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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
西方发达国家保险市场经长期发展已较为成熟,并表现出周期性波动的现象,这也受到了保险业内人士和学者的关注。其中波动变化最显著的为承保业务及收益的规律变化。文章综述了国际上研究承保周期的学说文献,探讨各种理论的观点及特色,全面梳理承保周期的研究情况。  相似文献   

2.
承保周期源于保险供给与需求的周期性波动,它以承保利润、保险费率的周期性变化为主要特征。本文运用中国财产责任保险市场1984—2008年的数据,采用向量自回归模型检验影响我国财产责任保险市场承保周期的原因。  相似文献   

3.
保险供求互动关系的一般特征及其原因分析   总被引:5,自引:1,他引:4  
保险供给与保险需求相互作用、相互影响,一般而言,二互动的结果是“承保周期”的出现:它以保险费率和保险供求的周期性波动为主要特征。保险供求周期性波动的主要原因有保险费率厘定的制度刚性、利率、保险费率管制、保险市场结构、信息不对称、承保能力的限制和经济发展的影响等。考察国际上保险供求互动关系所呈现出的一般特征及其原因,采取一些相应的措施来平抑或减轻保险供求的周期性波动,对我国保险业的发展具有重要意义。  相似文献   

4.
对车险承保周期的研究,传统上是从"价"的角度着手,以单位价格(保费/赔付额)和承保利润率为指标,来考察承保周期的波动特征。然而,我国车险市场中存在两个特殊的局限条件:费率管制和市场准入限制。费率管制的存在,使保费收入不能反映车险业务的真实情况,从而以保费为基础的传统研究指标也不能用于对我国车险市场的研究。基于此,文章转换分析的角度,从"量"入手,以赔付额来描述车险市场的承保周期。文章发现,我国车险市场存在承保周期,周期平均长度为5.33年,并且市场准入限制是影响车险承保周期的重要原因。  相似文献   

5.
对车险承保周期的研究,传统上是从“价”的角度着手,以单位价格(保费/赔付额)和承保利润率为指标,来考察承保周期的波动特征.然而,我国车险市场中存在两个特殊的局限条件:费率管制和市场准入限制.费率管制的存在,使保费收入不能反映车险业务的真实情况,从而以保费为基础的传统研究指标也不能用于对我国车险市场的研究.基于此,文章转换分析的角度,从“量”入手,以赔付额来描述车险市场的承保周期.文章发现,我国车险市场存在承保周期,周期平均长度为5.33年,并且市场准入限制是影响车险承保周期的重要原因.  相似文献   

6.
美国保险供求互动关系的一般特征及其启示   总被引:1,自引:0,他引:1  
保险供给与保险需求相互作用、相互影响,一般而言,二者互动的结果是“承保周期”的出现,它以保险费率和保险供求的周期性波动为主要特征。保险供求的周期性波动的原因主要有保险费率厘定的制度刚性、利率、保险费率管制,保险市场结构、信息不对称、承保能力的限制和经济发展的影响等。考察国际上保险供求互动关系所呈现出的一般特征及其原因,采取一些相应的措施来平抑或减轻保险供求的周期性波动,对我国保险业的发展具有重要意义。  相似文献   

7.
投资连结保险(简称"投连险")是兼具保险保障和投资功能且以投资功能为主的新型保险产品,投连险的出现极大地推动了寿险业务规模的增长和保险产品金融属性的提升,但同时也给寿险业的发展带来了新的问题和挑战。由于投资连结保险的投资资金主要投向股票、债券等高收益率投资工具,因此投连险需求变动与股市行情之间存在很强的相关性,国外发展经验表明在投连险业务发展过程中存在显著的周期波动性,致使寿险业务增长率、保单失效率、公司经营绩效等波动性增强,保险经营风险增大,严重影响寿险业的稳定持续发展。本文结合西欧国家投连险的发展经验探讨了投连险业务发展周期波动的来源、影响和修匀方法,以期对我国投连险的顺利发展有所借鉴。  相似文献   

8.
投资连结保险(简称“投连险”)是兼具保险保障和投资功能且以投资功能为主的新型保险产品,投连险的出现极大地推动了寿险业务规模的增长和保险产品金融属性的提升,但同时也给寿险业的发展带来了新的问题和挑战。由于投资连结保险的投资资金主要投向股票、债券等高收益率投资工具,因此投连险需求变动与股市行情之间存在很强的相关性,国外发展经验表明在投连险业务发展过程中存在显著的周期波动性,致使寿险业务增长率、保单失效率、公司经营绩效等波动性增强,保险经营风险增大,严重影响寿险业的稳定持续发展。本文结合西欧国家投连险的发展经验探讨了投连险业务发展周期波动的来源、影响和修匀方法,以期对我国投连险的顺利发展有所借鉴。  相似文献   

9.
近年来,随着中国保险主体增多,国内保险市场的竞争日趋激烈,学生保险成为各公司竞争的一个重要阵地。而在学生保险传统的承保方式难以实现的形势下,研究如何拓宽个单学生保险的销售渠道具有十分重要的现实意义。  相似文献   

10.
拖拉机保险是我国机动车辆保险中的重要一类,不仅社会保有量极大,而且承保效益好,发展前景乐观,然而自90年代中期以来,拖拉机保险承保率却一直在10-15%的低谷徘徊,承保总数不足100万台,与汽车险等的稳步发展反差极大。那么,在社会保险意识普遍增强,保险业务稳步发展的今天,怎样才能使拖拉机保这一效益险种走出低谷,步入健康稳步发展的轨道呢?本文拟就此作一探讨。  相似文献   

