华菱重卡磨砺国际市场开弓没有回头箭

华菱重卡受宠海外，500台出口阿尔及利亚，交车仪式在上海国际会议中心隆重举行，这是华菱重卡继今年4月批量出口摩洛哥、阿联酋、科威特、哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦之后，又一次走向海外市场，为华菱汽车大批量进入国内，国际两大市场，开创了新的里程碑。     

100辆华菱天然气卡车日前发往泰国

2月底,华菱汽车公司出口泰国的100辆压缩天然气（CNG）牵引车如期在上海港装船起航发往泰国曼谷港。据悉,华菱汽车公司于去年6月与泰国DOUBLEA公司签订了1000辆压缩天然气动力牵引车的出口合同。此次交付客商的这100辆车是上述出口合同的第一批．预计华菱今年上半年将对泰国完成500辆天然气卡车的出口订单。     

华菱 靠加强自主性提升竞争力

华菱汽车2007年累计产销1.3万余辆，同比增长132．6％．出口超过2500辆．同比增长316.7％。今年华菱将产销目标定为25万辆，较去年翻了近一倍。为了实现上述目标，华菱将通过加强自主性以进一步提升产品竞争力．同时．国Ⅲ标准的实施，也为华菱带来了更多的机遇。     

京城工地话华菱

华菱汽车是中国汽车行业的“后起之秀”，近几年来坚定奉行“技术引进与自主创新相结合．打造中国高端重卡典范与世界品质相结合，立足国内与放眼国际市场相结合”的发展战略。各种嘉奖、殊荣纷纷授予华菱，但华菱人很清醒．这一切均是用户、市场对华菱产品的认可与信赖，更是寄望“华菱重卡更上层楼”的鞭策！每次走近华菱企业，都能聆听到它快速迈进的脚步声：每次采访华菱“掌门人“——刘汉如董事长，都能感觉到他畅谈产品、市场以及企业发展的底气一次比一次足：每次体验华菱重卡，都惊叹华菱品质改进的速度之快……     

哈萨克斯坦汇率问题分析

一引言 2008年国际金融爆发之后，哈萨克斯坦为了维持本国出口产业的国际竞争力，采取大幅度贬值本国货币——坚戈的做法，以促进哈萨克斯坦出口产业的发展。同时，对哈萨克斯坦的外商直接投资等领域也产生了较大的影响。哈萨克斯坦规定，国内各种合同的签订必须以坚戈为计价货币，     

上海大众“出征”哈萨克斯坦

1月13日，上海大众生产的120辆系列轿车从上海杨浦编组站出发，开始了哈萨克斯坦之旅。这是继2003年POLO大批出口澳大利亚后，上海大众产品又一次走出国门。     

华菱崛起赖谁之力?

据中国汽车工业协会产销快讯批露，今年1-5月，14吨以上重型载货车销售126819辆，同比增长0．87％。安徽华菱汽车集团有限公司共生产生产2395辆，同比增长89．93％；销售2104辆，同比增长96．8％，是重卡业产销增长最快的企业，占年度新增市场份额的1．64％。其海外出口也令人欣喜，继2005年喜获500台出口大单后，近日又获1000台大订单，且首次竞标国际市场中标100台。华菱集团董事长刘汉如在2006年6月9日的“与康明斯、三菱、ZF等世界品牌配套商强强联手拓展国际市场”新闻发布会上透露，华菱在国内外的竞标潜力逐渐增强，国际间合作也快步疾行，产品系列不断拓展，并力争“十一五”末产销5万台，销售收入实现150亿元。这一切无不证明，华菱品牌在行业中已经快速崛起。人们不禁要问，华菱快速崛起。谁之功劳？     

华菱俯首甘为用户保姆

10月13—14日，“华菱汽车2007年国内服务商大会”在安徽马鞍山市召开。会议既是华菱汽车服务举措和理念再度惠众、惠民，服务网络和团队再次遴选、壮大的一次加盟会，也是华菱汽车批量上市三周年的一次庆功会，同时也是为08年华菱重卡国Ⅲ车大批量入市提前做准备的服务商技术讲座与培训大会。会上，上海星马汽车维修服务有限公司、厦门运输发展总公司汽车维修中心等6家服务商被华菱授予“2007年度优秀服务站称号”。     

