟合作应对之策,最大限度减少碳边境调节机制的冲击与影响。 相似文献
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碳关税是建立在以竞争力损失和碳泄漏为核心的所谓平整竞技场的理论基础之上的,对这一理论进行深入分析,无疑将对碳关税规则的研究起到正本溯源的功效。本文通过对该理论的诠释与分析,认为该理论存在对敏感产品的界定不合理、竞争力损失有被滥用可能、特定产业的竞争力损失本身是发达国家应对气候变化责任的体现等缺陷。碳关税的基础理论尚缺乏足够的信服力,单纯从经济学角度无法阐释现有碳关税规则的合理性。 相似文献
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“碳关税”渐行渐近中国外贸面临挑战 总被引:1,自引:0,他引:1
随着联合国哥本哈根气候变化大会闭幕,应对气候变化,发展低碳经济,越来越成为国际社会的共识。在此背景下,发达国家从自身比较优势及国家利益出发,正寻求以征收“碳关税”的形式来改变目前全球的气候变暖及减排问题。与欧洲、日本、美国等相比,我国在绿色经济与低碳经济领域并不占有技术优势,出口产品大多为低端产品,碳含量相对较高。那么一旦各国都开始借“绿色”为名,行贸易保护之实,开始征收“碳关税”,这必将对我国绝大多数工业制成品出口造成严重打击,大幅提高其出口成本。 相似文献
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《商场现代化》2019,(1)
2007年6月,全球环境不断恶化的情况下美国爆发了次贷危机,美国众议院提出并通过了"美国清洁安全能源法"。众议院建议从2020年起,对不执行碳排放限制的国家,贸易出口需征收碳关税。此项议程提出后引起了来自世界各国的热烈讨论和争议。发达国家,例如法国、加拿大等均表示大力支持实施碳关税改革,而更多的发展中国家,如中国、印度则强烈抵制碳关税这一政策的实行。目前,中国是世界上主要的制造国和出口贸易国。尤其是2015年到现在,我国的工业制成品贸易出口占出口总额约为95%。我国的经济发展具有耗能高、排放高等特点,如果还是按照我国目前的这种经济发展模式,欧美发达国家一旦开始征收碳关税,对我国的出口贸易将是致命的打击。本文以碳关税提出的背景、目的、意义等方面作为研究基础对其本质进行了讨论,并叙述了我国对于未来如果实施碳关税政策,可能受到的影响,最后根据我国国情提出一些应对策略。 相似文献
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低碳经济时代,欧美等发达国家基于应对气候变化、保护环境和贸易保护目的,提出征收“碳关税”利益诉求,开始新一轮的低碳贸易壁垒,挤压包括中国在内的发展中国家的国际贸易发展空间。机电产品作为高耗能产品之一,是我国对外出口贸易重点支柱产业,一旦开征“碳关税”,这将给我国机电产品出口和经济增长带来重大影响。从短期看,征收“碳关税”将给我国机电企业造成抑制效应;从长远看,“碳关税”将给我国机电产业产生积极效应。本文立足辨证统一视角,分析碳关税对我国机电产品出口产生的双重效应,并提出具体的应对策略,尽可能降低“碳关税”对我国机电行业带来的冲击,以维护我国对外出口贸易利用最大化。 相似文献