11.
效用理论和保险产品定价研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文阐释了保险产品定价的效用理论基础。文章首先分析了作为风险厌恶者的投保人和保险人,各自对保险费水平的要求。其次探讨了投保人的投保风险溢价、保险人的承保风险溢价以及两者之间的关系;最后,本文还研究了再保险中的“风险分散效应”,证明了再保险有利于降低承保风险溢价,从而降低承保保费。  相似文献   

12.
浅谈保险风险证券化   总被引:4,自引:0,他引:4  
“保险风险证券化”就是通过创造和签发金融证券将保险人的承保风险转移给资本市场。本文从证券化的产生谈起,通过对国际保险市场上巨灾风险证券化产品的介绍,分析了保险公司和再保险公司如何利用这些新型的金融工具将自己承担的巨灾风险转移给资本市场,以提高自己的承保能力和偿付能力,从精算角度分析了巨灾债券的操作机制以及证券化产品对投资组合收益率的影响,并探讨了在我国开发研究保险风险证券化产品的必要性和需要解决的问题。  相似文献   

13.
自1970年以来,全球范围内自然灾害和人为灾难的发生频率不断地呈上升趋势。人口密度越来越高、保险金额越来越大、全球范围内财产越来越集中等几方面因素导致了潜在保险损失的增大,特别是进入90年代后,巨灾的发生频率一直处于高水平,全世界每年大约发生120件自然巨灾和191起人为灾害,平均每年保险赔付额高达202亿美元,这一时期的保险赔付波动剧烈,每年保险赔付额的标准差不小于82亿美元。巨灾承保的风险人,赔付金额高,国际上通常利用再保险来分散风险。Andrew的飓风和Northridge地震等一系列的重大灾害使全球巨灾再保险的费痃在1991到1994年间上升了超过两倍,传统再保险承保能力的短缺逐渐显露出来。据保险业的最新推测,一次意外灾难将可能导致高达80亿美元的保险损失。以Andrew飓风造成的损失为基础,最新的风险评估技术显示整个巨灾再保险行业的风险已达约500亿美元。在未来的几年需要更多的巨灾风险承保能力,然而传统的巨灾风险承保能力的供应仅限于几家全球最大的再保险公司。巨灾风险由于其损失的波动大、上限高,有时即使可以承保,价格也非常贵,甚至超过投保人的随能力。因此,迫切需要一种替代的为弥补再保险能力的不足,更好地分散巨灾风险,风险证券化产品应运而生。  相似文献   

14.
健康保险承保风险与理赔过程的特殊性,使得健康保险未决赔款准备金金额在健康保险业务准备总金额中占有相当重要的地位。由于我国健康保险精算体系还没有完全建立,吸收国外的先进方法为我所用不失为一个促进我国精算方法研究的快速、有效的方法。本文分析了影响健康保险未决赔款金额的可变因素,并在参考国外研究成果的基础上介绍三种健康保险赔款准备金的计算原理和模型,希望对我国健康保险准备金的精算研究提供一定的帮助。  相似文献   

15.
本文对城乡居民大病保险运行现状进行整体分析认为,当前大病保险存在经营状况疲态、效率不足等问题,本质原因是大病保险定位不明,也源自制度设计公平不足,政策与市场选择矛盾和监管缺位,政府需要从制度设计、严格监管与引导民众等方面做好基础性安排,保险公司则需要优化大病保险承保模式,重视中长期规划等方面推进大病保险运行.  相似文献   

16.
本文在分析我国巨灾保险现状的情况下,通过总结美国、欧盟主要成员国及日本等国的巨灾保险模式,并从承保主体和范围、巨灾风险控制和制度建设等方面进行几种模式的比较,提出了构建我国巨灾保险体系的对策建议.  相似文献   

17.
辛清 《全国商情》2006,(12):57-58,74
保险企业在从事风险经营活动中,面临着如何转移风险和提高风险承保能力的问题。在巨灾风险导致的潜在损失金额超过保险以及再保险公司偿付能力的条件下,从现有的保险体制中难以寻找到有效的解决途径。保险风险证券化作为重要的资本市场衍生产品,在化解保险风险、提高保险企业竞争力和保障人民生命财产方面具有积极有效的作用。  相似文献   

18.
我国各家保险公司都开办了银行按揭保证保险,但在保险经营中出现了经营效益不理想的局面,可通过从银按揭保证保险在承保前承保后及理赔各方面出现的问题。探索控制赔付率的措施。  相似文献   

19.
非寿险公司的保险业务收入、保险业务成本和准备金如何在税务处理上选择计量基础和计量方法,决定了承保所得的释放速度与程度.非寿险公司承保所得课税制度的差异在于税收递延程度,不同课税方法从不同角度考虑税收目标和保险监管目标.  相似文献   

20.
国家风险是出口信用保险中最基本的风险,也是不被商业保险公司所承保的风险。国家风险的不确定性及危害性对于一国的外贸出口产生极为重要的影响。我国的出口信用保险起步较晚,对于国家风险的研究更是薄弱。本文通过对国家风险概念及其评估的研究,提出了综合评估国家风险的CAML方法,并介绍了国际上比较流行的国家风险评估模型,探讨了我国出口信用保险突破国家风险瓶颈.健康发展的策略。  相似文献   

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