华菱重卡迅速崛起的根本理由:质变!创新!--评第5000辆华菱重卡隆重下线

华菱重卡以“质价优势”进行国内外市场扩张，刘汉如董事长对华菱重卡2006年的市场前景乐观。他在第三次“华菱重卡新产品新闻发布会”上说：“不断改进、创新华菱重卡，是华菱汽车集团生存与持续发展的根本保证。不改进产品质量，不进行产品创新，就等于企业在慢性自杀；与国内外强势品牌重卡进行市场搏弈，就一定难以取胜。华菱重卡不求一时做大，但求健康、长寿……”     

华菱服务求变 将配套商推向一线

业界有句话叫“旺季抓生产，淡季抓管理”。随着国内卡车市场的低迷，各大企业不断进行着内部调整。记者近日就从华菱内部了解到，华菱将在服务上进行一次大的革新，而改革的目标则直指配套商。     

金融危机下中国对哈萨克斯坦出口增长问题研究——基于新疆视角的分析

与哈萨克斯坦经贸合作对我国实施向西陆地开放战略至关重要.金融危机导致我国对哈萨克斯坦出口受到明显影响,如何获得对哈萨克斯坦出口的持续增长成为我国政府和学者关注的焦点.以中哈两国接壤的新疆作为切入点,全面分析实现出口增长的基础、模式和路径选择,可为促进中国对哈萨克期坦出口提供对策思路.     

哈萨克斯坦汇率问题分析

一引言 2008年国际金融爆发之后,哈萨克斯坦为了维持本国出口产业的国际竞争力,采取大幅度贬值本国货币--坚戈的做法,以促进哈萨克斯坦出口产业的发展.同时,对哈萨克斯坦的外商直接投资等领域也产生了较大的影响.     

丝路合作动态

哈萨克斯坦向中国出口粮食大幅增长 哈萨克斯坦粮食合同股份公司管理经理达伊尔别科夫近日称,本农业销售年度,哈向中国出口粮食将达37万吨,与上一农业销售年度相比增长1倍。此外,随着哈萨克斯坦—土库曼斯坦—伊朗铁路开通,哈向伊朗出口粮食也大增,预计本农业销售年度将向伊朗出口粮食120万吨,比过去增长1.4—3倍,伊朗将占哈出口粮食总量的14%。     

2014年以来国际油价下跌对哈萨克斯坦经济的影响分析

哈萨克斯坦是一个产油大国,同时也是世界上一个原油出口大国,但是近几年来国际油价大幅下跌,对哈萨克斯坦经济、金融和财政产生巨大影响.哈萨克斯坦试图通过改革来一步步消除这场危机.     

华菱重卡:起步较晚、发展迅速

2006年2月28日至3月1日，笔者受邀参加了“华菱汽车2006年度商务大会暨新产品发布会”，与来自全国各地的400余名华菱重卡经销商、改装厂及配套商代表齐聚华菱驻地马鞍山市，同品华菱汽车2005年度市场硕果，共绘2006年度华菱汽车营销画卷。在商务大会上，华菱汽车集团的领导们对华菱汽车2005年的市场表现进行了总结，并对2006年华菱汽车的营销目标、商务政策及产品市场做了详尽布署和规划。     

国务委员陈至立勉励华菱：坚持自主创新，发展民族品牌

4月5日上午．国务委员陈至立一行专程来到华菱视察自主创新情况，陈至立表示：华菱发展很快．自主创新的模式很有特色．看到华菱生机勃勃的发展景象很受启发．并勉励华菱要坚持自主创新，发展民族品牌。     

2004年度新生重卡宠儿-华菱重卡

2004年已经过去了，但重卡市场上所发生的热点新闻仍历历在目，其中值得挥墨书写的当属安徽华菱重型汽车有限公司，华菱汽车集团的成立及华菱重型卡车的下线投产。下面图片真实地记载了华菱公司一个个闪光的时刻。     

中亚国家

西气东输二线管道工程开工；近年来中亚国家加大对乌鲁木齐市的投资力度;奇姆肯特-乌鲁木齐航班开通；哈萨克斯坦加收石油出口税；一季度哈萨克斯坦通胀率回落。     

中亚国家

西气东输二线管道工程开工；近年来中亚国家加大对乌鲁木齐市的投资力度;奇姆肯特-乌鲁木齐航班开通；哈萨克斯坦加收石油出口税；一季度哈萨克斯坦通胀率回落。     

外贸分析

2021年中国与哈萨克斯坦双边贸易情况据海关统计,2021年,中国与哈萨克斯坦双边贸易总值为252.5亿美元,比2020年(下同)增长17.4%。其中,对哈萨克斯坦出口139.8亿美元,增长19.5% 自哈萨克斯坦进口112.7亿美元,增长14.9%。贸易顺差27.1亿美元,扩大42.9%。