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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 640 毫秒
1.
邓杭 《大众商务》2011,(10):20-27
导读:9月4日北京地铁试点高峰期限流,期冀借此令公共交通更畅通。而城市交通拥堵通过限流、甩站和错峰出行,只是缓解一时交通压力的措施。在解决城市拥堵方面,智能出行应该是未来发展的趋势。智能交通系统上世纪80年代起源于美国,通过在纽约、旧金山等城市的发展证明,智能出行在缓解私家车拥堵以及服务公交方面作用巨大,单是一项汽车自...  相似文献   

2.
全球气候变暖已经成为21世纪人们最为关注的话题之一,把减少碳排放作为我国国家战略的一部分已经是大势所趋。交通运输尤其是城市交通所产生的碳排放是减少碳排放的一个重要方面。建设以公共轨道交通为主的便捷出行模式、大力发展慢行交通系统、限制城市私家车的增长、鼓励新能源技术、合理的土地利用和交通规划模式等,是适应我国国情的城市低碳交通发展的战略途径。  相似文献   

3.
作者针对城市智能交通中管理系统做了一些理论和实践的探讨,内容主要包括城市应急管理系统结构框架,并对系统功能模块进行了全面的讨论。  相似文献   

4.
智能交通简介智能交通系统(Intelligent TrafficSystem)简称ITS,作为未来交通管理与控制系统的主要发展方向,是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、自动控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。当前ITS的服务领域有:先进的交通管理系统、先进的出行者信息系统、先进的公共  相似文献   

5.
导读:要使绿色交通成为现实,不仅需要政策和技术、规划与实施,更重要的是它能够被出行者普遍接受并主动采用,这就要求绿色交通方式及相关技术满足并能够更好地实现交通系统的核心功能--可达性和机动性。基于这两者在发展绿色交通中的关键意义,建立绿色交通体系的6项系统措施及建立基于GIS平台的可达性计算方法,有助于构建面向环境的智能交通集成应用对策和下一代环境友好驾驶反馈系统,为发展具有优良可达性的绿色交通提供系统设计和技术支持。  相似文献   

6.
以交通为核心的现代城市空间整合——以昆明市为例   总被引:1,自引:0,他引:1  
解决城市交通问题的根本出路,是以交通为核心进行城市空间整合设计与系统建设,其中包括:交通设施的立体化与网络化、公交优先与交通主导、城市慢行交通系统的建构与完善、各类交通空间与城市建筑、广场、景观体系的多元整合。  相似文献   

7.
随着城市发展、道路建设和汽车数量的迅速增长,城市交通拥塞现象日趋恶化。交通问题成为困扰世界各国的普遍性难题。传统的单一固定配时控制的交通信号灯已不能满足日益增长的交通需求,提出了一种基于ZigBee无线网络技术在智能交通信号灯的控制系统方案,该系统在固定配时的基础上,可对当前道路的实时情况进行采集,并通过ZigBee无线通信网络传送到主模块。主模块针对子模块上传的数据进行分析、统计.使用智能的优化算法产生出合理的交通信号配时方案对各路口信号灯进行控制,以便进行较为合理的道路管理和道路选择,提高道路运输的效率。实验证明该系统在实现常规的信号指挥功能之外,还具有无线自组网、故障自恢复、特殊工作状态设置等优异特点,在智能交通领域具有深远的应用价值。  相似文献   

8.
庄丽 《企业家天地》2010,(1):116-117
独立学院作为中国特色的新型民办学校,对我国大众化高等教育起着重要的推动作用。其社会效益与经济效益矛盾日益成为公众关注的热点,也成为制约其可持续发展的核心问题。本文对独立学院的社会效益和经济效益进行了分析,并辩证的讨论了二者的关系,给出了独立学院可持续发展的几点建议。  相似文献   

9.
经济全球化为世界各国经济发展提供了一个前所未有的平台,壮大了车辆制造业的市场。并且近年来,我国经济高速稳定的发展,人民生活质量的达到了一个新的水平,机动车的拥有已成为人民生活质量的评判,机动车的数量在不断加大,当然随之而来的交通问题也更为严重,智能交通的发展刻不容缓。桂林作为国际知名旅游城市,为了提升旅游业产值,也面临着智能化交通的发展问题。  相似文献   

10.
伴随着私家车时代的到来,我国城市面临交通堵塞、交通安全、交通噪声、交通污染等一系列问题,如何转变城市规划和交通规划理念,优化城市用地结构,构筑高效集约的现代城市交通体系,已成为值得研究的重要课题。面对我国城市交通在快速发展进程中所面临的困境,"产城一体"规划理念将有助于破解城市交通发展的瓶颈,也有利在"产城融合"背景下,关注城市用地规划和城市交通规划编制,并为绿色交通环境的构建和集约出行方式的倡导提供积极的参考依据。  相似文献   

