基础设施对包容性增长的影响探讨

包容性增长日益成为关注的议题,经济政策的重点不仅要维持增长速度还要将增长收益惠及所有的人及地区.本文运用文献法、归纳法等方法介绍了基础设施的特征,阐述了基础设施通过对经济增长与减贫的影响而对包容性增长起着关键作用.我国经济要实现包容性增长,就要加强对基础设施的投资.     

基础设施影响经济增长及收入差距的机理研究——新结构经济学框架下分工视域的理论探究和跨国数据的实证检验

基于新结构经济学的理论框架,将基础设施分为软基础设施和硬基础设施,从分工视域探析基础设施影响经济增长及收入差距的机理：在现代经济增长的初始阶段,需要一定的软基础设施促进技术创新并保证分工的形成,分工的演进则需要改善硬基础设施以扩大物理上的市场规模;随着经济增长,软基础设施和硬基础设施都需要不断完善,协同促进社会分工体系的优化发展和经济增长,实现可持续的内生经济增长;发展中国家由于技术创新的外生性,不仅在现代经济增长的初始阶段,而且在其经济赶超的全过程中,软基础设施的作用都比硬基础设施更为显著。基础设施的差异将导致经济增长的异质,进而产生收入差距;由于软基础设施的差异更加难以消除,软基础设施对收入差距的影响更为显著。基于139个国家和地区1996—2014年数据的实证分析结果较好地支持了上述理论分析：软基础设施具有更为显著的经济增长促进效应,OECD国家的软硬基础设施均显著促进经济增长,而非OECD国家只有软基础设施显著促进经济增长;基础设施差距越大则人均收入差距越大,非OECD国家软基础设施对收入差距的影响更大。发展中国家的经济发展应更加重视软基础设施建设,但软基础设施的完善不能以西方价值体系为标准,而应基于国情以有效促进分工的形成和演进为标准。     

研究综述:农村基础设施的经济增长效应

从上世纪80年代末开始,国际学术界便对基础设施的经济增长效应问题展开了广泛而深入的研究.随着全球对农村经济发展和贫困问题的日益关注,有关农村基础设施的研究逐渐增多.鉴于农村基础设施在推动农村经济增长中发挥着重要的基础性作用,展开对农村基础设施的经济增长效应问题的研究显然具有重大的理论意义和现实意义.     

有福同享：城市数字基础设施建设与经济包容性增长

城市经济建设的发展应建立在社会和经济协调发展、个体公平合理地分享经济增长成果的基础上,即城市发展应实现包容性增长。数字基础设施建设是否促进了经济包容性增长是亟需解答的问题。文章以“宽带中国”政策作为一项准自然实验,在构建全域Malmquist-Luenberger指数科学衡量包容性增长水平的基础上,基于中国280个城市2007—2019年的面板数据,运用双重差分模型等多种实证分析工具对城市数字基础设施建设与经济包容性增长的关系进行评估。研究发现：“宽带中国”政策显著促进了经济包容性增长,且政策具有推广与累积效应；数字普惠金融覆盖面扩大、公共服务水平提升、产业结构升级是数字基础设施建设促进经济包容性增长的重要机制；在东部与中部地区、大中规模城市、较高传统基础设施水平地区以及高创新活力的地区,数字基础设施建设对包容性增长促进效应更为明显。此外,数字基础设施建设对周边地区经济包容性增长具有正向的空间溢出效应。文章丰富了有关数字基础设施建设的研究,为实现经济包容性增长提供了政策参考。     

基础设施投资对陕西省经济增长影响分析

经济增长是宏观经济的主要目标之一.通过利用总量生产函数估算基础设施投资的回报率,通过建立陕西省基础设施与经济增长之间关系的模型,系统分析陕西省1978-2010年间基础设施投资对经济增长的影响,认为基于基础设施建设拉动增长的政策就长期而言不可持续,应进一步推动市场化改革,才能保持经济持续增长.     

城市基础设施与城市经济增长--基于VAR方法对福州市的实证分析

本文从生产性、生活性、社会性基础设施来界定我国的基础设施指标,运用两变量VAR系统实证分析了1978～2004年福州市城市经济增长与城市基础设施之间的关系.结果表明,福州市城市经济增长与生产性、生活性基础设施具有明显的正向协整关系,但与社会性基础设施具有负协整关系.但我们从方差分解中也发现,社会性基础设施对经济的作用日益强大,成为未来城市经济发展与培育城市竞争力的关键.     

中国农业基础设施投资与经济增长的关系研究

农业基础设施建设为农业的稳定发展提供物质基础,使农业经济长期受益,从而为经济发展注入新的活力.我国农村基础设施投资和经济增长存在长期稳定的关系,但是两者仅存在单向的因果关系.应提高对农业基础设施投资的重视程度,优化投资结构,促进农村基础设施投资与经济增长的良性互动.     

经济增长要素的空间效应及分解——基于空间杜宾模型的实证研究

经济活动具有空间相关性,考察一个地区的经济增长,需要把影响经济增长的人力资本、物质资本、交通基础设施和产业结构等因素纳入经济增长空间计量模型中.与普通面板数据计量模型相比较,在考虑空间效应情况下,产业结构水平和人力资本水平变化对经济增长贡献差异较大.通过空问杜宾模型分析,结果表明:人均物质资本水平对本地经济增长贡献较小,但对相邻地区贡献较大;人力资本水平对本地区经济起重要促进作用,但对相邻地区起阻碍作用;基础设施水平对本地区经济增长有一定负影响,但对相邻地区却有较大促进作用;产业结构水平提升对本地区经济增长有很大贡献,却对相邻地区经济增长有较大负作用.     

基础设施促进经济增长的理论研究综述

经济学中,基础设施与经济增长的关系围绕基础设施布局形成区域经济增长差异、基础设施对成本、效益的影响等展开;生产函数法、行为方法、向量自回归VAR法、空间经济计量法等研究方法的不断创新,更好地说明了基础设施对经济增长的促进作用。     

中国对外直接投资、基础设施建设与“一带一路”沿线国家经济增长

对外直接投资是中国影响世界、对世界做出贡献的重要手段,基础设施建设是中国对外直接投资的重要领域.基于“一带一路”建设背景,采用2003年～ 2012年64个沿线国家的非平衡面板数据构建计量模型,分析中国向沿线国家直接投资、沿线国家基础设施建设与沿线国家人均实际GDP的关系.首先以主成分法构建基础设施评价指数来衡量沿线国家的基础设施水平,发现沿线国家的基础设施水平正不断完善,区域差异在缩小;再建立面板数据模型进行研究发现,中国向沿线国家直接投资增长1％,即能显著促进沿线国家人均实际GDP增长0.01％,中国投资对沿线国家经济增长的贡献率约为12％;最后通过检验中介效应模型发现,中国对外直接投资促进沿线国家经济增长的效应约有30％是通过完善沿线国家的基础设施水平来实现的.