11.
城市交通地理中城市病的发病机理与城市发展阶段具有耦合性规律。尽管目前北京公共交通设施得到一定改善,但在舒适性、可及性方面存在很大偏差,仍然不能完全解决城市交通问题。基于城市交通地理视角,智慧交通、智慧城市的理念为解决城市交通问题提供了新思路,从城市交通地理向城市智慧交通转向成为一种必然趋势。在北京市交通基础设施2011年最新数据分析基础上,结合历年数据变化趋势,认为北京施行智慧交通具有一定可能性。  相似文献   

12.
目前,我国的城乡居民社会养老保险是由“新农保”和“城居保”合并发展而来的,已经实现制度全覆盖,但是还存在养老金给付水平过低、地区发展不平衡、缺乏科学增长机制等问题,解决这些问题的关键在于确定养老金给付的适度水平区间,并采取有效措施逐步调整。城乡居民社会养老保险立足于满足居民“生存公平”需求,给付水平不宜过高,也不能过低:给付下限是满足最低生存需要的恩格尔系数标准;给付上限是保证基本生存需求的生活必需品消费水平,目前可按农村居民人均纯收入的60%进行测算。应逐步提高城乡居民养老金待遇,建立养老金正常调整机制,以适度水平为目标平衡地区差距,并不断完善多支柱养老保险体系,促进城乡居民社会养老保险健康可持续发展。  相似文献   

13.
当前我国城市改造中存在许多与可持续发展观相背离的现象,在改造过程中产生新的城市交通问题只是其中之一。如何正确的开展城市改造,建立可持续发展的城市交通是我们必须解决的一大课题。  相似文献   

14.
近年来我国的物流运输业快速发展,尤其是公路货运量年增速远超过GDP的增速。然而通过进一步的数据分析发现,我国物流运输业还存在着较多的问题:如过于依赖公路运输方式、没有统管物流的部门、物流运输业缺乏公共信息平台、物流运输业的收费过高等,文章就上述问题提出了相应建议。  相似文献   

15.
为解决新型农村合作医疗与城镇居民基本医疗保险制度分制带来的种种问题,2016年1月,国务院下发了《关于整合城乡居民基本医疗保险制度的意见》。为响应国家号召,句容市自2018年起开始整合城乡医保制度,实施新的城乡居民医保政策。新政的实施,不仅缩小了城乡基本医保差距,促进了社会公平,同时也提高了城乡居民的满意度。但由于我国城乡之间长期存在二元化经济结构,导致两种制度在整合过程中依然存在统筹层次较低、基金监管不力、资源配置不均、政府宣传不到位等诸多亟待解决的问题。为此,有必要从提高统筹层次、加强基金监管、合理配置资源、强化政府宣传等几个方面出发,进一步优化制度效果,真正惠及全体城乡居民。  相似文献   

16.
文章运用DEA模型评估了我国海洋运输业2001—2007年的产业安全度。模型输出结果表明:2001、2002、2004、2006年为DEA无效,但是θ值逐年增大,说明我国海洋运输业安全度水平逐步提高;从总体来看,我国海洋运输业处于安全水平。我国海洋运输业经济活动的重点在于怎样提高我国海洋运输业占主要海洋产业总产值的比重以及增加对万吨级以上港口的投资。基于所建立的海洋运输业安全指标体系,建立我国海洋运输业安全的预警机制。  相似文献   

17.
从平等权利、社会成本、社会福利等角度,思考城市劳动力市场保护政策目标和假设对更大范围的社会系统所造成的影响。指出城市劳动力市场保护政策的代价是造成社会经济分工不足、人力浪费、效率低下、增长迟缓和失业严重等问题,中国必须尽快从二元就业走向现代化就业的发展道路。  相似文献   

18.
构建协调发展的城市体系是新时代建设现代化经济体系的重要任务。欧洲已经形成了多中心、多层次、群网化的城市体系,产业体系、科技创新和金融服务是决定欧洲城市竞争力的主导因素。中国应通过构建多中心、多层次、群网化的城市体系促进区域协调发展:加强交通基础设施建设,积极应用新一轮科技革命成果,降低要素和产品流动的空间成本,进而促进城市体系的网络化;打造一批不同等级的中心城市和城市群,优化城市体系的层次格局;提升城市核心竞争力,建设产业体系完善、科技创新能力强、金融服务发达的中心城市;塑造城市间链网化分工体系,推动多中心、多层次、群网化城市体系的形成。  相似文献   

19.
新型城乡残疾人社会福利体系应该是在现代社会福利和社会平等价值理念的指导下,以城乡残疾人最低生活保障制度为基础,以医学康复社会福利为主体,以城乡残疾人就业、教育、住房、司法、环境等专项康复福利为重点,以社会康复福利为补充的有机统一体。大力推进新型城乡残疾人社会福利体系的建设,既是构建和谐社会的重大战略任务,也是构建和谐社会的重要社会条件。  相似文献   

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